本设计为静安县至威州公路A1段工程施工图设计,分为方案比选和详细设计两个阶段。初步设计阶段:先根据现状的交通量资料,预测设计年交通量,并确定道路等级。然后在地形图上确定两个路线方案,分别进行平面设计、纵断面设计、横断面设计、土方量估算及初拟桥涵位置,最后从技术和经济两方面对所定两条路线进行比选,从中得出最佳方案(方案二),并在详细设计中稍作修改。施工图的主要内容包括平面、纵断面、横断面设计的详细设...
工程概况 1、**桥 a、老桥概况老桥建于1965年,石拱桥中心桩号为K13+694,全长25.04m,净跨径8m,桥面宽10m,两侧栏杆各0.5m。由于老桥荷载标准较低,且不能与路基同宽,本次设计考虑拆除新建。 b、改造型式新建桥梁中心桩号为K13+695,桥梁中心线与河流中心线正交,桥面总宽12m,其组成为:0.5m(防撞护栏)+11m(行车道)+0.5m(防撞护栏)。
高速一期工程四标主线跨公路而设的24跨共526m高架高速公路桥梁工程。主线跨线桥由25个墩(台),24跨简支空心梁板组成。钻孔灌注桩、预制打入方桩。桥墩承台 ‘王’字型承台19个,主线桥23个桥墩有两种立柱,矩形斜底平顶双悬臂挑梁,矩形斜底中凸顶双悬臂挑梁。.24跨主线桥梁为20~22m简支先张法预应力空心板梁,标准梁共22跨,梁板标准长度21.96m,中板重27T,边板重36T。