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原理:本夹具为气缸套车加工外圆专用车夹具,之所以设计本专用夹具是因为气缸套属于薄壁套类零件,直接用三抓卡盘装夹会导致工件变形;本夹具由夹具体、芯轴、压板等组成,其中定位元件为芯轴,芯轴限制了工件X、Y、Z向移动自由度及Y、Z向旋转自由度,由于是车削加工,所以满足要求;夹具的夹紧采用螺旋夹紧机构,主要由拉杆、压板、六角法兰面组成,可以提供足够大的、持续的夹紧力,提高加工精度。...
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