-
catia设计一款汽车变速器带差速器装置，该装置包含减速齿轮、差速齿轮、减速器壳体、同步器、结合套等，缺点是模型没有绘制过程，为加工图纸，欢迎有需要的朋友下载学习使用。...
-
阀门管件软管真空吸扁性能试验台：采用固定台进行放置管道，通过两侧的接口进行连接真空，其形态优美曲线流畅，结构新颖，可以修改，造型新颖是不可多得的佳作。...
-
蒸发冷式冰浆系统试验台，设计工况-3.5/35℃，蒸发冷额定排热量1200kW、贮液器容器2m3。试验台包含蒸发冷式冰浆(水)机组、蒸发式冷凝器及底座部件、蓄冰水箱及配套管路系统。可实验制冰工况下465kW以下的蒸发冷式冰浆机。
-
油缸液压缸CAT性能试验台架模型是一款液压试样台的测试架模型，CAT性能试验台是目前液压缸生产厂家比较广泛使用的一种试验台。整体结构设计的非常不错，可以下载学习设计思路的运用，很不错的模型，欢迎下载学习。（SW2015绘制，包含参数，且可以编辑的模型）...
-
适合学习的变速器设计模型是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。不包含参数，但是可以编辑，可以用SOLIDWORKS2010打开，绘很不错的学习资料。...
-
车床（详解的变速器）设计模型是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。主要组成部件有：主轴箱、交换齿轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠、床身、床脚和冷却装置。（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
-
详解的特制变速器设计模型是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。不包含参数，但是可以编辑，可以用SOLIDWORKS2010打开，绘很不错的学习资料。...
-
sw2016
研制的试验台主要由主传动系统、径向加载系统、主轴轴颈轴向运动生成系统、润滑系统和测试系统组成。主传动系统为试验台基础系统，支撑和驱动主轴运转；径向加载系统为试验台的外载荷施加系统，对主轴施加稳定、可调的径向载荷；主轴轴颈轴向运动生成系统推动主轴在指定的运动规律下进行往复运动；润滑系统对滑动轴承稳定供油，保证主要摩擦副充分润滑；测试系统主要对试验台状态参数（主轴转速、主轴轴向位移量、...
-
该系统是一套为轨道交通齿轮箱传动装置做加载性能测试的试验台系统，系统涉及到机械系统部分、电气传动部分、控制部分及齿轮箱数据采集系统部分，同时此系统可实现中控室操作和监控，并能够将数据打印生成试验报告。该试验台适用于轨道交通齿轮箱试验。将齿轮箱安装在该试验台上进行试验，对齿轮箱性能进行检测，该试验台实现如下功能：a)输出轴0～3000rpm范围内的正反转无级变速；b)输入轴0～38...
-
汽车轮胎轮毂道路模拟试验台是模拟汽车轮胎轮毂运行的试验设备，可模拟汽车轮胎轮毂旋转运行过程中的颠簸测试，可以检测对汽车轮胎轮毂进行各种疲劳测试，可以检测对汽车轮胎轮毂的轴向疲劳和径向疲劳,可在模拟汽车轮胎轮毂旋转颠簸测试同时进行倾斜和旋转。试验结果可以直接检查出汽车轮胎轮毂性能，是保障汽车车辆安全可靠性所不可缺少的试验检测设备。...
-
本设计是基于微机控制的微型紧固件防松性能测试试验机，或者称之为横向振动试验机，是对在一定预紧力下的紧固件施加一个垂直于轴向的横向力、位移以及相应的振动频率，以进行定量测试其防松性能。动力采用音圈电机，频率高，控制精确，振幅采用磁滞涡流位移传感器，横向载荷采用负荷传感器测量。...
-
屏蔽电泵水利性能试验罐化工泵试验台，适用于屏蔽电泵化工泵水利性能实验测试，图纸资料仅作为设计参考使用，请勿用于生产等任何商业用途，借用图纸不在文件之内...
-
所设计的纯电动汽车两挡变速器，参考机械式变速器的传动形式，设计的一挡传动比为3.69，二挡传动比为2.45，与之匹配的电机的额定功率为13.97KW，额定转速为3500r/min，峰值功率为102.46KW，峰值转速为5800r/min，此变速器可以满足纯电动汽车的使用工况要求，且轴和轴承的的强度均满足要求，此设计是合理安全的。...
-
变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。改变传动比、实现倒车行驶，用来满足汽车倒退行驶的需要、中断动力传递，在发动机起动，怠速运转，汽车换档或需要停车进行动力输出时，中断向驱动轮的动力传递、实现空档...
-
该设备功能是测试自动变速箱活塞,给测试系统提供不同压力及温度的压力油。主要包含液压系统，测试工装。两个漏斗收集油用于回流到液压系统里。欢迎从事汽车/液压的朋友们参考。...
-
一款新型变速器SW设计模型。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。...
-
转子动力变速器（详解）设计模型是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
-
无摩擦驱动的变速器机构设计。输入：青色曲柄。输出：红色轴三个设备串联连接：用于产生线性平移运动的装置1。它的冲程长度是可调节的：装置2（绿色齿条和紫色正齿轮），用于将从装置1接收的线性平移运动转换为往复旋转。用于将从装置2接收的往复旋转转换为连续旋转的装置3：
输出轴（红色）通过超越离合器（棘轮机构）连接到黄色棘轮轴（Device3的输出轴）。它起到飞轮的作用，使输出旋转有规律。转动紫色蜗杆以改...
-
变速器操纵机构总成设计模型,包括球头件及选换挡轴，球头件的一端卡设在选换挡轴的卡槽内，球头件及选换挡轴均位于变速器的壳体内；球头件与壳体上端盖的间隙之间设有减振垫，选换挡轴的卡槽内设有减振隔套。...
-
微型（多级齿轮）变速器设计模型是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。（SW2015绘制，包含参数，可以编辑，还有3D通用格式X-T格式）...
-
增压器之涡轮变速器设计模型活塞式航空发动机借以增加气缸进气压力的装置。进入发动机气缸前的空气先经增压器压缩以提高空气的密度，使更多的空气充填到气缸里，从而增大发动机功率。装有增压器的发动机除能输出较大的起飞功率外，还可改善发动机的高度特性。汽车用增压器：所谓增压就是将空气在供入气缸之前预先压缩，以提高空气密度、增加进气量的一项技术。目的在于增加充气量、提高功率、改善经济性、改善排放。（SW20...
-
本品将应用于在特定温湿度条件下的多个车型的汽车遮阳板轴套拔出力试验台。该试验台可以满足各类汽车遮阳板配套供应商的试验要求，降低遮阳板轴套拔出力试验成本，保证试验时间，加快国产化进度，同时本试验台可以做室温耐久试验，也可以放置在高低温箱里面做试验，整机尺寸针对高低温箱的内腔尺寸设计，方便操作者移动搬运。...
-
汽车DVD是安装在汽车内为车内乘坐人员提供影音娱乐的多媒体播放系统。振动试验是从航空航天部门发展起来的，现在已被推广到动力机械、交通运输、建筑等各个工业部门及环境保护、劳动保护方面，其应用日益广泛。振动试验包括响应测量、动态特性参量测定、载荷识别以及振动环境试验等内容。欢迎大家下载。文件包含汽车DVD振动试验台架模型和数据,模型文件可以用ug6.0和catiav5r17打开，还有stp格式文...
-
汽车玻璃升降器实车门耐久试验台：是一种设备，主要用于模拟和测试各种电动和手动实车门玻璃升降器的耐久性能。
根据检测结果，该设备可以判定产品是否合格。在试验过程中，，以进行不同模式的耐久性能检测
-
工程机械多功能试验台牵引及加载性能研究
工程机械多功能试验台可悬挂多种工程机械工作装置进行牵引及加载试验，以研究 工作装置与介质问的相互作用过程及机理。本文在分析该试验台的机械结构系统、液压 系统、控制系统和测试系统的组成、工作原理、功能和性能参数的基础上，对试验台进 行了以下方面的重点研究：
-
一、功能：根据客户的实验方式及实验次数的要求，在设备连续动作客户的要求次数后停止运行，然后检测车门窗及车门帘的外观、尺寸参数及其他破坏程度，判断产品是否符合GB标准二、动作流程：1.将产品安装在夹具上固定2.将车门帘的夹具固定在车门帘上3.将真空吸盘吸附在车窗上4.启动设备（车门帘及车窗反复动作）三、设备优点：1.车门帘及车门窗耐久性能实验在同一台设备上实现，大大的节约了成本...
-
这个模型采用SOLIDWORKS设计，后齿轮变速器倾角传动模型。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构,它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比,又称变速箱，是学习和参考的绝佳模型，为你的产品设计助力，如果感兴趣，欢迎下载...
-
3种DMT6500系列变速器模型，产品简介，应用最新设计技术开发的一款体积小、重量轻、速比大、输出扭矩大的信心行星减速器产品，可广泛应用于水泥搅拌车及其它工程领域。...
-
汽车离合器变速器壳体压铸模成型零件3D-moldclutchhousing
压铸成型零件汽车离合器压盘和从动盘的作用传递发动机发出的动力，动盘又叫做摩擦片，而摩擦片又叫离合片。我们先看看离合器从动盘在工作时受到的外界力：首先是持续的压紧力，这个力主要是压盘和飞轮给的；另外一个力是不断变化的发动机扭转力。由于发动机传到汽车传动系中的转矩是周期性不断变化的，因此就得使传动系产生扭转振动，而...
-
本设计对钢丝绳输送带的标准性能参数进行了简要介绍，并且对输送带抗冲击性能测试试验台进行了机械部分的简单介绍，然后主要是对液压系统进行设计，确定了液压元件的基本参数，并且对这个部分动作的回路进行设计，最后对液压系统元件的类型及厂家进行选择。通过设计输送带抗冲击性能测试试验台，对输送带的抗冲击性能进行检测，在输送带的设计和生产过程中就可以随时的对输送带的抗冲击性能进行测试，来提高输送带的抗冲击性能和使...
-
某变速器CAD大样节点设计完整图纸
变速器图纸，本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎大家下载查看，谢谢~
-
-
机电一体结构的变速器设计模型主要指的是汽车的变速箱。功能为:一、改变传动比;二、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶;三、利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。（考虑到图纸能够通用其它不同类型的3D软件，所以以3D格式STP或者是IGS为准，本上传模型式用SW转换后的样子，SW转换后的模型只作为参考）...
-
本文的变速器具有五个前进档（超速挡五档），和一个倒挡，并通过锁环式同步器实现换挡，是以捷达车型为例。通过对捷达变速箱实体测绘收集数据计算分析，初步确定变速器的整体结构方案，其齿轮传动传动比的选定，依据变速箱的功能和传动性能要求，对捷达变速器各齿轮和轴进行详细计算设计和强度效核。最后绘制出变速器的总装图和主要零部件的零件图。...
-
本设计以此教学演示台架向众多汽车专业学子更好的展示两档自动变速器
总成、液控装置、控制线路和操控机构这四部分，并且通过理实一体的直观教学
方式，方便老师讲述各总成内部结构、变速器齿轮的啮合过程、各档位的液压动
力传动路线、以及换挡的实现过程等等。...
-
。差速器式两档自动变速器主要由差速器、制动器、离合器构成，相当于它就是在差速器的基础上，增添了一个控制器、一个单向离合器和一个离合器。该自动变速器由制动器来实现纯电动汽车的换挡，通过单向离合器来实现纯电动汽车的倒挡。...
-
用UG8.0版本设计，变速器齿轮及齿轮箱，变速器齿轮经常在高转速、高负荷、转速和负荷不断交变的情况下工作，不含参数，可以修改，提供stp及UG8.0下载，为你的产品设计助上一臂之力，各位机械控模型迷，欢迎下载...
-
-
-
现代汽车的动力装置，几乎都采用往复活塞式内燃机。它具有相当多的优点，如体积小，质量轻，工作可靠，使用方便等。但其性能与汽车的动力性和经济性之间存在着较大的矛盾。如在坡道上行驶时，所需的牵引力往往是发动机所能提供的牵引力的数倍。而且一般发动机如果直接与车轮相连，其输出转速换算到对应的汽车车速上，将达到现代汽车极限速度的数倍。上述发动机牵引力、转速与汽车牵引力、车速要求之间的矛盾，单靠现代汽车内燃机本...
