1米宽度的平板撑装架

13米深基坑桩撑及预应力锚杆支护施工全套CAD图纸设计，包含腰梁与支护桩连接节点、钢立柱与底板止水片详图、梁相交节点做法、YL1配筋、ZCL1配筋等，设计详实，供设计师参考。

内容简介 基坑开挖深度为10.6米，电梯井基坑开挖3米，基坑工程安全等级为一级。本工程采用钻孔灌注桩＋坑内二道混凝土支撑+坑外水泥搅拌桩止水帷幕进行围护。电梯井坑中坑支出采用水泥搅拌桩及钢支撑支护。 钻孔灌注桩φ800@1000/φ900@1100/φ700@900。水泥搅拌桩单头φ600，止水搅拌桩搭接150mm，电梯井基坑搭接100mm。 12张图，编制于2011年。

内容简介 基坑开挖深度10.65米，局部11.8米、12.45米；基坑围护设计整体上采用钻孔灌注桩+二道钢筋混凝土支撑的围护型式，坑外采用三轴水泥搅拌桩?850@600止水，真空深井降水。共14张，编制于2010年。 支撑系统：第一道支撑截面尺寸为900X700mm，支撑中心标高-2.000m，围檩采用钢筋混凝土围檩，截面尺寸为1200X800mm。第二道支撑截面尺寸为1000X800mm，支撑中心标高-7.500m，围檩采用钢筋混凝土围檩，截面尺寸为1300X800mm。 立柱采用480x480型钢格构柱，立柱桩采用直径?800钻孔灌注桩，混凝土强度等级为水下混凝土C30。 双轴水泥土搅拌桩采用P42.5普通硅酸盐水泥，水灰比0.5。 三轴水泥土搅拌桩?850@600，水泥掺量20%，水灰比1.5。 压密注浆水灰比为0.5，注浆压力为0.2～0.3Mpa，水泥用量为180kg/m 围护桩采用?800、?850、?900钻孔灌注桩，桩身垂直度应不大于1/200，设计强度为水下混凝土C30

本图纸为：总长1100米路基宽度为27m四车道公路综合设计图，包括路基标准横截断面图，水泥路面接缝钢筋图，路基标准横截面图，内容详实，可供参考

本工程为青岛市某8米跨平板机耕桥cad布置图，包含平面图、立面图、剖面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

内容简介 本工程基坑东西向长约140m，南北向长130m，开挖面积约21000m2。基坑大开挖深度为12.25~12.85m，局部超挖部分深度14.95m（电梯井）。基坑采用放坡挂网喷混凝土+钻孔灌注桩排桩+一道混凝土内支撑+三轴搅拌桩止水帷幕支护结构。地下水采用单滤头降水井进行降水，滤头位于承压水土层内。 钻孔灌注桩桩径1000mm/1100mm@1500mm，止水帷幕采用三轴搅拌桩850@600，内支撑采用角撑+对顶撑布置，支撑立柱采用角钢格构柱，支撑格构柱截面为440X440。 22张，编制于2014年。

本文阐述了HRB400级钢筋的产生背景，及其与HRB335级钢筋性能对比。以《给水排水工程构筑物结构设计规范》（GB50069－2002）中

本设计路段，是某国道的一部分，是一条公路运输的主干线，担负着重要的运输任务，设计路段起于K15+300止于K16+700。根据我国的《公路自然区划标准》，属于江南丘陵过湿区（IV5），大陆季风型湿润气候，春秋温和，夏热冬寒，四季分明，光照充足，雨量充沛，多年平均降雨量为1200~1500mm，春夏多暴雨，4~8月份年降雨量子60%以上，8月份以后降雨量减少，年平均气温16.5oC一月份最低气温4.3oC,七月份最高气温29oC。全线按平原微丘区一级公路修建，设计车速为100km/ h。路基宽度为26.00米。路幅划分方式为：中央分隔带2.00米。土路肩为2×0.75米，硬路肩为2×3.0米，行车道为2×7.5米，左路缘带为2×0.75米。设计洪水频率为1/100。路线所经地区为河湖相冲积平原地貌。沿线水田分布广泛。土质主要为高液限粘土及粘土质砾，少量低液限粘土。沿线砂石丰富，砂质好，石料主要为石灰岩，质量可靠，运输便利。

一级公路路基宽度22米设计时速100KMh（计算书28页，土石方数量表，CAD图纸），完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

路基宽度28米高速公路总长7039.766m（设计说明书54页，CAD图9张），完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

资料目录 DL-SS-01-道路施工图设计说明OK DL-SS-02-道路地理位置图 DL-SS-03平面总体设计图-A DL-SS-04道路平面设计图 DL-SS-05平曲线要素表 DL-SS-06逐桩坐标表表 DL-SS-07-道路用地红线图 DL-SS-08纵断面设计图 DL-SS-09竖曲线要素表 DL-SS-10道路标准横断面。。。共91张图纸

3.1项目概况 建设单位：xxxx置业有限公司 设计单位：xxxx都市建筑设计股份有限公司 xx省建筑设计研究院 地勘单位：xx省xx设计院 监理单位：xx省建设工程管理有限公司 施工单位：xx建设工程股份有限公司 3.2项目地址 该项目位于xx市xx路与xx路交叉处，原“xx发电设备厂”用地，西与xx花园相邻，北与xx路相邻，东南与XX地块、xx城市广场相邻，西北与xx郊区xx供销公司相邻。

组合钢内撑（以下简称钢内撑）是在管形钢内撑基础上发展起来的新型内支撑，它是深基坑支护结构中的重要组成部分，是一种重要的内支撑手段

深基坑工程中的换撑，是在特定的条件下采取一定的技术措施来逐步取代发挥临时支撑作用的内支撑结构体系，从而保证临时性内支撑拆除后，工程施工能继续安全顺利地进行，其实质是应力的安全有序的调整、转移和再分配。

本资料为基坑支护组合钢内撑施工工法，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，内容详实，可供网友下载参考。

白色小型撑拉张拉膜模型

总长3.2KM路基宽度12米公路—Ⅱ级（设计书43页，CAD图纸16张），完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

内容简介 工程包括八幢高层住宅及一个幼儿园。基坑的计算深度8.85~12.20m，电梯井相对深度1.35~3.15m，基坑开挖面积约为29921m2。基坑四周总延长米为733m。 【基坑支护方案】 基坑采用钻孔灌注桩+一道内支撑的支护方式，并设高压旋喷桩止土止水帷幕。电梯井采用钻孔灌注桩/水泥搅拌桩+支撑形式进行支护。支撑据基坑形状，选择角撑+四肢对撑的形式。 【设计参数】 1、围护桩为采用泥浆护壁钻孔灌注桩，?600@3000、?800@950、?800@1000、?800@1050、?900@1050布置。 2、环梁和支撑均采用现浇钢筋砼结构，砼强度等级C30， 3、止水帷幕采用?700@500布置，采用42.5R普通硅酸盐水泥，水泥掺和量25%，水灰比1：1。 4、水泥搅拌桩?700@500，布置3排、5排、11排。 18张。

某市鸿福桥2×125m钢管砼拱桥主桥拱肋米撑壹般构造图，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

本图纸为：四车道路基宽度24.5米预应力混凝土连续箱梁设计施工图，包括刺铁丝隔离栅设计图，路基横断面设计图，路线纵断面设计图等，内容详实，可供参考

本资料为公路设计_某总长1100米路基宽度为27米四车道公路设计CAD图，内含公路路线平、纵、横设计，路基工程设计，路面工程设计，桥型、涵洞设计，施工组织设计等，图纸设计详尽，仅供参考学习

本资料为公路设计_某路面宽度为7米1.8公里长四级公路设计CAD图，内含计算书、施工概预算、CAD图等，图纸设计详尽，仅供参考学习

本资料为公路设计_某地区总长7千米路基宽度28米高速公路CAD图，内含直线、曲线及转角表，逐桩坐标表，纵坡、竖曲线表、路基设计表等，图纸设计详尽，仅供参考学习

伸缩缝安装温度及宽度计算

边坡分阶支护对于一般的结构设计人员是有相当难度的，本文总结了合理分阶宽度的经验值，有助于设计人员概念的提升

本资料为混凝土构件的变形及裂缝宽度验算，主要内容： 9.1 钢筋混凝土受弯构件的挠度验算 9.2 混凝土构件裂缝宽度计算 9.3 混凝土构件的延性 9.4 混凝土结构的耐久性

本网架为正放四角锥螺栓球节点碳钢网架，下弦柱点支承，地震设防烈度：6度，温差±35°C。计算软件：SFCAD2000。平板网架最大跨度42米。本套图纸齐全，除含网架自身布置、杆件、节点图以外，尚有檩条、马道、爬梯等附属设施结构施工图。制图严谨精良，是设计中、大跨度网架结构不可多得的一份宝贵参考资料。

隅撑设计小软件

某设备厂隅撑拆图节点构造详图 　　共两张图纸。 　　

门式刚架隅撑、拉条连接详图 　　包括： 　　隅撑连接、拉条、撑杆连接共3张图纸。 　　

本工程为桩撑支护基坑围护施工图，包含降水平面布置图、平面布置图、支撑布置图、等图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

内容简介 拟建建筑主要为2幢11层高楼和17幢3-5层独立多层，整体地下一层。基坑开挖深度为5.3米~9.9米。基坑整体采用SMW工法桩加支撑支护，局部采用双轴水泥搅拌桩重力式挡墙支护。 【基坑支护设计】 1、基坑西侧采用型钢水泥土搅拌墙（SMW工法）+斜抛撑的围护形式； 2、基坑东南角及西南角区域采用型钢水泥土搅拌墙（SMW工法）+混凝土角撑的围护形式； 3、其余区域采用双轴水泥搅拌桩重力式挡墙（坝体）的型式，局部坝体内插H500X300X11X18型钢。 三轴水泥土搅拌桩采用850@600mm，内插型钢采用H700X300X13X24。重力式挡墙（坝体）采用双轴水泥土搅拌桩?700@1000mm。 【基坑降水】 本降水设计采用轻型井点降水，降水深度控制在开挖面、基坑面以及局部深坑底面以下0.5～1米。 25张，编制于2013年。