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原创设计智能保温保冷杯，solidworks2014出图，有设计特征，杯子分为两个功能区，上面可以接水，最上面有壶盖，下面是保冷区域，可以放药丸或者一些需要低温环境的东西...
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图纸简介：是用Solidworks设计，650毫升保温杯水杯工业模型，不锈钢真空保温杯男女士大容量口杯子650ML，便携车载保温壶，在你身边,为你设计，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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使用的软件是solidworks。保温杯内部各个零件图都有，非常详细。且包含答辩ppt，内容旁白以及要说的话都在上面，学生可择优选择，全套可直接用做学生课堂作业。答辩时间大概20min。每个零件都是原始制图模型，参数可以编辑；产品的每一个零件的步骤都是清晰的，画法运用到各种手法和造型工具，适合学生和工业设计爱好者参考和使用；产品图是一种三维模型，尺寸完全是1:1做出来的，内容详细，...
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制品腔位很深，第一注塑机开模行程限制，模具不能做太厚，第二顶出时型芯与产品之间会和注射器一样产生负压，进而吸住不好顶出，第三腔位太深，顶针顶出顶不动，所以整套模具采用气体辅助顶出，和无顶出板的推板顶出.txt...
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cero4.0建模。保温杯（Vacuumcup）一般是由陶瓷或不锈钢加上真空层作成的盛水的容器，顶部有盖，密封严实，真空绝热层能使装在内部的水等液体延缓散热，以达到保温的目的。常规的设计，没什么大曲面，但希望能带给大家一些设计的思路。稍微渲染了一下。...
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旋流沉砂池及砂水分离器详图
旋流沉砂池及砂水分离器详图 技术要求 2、旋流池的构筑为钢筋混凝土结构，工作桥为钢制结构，由供方设计。 3、鼓风机基础安装图根据所选用厂家不同而变化，此基础图的厂家为 配套设备性能 1、旋流沉砂机:功率：0.55KW,转速：10～12rpm,重量:600Kg 2、鼓风机:风量:1.79m /min,风压:35kPa,功率:2.2KW,转速:1840rpm,重量：70Kg 3、砂水分离器:功率：0.37KW,重量:6 00Kg
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由污水泵将含油污水送入油水分离器，通过扩散喷嘴后，大颗粒油滴即上浮在左集油室顶部含小油滴的污水进入下部分的波纹板聚结器，在此聚合部分油滴成较大的油滴至右集油室含更小颗粒的油滴的污水通过细滤器，出去水中杂质，依次进入纤维聚合器，使细小油滴聚合成较大的油滴与水分离。分离后，清洁水通过排除口排除，左右集油室中污油通过电磁阀自动排除，而在纤维聚合器分离出去的污油，则通过手动阀排除...
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汽水分离器由很多挡板构成，流体在分离器内多次改变流动方向，由于悬浮的水滴有较大的质量的惯性，当遇到挡板流动方向改变时，干蒸汽可以绕过挡板继续向前，而水滴就会积聚在挡板上，汽水分离器有很大的通流面积，减少了水滴的功能，大部分都会凝聚，最后落到分离器的底部，通过疏水阀排出。本模型为SolidWorks-2018，欢迎下载。...
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本图设计的是高压真空夹套离心汽水分离罐，优化设计方案，外加强圈，内置离心汽水分离器，减少设备体积，图纸零件完整，包含模型图，工程图，此套图纸包含全部可编辑建模参数，欢迎各位朋友下载。原创作品，谢谢...
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涡流挡板式汽水分离器是一种档板式汽水分离器，其结构按照压力容器规范设计，阀体采用碳钢或不锈钢制造，接口形式为螺纹结构；挡板为涡流状，相较于普通的挡板分离器分离效果更加明显，用于蒸汽品质较高的管道系统中。模型版本SolidWorks-2018，欢迎下载。...
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油水分离器，此模型采用SW2016版本设计，提供全部的装配体以及零部件，设计非常详细，该模型创建效果逼真，含参数，建议大家使用SW2016及以上版本打开，欢迎下载。...
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图纸简介燃油滤清器油水分离器模型，是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件。一般是指汽车滤清器，是发动车配件。按不同过滤功能分为:机油滤清器，燃油滤清器(汽油滤清器、柴油滤清器、油水分离器、液压滤清器)，空气滤清器，空调滤清器等。发动机有空气、机油、燃油三种滤清器，一般称作
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某公路分离式立交桥施工组织设计
工程位于湖北省赤壁市境内，垄岗及其谷地区，岗地低矮谷地平坦开阔，高坡面平缓，高差10～20m，植被不发育，辟为旱地。高差1～10m，辟为稻田及水塘，其间分布小水沟，沟型不规则，走势弯曲，沟宽1～3m，沟深1～2m，水流流速较缓。广州台附近有一条乡间公路，交通较为便利。桥梁跨京珠高速公路，与公路轴线交角36°，交角较小，高速公路交通流量较大，根据桥位处实际情况，桥型选用下承式钢管混凝土提篮拱桥。 提篮拱桥钢管及钢板采用Q345q-D和Q234钢材，钢管内用C50无收缩混凝土填充，预应力混凝土系梁用C45混凝土。吊杆采用Φ7镀锌高强平行钢丝束，间距8m，按尼尔逊体系布置。拱肋截面型式为哑铃型截面，拱高3m，拱肋内倾13°，系梁为单箱三室截面，顶宽18.2m，底宽12.24m，高2.5m。桥跨L=112m，矢高f=22.4，矢跨比f/L=1/5。
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某分离式立交桥T梁预制方案
一、工程概况 XX高速公路跨XX铁路分离式立交桥，位于R=4200m由线上，采用斜交斜作。上部结构为35m、50m预制后张法预应力钢筋砼T形梁，T梁斜度30°。为35+50+50+35m一联先简支后结构连续梁，其中35m、50mT梁各24片。预制梁长边跨34.188m，中跨49m，顶面做成2%的横坡。 三、制梁台座、场地排水布置方案 制梁场地总长280m，可用宽度最窄处31m，共设台座30个。其中50mT梁台座24个，35mT梁台座6个，梁场中间设8m宽施工通道，满足施工车辆通行及汽车吊工作宽度。工人宿舍及现场办公室布置于大桥台尾，共计100m2，钢筋加工厂临时设在台尾，待匝道路床成型之后布置在匝道上，具体布置见梁场施工平面布置图。 台座按梁底尺寸准确测量放样，长度分别按35.2m、50m控制，采用C30砼现浇带，厚度50cm，其中地面以下30cm，地面以上20cm，控制梁底宽度采用两侧预埋3×3角钢形成加强边角，台座两端考虑T梁张拉时的影响，设1.5m×1.2m×1mC30钢筋砼承力墩各一个。另外，考虑工期紧张，35m台座数量有限，在50mT梁台座一端向中15m处布置1.5×1.2×1m钢筋砼承力墩，方便改35mT梁台座。台座按80cm间距预留T梁侧模拉杆螺栓孔。为了保证桥梁的平整度，35mT梁台座跨中向下设2.3cm的预拱度，50mT梁台座跨中向下设3.5cm预拱度，预拱曲线采用圆曲线。
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分离式立交桥桥台锥坡一般构造图
图纸为锥坡一般构造图，锥坡填土应选择透水性好的砂性土，并要求分层夯实。 内含图纸： 预制块大样图（1:20） 1号筋大样图 平面图 踏步立面 踏步平面 踏步侧面 踏步布置图 锥坡标高尺寸表 I-I II-II 防护工程数量表 一块预制块材料数量表 锥坡标高尺寸表 ……共计1张
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双线分离式隧道衬砌节点详图设计
3.3 隧道结构设计 3.3.1 洞口设计 根据本隧道的特点，并结合路基及进出口地形地貌、工程地质、水文条件，在充分考虑隧道进出口综合排水的情况下，尽量减少明洞的开挖并考虑施工开挖边仰坡的稳定性、本着“早进晚出”的原则，确定隧道进出口位置、明洞型式，洞门型式的选择力求结构简洁，并与洞口的地形、地貌协调一致，进出口洞门均采用削竹式洞门，右线进口桩号为YK20+650，出口桩号为YK24+345，左线进口桩号为ZK24+315，出口桩号为ZK20+645。 洞口施工中应尽量减少扰动周围岩体，尽早做好洞口边坡、仰坡的防护及隧道洞门，确保洞口安全。明洞开挖后的边仰坡面锚杆、喷射混凝土、钢筋网防护，明洞回填坡面应植草，恢复自然地貌。 3.3.2 洞身结构设计 3.3.2.1 洞口段 根据隧道洞口段的地质情况，洞身结构按新奥法原理进行设计，采用洞口加强衬砌，初期支护为锚杆、喷射混凝土、钢筋网及钢拱架，二次衬砌及仰拱采用模注混凝土，以确保洞口段安全稳定。Ⅱ类围岩段设计为S2-1、S2-4型复合式衬砌，并采用40米超前管棚预支护。
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分离式隧道纵断面节点详图设计
2、技术标准 1)设计时速：100km/h 2)交通量：2027年交通量44002辆/日（小客车） 3)采用单向行驶双车道分离式隧道 4)环境卫生标准：CO允许浓度 交通正常时δco≤250ppm 交通阻滞时δco≤300ppm （20分钟内） 烟雾允许浓度 交通正常时K≤0.0065m-1 发生事故时K≤0.009m-1 （20分钟内） 5) 隧道建筑限界：净宽：0.75+1.0+2×3.75+0.5+0.75=10.50m 净高:5m 6)平面线型：左行线位于直线段；右行线部分位于曲线隧道。 7)纵坡：左行线 2.784%；右行线 -2.800%。
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分离式隧道内部装饰节点详图设计
2、技术标准 1)设计时速：100km/h 2)交通量：2027年交通量44002辆/日（小客车） 3)采用单向行驶双车道分离式隧道 4)环境卫生标准：CO允许浓度 交通正常时δco≤250ppm 交通阻滞时δco≤300ppm （20分钟内） 烟雾允许浓度 交通正常时K≤0.0065m-1 发生事故时K≤0.009m-1 （20分钟内） 5) 隧道建筑限界：净宽：0.75+1.0+2×3.75+0.5+0.75=10.50m 净高:5m 6)平面线型：左行线位于直线段；右行线部分位于曲线隧道。 7)纵坡：左行线 2.784%；右行线 -2.800%。
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分离式隧道实施性施工组织设计
半岭头隧道为分离式隧道，右洞起讫里程为YK3+673～YK5+700，全长2027米，右洞Ⅵ级围岩段长30米，V级围岩段长166米，IV级围岩段长373.4米，Ⅲ级围岩段长1342.8米，Ⅱ级围岩段长114.8米； 左洞起讫里程为ZK3+689～ZK5+702，全长2013米，左洞Ⅵ级围岩段长55米，V级围岩段长88.9米，IV级围岩段长296.3米，Ⅲ级围岩段长1484米，Ⅱ级围岩段长88.8米。。
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圆形产品旋转式泡灯保温杯点胶机打胶机：放置在电机的工装上部，将产品进行旋转，上部的胶头进行涂胶，机械工程师可以做个参考案例，结构较新颖，如果感兴趣，谢谢下载。不能用于商业。...
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本图纸使用CREO4.0可以编辑尺寸，详细介绍了一款可拆卸式的保温杯盖，各个零部件都很详细，组装方式值得学习。欢迎下载查看，如你用的不是CREO.4.0.那么可以打开STP文档来查看各组装关系，以及防水结构和可拆卸结构的设计。...
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本模型是一款用于保温杯上部盖的激光焊接技术领域中，本模型位于中心位置的保温杯支撑架用于支撑保温杯，同时利用支撑架底部的顶升杆将保温杯顶升到相对位置，保温杯支撑架的底部设置用用于使保温杯支撑架旋转的电机，激光焊接装置可以升降机构实现激光焊接装置的上下位置的调整。最后利用激光焊接装置将保温杯上部盖进行焊接作业。...
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油水分离_油水分离设备CAD图纸
本资料为油水分离_油水分离设备CAD图纸，设备处理量：≥0.5T/h，图中尺寸单位均为（mm)计，设备工作压力：0.1-0.6MPa;设备工作温度：20-40℃;设备出水含油量：≤10mg/l;设备进水悬浮物：＜150mg/l;设备总功率：N=3.1Kw.
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500Kg油水分离设备cad结构图.
说明 1、设备处理量：≥0.5T/h 2、图中尺寸单位均为（mm)计， 3、设备工作压力：0.1-0.6MPa; 4、设备工作温度：20-40℃; 5、设备出水含油量：≤10mg/l; 6、设备进水悬浮物：＜150mg/l; ： 7、设备总功率：N=3.1Kw.
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本模块为餐厨或果蔬垃圾好氧发酵生物干化预处理一体机，集垃圾桶提升，滤油水、破碎、螺旋压榨、油水分离功能于一体，简化了工艺设备，节约了占地，适用于5吨以下的日处理量。图纸零件模型和装配体均可编辑。...
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船用油污水分离装置的设计针对含油废水中浮油，分散油和乳化油的处理，将重力法与聚结技术相结合，设计制作了波纹板聚结油水分离器，并对其内部构件比如入口构件、聚结构件、集油构件及出口构件进行了创造性的优化设计，改善了水力条件，强化了重力油水分离过程。其中聚结构件的优化设计和聚结材料的表面特性是提高油水分离效果的关键，直接影响到设备的除油效率。在聚结构件结构的设计上采用横向流进水，利用波纹板提供的...
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此设计是一款可将蜂蜜等原液与纯净水分离存贮，想饮用时可将蜂蜜释放出来，增加了饮用的乐趣和仪式感，此分离装置可喝到清爽，新鲜的饮品，简单而真实的享用到了天然与自然的结合。设计图源文件solidworks2020，可用creo，ug，CAD等软件打开和编辑。供站友下载学习交流。...
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渗透汽化在醇7 水分离中的应用
一种新型的膜分离技术即渗透汽化技术逐渐在食品工业中得到应用。该文简要介绍了渗透汽化原理
和渗透汽化分离膜, 着重论述了渗透汽化技术在食品工业中醇7 水分离方面的应用研究……
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在工业蒸汽处理中，大量含水的蒸汽进入汽水分离器当中，并在其中以离心向下倾斜式运动，夹带在其中的水份由于运行速度降低而被分离出来，被分离的水或者其它液体经疏水阀排出，而干燥的清洁蒸汽则从该汽水分离器出口排出。模型版本SolidWorks-2018，欢迎下载。...
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小净距分离式双洞隧道专项施工方案
xx隧道位于临县xx村北约1300m黄土梁处，设计为小净距分离式双洞隧道，两洞中轴线间距25.5米，左右洞净距13米，隧道左洞全长238米，洞口起点里程K122+355，底板高程1072.2米，终点里程K122+631，底板高程1064.7米，洞体最大埋深79.4米，位于K122+500处。右洞长276米。起点里程K122+379，底板高程1071.5米,终点里程K122+617，底板高程1164.9米，洞体最大埋深71.4米，位于K122+500处。
