上传于:2023-12-11 10:10:20
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现代汽车,尤其重型汽车,其驱动桥壳承载很重,多采用使用整体式桥壳结构。常见的整体式桥壳制造方式有整体铸造式、钢板冲压焊接式、钢管扩张成形式等。整体铸造式桥壳是汽车发展史上最早采用的结构,主要优点在于刚性好、塑性变形小、强度高、易铸成等强度梁,可根据各截面不同的强度要求设计铸造不一样的壁厚。砂型铸造可以铸造外形和内腔十分复杂的毛坯,能适应各种大中小型铸件,且铸件形状与零件尺寸比较接近,减少切削加工余...

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