-
焊接夹具(刹车桨)总成设计模型这是一款用于刹车桨制作的焊接夹具设计模型图,是为保证焊件尺寸,提高装配精度和效率,防止焊接变形所采用的夹具。夹具的设计,对生产效率、加工成本、产品质量以及生产安全等有直接的影响,为此,设计焊接工装时必须考虑实用性、经济性、可靠性、艺术性等。不包含参数,但是可以编辑,可以用SOLIDWORKS2010打开。...
-
报刹系统的刹车盘设计模型目前有盘刹和鼓刹还有气刹车,老一些的车很多都是前盘后鼓的。现在的车很多前后都是盘刹的。因为盘刹较鼓刹的散热好,在高速制动状态下,不容易产生热衰退,所以其高速制动效果好。但在低速冷闸时,制动效果不如鼓刹。价格比鼓刹贵。所以现在很多中高级轿车采用全盘刹,而普通轿车采用前盘后鼓,而相对低速,且需要制动力大的卡车、巴士,仍采用鼓刹。盘刹的刹车盘就是一个圆的盘子,车子行进时它也是转动...
-
刹车系统减震装置设计模型这是一款特制工装设计模型图,专门用于检测自行车刹车系统的减震装置设计图,整体结构设计的非常不错,可以下载学习设计思路的运用,很不错的模型。...
-
带刹车系统的脚轮设计模型是个统称,包括活动脚轮和固定脚轮。活动脚轮也就我们所说的万向轮,它的结构允许360度旋转;固定脚轮也叫定向脚轮,它没有旋转结构,不能转动。通常是两种脚轮一般都是搭配用的,比如手推车的结构是前边两个定向轮,后边靠近推动扶手的是两个万向轮。固定脚轮没有旋转结构,不能转动。通常是两种脚轮一般都是搭配用的,比如手推车的结构是前边两个固定轮,后边靠近推动扶手的是两个万向轮。脚轮有...
-
(刹车系统)焊接夹具设计模型这是一款用于汽车制造中刹车系统的组件焊接的工装夹具设计模型图,其中机械结构设计比较复杂,但是本模型绘制的很清晰,欢迎下载学习,很有帮助对以后的学习设计方面。...
-
分享的资料为汽车车轮刹车制动装置设计,为软件Solidworks2022建模装配完成。盘式车轮制动器是由摩擦衬块从两侧夹紧与车轮共同旋转的制动器后而产生制动效能。制动器的旋转元件是金属盘,称为制动盘。不动的摩擦元件是制动钳或钢制圆盘。此设计在常规的基础上进行创新设计为用于对汽车车辆刹车制动系统进行研究分析,设计出通过自动电机来实现制动效果,欢迎下载学习,...
-
刹车踏板的焊接夹具设计模型这是一款用于焊接刹车踏板的焊接夹具设计模型图,夹具设计的质量,对生产效率、加工成本、产品质量以及生产安全等有直接的影响,为此,设计焊接工装时必须考虑实用性、经济性、可靠性、艺术性等。不包含参数,但是可以编辑,可以用SOLIDWORKS2010打开,绘很不错的学习资料。...
-
制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的,踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。刹车盘制动效果好,且比鼓形刹车更易维护。本图纸内包含有运动仿真模拟动画;静应力分析案例,渲染结果等,是一个很好的学习样本。使用solidworks2016绘制。...
-
有CATIA软件格式,也有三维软件通用的.stp格式。现在市面上的制动器主要有两种一种是盘式制动器,一种是鼓式制动器。本图是盘式制动器,也叫碟式制动器,是利用制动液压推动缸推动摩擦片压紧制动盘,从而实现制动作用。...
-
这个模型采用SOLIDWORKS2015版本设计,设计的轮胎及刹车盘。刹车目前有盘刹和鼓刹还有气刹,老一些的车很多都是前盘后鼓的。现在的车很多前后都是盘刹的。因为盘刹较鼓刹的散热好,在高速制动状态下,不容易产生热衰退,所以其高速制动效果好。但在低速冷闸时,制动效果不如鼓刹。该模型创建效果逼真,不含参数,可以修改,是学习和参考的绝佳模型,如果感兴趣,欢迎下载...
-
液压支架是煤矿行业的重要零件之一。本次设计主要完成了两个方面的工作,一是对支架零件进行工艺分析,编写相应的工艺规程;二是负责为支架上直径为φ30mm的8个螺纹孔设计一套钻夹具。在此次设计的过程中,先得对零件进行分析,了解该零件的作用,为其拟定一条加工工艺路线。专用钻夹具在液压支架加工中显得非常的重要,它能够保证加工零件的质量,提高生产效率,也是实现生产自动化生产的重要工艺装备之一。做钻夹具设计的时...
-
-
-
-
-
高墩现浇箱梁支架施工工艺工法
本资料为高墩现浇箱梁支架施工工艺工法,内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
-
本模型为含有刹车和脚杯装置的脚轮三维模型,此脚轮同时具有刹车和平稳停止的功能,一般用于重载拉货车辆使用,使用螺纹连接。本模型使用solidworks软件绘制和装配,欢迎大家下载参考研究使用。...
-
此零件模型为装配体组成,适用于机箱,机柜,机架下面的脚轮用,高度不可调,给一些有需要的朋友,格式sldprt、该模型可以编辑但不含参数。属于标准件中的一种。...
-
四轮盘式刹车设计模型(使用)以静止的刹车碟片,夹住随轮上胎转动的刹车碟盘以产生摩擦力,使车轮转动速度降低的刹车装置。当踩下刹车踏板时,刹车总泵内的活塞会被推动,而在刹车油路中建立压力。压力经由刹车油传送到刹车卡钳上之刹车分泵的活塞,刹车分泵的活塞在受到压力后,会向外移动并推动来令片去夹紧刹车盘,使得来令片与刹车盘发生磨擦,以降低车轮转速,好让汽车减速或是停止。(SW2012绘制,包含参数,可以编辑...
-
盘式刹车系统设计模型(使用)就是一个圆的盘子,车子行进时它也是转动的。制动卡钳就是用来两片夹住刹车盘而产生制动力的。它相对旋转的刹车盘是固定的。踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。鼓刹是密封的,形状像鼓状,在国内也有很多叫刹车锅。行车时它是转动的。鼓刹里边固定有两个弧形或者是半圆的刹车蹄。踩刹车时两个刹车蹄就在制动轮缸的作用下外张,撑起刹车蹄摩擦着刹车鼓的内壁来起到减速或者停车的作...
-
旋转式刹车系统的脚轮设计模型是个统称,包括活动脚轮和固定脚轮。活动脚轮也就我们所说的万向轮,它的结构允许360度旋转;固定脚轮也叫定向脚轮,它没有旋转结构,不能转动。通常是两种脚轮一般都是搭配用的,比如手推车的结构是前边两个定向轮,后边靠近推动扶手的是两个万向轮。(PROE5.0绘制,不包含参数,可以编辑的模型)...
-
本模型为通风盘式刹车系统模型,整体主要由通风式刹车盘、刹车钳、安装构件、轴承转动机构等组成。主要用在赛车、性能车等车辆上进行快速制动,通风式刹车盘可有效减小热量对刹车效果的影响。...
-
-
-
-
某电厂皮带机支架基础施工工艺
支架基础全长为232.50m,±0.000标高相当于绝对标高3.50m,在4号转运站②轴线与干煤棚①轴线之间的埋件标高±0.000标高相当于绝对标高3.55m。基础及支墩均采用C25砼,垫层为C10砼,地坪基层为C20砼。
-
该模具图是一个齿形支架塑胶件,1出2,采用热流道转大水口潜水进胶。产品侧面有倒扣,现模具采用后模哈夫行位脱扣位,最后顶针顶出产品。因行位下面有顶针,为防止出现撞模风险,这种情况模具需要做强制复位或者强制拉回机构,行程开关,确保顶针板先回位,图档结构清晰,可以参考借鉴。...
-
石蜡或泡沫实型铸造生产产线:通过流水线进行设计,通过内置消失模进行铸造,图形结构内容表达良好,可以用来修改,结构新颖,欢迎各位机械朋友的下载和使用。...
-
第二驱动电机、转动轴、转动盘,实现了对工件的全方位喷涂,避免存在死角影响该装置的喷涂质量,提高了该装置的喷涂效果,解决了现有技术中在喷涂时,难以对工件进行全方位喷涂,仍会存留死角的问题
接料箱,可以有效对喷涂时产生的废料进行收集,避免堆积在设备内部对设备造成腐蚀危害,进一步提高了该装置的实用性能,解决了现有技术中在使用时废料会堆积在设备内部,对其造成腐蚀,实用性较差的问题...
-
某铸造车间通风除尘设计施工CAD图
本图纸为某铸造车间通风除尘设计施工CAD图,内容包括:一层通风除尘平面图、C-2系统图、二层通风除尘平面图等图纸,内容详实,可供参考。
-
-
压缩机壳体铸造图含参数设计模型,通过使用合理的元素配比,在保证力学强度的同时又能提高压缩机壳体的铸造性能。同时采用优化的压缩注射工艺,制备出的压缩机壳体具有耐震动,高密封性的性能。...
-
本设计使用catiaV5r25绘制。主要目的是向大家展示初级的参数化模具设计的过程,标准件模块化建模。记得多使用鼠标右键。(catia在参数化设计中优势强于UG,UG参数化设计过程中容易出现死循环现象,造成计算机死机。catia的建模过程虽然相对UG的自由建模繁琐复杂,但是重点在于便于修改,如果遇到类似零件,可以做到替换数据后得到一套新的模具图纸,本图档就是为了这个目标打下初级基础。)...
-
-
大型工业厂房铸造车间施工组织设计
大型工业厂房铸造车间施工组织设计该工程面,南北长:254500,东西宽:156400,高:13000.建筑面积:37448.96㎡,其中厂房面积:32855.54㎡,生活辅房建筑面积:4593.42㎡。
-
某铸造车间环保空调设计cad施工图
本图为某铸造车间环保空调设计cad施工图,内容包括KTF30N04安装图、KTF30N05安装图、烤漆制冷区尺寸示意图、重铸压铸布置图、设计说明等;本图设计专业规范,内容详实,可供参考学习。
-
该设备属于【汽车刹车瓦片成型生产线设备群】中的首段:自动上料机;运送叉车将码垛好的-刹车瓦片筐,推送入槽钢导轨;由XYZ三轴运动机械臂分n次至上而下抓取;投送至下一段加工设备---主机前段:刹车瓦片周边(倒棱)打磨设备的定位工装夹具当中!亦可用作相同类似外观,材质与重量相近的五金零配件产品的上下料设备!
-
吊具用带气缸刹车滑轮小车:用于吊具的行驶使用,采用气缸作为刹车装置,上部设置有滑轮,含中间数模格式中间格式方便导入各种3d数模软件,欢迎下载。...
-
-
CATIA格式,也有三维软件通用的.stp格式。当驾驶员踩下刹车踏板,向刹车总泵中的刹车油施加压力;液体将压力通过管路传递到每个车轮刹车卡钳的活塞上,活塞驱动刹车卡钳夹紧刹车盘从而产生巨大摩擦力令车辆减速。因为液体是不能被压缩的,能够几乎100%的传递动力。本图前后都是浮动钳盘式制动器。...