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ZFY减速器特点 (1)齿轮均采用优质合金钢经渗碳、淬火、而成，齿面硬度达HRC54—62．(2)中心距，公称传动比等主要参数均经优化设计，主要零、部件互换性好。(3)体积小、重量轻、精度高、承载能力大、效率高，寿命长，可靠性高、传动平稳、噪音低。(4)一般采用油池润，自然冷却，当热功率不能满足时，可采用循环油润滑或风扇，冷却盘管冷却。此模型中含多种安装形式。...
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圆柱齿轮减速机，是一种动力传达机构，其利用齿轮的速度转换器，将电机的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的装置。圆柱齿轮减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。...
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一种齿轮中心距为110的一级闭式圆柱斜齿轮减速器用CAXA画的用cad的可以自己转下格式最近所画纯原创包括1张低速轴大齿轮减速器装配图和受力示意图和一份设计说明书...
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9款D1200圆柱齿轮减速器模型图.圆柱齿轮减速机，是一种动力传达机构，其利用齿轮的速度转换器，将电机的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的装置。圆柱齿轮减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。...
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齿轮减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置，用来降低转速和增大转矩，以满足工作需要，在某些场合也用来增速，称为增速器。该模型造型逼真，机构设计合理。图纸零部件齐全，值得参考学习，欢迎下载...
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此图纸为新型单级圆柱齿轮减速器，使用CATIA软件建模，包含零件图和装配图，参数可修改。该减速器采用新型结构肋板支柱均设计在内部，结构紧凑外观规则，与以往减速器外形有较大变化。供大家下载做设计参考，互相学习交流。本下载仅有CATIA三维模型，如需要二维CAD图，可选择行下载。图纸链接：新型单级圆柱齿轮减速器-模型库-沐风图纸http://www.mfcad.com...
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二级同轴式圆柱齿轮减速器包括零件图和装配体，零件大小为固定值，可直接配合产生装配图，尺寸一般打小，无具体要求，零件完整，不存在丢失现象，模型由SW2013绘制，含参数，欢迎下载...
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一级齿轮减速器设计模型（课程设计）这是一款1级齿轮传动的减速箱设计模型图，在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类，两者的设计、制造和使用特点各不相同。适合做课程设计使用，绘制的形象生动，逼真，整体结构设计的非常不错，可以下载学习设计思路的运用，很不错的模型，欢迎下载学习。...
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CATIA画的二级圆锥圆柱齿轮减速器（）在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机；按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥－圆柱齿引轮减速机；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动...
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该模型为课程设计二级展开式斜齿轮减速器，完全原创，适用于各大高校机械专业课程设计。二级展开式减速器为各大高校常规的也是很经典的一项课程设计，可以充分的考验学生对于机械设计各个方面的掌握请况，该模型设计精良注重细节，用solidworks2010版本绘制，有需要的朋友可以下载来看一下，该模型含参数，可编辑。...
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技术要求1.装配前，箱体与其他铸件不加工面应清理干净，除去毛刺毛边，并浸涂防锈漆。2.零件在装配前用煤油清洗，轴承用汽油清洗，晾干后配合表面应涂油。3.减速器剖分图，各接触面及密封处均不允许漏油，渗油，箱体剖分面允许涂以密封胶或水玻璃，不允许使用其他填料。4...
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课程设计的减速器设计模型般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
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课程设计使用的减速器模型一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。整体结构设计的非常不错，可以下载学习设计思路的运用，很不错的模型。...
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课程设计的减速器设计模型在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机；按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥－圆柱齿引轮减速机；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件...
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课程设计之减速器机制设计模型主要由传动零件(齿轮或蜗杆)、轴、轴承、箱体及其附件所组成。减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类，两者的设计、制造和使用特点各不相同。不包含参数，但是可以编辑，可以用SOLIDWORKS2010打开....
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三级圆柱齿轮减速箱设计模型在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机；按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥－圆柱齿引轮减速机；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部...
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圆柱齿轮减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。 圆柱齿轮减速器的齿轮采用渗碳、淬火、磨齿加工，承载能力高、噪声低；主要用于带式输送机及各种运输机械，也可用于其它通用机械的传动机构中。它具有承载能力高、寿命长、体积小、效率高、重量轻等优点，用于输入轴与输出轴呈垂直方向布置的传动装置中。圆柱齿轮减速器广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。
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DFY硬齿面圆柱齿轮减速器。硬齿面圆柱减速器采用硬齿面圆柱齿轮和螺旋伞齿轮传动，针对现有减速机存在的缺点，采用两个整体模块结构型式，装、拆方便，中空轴悬挂安装方式和反力矩支点实现减速传动，不仅满足了葡萄糖结晶机的使用要求，而且具有体积小、重量轻、安装方便、噪音小、外形美观等优点，达到了国外同类产品水平。...
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一级圆柱齿轮减速器的设计，里面包含减速器内各部件零件建模和工程图（工程图已导出成PDF文件），按照设计要求来，进行装配以及出装配总工程图，进行动态仿真模拟减速器运行情况（包含动画）。...
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本模型是solidworks2016建模并完成装配，各零部件包含参数，可进行编辑。主要通过电机驱动带传动，再由一级圆柱齿轮减速器传递到传送带，达到运输传送的目的。模型根据电机转速960r/min，总传动比为12.56设计完成，输送带滚筒直径400mm，都可自行进行参数调整，欢迎大家下载学习。...
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2级带—圆柱齿轮减速器组合传动(实验台演示模型)可配合转动仿真主要用作教学仿真演示采用结构化设计，底座，链轮，支座，圆柱齿轮减速器等可适用于其他结构仿真。按真实比例设计，可以此设计传动模型。...
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柱齿轮减速器下箱体的主要加工内容是表面和孔。其加工路线长，加工时间多，加工成本高，零件的加工精度要求也高。按照机械加工工艺要求，遵循先面后孔的原则，并将孔与平面的加工明确划分成粗加工和精加工阶段以保证加工精度。基准选择以底面作为粗基准，以底面与两个工艺孔作为精基准，确定了其加工的工艺路线和加工中所需要的各种工艺参数。...
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YTK-AD硬齿面圆柱齿轮减速器。硬齿面圆柱减速器采用硬齿面圆柱齿轮和螺旋伞齿轮传动，针对现有减速机存在的缺点，采用两个整体模块结构型式，装、拆方便，中空轴悬挂安装方式和反力矩支点实现减速传动，不仅满足了葡萄糖结晶机的使用要求，而且具有体积小、重量轻、安装方便、噪音小、外形美观等优点，达到了国外同类产品水平。...
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圆柱齿轮减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。 圆柱齿轮减速器的齿轮采用渗碳、淬火、磨齿加工，承载能力高、噪声低；主要用于带式输送机及各种运输机械，也可用于其它通用机械的传动机构中。它具有承载能力高、寿命长、体积小、效率高、重量轻等优点，用于输入轴与输出轴呈垂直方向布置的传动装置中。圆柱齿轮减速器广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。...
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二级减速器设计模型（课程设计）这是一款二级齿轮减速器设计模型图，适合做课程设计使用的减速箱设计图，采用吸音箱体结构、较大的箱体表面积和大风扇、圆柱齿轮和螺旋锥齿轮均采用先进的磨齿工艺，使整机的温升、噪声降低、运转的可靠性得到提高，传递功率增大。整体结构设计的非常不错，可以下载学习设计思路的运用，很不错的模型，欢迎下载学习。（SW2012绘制，包含参数，可以编辑，还有3D通用格式X-T格式）...
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一款适合课程设计的减速器设计模型在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机；按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥－圆柱齿引轮减速机；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的...
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一级减速器课程设计CAD图纸，包含全部零件图及装配图。完整的一级减速器proe模型。此次课程设计需要一丝不苟的态度，而且需要刻苦耐劳，努力钻研的精神。在老师布置这次课程设计并拿出上届同学设计的成果时，感觉困难重重，难以在一个星期内完成，为了按时完成设计，我提前一个多星期开始设计。课程设计过程中出现的很多问题，几乎都是因为过去所学的知识不牢固，许多计算...
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一级直齿圆柱齿轮减速器，中原工学院机械设计课程设计减速器，各零件三维造型及关键零件（低速轴，，齿轮轴，大齿轮，带轮）工程图（包括型位公差标注）。总传动比为4.24，小齿轮齿数为33，大齿轮齿数为140。模数为2。减速器设计原始数据：传送带鼓轮直径为320mm，带速1.8m/s.带有效拉力为2650N....
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双级减速器设计模型一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。它的种类繁多，型号各异，不同种类有不同的用途。这是一款圆柱斜齿轮双级减速器三维模型，其中包括（CAT...
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本模型为10种规格型号DFYK硬齿面圆柱齿轮减速器，硬齿面圆柱减速器采用硬齿面圆柱齿轮和螺旋伞齿轮传动，针对现有减速机存在的缺点，采用两个整体模块结构型式，装、拆方便，中空轴悬挂安装方式和反力矩支点实现减速传动，不仅满足了葡萄糖结晶机的使用要求，而且具有体积小、重量轻、安装方便、噪音小、外形美观等优点。模型包含stp，可编辑包含参数...
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F=1406NV=1.37msD=0.28m圆锥-圆柱齿轮减速器，任务描述：机械设计课程设计是学生第一次较全面的在机械设计方面的训练，也是机械设计课程的一个重要教学环节，其目的是：第一、通过机械设计课程设计，综合运用机械设计课程和其它有关先修课程的理论和知识，结合生产实际知识，培养分析和解决一般工程实际问题的能力，并使学生知识得到巩固，深化和扩展。第二、学习机械设计的一般方法，掌握通用机械零件部件...
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二级减速器设计模型（课程设计）在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机；按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥－圆柱齿引轮减速机；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独...
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单级减速器设计模型（课程设计使用）这是一款简易的单级减速器设计模型图，齿轮传动结构。是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。作用：1、降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出减速机额定扭矩；2、减速同时降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方。（SW2010绘制，包含参数，可以编辑的模型）...
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课程设计使用的蜗轮减速器设计模型也可称之为蜗轮减速机，使用时更换新的备件必须经跑合和负载试验后再正式使用。它是一种动力传递元件，可与普通电机、无级变速器等传动产品配套使用。蜗轮减速器机架的选用。原则上是根据减速器输出轴径的大小来确定机架型号，只要接口形式及尺寸相符，减速机的输出轴大小在一定范围内可以对机架型号作上下浮支。若选用带接板机架，蜗轮减速器的安装尺寸与机架不符时，在一定范围内可以调速接板与...
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蜗轮蜗杆减速器设计模型（课程设计）也可称之为蜗轮减速机，使用时更换新的备件必须经跑合和负载试验后再正式使用。它是一种动力传递元件，可与普通电机、无级变速器等传动产品配套使用。蜗轮减速器机架的选用。原则上是根据减速器输出轴径的大小来确定机架型号，只要接口形式及尺寸相符，减速机的输出轴大小在一定范围内可以对机架型号作上下浮支。若选用带接板机架，蜗轮减速器的安装尺寸与机架不符时，在一定范围内可以调速接板...
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本减速器为同轴式二级斜齿圆柱齿轮减速器，做课程设计时用Creo2.0画的，有完整参数化带仿真源文件。两对齿轮的主动齿轮齿数33，从动齿轮113，减速器传动比为11.7。同轴式减速器的特点是横向尺寸较小，两对齿轮浸入油中深度大致相同。缺点是轴向尺寸大和重量较大，且中间轴较长、刚度差，使载荷沿齿宽分布不均匀。...
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YTR17-167硬齿面圆柱齿轮减速器。、硬齿面圆柱减速器采用硬齿面圆柱齿轮和螺旋伞齿轮传动，针对现有减速机存在的缺点，采用两个整体模块结构型式，装、拆方便，中空轴悬挂安装方式和反力矩支点实现减速传动，不仅满足了葡萄糖结晶机的使用要求，而且具有体积小、重量轻、安装方便、噪音小、外形美观等优点，达到了国外同类产品水平。...
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ZFY减速器特点 (1)齿轮均采用优质合金钢经渗碳、淬火、而成，齿面硬度达HRC54—62．(2)中心距，公称传动比等主要参数均经优化设计，主要零、部件互换性好。(3)体积小、重量轻、精度高、承载能力大、效率高，寿命长，可靠性高、传动平稳、噪音低。(4)一般采用油池润，自然冷却，当热功率不能满足时，可采用循环油润滑或风扇，冷却盘管冷却。...
