气压式驻车系统能够提供较大的制动力,因此被商用车广泛采用,但商用车的行驶路况较为复杂,传统的气压式驻车系统在面对复杂路况时暴露出一些问题。阀类零件作为气压式驻车系统的核心部件,其布置方式大多采用管路连接,安装过程繁琐,不便于后续维护,需要占用较大安装空间,同时采用外置管路的安装方式导致气路加长,影响系统反应时间和充放气速率。...
补充说明:本套图纸主要是设计了某处的橡胶坝控制室管理房的结构设计,总共有5张图纸,其中主要是包括了控制室平面图,控制室剖面及挡土墙剖面图,控制室管理层立面图,在设计上吊机孔采用2460×1260×30mm松木板覆盖,木板四周为角钢 32×20。管理层砖墙厚度为240mm,管理房道路与墙体间的伸缩缝内填20mm厚沥青杉木的设计,希望大家下载。