5T梁式起重机主梁结构图

本图纸为：某机械工厂屋面钢梁结构-起重机厂房结施CAD全图，内容包含：剖面图，立面图，设计说明等，设计全面，内容详实，可供参考。

　抗震设防烈度为：6度 　　吊车选用： 　　QD型吊钩桥式起重机4台。 　　屋面：采用单层板+保温棉的轻质压型钢板屋面 　　墙面：采用单层板轻质压型钢板墙面 　　图纸包括： 　　钢结构设计说明、锚栓布置图、屋面结构布置图、柱间支撑布置图、檩条布置图、墙梁布置图、GJ详图、刚架节点详图、吊车梁布置图、吊车梁详图共11张图纸。 　　

本图纸为：某钢结构厂房起重机梁详图，设计精准，可供参考。

本龙门起重机由万能杆、钢管以及箱形梁组成。上部由万能杆拼成，所有万能杆由三种型号组成，分别为2N1,2N4,2N5,所有最外围的竖杆由2N1组成，其他竖杆由2N4组成，所有斜杆由2N5组成,其他杆均为2N4；龙门起重机两侧下部得支撑架由钢管组成，钢管的型号为φ2196、φ835,其中斜竖的钢管为φ219X6，其他钢管为φ83X5；龙门起重机上部和下支撑架之间由箱型梁连固接而成，下支撑架最下端和箱型梁相固连。

该龙门起重机由万能杆、钢管以及箱形梁组成。上部由万能杆拼成，所有万能杆由三种型号组成，分别为2N1,2N4,2N5,所有最外围的竖杆由2N1组成，其他竖杆由2N4组成，所有斜杆由2N5组成,其他杆均为2N4；龙门起重机两侧下部得支撑架由钢管组成，钢管的型号为φ219 6、φ83 5。

起重机轨道压板受力之研究,起重机属于危险性较大的特种设备,其结构设计、制造与检验均有国家标准规范,而轨道固定压板没有设计或标准规范。在起重机的安全事故中,许多是由于轨道压板固定失效而产生。因此,对轨道压板的受力及应力分布进行研究,希望对压板提供一套合理的分析方法及设计依据。1轨道的受力分析桥架式起重机以吊钩、抓斗或电磁铁等将物体提升,经由桥架将载重传到车轮,通过车轮与轨道接触,使所承受负荷由轨道、轨道压板、支承梁等传到地面。

[QC成果]降低FZQ2400自升式起重机主钩卷扬系统故次数

某5t吊车单层排架厂房结构图 　　本次设计为：某5t吊车单层排架厂房结构图 　　图纸包括： 　　基础平面布置图、基础详图、柱间支撑及柱平面布置图、圈梁平面布置图、屋面水平支撑平面布置图、屋面檩条平面布置图、吊车梁结构平面布置图、立面墙梁及拉条布置图、柱子详图共8张图纸。 　　

本资料为：某标准型号5T电动单梁起重机全套设计施工完整CAD图纸，资料内容包括：设备原理综合图，整体平面图等多种图纸，图纸符合标准，资料可靠，内容丰富，设计详细，可供参考。

加载的线数 0 加载的面数 0 车移动速度慢，我们只把吊重载荷的施加作两种情况处理：在最左端（或最右端），以及龙门架中部位置。 （2）小车自重 小车自重为7t,和吊重载荷分布位置相同。 （3） 风载荷 风载荷：Ⅱ类风载。 （4）考虑20偏摆时的水平惯性力 该水平惯性力大小为吊重乘以角度大小为20的正切值，施加位置和吊重载荷施加位置相同，方向为水平的X向和Z向。 四 计算结果与说明。 对应吊重载荷的施加位置，共有两种计算情况； (1) 小车在中间位置时： 万能杆应力分布云图如图2所示，最大应力分布云图如图3所示，钢管应

本工程为24m跨全砼结构33米跨屋面钢梁结构-起重机厂房结施全图，包含基础平面布置图、钢屋架详图、结 构 设 计 总 说 明等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

某车间我方安装的双梁桥式起重机共10台，其中1/A~B、A~B跨起重机跨距28米， B~C跨起重机跨距25米。轨顶标高全部为14.4米吊车型号、安装位置、重量及选用安装吊车型号。

车间我方安装的双梁桥式起重机共10台，其中1/A~B、A~B跨起重机跨距28米， B~C跨起重机跨距25米。轨顶标高全部为14.4米吊车型号、安装位置、重量及选用安装吊车型号。见下表。

本工程为某QYL100轮胎起重机CAD参考详图，包含起重机剖面图、起重机立面图，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

Abstract: Crane has become indispensable for many businesses one of th

吊装翻身时，严禁桥架在地面上拖动，以免损伤设备油漆或因设备局部受力而 变形

某揽式起重机CAD完整施工设计，内容包括：各方位的平面图 、立面图和设计说明等，设计精准全面，内容详实，可供参考，欢迎各位设计师下载哈~

门式起重机，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。