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升降机,分为驱动机构,双排链条传输机构,滑轮导向机构,升降机固定架。其通过执行元件驱动主轴,主轴带动两端链传动机构,同时链条固定升降固定座,通过执行元件转动,带动升降固定座上下移动。目前ZM20200604SJJ-00 升降机总装
ZM20200604SJJ-01-00 升降机组装体
ZM20200604SJJ-01-01-00 升降机支架座
ZM20200604SJJ-01-01-01-0...
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前处理电泳室体ED模段详细图,包括检修门、前处理电泳ED模段二、前处理电泳ED模段三、前处理电泳ED模段四、走道及检修口图纸装配结构,制作简单清晰,参数明确图纸为某大型汽车前处理电泳涂装线封闭室体的制作模块,工件输送方式为连续式输送,其制作方法值得参考。室体包括骨架,侧壁板、端壁板及顶壁板、骨架按照图纸在工厂预制好,现场拼装、密封焊接。...
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轻卡涂装前处理送排风系统cad设计图
轻卡涂装前处理送排风系统设计图,图纸包括送风系统、排风系统及检修直梯。 送风风管采用1.5mm镀锌板制作,咬口拼接,排风系统采用1.2不锈钢板焊接。 1.各风管连接处均加3毫米厚的橡胶密封垫. 2.风管法兰之间用M8X35螺栓连接,安装孔配做。
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某中药前处理提取车间建筑CAD设计施工图
中药前处理提取车间建筑施工图,本工程资料为dwg格式,图纸包括:各版块详细示意图 ,内外部平面图 ,各层平面图等,设计规范,内容详实,欢迎大家下载查看,谢谢~
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4万风量含尘VOCs废气处理工程图
4万风量含尘VOCs废气处理工程图 41000m3/h万风量处理含尘VOCs设备布局图,主要工艺采用喷淋塔+活性炭吸附+催化燃烧脱附再生工艺,主要用于低浓度废气治理中,采用三塔吸附一塔脱附的工艺流程。
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6万风量含尘VOCs废气处理工程图
6万风量含尘VOCs废气处理工程图 60000m3/h万风量处理VOCs设备布局图,主要工艺采用喷淋塔+活性炭吸附+催化燃烧脱附再生工艺,主要用于低浓度废气治理中,采用三塔吸附一塔脱附的工艺流程。
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VOCs废气处理设备吸附浓缩转轮箱成套制作图
VOCs废气处理设备吸附浓缩转轮箱成套制作图‘,包括装配总图、转轮箱进气箱、出气箱、转轮箱及其零部件制作图。 ’有机废气浓缩工艺是目前比较先进的处理工艺,可以将大风量、低浓度的工况转换为小风量、高浓度的工况,从而减少设备投资。 设计参数: 处理风量:50000Nm3/h 冷却风量: 5000Nm3/h 脱附风量:5000Nm3/h 浓缩比:1:10 转轮直径:3400(mm) 吸附效率:不小于95%%%
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汽车轮毂涂装前处理装置工艺总图
汽车轮毂涂装前处理装置工艺总图 相同的设计参数,包括锆化工艺与磷化工艺两种设备总图, 基本设计参数: 工件名称:汽车轮毂 工件外形尺寸直径625mm高度270mm 设计链速2m/min, 工作制度双班,年生产250天 工作时间单班8小时 生产效率百分之95 输送方式:连续悬挂输送链 每挂吊挂数量:4个 生产纲领180万个/年:.
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车灯涂装清洗前处理及烘烤工艺图
车灯涂装清洗前处理及烘烤工艺图 设计说明: 1工件 、 : 类型为车灯类,材质为塑件。 2输送方式:悬挂链连续式。 、 3输送线长约: 37M 、。 4水份干燥炉加热功率: 90KW/h 、。 最高加热温度: 120度。 5工艺流程:上件→循环水洗→纯水洗 、 →吹水→干燥→冷却→下件。
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车身涂装前处理第三水洗系统图
车身涂装前处理第三水洗系统图 说明: 1.焊接要求见《YJB273-96涂装设备焊接标准》; 2.管道焊接前清除内部污垢,焊后清理焊渣; 3.用于法兰之间的垫片应为耐酸碱橡胶垫片; 4.管道用U型螺栓及角钢固定,所需材料见明细表中件号59、60、61
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车身涂装前处理第二水洗系统图
车身涂装前处理第二水洗系统图 技术要求: 1.焊接要求见《YJB273-96涂装设备焊接标准》; 2.管道焊接前清除内部污垢,焊后清理焊渣; 3.用于法兰之间的垫片应为耐酸碱橡胶垫片; 4.管道用U型螺栓及角钢固定,所需材料见明细表中件号72~78。
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车身涂装前处理磷化除渣系统图
车身涂装前处理磷化除渣系统图 技术说明: 1.焊接要求见《YJB273-96涂装设备焊接标准》; 2.管道焊接前清除内部污垢,焊后清理焊渣; 3.用于法兰之间的垫片应为耐酸碱橡胶垫片; 4.管道用U型螺栓及角钢固定,所需材料见明细表中件号51~59; 5.外部管道保温材料为岩棉,保温厚度50mm,外包0.3mm镀锌板; 6.所有管道穿过平台处均需作套管,以便于各管道的安装和拆卸,套管需与平台之间满焊。
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本设计是非标自动化当中常用的一套间歇式料带卷料上料送料机构,自动剥料机分离贴膜剥膜机纸带分离机构,采用夹爪夹送,间歇式送料,适应范围广。图纸包含了卷料固定机构,卷料棍子设计,以及气缸为动力的间歇性进料机构,笔形气缸送料,夹爪气缸抓取料带。适合大家下载学习。...
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涂装设备前处理装置详细总图包括热水洗、预脱脂、脱脂系统、水洗系统、表调系统纯水洗系统、送排风系统、图纸比例均为1:1,可以根据实际要求编辑与修改。创建软件sw2014.欢迎下载学习...
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管件与薄板涂装前处理热风吹干槽设计图
管件与薄板涂装前处理热风吹干槽设计图 说 明 1、本件制作时须参见槽体骨架图。 2、现场配钻可调风口联结孔,吹风嘴成星形布置。 3、该件安装后要保证与送排风夹层密封良好。 4、钢板可分段制作,折边后在风罩内部点焊连接。 5、热风炉须参照本图尺寸订做,出力为15万大卡
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转轮除湿机吸附材料的研究进展
综述了转轮除湿机吸附材料的研究进展; 分别对氯化锂、硅胶、分子筛及对其改性材料的优缺点进行
比较, 指出改性分子筛、新型复合材料将是转轮除湿机吸附材料的研究方向
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电池工业废气项目,废气量为5万方/H,VOC浓度约为600-800mg/L,废气中含有一定酸碱,采用洗涤塔+干式过滤器+沸石转轮+CO催化氧化工艺,洗涤塔规格为3800×8500mm,干式过滤器采用初效+中效即G4+F7型式,沸石为蒙特2446转轮,浓缩比20,CO催氧炉规格为2500m3/h;主要设计参数:风速流速约12m/s,洗涤塔压损小于600PA,沸石载面风速取2m/s,干式过滤器截面风速...
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ZBAF中沸石对铵氮的吸附特性试验研究
用化学方法和生物方法对沸石滤料曝气生物滤池( ZBAF) 中长期运行吸铵饱和的沸石进行再生, 并通
过吸附动力学和吸附热力学对新鲜沸石和再生沸石的吸附容量和吸附速率进行了试验研究。
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某公司80000风量/h,实验室废气处理设施效果图。设备分两路,最后并入同一烟囱高空排放,其中一级为碱洗塔,二级为活性炭吸附设备。图纸版本SolidWorks 2016.
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四级干式过滤器是废气治理设备之一,这里包括整套齐全的三维效果图,图纸可采用SolidWorks2018版及以上版本打开。原理:废气通过风口吸入,废气微粒在多重逐渐加密的分级多虑器作用下从废气中分离出来并储存在过滤箱空间内,清洁空气排放。该设备在过滤网达到容量饱和后,只需要取出过滤网,直接更换后继续使用。...
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本方案为塑料颗粒制造厂出料工序,溢出的有机废气进行收集,后经干式过滤器-活性碳箱(三台串)-达标排放,隔时间后进行催化燃烧脱附工艺,使活性碳进行再生,重复使用...
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13万风量废气净化过滤+活性炭吸附全套图
13万风量废气净化过滤+活性炭吸附全套图,根据废气成分可单独处理低浓度VOCs废气,也可作为分子筛浓缩吸附转轮的废气前处理,设备包括三级干式过滤+活性炭吸附:F5级初效过滤、F7级中效过滤及F9级高效过滤,过滤采用袋式结构,此结构具有足够的过滤面积尽可能去除废气中粉尘、颗粒物,活性炭吸附段采用框式堆放式结构,安装更换十分方便快捷,此结构可以在有限的空间布置足够的过滤面积,多层过滤,所有活性炭吸附均匀,饱和同步,避免浪费。图纸结构清晰,拼装式结构,可编辑修改。
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2万风量UV光解+活性炭吸附组合式废气净化设备
2万风量UV光解+活性炭吸附组合式废气净化设备 材质:Q235*3mm 阻力:800Pa 风量:20000m3/h 活性炭用量:2.34m3 单个碳层面积:1300*1500 碳层数量:2层 UV灯管:Φ19*1300mm,150W,90只(含整流器) 爬梯,护栏:1套
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本图是3W风量过滤箱,配套2450转轮的三维总装图,SolidWorks版本,适用于常规废气的前处理,包含转轮氮气保护系统,全一比一绘制,可编辑修改。...
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金属结构件前处理脱脂系统cad设计图
金属结构件前处理脱脂系统设计图 注: 1. 蛇形管支架与混凝土预埋件焊制 2. 溢流管与排水管共同排水沟连接 3. 管道法兰联接螺栓镀锌处理,法兰之间用橡胶石棉垫密封 4. 安装卡箍式喷嘴的喷管上配钻 %%C14孔, 并除去管内杂质 5. 管道支撑及固定现场采用型钢配制
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某中药前处理提取车间建筑施工图纸
本图为某中药前处理提取车间建筑施工图纸,内容包括图纸目录、建筑设计说明、门窗明细表、窗、传递柜大样图、吊顶、地沟、地漏及回风平面图、1-8立面图、8-1立面图、门大样图、门窗大样图等;本图设计专业规范,内容详实,可供参考学习。
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某车厢涂装前处理喷淋槽施工参考CAD详图
本工程为某车厢涂装前处理喷淋槽施工参考CAD详图,包含脱脂、水洗、表调(如果作锌磷化)、磷化、水洗和钝化等等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用
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某经典前处理磷化喷淋室详细CAD布置图
本工程为某经典前处理磷化喷淋室详细CAD布置图,包含前处理磷化喷淋cad设计总图 磷化喷淋室总成图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
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新能源汽车涂装前处理送排风系统图
新能源汽车涂装前处理送排风系统图 技术要求: 1.焊接要求见《YJB273-96涂装设备焊接标准》; 2、风管采用t=1.2mm不锈钢板按图纸中尺寸制作; 3、不锈钢风管壁板连续采用惰性气体保护焊(满焊); 4、风管采用角型钢40*40*3法兰连接,法兰螺栓间距约150mm; 5、排风口变径后由公用系统连接; 6、风机及风管法兰接口处要求加垫(t=3~5mm)发泡橡胶密封垫; 7、所有排风风机底部接排水管(DN25)至地沟; 8、所有风机为玻璃钢材质,应包含减震台、排水管、软连接等部件, 排风机为密封结构,软连接与法兰连接确保不漏水; 9、风机平台各构件之间必须满焊,表面铺t=4mm钢板,钢板与栏杆 和立柱相接处方便100mm; 10、碳钢材质的构件需涂刷环氧树脂防锈底漆,并统一做面漆。
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汽车车身涂装前处理主脱脂槽图
汽车车身涂装前处理主脱脂槽图 技术要求: 1、焊接要求见《YJB273-96涂装设备焊接标准》 2、槽体采用双面连续焊接,焊好后用试漏剂试漏 3、碳钢材质的构件需要涂环氧富锌防锈底漆,并统一制作环氧树脂面漆 4、槽体底部为圆角(R=200)过渡,要求光滑 5、所有与槽相连接的管子要与管道配作 6、槽沿用2mm不锈钢板包边 7、槽体需保温,保温层厚度100mm,外包0.7mm镀锌波纹板,用抽芯铝铆钉固定
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车身涂装前处理预清洗槽结构图
车身涂装前处理预清洗槽结构图 技术要求: 1。焊接要求见《YJB273-96涂装设备焊接标准》 2。槽体采用双面连续焊接,焊好后用试漏剂试漏 3。碳钢材质的构件需要涂环氧富锌防锈底漆,并统一制作环氧树脂面漆 4。槽体底部为圆角(R=200)过渡,要求光滑 5。所有与槽相连接的管子要与管道配作 6。槽沿用2mm不锈钢板包边 7。槽体需要保温,保温层厚度100mm,外包0.7mm镀锌波纹板,用抽芯铝铆钉固定
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车身涂装前处理预脱脂槽结构图
车身涂装前处理预脱脂槽结构图 技术要求: 1。焊接要求见《YJB273-96涂装设备焊接标准》 2。槽体采用双面连续焊接,焊好后用试漏剂试漏 3。碳钢材质的构件需要涂环氧富锌防锈底漆,并统一制作环氧树脂面漆 4。槽体底部为圆角(R=200)过渡,要求光滑 5。所有与槽相连接的管子要与管道配作 6。槽沿用2mm不锈钢板包边 7。槽体需要保温,保温层厚度100mm,外包0.7mm镀锌波纹板,用抽芯铝铆钉固定
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前处理脱脂补液槽详细cad结构图
前处理脱脂补液槽 技术要求: 1、焊接要求见《YJB273-96涂装设备焊接标注》; 2、槽体采用双面连续焊,焊好后用试漏剂试漏; 3、法兰与钢管间采用双面满焊; 4、固定计量泵的槽型钢与计量泵配作; 5、根据计量泵吸口位置在槽顶盖开孔,插接吸口管。