技术要求1.图示设备摆放为示意图，应以实际现场条件为准；2.吊杆中心距甑桶中心1800，吊杆应垂直安装；3.吊杆安装时应避免拉杆与冰桶干涉；4.吊杆配三组钢丝绳，单组钢丝绳两端安装两个绳卡，钢丝绳长度一致；5.过气管现场安装，甑盖端高于冷却器端50-100mm；6.冰桶管口现场开孔，开孔方位以现场确定；7.底锅进气管预留法兰，预留法兰时应考虑阀门装卸方便；8.甑盖锁...
主要技术标准： 1、设计荷载：公路－Ⅰ级； 2、构造物所处环境类别：Ⅰ类； 3、设计安全等级：三级 主要材料： 1、管身砼：C30砼。 2、管身钢筋：钢筋采用R235钢筋与HRB335钢筋。 3、基础：管身基础采用C 20砼。 4、洞口：帽石采用C20砼。 6、八字墙身、直墙墙身、一字墙身及基础采用C20砼。 7、洞口河床铺砌及隔水墙均采用C20片石砼，片石石材强度等级不小于MU50。 …… 设计计算： ①.本通用图按承载能力极限状态和正常使用极限状态两种方法分别对截面进行强度与裂缝宽度验算。 ②.计算理论：按刚性管节计算即不考虑管节的变形，不考虑涵洞顶土柱和周围填土间的摩擦力，采用角度分布法计算，半无限弹性体理论核算。 ③.管节配筋按纯弯板断面分析，采用双向配筋管壁设置内外圈两层钢筋,管节配筋由裂缝控制设计。 ④.汽车荷载作为可变作用，填土及管身自重作为永久作用按规范要求进行效应组合。 ⑤.土重：按土柱重理论计算，内摩擦角φ=35°，土容重：18KN/m3。 …… 构造： ①.管节分标准管节和调整长度用的辅助管节。标准管节长2米，辅助管节长1米和0.5米。 ②.洞口水流条件较好，宜采用八字墙型式洞口，当采用一字洞口时，为保证端墙稳定及改善排水，应采用锥型护坡。 ③.管节接头构造：管节间缝隙用沥青浸过的沥青纱、沥青麻絮填塞，外面圈满涂热沥青两层。 ④.基础构造：一般土质地段采用C20砼基础，下采用砂砾石垫层；软基地段采用C20钢筋砼。 …… 共1张。
1、浇筑桥台灌注桩, 经检验合格后现浇承台、箱室台身、盖梁, 安装主桥支座。 2、搭设支架:支架要求牢固, 并通过预压以满足施工要求（建议采用临时钻孔灌注桩作支架基础）。 3、将预制好的系杆吊装到位，现浇系杆接头和端、内横梁（由两端向跨中对称进行）， 待混凝土强度达到设计强度的90%后先张拉系杆的第一批预应力筋。 4、搭设安装拱肋、风撑的排架，吊装预制好的拱肋节段、风撑，现浇拱肋、风撑接头，安装接头混凝土强度达到设计强度的90%后将吊杆进行初次收紧,初次张拉控制力为150KN。 5、张拉系杆第二批预应力束。 6、张拉横梁的第一批预应力束，铺设行车道板（由两端往跨中对称进行），现浇湿接头、桥面铺装及护栏，对吊杆进行张拉，张拉力控制力为350KN，吊杆的张拉以桥面标高控制为主。 7、张拉横梁的第二批预应力束。 8、张拉系杆第三批预应力束。 9、在横梁、系杆预应力束张拉以及吊杆两端收紧过程中，应对系杆、拱肋变位和桥面标高进行严格的监控，以便及时采取调整措施。
正交Φ150钢筋砼圆管涵布置图,正交Φ125钢筋砼圆管涵布置图,正交Φ100钢筋砼圆管涵布置图,正交Φ75钢筋砼圆管涵布置图
主要技术标准： 1、设计荷载：公路－Ⅰ级； 2、构造物所处环境类别：Ⅰ类； 3、设计安全等级：三级 主要材料： 1、管身砼：C30砼。 2、管身钢筋：钢筋采用R235钢筋与HRB335钢筋。 3、基础：管身基础采用C 20砼。 4、洞口：帽石采用C20砼。 6、八字墙身、直墙墙身、一字墙身及基础采用C20砼。 7、洞口河床铺砌及隔水墙均采用C20片石砼，片石石材强度等级不小于MU50。 …… 设计计算： ①.本通用图按承载能力极限状态和正常使用极限状态两种方法分别对截面进行强度与裂缝宽度验算。 ②.计算理论：按刚性管节计算即不考虑管节的变形，不考虑涵洞顶土柱和周围填土间的摩擦力，采用角度分布法计算，半无限弹性体理论核算。 ③.管节配筋按纯弯板断面分析，采用双向配筋管壁设置内外圈两层钢筋,管节配筋由裂缝控制设计。 ④.汽车荷载作为可变作用，填土及管身自重作为永久作用按规范要求进行效应组合。 ⑤.土重：按土柱重理论计算，内摩擦角φ=35°，土容重：18KN/m3。 …… 构造： ①.管节分标准管节和调整长度用的辅助管节。标准管节长2米，辅助管节长1米和0.5米。 ②.洞口水流条件较好，宜采用八字墙型式洞口，当采用一字洞口时，为保证端墙稳定及改善排水，应采用锥型护坡。 ③.管节接头构造：管节间缝隙用沥青浸过的沥青纱、沥青麻絮填塞，外面圈满涂热沥青两层。 ④.基础构造：一般土质地段采用C20砼基础，下采用砂砾石垫层；软基地段采用C20钢筋砼。 …… 共1张。
主要技术标准： 1、设计荷载：公路－Ⅰ级； 2、构造物所处环境类别：Ⅰ类； 3、设计安全等级：三级 主要材料： 1、管身砼：C30砼。 2、管身钢筋：钢筋采用R235钢筋与HRB335钢筋。 3、基础：管身基础采用C 20砼。 4、洞口：帽石采用C20砼。 6、八字墙身、直墙墙身、一字墙身及基础采用C20砼。 7、洞口河床铺砌及隔水墙均采用C20片石砼，片石石材强度等级不小于MU50。 …… 设计计算： ①.本通用图按承载能力极限状态和正常使用极限状态两种方法分别对截面进行强度与裂缝宽度验算。 ②.计算理论：按刚性管节计算即不考虑管节的变形，不考虑涵洞顶土柱和周围填土间的摩擦力，采用角度分布法计算，半无限弹性体理论核算。 ③.管节配筋按纯弯板断面分析，采用双向配筋管壁设置内外圈两层钢筋,管节配筋由裂缝控制设计。 ④.汽车荷载作为可变作用，填土及管身自重作为永久作用按规范要求进行效应组合。 ⑤.土重：按土柱重理论计算，内摩擦角φ=35°，土容重：18KN/m3。 …… 构造： ①.管节分标准管节和调整长度用的辅助管节。标准管节长2米，辅助管节长1米和0.5米。 ②.洞口水流条件较好，宜采用八字墙型式洞口，当采用一字洞口时，为保证端墙稳定及改善排水，应采用锥型护坡。 ③.管节接头构造：管节间缝隙用沥青浸过的沥青纱、沥青麻絮填塞，外面圈满涂热沥青两层。 ④.基础构造：一般土质地段采用C20砼基础，下采用砂砾石垫层；软基地段采用C20钢筋砼。 …… 共1张。
