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桥式双梁起重机安装施工设计
车间我方安装的双梁桥式起重机共10台，其中1/A~B、A~B跨起重机跨距28米， B~C跨起重机跨距25米。轨顶标高全部为14.4米吊车型号、安装位置、重量及选用安装吊车型号。见下表。
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桥式双梁起重机安装组织设计
某车间我方安装的双梁桥式起重机共10台，其中1/A~B、A~B跨起重机跨距28米， B~C跨起重机跨距25米。轨顶标高全部为14.4米吊车型号、安装位置、重量及选用安装吊车型号。
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某揽式起重机CAD完整施工设计
某揽式起重机CAD完整施工设计，内容包括：各方位的平面图 、立面图和设计说明等，设计精准全面，内容详实，可供参考，欢迎各位设计师下载哈~
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绞车起重机255千克设计模型是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称吊车。目前国内各大吊装广东顺发起重设备有限公司已经逐渐的取消吊重行驶功能。轮胎起重机的主要特点是：其行驶驾驶室与起重操纵室合二为一、是由履带起重机（履带吊）演变而成，将行走机构的履带和行走支架部分变成有轮胎的底盘，克服了履带起重机（履带吊）履带板对路面造成破坏的缺点，属于物料搬运机械。起重设备有的工作特点是做间...
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起重机吊钩，是起重机械必备的部件之一.依据形状，吊钩可分为单钩和双钩；通过制造方法又可分为锻造钩和片状钩。吊钩钩身截面形状可分为圆形、方形、梯形和字形。...
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起重机臂架的附件和链设计模型起重机的臂架和悬臂不是一回事。臂架不一定是悬臂，比如履带起重机和动臂塔式起重机的臂架。也有的是悬臂，比如水平臂的塔式起重机的悬臂部分和汽车起重机的臂架。（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
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。一款起重机横梁SW设计模型起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称吊车。轮胎起重机的主要特点是：其行驶驾驶室与起重操纵室合二为一、是由履带起重机（履带吊）演变而成，将行走机构的履带和行走支架部分变成有轮胎的底盘，克服了履带起重机（履带吊）履带板对路面造成破坏的缺点，属于物料搬运机械。起重设备有的工作特点是做间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相...
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本次设计是针对专用汽车起重机起升机构所作的具体到吨位级别的设计。随着我国制造业的发展，专用汽车越来越多的应用到工业生产当中，它能提高运输效率、降低运输成本，能保持货物的品质和使用价值，以及能完成在某些特定条件下的运输作业等任务，对国民经济的发展起到重要的作用。在我国汽车工业产业政策中，已明确规定“专用汽车”是货车类唯一发展的重要产品。起重举升汽车正是利用专用汽车的底盘发展起来的特殊用途的车辆。但是...
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inventor设计的500公斤起重机模型是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称吊车。属于物料搬运机械。起重机的工作特点是做间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的，起重机在市场上的发展和使用越来越广泛。整体结构设计的非常不错，可以下载学习设计思路的运用，很不错的模型。（INVENTOR2014绘制，包含参数，可以编辑的模型）...
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起重机轨道压板受力之研究
起重机轨道压板受力之研究,起重机属于危险性较大的特种设备,其结构设计、制造与检验均有国家标准规范,而轨道固定压板没有设计或标准规范。在起重机的安全事故中,许多是由于轨道压板固定失效而产生。因此,对轨道压板的受力及应力分布进行研究,希望对压板提供一套合理的分析方法及设计依据。1轨道的受力分析桥架式起重机以吊钩、抓斗或电磁铁等将物体提升,经由桥架将载重传到车轮,通过车轮与轨道接触,使所承受负荷由轨道、轨道压板、支承梁等传到地面。
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包括固定架、连接架和支撑台，固定架安装在厂房内部的竖梁上，固定架上设有转动轴，连接架通过销轴安装在转动轴上，支撑台上具有固定件，连接架与支撑台和固定件连接，支撑台内部具有安装槽，安装槽中具有伸缩板，伸缩板延伸至安装槽的外部，伸缩板上具有延伸件。该用于双梁起重机的检修平台结构简单，使用方便，能够在不需要清理双梁起重机下端的杂物便可以爬上检修平台，然后旋转转动手轮使得检修平台转到需要的地方。能够方便的...
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推荐一款利勃海尔移动式起重机模型，catia格式，该模型可以进行编辑，不包含参数，模型创建效果逼真，建议使用catiav5R20及以上版本打开该模型，欢迎大家下载学习。...
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设计任务为了解桥式起重机结构和工作原理，使用三维CAD设计软件完成定柱式悬臂起重机金属结构的三维建模，主要零部件有车轮，车轮轴，车轮轴套，法兰盘，工字梁，工字梁连接板，滚道，滚轮支架，回转体，立轴，立柱，立柱上端盖，立柱外筋板，套筒，支撑板，轴承上端盖，轴承下端盖，轴套。这些零部件进过各种配合组装，最后组装成定柱式悬臂起重机金属结构新装配体...
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杭州市某大桥龙门吊起重机结构设计计算和施工方案
1、概述： 杭州市xxx桥位于钱江大桥下游4.3公里，南星桥1#码头上游约200米处；北端跨越滨江公路通过复兴立交桥与杭州市已建的中河高架路相连，构成了一条连接杭州市中心与滨江新区的便捷通道。桥位处江面规划宽度为1160米，桥梁设计全长1376米，主桥设计采用钢管砼双主拱方案，其计算跨径组合为2×85+190+4×85+190+2×85，其中85米跨为下承式系杆拱桥和上承式拱桥的组合，190米跨为下承式系杆拱桥和中承式拱桥的组合。两侧引桥均为双层3×45米跨高强预应力砼箱梁结构；全桥的跨径组合为3×45+90+89+196+4×89+196+89+90+3×45。主桥上、下层均不设纵坡，上层桥面的中心标高32.315米，为6车道的快车道，下层桥面的中心标高18.60米，为过江轻轨和人行通道，通航标准按国家四级航道设计，最高通航水位为6.123米，通航净高10米，航道宽度80米。190米跨部分桥梁的横断面宽度为30.6米，引桥及85米跨部分桥梁的横断面宽度为25.0米，引桥上层设4.0%的纵坡，下层设2.0%的纵坡。桥梁上、下层等宽，外形结构美观，整体性好。
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硬齿面圆柱减速器采用硬齿面圆柱齿轮和螺旋伞齿轮传动，针对现有减速机存在的缺点，采用两个整体模块结构型式，装、拆方便，中空轴悬挂安装方式和反力矩支点实现减速传动，不仅满足了葡萄糖结晶机的使用要求，而且具有体积小、重量轻、安装方便、噪音小、外形美观等优点，达到了国外同类产品水平。...
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硬齿面减速机的齿轮采用高强度低碳合金钢经渗碳淬火而成，齿面硬度高，齿轮均采用数控磨齿工艺，精度高，接触性好，传动效率高，运转平稳，噪音低;体积小、重量轻、使用寿命长、承载能力高;易于拆检，易于安装。1、中心距、中心高、传动比均采用优先数系的优先数。2、齿轮参数、结构经过计算机优化设计。3、齿轮采用优质高强度低碳合金钢经渗碳淬火磨齿。齿面硬度高，齿轮精度达国际标准6级。
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硬齿面减速机作为丝杆升降机等传动产品的必备组件，其稳定性对整个传动系统起着重要作用。但如果在购买过程中购买到硬度未能达到要求的硬齿面减速机，或者使用周期过长，或超负载的情况下，则会加速硬齿面齿轮的磨损，从而影响到传动系统的正常运行。一:长时间使用后出现故障的主要表现:使用过程中振动增强，噪音增大。出现这一现象的主要原因为:机箱内部件磨损程度过大或已损坏。二:可能损坏的部位:...
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特点考虑起重机各机构的工作特点、传动比范围、进一步提高产品性能，采用较少规格满足用户多方面的要求，QY型起重机用减速器的特点为:1)承载能力高。齿轮采用渗碳、淬火、磨齿加工，承载能力比调质滚齿的软齿面和中硬齿面齿轮减速器有大幅度提高。2)体积小、重量轻。与软齿面和中硬齿面减速器相比.相同承载能力减速器可降低2-4个相当机座号。3)效率高、噪声低、振动小。采用磨齿加工提高了...
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折叠QY型硬齿面减速机QY硬齿面减速机QY硬齿面减速机QY型硬齿面减速机是在QJ系列起重机用中硬齿面减速机的基础上研制开发的。QY型系列减速器包括QYS型(三支点)和QYD型(底座式)两个系列起重机用硬齿面减速器。它有三级、四级和三四级结合型三种。QY型减速机采用钢板焊接，箱体经退火去应力处理，齿轮采用优质低碳合金钢，齿面经渗碳淬火处理，并经磨削加工，产品品质稳定，性能可靠。...
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起重机专用底cad详细设计图
起重机专用底盘设计图 技术要求 1.序号29～32无指号 2.第一前桥与第二前桥车轮最大 转角大小设置不同,装配时不能混乱 图纸可编辑，修改可下载参考使用
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某起重机模型CAD设计详细构造图纸
起重机模型图纸，图纸内容包括各层平面图，剖面图，东西南北立面图，采用大量的曲线，在形式效果上形成十分强烈的韵律感。使建筑体现出一种优美传神。有需要的设计师欢迎下载！
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某工厂大型起重机内部设计图
本工程为某工厂大型起重机内部设计图，包含起重机图，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。
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图纸为高空作业车使用的吊篮三维造型设计，可以用于升降机，起重机等设备，UG文件方便转换，图纸结构完整，零件齐全，可以直接下载使用，另有其他图纸需求可以留言联系。...
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双抓取起重机器人设计模型这是一款双爪抓取机器人设计模型图，是自动执行工作的机器装置。它既可以接受人类指挥，又可以运行预先编排的程序，也可以根据以人工智能技术制定的原则纲领行动。它的任务是协助或取代人类工作的工作，例如生产业、建筑业，或是危险的工作。（PROE5.0绘制，不包含参数，可以编辑的模型）...
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此设计为起重机轮胎组合品的设计模型图，此结构为采用多块钣金组合，结合转动轴可以进行爬行作用，运行更稳，使用寿命很长。此结构稳重，并采用机械锁扣安装，安全可靠，可以使受力能力更大。...
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QY25K型汽车起重机液压系统的设计是该型起重机设计过程中关键的一步。本文根据液压系统的技术指标对该系统进行方案设计，对其功能和工作原理进行分析，初步确定了系统各回路的基本结构及主要元件，按照所给机构性能参数和液压性能参数进行元件的选择计算，通过对系统性能的验算和发热校核，以满足该起重机所要达到的要求。本设计着重对QY25K型汽车起重机的液压系统、变幅液压缸、支腿机构三个部分做了研究和设计。对变幅...
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该吊钩装置采用双滑轮结构设计，达到省力结构，同时利用双轴承设计保证滑轮旋转紧凑且安全；为10吨以上吊装常用吊钩；模型为SolidWorks2013和inventor2015三维软件打开展示，并上传了SolidWorks、inventor零部件、igs模型文件可方便直接打开，模型适合于学习SW、inventor、proe、UG等三维软件的建模、装配技能提升，也可作为辅助设计模型省去绘图的时间；原...
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一款起重机25K5-吊臂详细设计模型，五节臂首尾端内侧有第三和第四滑轮，四节臂和二节臂尾端外侧有第五和第六滑轮；三节臂伸臂拉索经装在第一油缸首端的第一滑轮后，两端与三节臂、基本臂的尾端固接；五节臂伸臂拉索经装在第二油缸首端的第二滑轮后，两端与五节臂、三节臂的尾端固接；六节臂伸臂拉索经第三滑轮后，两端与六节臂、四节臂尾端固接；六节臂缩臂拉索经第四滑轮后，两端与六节臂尾端、第二油缸缸筒首侧固接；五节臂...
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图纸简介：是用Solidworks设计，吊车起重机液压油填充结构模型，该模型创建效果逼真，不含参数，可以修改，提供stp及Solidworks2014下载，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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