炼钢副跨行车梁改造设计

**股份不锈钢分公司经过“十五”期间大规模的技术改造，成为我国大型不锈钢及扁平材精品的冶炼、热轧生产基地，目前已经形成铁产量303.3万t/a(其中碳钢216.6万t/a,不锈钢144万t/a),热轧340.9万t/a 的生产规模。随着产能规模的扩大及冷轧项目的投产，全厂蒸汽平衡出现缺口，根据高炉煤气出现剩余,蒸汽、供电不足的状况，**股份不锈钢分公司决定在原来的45t/h锅炉的厂址上，增加一套75t/h锅炉及配套抽凝式发电机组及辅助设备。锅炉为露天布置，3#锅炉及所需平面的厂房需要拆除，汽机安装在原有厂房内，增加汽轮发电机基础及运转平台。新建电气楼，布置相应的输电变压器及配电设备。主要工艺系统包括锅炉燃烧系统、蒸汽发电系统、水处理系统。输电送电系统。工程建成后将极大地解决全厂蒸汽系统的平衡缺口，解决电力系统的波动，适应工艺生产节奏；减少高炉煤气放散，降低电力成本，是一个节能降耗增产增效的项目。

1.工程概况 　　随着产能规模的扩大及冷轧项目的投产，全厂蒸汽平衡出现缺口，根据高炉煤气出现剩余,蒸汽、供电不足的状况，公司决定在原来的45t/h锅炉的厂址上，增加一套75t/h锅炉及配套抽凝式发电机组及辅助设备。锅炉为露天布置，3#锅炉及所需平面的厂房需要拆除，汽机安装在原有厂房内，增加汽轮发电机基础及运转平台。新建电气楼，布置相应的输电变压器及配电设备。主要工艺系统包括锅炉燃烧系统、蒸汽发电系统、水处理系统。输电送电系统。工程建成后将极大地解决全厂蒸汽系统的平衡缺口，解决电力系统的波动，适应工艺生产节奏；减少高炉煤气放散，降低电力成本，是一个节能降耗增产增效的项目。 　

**股份不锈钢分公司经过“十五”期间大规模的技术改造，成为我国大型不锈钢及扁平材精品的冶炼、热轧生产基地，目前已经形成铁产量303.3万t/a(其中碳钢216.6万t/a,不锈钢144万t/a),热轧340.9万t/a 的生产规模。随着产能规模的扩大及冷轧项目的投产，全厂蒸汽平衡出现缺口，根据高炉煤气出现剩余,蒸汽、供电不足的状况，**股份不锈钢分公司决定在原来的45t/h锅炉的厂址上，增加一套75t/h锅炉及配套抽凝式发电机组及辅助设备。锅炉为露天布置，3#锅炉及所需平面的厂房需要拆除，汽机安装在原有厂房内，增加汽轮发电机基础及运转平台。新建电气楼，布置相应的输电变压器及配电设备。主要工艺系统包括锅炉燃烧系统、蒸汽发电系统、水处理系统。输电送电系统。工程建成后将极大地解决全厂蒸汽系统的平衡缺口，解决电力系统的波动，适应工艺生产节奏；减少高炉煤气放散，降低电力成本，是一个节能降耗增产增效的项目。

简述虹吸排泥机的构造特点, 改进后的控制方式、运行过程及技术优势。

**股份不锈钢分公司经过“十五”期间大规模的技术改造，成为我国大型不锈钢及扁平材精品的冶炼、热轧生产基地，目前已经形成铁产量303.3万t/a(其中碳钢216.6万t/a,不锈钢144万t/a),热轧340.9万t/a 的生产规模。随着产能规模的扩大及冷轧项目的投产，全厂蒸汽平衡出现缺口，根据高炉煤气出现剩余,蒸汽、供电不足的状况，**股份不锈钢分公司决定在原来的45t/h锅炉的厂址上，增加一套75t/h锅炉及配套抽凝式发电机组及辅助设备。锅炉为露天布置，3#锅炉及所需平面的厂房需要拆除，汽机安装在原有厂房内，增加汽轮发电机基础及运转平台。新建电气楼，布置相应的输电变压器及配电设备。主要工艺系统包括锅炉燃烧系统、蒸汽发电系统、水处理系统。输电送电系统。工程建成后将极大地解决全厂蒸汽系统的平衡缺口，解决电力系统的波动，适应工艺生产节奏；减少高炉煤气放散，降低电力成本，是一个节能降耗增产增效的项目。

本资料为湖州某特钢炼钢技术改造工程结构施工图，图纸包括：平台柱网布置图、平台结构平面布置图、平台埋件及模版图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

直角式截面突变吊车梁在实际使用中出现了普遍性的疲劳裂缝,着重分析了该吊车梁开裂的原因,并对变截面直角式突变吊车梁与变截面圆弧式突变吊车梁进行了比选研究及有限元模型分析,阐述了两类变截面吊车梁的局部应力状态。

随着****炼钢厂深度挖潜战略的顺利实施，炼钢厂的产量目标正在逐步加大。行车作为重要的物料吊运设备，作业率大幅增加，设备维护难度逐渐加大，各项工作面临更大挑战。我们行车钳一QC小组坚持以人为本，积极开展群众性质量攻关活动，运用科学方法，小处着眼、点滴做起，持之以恒、扎实工作，取得了较好的效果。

1、项目名称： 2、工程地点： 3、建设规模：建筑面积 ：拆除、路面、土建、原有车棚顶及檩，约230平方米 车棚为钢架结构面积约175平方米；金属彩钢板屋面。 4、质量要求：质量标准：合格； 5、施工范围：图纸设计内容及招标文件规定项目

1、主要改造与1#连铸机相关的管路及蒸汽管道； 2、主要改造与2#连铸机相关的管路和氧气、氮气管道

本工程施工配电采用三级配电两级保护及总箱和开关箱保护。开关箱内安装漏电动作电流不大于30mA，漏电动作时间小于0.1s的漏电保护器。本工程施工用电采用TN-S三相五线制供电，本工程保护零线由施工现场总配电箱处做重复接地。引出重复接地电阻值不大于10欧姆。

五矿营口宽厚板升级改造工程的工艺比较复杂，厂房内抽柱子情况较多，吊车梁的最大跨度达到了6l m，并在梁上设两根摇摆柱以承担相应屋面的荷载，结构设计有一定的难度。介绍了设计大跨度吊车梁时的选型、设计荷载，及吊车梁的计算和材质选用等情况，对类似工程的设计具有一定的借鉴意义。

PLC在行车电气控制回路改造中的应用

某炼钢连铸技改工程施工组织设计内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

某转炉炼钢工程水池结构设计图

　　本次设计为：某转炉炼钢工程水池结构设计图

　　图纸包括：

　　水池底板模板图、水池顶板模板图、剖面模板图、剖面钢筋图、水池顶板梁平法配筋图、水池顶板配筋图、节点构造详图共7张图纸。

转炉采用炉后出钢，120t炼钢转炉设备设计炉前装料；冶炼工艺为顶底复合吹炼工艺。

主厂房柱基础采用天然地基及人工处理地基，采用天然地基时以第四系冲击+洪积密实状态卵石层④或页岩⑤2 作为基础持力层。 荷载大或对沉降差有严格要求的设备基础均采用天然地基以第四系冲击+洪积密实状态卵石层④或页岩⑤1,⑤2,作为基础持力层。 小型设备基础应座在老土层上，若遇回填土应全部挖出，对回填土进行处理。附属小房子天然地基，利用第②粉质粘土层作持力层。 厂房柱基础采用独立台阶式基础。基础底标高与设备基础较近的，柱基础底标高将根据情况确定。若基础底标高未达到持力层时，采取加深或换填法处理 4.3.2 主要施工方法

本工程墙面均采用0.6厚SX-820型改性聚脂树脂涂层彩色压型钢板（高强度锌铝彩色压型钢板），采用单层隐藏式连接角驰Ⅲ型彩色压型钢板，采光带采用1.5厚阻燃型增强型玻璃纤维聚脂采光波形板。主厂房屋面及天窗屋面均采用预应力大型屋面板，以SBS改性沥青卷材作为防水层。天窗端壁板及挡风板也采用0.6厚SX-820彩色压型钢板（高强度锌铝彩色压型钢板），天窗挡雨片也采用1.5厚阻燃型增强型玻璃纤维聚脂采光波形板。厂房混凝土柱、吊车梁、屋架、屋面板底均刷白色803涂料。

本工程墙面均采用0.6厚SX-820型改性聚脂树脂涂层彩色压型钢板（高强度锌铝彩色压型钢板），采用单层隐藏式连接角驰Ⅲ型彩色压型钢板，采光带采用1.5厚阻燃型增强型玻璃纤维聚脂采光波形板。主厂房屋面及天窗屋面均采用预应力大型屋面板，以SBS改性沥青卷材作为防水层。天窗端壁板及挡风板也采用0.6厚SX-820彩色压型钢板（高强度锌铝彩色压型钢板），天窗挡雨片也采用1.5厚阻燃型增强型玻璃纤维聚脂采光波形板。厂房混凝土柱、吊车梁、屋架、屋面板底均刷白色803涂料。

本工程由4跨单层工业厂房组成（包括出坯跨厂房、精炼跨厂房、冶炼跨厂房、原料跨厂房），总建筑面积为10985m2。冶炼跨厂房长131.4m，柱距为12m，跨度为24m，屋架顶标高为26.5m。

本图纸为：黑龙江某炼钢工厂改造新型蒸气锅炉(3台10吨)图纸，内容包含：4.500设备平面布置图，设备配管剖面图，卫生间给排水平面图等，设计全面，内容详实，可供参考。

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通过实例，分析在旧有厂房中增设混凝土吊车梁的可行性和解决途径，探讨带混凝土吊车梁结构在设计时应控制的因素；介绍了利用现有的电算程序与通用文献，进行吊车梁快速设计的方法。

本资料为吊车梁设计与计算表格Excel(8P) 主要包括：一台吊车(两个轮子)、两台吊车(三个轮子)、两台吊车(四个轮子)、吊车梁的截面选择、吊车梁截面计算等 Excel格式，3个表格，8个子项

本资料为：某板材车间吊车梁设计cad施工详图；内含：GDLM8.0-1Z详图、GDML8.0-1B,1B?F?详图、1-1至10-10剖面图、说明等；内容设计规范，很详细，可供参考。

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建筑结构计算表格-适用于全国各大建筑-设计院及房地产开发商一线设计人员。

本工程二炼钢主厂房被划分为三个区：连铸车间为三区，炼钢车间以伸缩缝为界划分为一区和二区。我单位负责炼钢车间主厂房1G~1A部分，即一区和二区的大部分。目前，一区（110～118线、1A～1G列）主厂房框架柱的承台基础已经具备施工条件。

介绍了粘钢加固技术这种较新的建筑结构加固技术的功能与特点以及该技术在某电厂输煤栈桥加固中的应用情况。