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图纸简介：是用Solidworks设计，德国1500马力柴油机传动模型，柴油机属于压缩点火式发动机，它又常以主要发明者R.狄塞尔的名字被称为狄塞尔引擎。吸入柴油机气缸内的空气因活塞的运动而受到较高程度的压缩，达到500～700℃的高温。燃油以雾状喷入高温空气中，与空气混合形成可燃混合气，自动着火燃烧，在你身边,为你设计，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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带有火花塞的先进气缸盖设计模型，气缸盖用来封闭气缸并构成燃烧室。侧置气门式发动机气缸盖、铸有水套、进水孔、出水孔、火花塞孔、螺栓孔、燃烧室等。顶置气门式发动机气缸盖，除了冷却水套外，还有气门装置、进气和排气通道等...
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采用熔模铸造的形式进行毛坯的制造，对加工工序进行夹具装配图及主要零件图的设计。资料仅供参考。295柴油机气门摇臂的材料为HT200，对夹具进行三维建模组装设计。...
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本图根据上柴发动机SC9DK220G3-WX的原尺寸进行绘制模型三维图，尺寸准确无误，可以直接装配运用，模型形象逼真，建模清楚，可编辑，但不建议；本三维模型主要通过拉伸、扫描、阵列等命令进行绘制，且适用SolidWorks2013版本以上使用，如果在工程机械方面使用且有需要的朋友可以直接下载收藏。...
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柴油机移动式小型木材削片机：是一种适用于个体园艺、木材加工厂、林业、绿化工程、工厂木材下脚料、废旧木材处理等领域的移动式木材削片机。该机器采用柴油机作为动力源
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移动式柴油机线缆绞盘卷盘：采用移动小车进行推动，通过上部的发动机旋转绞盘，图形结构内容表达良好，可以用来修改，结构新颖，欢迎各位机械朋友的下载和使用。...
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单缸水冷柴油机柴油滤清器总成：主要作用是过滤和清除燃油中的杂质，确保柴油机正常运行。根据滤清效果，柴油滤清器总成可分为粗滤器和细滤器两大类。
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4110柴油机活塞零件夹具设计三维图夹具是一种装夹工件的工艺装备，它广泛的应用于机械制造过程的切削加工、热处理、装配、焊接和检测等工艺过程中。本套夹具为镗活塞销孔专用夹具。在本工序之前，活塞外圆和止口都已加工完毕，因此可选择止口作为定位基准。...
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柴油机预装车间工程组织设计
我公司将全力以赴，乘中央搞活国有大型企业的东风，用现代企业管理的方式，先进的施工工艺和施工方案，以建设最短的工期，最优的价格，最好的质量、最佳的服务，最强的阵容将该工程列为我公司重中之重的头号工程。
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1.30KW长兴柴油机定制静音箱顶盖圆弧顶，操作面板在电机端。2.箱体消声器与机组分开，最大限度消减排气噪音的同时将发热源和机组分开。3.箱体整体结构为拼接式，板材厚度1.4mm冷板，确保其整体强度。...
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海水淡化即利用海水脱盐生产淡水。是实现水资源利用的开源增量技术，可以增加淡水总量，且不受时空和气候影响，可以保障沿海居民饮用水和工业锅炉补水等稳定供水。从海水中取得淡水的过程谓海水淡化。现在所用的海水淡化方法有海水冻结法、电渗析法、蒸馏法、反渗透法、以及碳酸铵离子交换法，目前应用反渗透膜法及蒸馏法是市场中的主流。...
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柴油机多缸与单缸柴油机的工作原理是一样的，不同之处在于：单缸发动机的曲轴旋转两圈，只有一个气缸的活塞对曲轴做功；六缸发动机的曲轴旋转两圈，有六个气缸的活塞对曲轴做功。柴油机的工作原理与汽油机的工作原理基本相同，也有四个冲程，通过活塞往复运动做功。主要不同之处在于可燃混合气的形成方法和着火方式，柴油机没有化油器，进气冲程中只有空气通过进气门进入缸体。由于柴油机的压缩比高于汽油机，因此得到的高压气体温...
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康明斯矿山用QSK60系列全电控柴油机：是一种高性能、高效率的柴油发动机，主要用于矿山设备、大型发动机和发电设备等领域。QSK60系列柴油机具备先进的电控技术
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本设计绘制装配图1张及主要零部件图纸1张，编写一套工艺卡片。本设计主要研究的是应用CAPP技术对柴油机连杆的加工工艺的编制以及对其中剖铣连杆结合面这一道工序进行设计，为其设计了卧式铣床专用夹具。连杆是发动机的传动零部件之一，其大头孔是使用连杆盖与相曲轴连接，小头孔是使用活塞销与活塞相连接，其作用是将气体对活塞的压力传送给曲轴，并且还会由曲轴驱动而带动活塞以压缩汽缸中的气体。在此期间连杆体会承受冲击...
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柴油机+可调变速箱动力输出机构出传动机构,箱体上安装有同一轴线的前传动轴,中间传动轴和上的后置动力输入轴,动力输出传动轴上.具有结构简单,尺寸小,操纵轻便,可靠的特点....
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柴油机木头切断切开式设备：采用输送线进行输送木头，前部设置有切割机进行切割，提供中间格式的数模下载，图纸带有实体，如果感兴趣，谢谢下载。谢谢。...
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气缸盖的作用是密封气缸，与活塞共同形成燃烧空间，并承受高温高压燃气的作用。气缸盖承受气体力和紧固气缸螺栓所造成的机械负荷，同时还由于与高温燃气接触而承受很高的热负荷。为了保证气缸的良好密封，气缸盖既不能损坏，也不能变形。为此，气缸盖应具有足够的强度和刚度。本设备能够逐一对待测的阀盖进行拾取、转移、气密性检测以及分选等一系列操作，通过模拟阀盖安装时两端密封的状态，并向其内充入高压气体，根据传感器判断...
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本设计主要是R185柴油机螺纹孔攻丝的组合机床的设计，加工零件是柴油机箱体，加工对象是前端面上不均匀分布的7个螺纹孔。在组合机床设计时首先经过对所要加工零件的分析、研究，根据零件的加工特点确定加工轴的位置，再根据这些轴的位置，来选择合适的传动方案。选择合适的动力部件、输送部件、支承部件、控制部件、辅助部件等通用部件。...
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双缸风冷农业机械电启动柴油机：采用V型进行布置，通过左右的活塞进行同步驱动，实现柴油机的旋转，其形态优美曲线流畅，结构新颖，可以修改，适应更多软件，造型新颖是不可多得的佳作。...
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6款柴油机工业电磁阀系列8.25，是用来控制流体的自动化基础元件，属于执行器，并不限于液压、气动。用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。模型包含stp...
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某柴油机装配图CAD节点构造设计
柴油机装配图，本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~
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MEC-AG-柴油机法兰单级泵3款1、单级泵是指只有一个叶轮的泵，最高扬程只有125米；2、多级泵是指有两个或两个以上叶轮的泵，最高扬程可以超过125米；多级泵在单级泵扬程需要必须配两级电机的情况下，可以通过增加叶轮个数来配用四级电机，从而可以提高泵使用寿命和降低机组噪音，但是多级泵维修相对单级泵来说要困难一点。3、在泵实际需要扬程小于125米时，可根据泵房面积、泵价格（多级...
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沃尔沃直型六缸13升机柴油机曲轴沃尔沃原装零件测绘模型含有齐全参数,可以编辑,欢迎大家下载.可用于学习参考也可用于仿制产品重量为127kg材料可先用铬钼合金钢SCM440H（进口）也可以用国产钢材42CrMoH表面硬度为：hv560后翼的硬度为HB280-320...
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图纸简介：是用Solidworks设计，柴油机发动机美国某厂生产模型，柴油机-柴油机是用柴油作燃料的内燃机。柴油机属于压缩点火式发动机,它又常以主要发明者R.狄塞尔的名字被称为狄塞尔引擎。，在你身边,为你设计，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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设备为瑞士某品牌汽车柴油发动机飞轮钻孔刻字设备，由于飞轮较重，故采用气动助力机械手，辅助人工上料。进行打标识，钻分度孔。旋转工装采用回转式减速机。...
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康明斯QSB6.7-C190柴油发动机发动机型号QSB6.7-C190发动机型号6缸线排量每只6.7L·缸径*冲程（mm）107*124压缩比17.3：1CPL号码43862净重（含飞轮和发电机）520千克整机尺寸（L*W*H）*1111毫米*716毫米960毫米吸气涡轮增压中冷燃油系统无锡威虎泵电气系统（起动马达/发电机）...
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ug8.0图纸。本图纸包含4105柴油机的活塞、连杆和曲轴模型。图纸较为简单。三张零件图（活塞、连杆、曲轴）。含有参数，可修改。适合新手练习使用。...
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柴油机动力焊合工作站设计模型，一种缸底焊合总成，其特征在于，在缸底的中间部位设有定位套，定位套的端面略高于缸底的端面，在定位套一端设有一带通孔的铰轴，通孔与定位套的内孔相贯通。...
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海南某厂房柴油机房施工方案
本工程柴油机房为独立柱钢筋砼排架结构长54米，宽30米，砌体采用粘土砖,内外墙面装饰为涂料面,地面为整体粉光或金钢砂耐磨地坪，屋面砼结构，门窗选镀锌钢板门和铝合金窗。
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本设计资料是“柴油机曲柄活塞连杆机构模型图”，该模型图采用Creo2.0版本绘制而成，包含有十五余个零部件模型，图纸绘制了2100T柴油机曲柄活塞连杆机构模型，活塞和曲柄绘制十分详细可供各类人员学习参考使用，欢迎下载！...
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船用内燃机引擎发动机柴油机：它的热效率高、经济性好、使用安全可靠,因此在船舶上获得了广泛的应用。柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。含中间格式数模，其形态优美曲线流畅，采用实体的表现方式，欢迎下载和使用，不能用于商业目的。...
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柴油机预装车间工程施工组织设计//
*******建设公司是具有国家建筑工程施工总承包壹级资质的大型冶金建筑施工企业，在国家大型建筑企业排名中是冶金建设行业唯一的一家入选公司;在冶金建设系统的综合实力排名第一;被武汉市政府评为九六年度主要经济指标建筑施工三十强企业的首强企;被国家建设部授予"八五"期间全国工程建设管理先进单位称号;
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柴油机预装车间工程组织设计方案
本工程为新建柴油机车间,而周围均有建筑和道路,施工时要注意对原有构造物的保护。而且西北角有一文物建筑,要采取文物保护措施.
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柴油机（发动机）运用模块设计模型优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。但由于柴油机用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸发，而其自燃温度却比汽油低，因此，可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要有，柴油发动机的气缸中的混合气是压燃的，而非点燃的。柴油发动机工作时，进入气缸的是空气，气缸中的空气...
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