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汽车轮毂机器人上料数控加工设备，采用六轴机械臂进行汽车轮毂的上下料工作，并通过滚筒输送线进行产品的输送上料工作，然后机器人将加工好的产品进行码垛下料工作。...
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.指型卡盘又分为两种中心定位结构：a.涨套式中心定位机构，该卡盘实现无间隙定位，定位精度高，稳定性好，加工过程中有减振、吸振的效果，做出的产品一、二工程接刀好，跳动精度高。b.芯轴式中心定位机构，该卡盘中心定位芯轴经找正(或配车)可以实现高精度定位，定位芯轴制作方便、成本低...
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机器人汽车轮毂上料与下料，轮毂铝做的，轮毂是通过机器人把汽车不同品种的轮毂上到站板上，站板通流水线带动轮毂进入高温炉淬火机构稳定可靠，对机械朋友们做个参考是很有意义的。...
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车灯涂装清洗前处理及烘烤工艺图
车灯涂装清洗前处理及烘烤工艺图 设计说明： 1工件 、 : 类型为车灯类，材质为塑件。 2输送方式：悬挂链连续式。 、 3输送线长约： 37M 、。 4水份干燥炉加热功率： 90KW/h 、。 最高加热温度： 120度。 5工艺流程：上件→循环水洗→纯水洗 、 →吹水→干燥→冷却→下件。
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车身涂装前处理预脱脂系统图
车身涂装前处理预脱脂系统图 说明: 1.焊接要求见《YJB273-96涂装设备焊接标准》; 2.管道焊接前清除内部污垢,焊后清理焊渣; 3.用于蒸汽法兰之间的垫片应为石棉垫片，其余为耐酸碱橡胶垫片; 4.管道用U型螺栓及角钢、槽钢固定，所需材料见明细表中件号102~106; 5.外部管道需保温,保温材料为岩棉,保温厚度50mm,外包0.5mm镀锌钢板, 所需材料见明细表中件号97、98.
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金属结构件涂装前处理磷化循环系统设计图
金属结构件涂装前处理磷化循环系统设计图 注: 1. 蛇形管支架与混凝土预埋件焊制 2. 溢流管与排水管共同排水沟连接 3. 管道法兰联接螺栓镀锌处理,法兰之间用橡胶石棉垫密封 4. 安装卡箍式喷嘴的喷管上配钻 %%C14孔, 并除去管内杂质 5. 管道支撑及固定现场采用型钢配制
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涂装前处理喷淋清洗线详细设计图，图中有详细设计参数
涂装前处理喷淋清洗线详细设计图，图中有详细设计参数 设备能耗： 3.清洗机小时最大热耗量:800kg/h，平均耗量：500kg/h，蒸汽压力0.3MPa 4.清洗机排气量：2x7000m3/h，风机风压：420Pa 5.清洗机安装电功率:45kW. 技术要求 1.本设备所有管口间的连接均应根据本图的管道系统原理图,并 参照各相关部件中的接管系统要求(包括走向口径及材料)进行 连接,具体安装尺寸及位置可由制造厂决定或加以适当调正,各 管线阀门及仪表均应排列整齐,方便操作观察及维修,管线较长 或必要处应设管卡加以固定; 2.各设备槽体的溢流口及排放口可在现场进行接管,接管要求引 至排放管道中; 3.蒸汽等热介质外部管道均要求进行隔热保温处理,保温厚度50mm 4.各焊接件焊后均需清理,不得有咬肉,夹渣,未焊透等缺陷,设备 外表面焊缝焊后均应磨平; 5.除碳钢与碳钢间的焊接采用碳钢焊条外,所有不锈钢件之间及 不锈钢与碳钢之间的焊接皆采用不锈钢焊条; 6.所有法兰连接的管路,法兰间均垫以耐酸碱橡胶垫片加以密封;
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汽车轮毂自动上下料与自动拧螺丝设备：此设备为一台全自动化的拧螺丝设备设计，设计了二台机械取料抓手，把轮毂放入到输送线上，螺丝机构下降对产品拧紧，完成后另一机械手取出产品，完成工序，上传格式为X-T....
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汽车涂装设备面漆AUDIT工位三维图纸包括Solidworks三维，及CAD详细制作图，所有图纸均可编辑修改。设备基本性能参数：1照明电量3.6kW2工位照度1500Lx3送风量4800m3/h4室体尺寸6080x5160x4080mm长x宽x高5工件尺寸4500x1680（开门1880）x1700mm长x宽x高5000x1900（开2100）...
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车身电泳线涂装设备详细cad基础图
注： 1、本图仅供土建提资料用，不做土建施工； 2、排水沟深度不大于500mm，格栅盖板表面与±0.00地坪平齐；排水流向积水坑，坡度由公用专业自定； 3、本图排水沟格栅和积水坑盖板由土建设计制作，其材质为碳钢或铸铁，格栅布满全沟； 4、积水坑内由水专业考虑排水，积水坑尺寸仅供参考，由水专业考虑但须经设备认可； 5、地沟要求防腐，按PH3考虑； 6、所有预埋板与车间±0.00地坪在同一水平面； 7、防尘室地沟内积水通过预埋钢管排放至电泳地沟内； 8、图中防尘室地坑区域载荷均为5t/m考虑； 9、图中阴影区域地面基础厚度不小于300mm，按5t/m2考虑。
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某车厢涂装前处理喷淋槽施工参考CAD详图
本工程为某车厢涂装前处理喷淋槽施工参考CAD详图，包含脱脂、水洗、表调（如果作锌磷化）、磷化、水洗和钝化等等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用
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车身涂装前处理第二水洗系统图
车身涂装前处理第二水洗系统图 技术要求： 1.焊接要求见《YJB273-96涂装设备焊接标准》; 2.管道焊接前清除内部污垢,焊后清理焊渣; 3.用于法兰之间的垫片应为耐酸碱橡胶垫片; 4.管道用U型螺栓及角钢固定,所需材料见明细表中件号72~78。
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车身涂装前处理磷化除渣系统图
车身涂装前处理磷化除渣系统图 技术说明： 1.焊接要求见《YJB273-96涂装设备焊接标准》; 2.管道焊接前清除内部污垢,焊后清理焊渣; 3.用于法兰之间的垫片应为耐酸碱橡胶垫片; 4.管道用U型螺栓及角钢固定,所需材料见明细表中件号51~59; 5.外部管道保温材料为岩棉，保温厚度50mm，外包0.3mm镀锌板； 6.所有管道穿过平台处均需作套管，以便于各管道的安装和拆卸，套管需与平台之间满焊。
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车身涂装前处理第三水洗系统图
车身涂装前处理第三水洗系统图 说明: 1.焊接要求见《YJB273-96涂装设备焊接标准》; 2.管道焊接前清除内部污垢,焊后清理焊渣; 3.用于法兰之间的垫片应为耐酸碱橡胶垫片; 4.管道用U型螺栓及角钢固定,所需材料见明细表中件号59、60、61
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车身涂装前处理预清洗槽结构图
车身涂装前处理预清洗槽结构图 技术要求： 1。焊接要求见《YJB273-96涂装设备焊接标准》 2。槽体采用双面连续焊接，焊好后用试漏剂试漏 3。碳钢材质的构件需要涂环氧富锌防锈底漆，并统一制作环氧树脂面漆 4。槽体底部为圆角（R=200)过渡,要求光滑 5。所有与槽相连接的管子要与管道配作 6。槽沿用2mm不锈钢板包边 7。槽体需要保温，保温层厚度100mm，外包0.7mm镀锌波纹板，用抽芯铝铆钉固定
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车身涂装前处理预脱脂槽结构图
车身涂装前处理预脱脂槽结构图 技术要求： 1。焊接要求见《YJB273-96涂装设备焊接标准》 2。槽体采用双面连续焊接，焊好后用试漏剂试漏 3。碳钢材质的构件需要涂环氧富锌防锈底漆，并统一制作环氧树脂面漆 4。槽体底部为圆角（R=200)过渡,要求光滑 5。所有与槽相连接的管子要与管道配作 6。槽沿用2mm不锈钢板包边 7。槽体需要保温，保温层厚度100mm，外包0.7mm镀锌波纹板，用抽芯铝铆钉固定
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汽车轮毂钻孔用定位调整装置，包括工作台、设置在工作台顶部的定位组件、设置在工作台顶部的调整组件和设置在调整组件顶部并与调整组件插接配合的钻孔组件，所述定位组件包括卡位部件和旋转部件，所述旋转部件包括旋转盘和旋转电机，所述卡位部件包括若干组呈对应设置在卡位气缸，所述调整组件包括横向调整部件和纵向调整部件，所述钻孔组件包括钻孔部件，本实用新型通过卡位部件对轮毂进行卡位，旋转部件旋转调节轮毂角度，再通过...
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汽车轮毂工厂车间厂房，整体的布局的设计、设计内部系统采用集中与分散相结合的原则，沿主要轴线及交通集中布置，模型的设计比较简单，最大的设计在于外置楼梯和走廊。阶梯状的布局也使得办公楼的风格更加突出，模型使用SketchUp8.0设计，欢迎大家下载。...
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模型采用SOLIDWORKS2015版本设计，汽车轮毂与车体连接处教学模型，通过汽车发动机、底盘、电气各系统的介绍，使学生掌握汽车各系统的结构、基本原理和作用；并设置新车交接检查项目，使学生通过任务来巩固汽车结构的认知，该模型创建效果逼真，含参数，可以修改，为你的产品设计助上一臂之力，欢迎下载...
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为大家提供了一款漂亮的奥迪汽车轮毂模型。文件大小8M。模型用proe5.0采用了拉伸，旋转，阵列，扫描混合，旋转，倒角等基本命令。模型含有齐全的参数，可以供大家编辑。欢迎大家下载和学习。文件中还包含多种格式，有stp、igs、x-t、prt格式。...
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这个模型采用SOLIDWORKS2013版本设计，设计的车轮轮毂，轮毂又叫轮圈、轱辘、胎铃，是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多，该模型创建效果逼真，不含参数，可以修改，提供X-T及SOLIDWORKS2015下载，如果感兴趣，欢迎下载...
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车身涂装前处理第二水洗槽结构图
车身涂装前处理第二水洗槽结构图，与第一水洗槽不完全一样，不是重复的图纸，在工艺中有各自的作用。 技术要求： 1.焊接要求见《YJB273-96涂装设备焊接标准》； 2.槽体采用双面连续焊，焊好后用试漏剂试漏； 3.碳钢材质的构件需刷涂环氧树脂防锈底漆，并统一作面漆； 4.槽体底部为圆角（R200）过渡，要求光滑； 5.所有与槽相接的管子要与管道配作； 6.槽沿用2mm不锈钢板包边。
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本设备为车轮轮毂自动上线装置，通过叉车把盛装轮毂的工艺器具放到指定位置。机器人每次抓取两个轮毂，放到自动输送轨道上，共两条轨道。外部有防护系统，保证现场人员的安全。此方案非常适合车轮轮毂自动化生产线。气动夹紧系统内部结构设计非常新颖。图纸非常有借鉴价值。...
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本图纸为汽车轮毂卷圆线自动化上来设备，采用链条输送机自动上轮毂用板件，然后通过桁架机械手，把板件搬运到上料工位，上料工位采用步进推进功能，把板件推送到卷圆机上，逐渐卷成轮毂的圆形，本设备自动程度高，全程实现自动化生产，结构非常好，欢迎下载。...
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汽车轮毂码垛自动化方案初步方案由1条上料输送线，1条下料输送线，11条储存输送线，22台升降机，1套悬挂链稳定机构，安全围栏，安全门，系统控制柜等设备组成。
模型采用solidworks2016制作。...
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汽车轮毂自动化打磨工作站，双工位封闭车间轮毂自动打磨设备，采用机械手臂进行打磨加工，防护间在上料口设置自动滑动门，用于上下料，工件通过转盘机进行装夹。...
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本设计以某越野型汽车为例，设计一种减速驱动型的电动轮毂用行星齿轮减速器。根据车型参数，设计计算了汽车的动力参数，选择了一款轮毂电机作为驱动电机；根据车轮轮毂的尺寸参数和轮毂电机的输出参数，对比各种减速器的传动特点，选择2K-H行星轮系作为减速器，并设计了相应的布置方案；根据传动比，对行星齿轮减速器的齿轮参数进行设计；参考国标“渐开线圆柱齿轮承载能力计算方法”(GB/T3480—19...
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汽车轮胎轮毂道路模拟试验台是模拟汽车轮胎轮毂运行的试验设备，可模拟汽车轮胎轮毂旋转运行过程中的颠簸测试，可以检测对汽车轮胎轮毂进行各种疲劳测试，可以检测对汽车轮胎轮毂的轴向疲劳和径向疲劳,可在模拟汽车轮胎轮毂旋转颠簸测试同时进行倾斜和旋转。试验结果可以直接检查出汽车轮胎轮毂性能，是保障汽车车辆安全可靠性所不可缺少的试验检测设备。...
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垂直式汽车轮毂制动器三维模型。垂直式汽车轮毂制动器三维模型广泛应用于汽车，商用车，乘用车等行业，是车用制动器首选，包括制动钳及卡钳两部分组成，安装与汽车轮毂，克诺尔制动器为气压钳盘制动器，是国内现在应用最广泛的制动器之一，欢迎学习下载。...
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这是一套汽车前悬支架轴承压装设备详细的三维模型，包含多方向滑动机构、定位装置、压紧机构、感应装置等，该设备已生产成型，使用便捷，效率高，文件为X_T格式，三维软件都可打开，欢迎同仁下载参考。...
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涂装前处理输送链挡水板结构图
本资料为涂装前处理输送链挡水板结构图，包含设计说明等。图纸可方便编辑修改 图纸设计规范、装配节点结构清晰，主要挡水部位为输送链驱动运行部位。图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载借鉴。
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金属结构件前处理脱脂系统cad设计图
金属结构件前处理脱脂系统设计图 注: 1. 蛇形管支架与混凝土预埋件焊制 2. 溢流管与排水管共同排水沟连接 3. 管道法兰联接螺栓镀锌处理,法兰之间用橡胶石棉垫密封 4. 安装卡箍式喷嘴的喷管上配钻 %%C14孔, 并除去管内杂质 5. 管道支撑及固定现场采用型钢配制
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搪瓷内胆配件喷淋前处理清洗线设备图
搪瓷内胆配件喷淋前处理清洗线设备图 设计说明: 1.工件：热搪瓷内胆封头,平板 2.工件尺寸：封头φ340-700XH300mm;平板:常规L550-1750mm*W1050-1250mm*δ2-3.5mm 3.脱水炉温度130±℃,用燃气天然15万大卡。 4.脱脂洗管路,水洗管路,阀门均采用SUS304. 5.输送速度:V=0.5-2.0m/Min(变频可调), P=50.8梯形不锈钢链条,长约59.5m 6.工艺输送速度:V=1m/Min(变频可调),
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涂装前处理常压过滤器详细结构图，
涂装前处理常压过滤器详细结构图， 技术要求： 1、焊接要求见《YJB273-96涂装设备焊接标准》； 2、槽体采用双面连续焊，焊好后用试漏剂试漏； 3、所有与槽体相接的管子要与管道配作； 4、件11、12均与件5焊为一体，焊后要求平整。
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车身涂装前处理第一水洗槽结构图，浸式矩形水槽
车身涂装前处理第一水洗槽结构图，浸式矩形水槽 技术要求： 1。焊接要求见《YJB273-96涂装设备焊接标准》 2。槽体采用双面连续焊接，焊好后用试漏剂试漏 3。碳钢材质的构件需要涂环氧富锌防锈底漆，并统一制作环氧树脂面漆 4。槽体底部为圆角（R=200)过渡 5。所有与槽相连接的管子要与管道配作 6。槽沿用2mm不锈钢板包边
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这是一套汽车轮毂自动检测系统模型，它是由检测主机、显示屏幕、检测功能按键、传送带、机械手等组成。模型是运用组件装配的设计方法进行绘制的，不含参数，可后续修改，其总装配体名称为:machine_vision_system_any.asm,欢迎下载！...
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一种简易的汽车轮毂气动刹车系统，使用SOLIDWORKS建立模型，可编辑，包含所有参数。并另存了STEP，CGR，EDRAWING等多种格式，便于使用不同的软件查阅，具体参见截图。...
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某涂装设备小修室设计参考图
本工程为某涂装设备小修室设计参考图，包含大样图，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。
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