汽车车身及小件涂装设备水旋喷漆室设计图

汽车滑橇输送系统用于完成将电泳后的车身依次输送并通过电泳烘干炉，电泳打磨，PVC喷涂，粗细密封，喷漆室，面漆烤炉，检查修饰，喷蜡等工艺，将合格车身送至涂装-总装移载机处，通过移载机移载到去总装的输送线上。将空滑橇输送到电泳移载机出接车。 不合格车身输送到点修室涂装喷漆输送链设计图

驾驶室涂装设备预清理室 设计参数 项 目 名 称 单 位 参 数 备 注 1 室体尺寸(LxWxH) mm 8000x4600x4500 2 工件尺寸(LxWxH) mm 2200x2700x2400 最大通过尺寸(门开) 3 工件重量 kg 600 4 送风量 m3/h 8000 5 照明系统 6 灯箱型号：2x36W 共40组 kw 2.88

汽车涂装设备预清理工位成套设计图 设备参数表 序号 名 称 参 数 单 位 备 注 1 设备外形尺寸 13160x8000x3200 mm 2 最大工件尺寸 5500X2050X1800 mm 3 设备排风总量 0 m3 /h 4 设备送风总量 0 m3/h 5 排风机电量 0 kW 6 烤灯电量 0 kW 7 照明用电 1.728 kW 8 设备总用电量 3.528 kW 9 设备用水量 0 m3 /h 技术要求： 1.灯箱安装要求平整,灯箱自带安装件. 2.所有螺钉,螺栓均为镀锌件. 3.不允许使用含硅酮材料. 4.所有未镀锌件均涂防锈底漆及面漆.

某机械工业设计院设计水旋喷漆室全套图 某机械工业设计院设计改进水旋喷漆室全套图纸，含室体、底部结构、循环水系统、送排风系统、过滤系统、全套零件图水旋式喷漆室水旋式喷漆室由室体、送风装置、漆雾过滤装置和抽风装置四大部分组成。室体为型钢框架复合彩板结构，具有足够的强度和刚度，美观大方。结构件喷漆室室体上部设置静压室，静压室下部有一开口供自行葫芦吊挂工件通过，静压室上部设置自行葫芦支撑轨道，与喷漆室骨架设计成一体。而整机喷漆室则不需设有开口。静压室内布置有高效过滤无纺布，使送入室体内的洁净空气沿室体顶部按层流状态向下压送，有效控制漆雾的扩散；室体侧面设有安全小门，方便人员进出，便于更换无纺布。室体进出口设有电动大门。照明装置分组安装在室体两侧壁，各组设置后盖，方便开启，便于维修。照度可达500~700lx以上，分组控制。室内设可燃气体浓度检测、报警装置。废气监控报警装置随时对室内可燃气体浓度进行监测，当溶剂浓度达到爆炸下限的25%时，就会报警。送风系统由送风机组和通风管路等组成。送风系统设置有初效过滤段、中效过滤段、加热段（热源为蒸汽，可以在冬季室内送热风≥15℃）等。送风机组分为新风混合段、初效过滤段、中效过滤段、风机装箱段、消声段、送风段等。新风混合段进风口带有对开多叶调节阀，用于调节风量；初、中效过滤段采用袋式高效过滤器，拆卸、清理、更换方便；风机装箱段风机选用新型节能高效低噪声空调机，风机安装在带有减震器的整体支座上，运转平稳，噪声低；消声段设有复合阻抗式消埋声器，可实现在宽广的频率范围内消声，具有良好的消声效果。各截面的送风风速要均匀，避免漆雾外逸。送入静压室的空气经过滤加热后，可均匀地给喷漆室送气，喷漆室截面风速达0.35~0.4m/s。漆雾过滤装置净化处理室体内部被漆雾污染的空气，安装在室体下部的地坑内，由洗涤板、液力旋压器、地下水槽和排风装置组成，净化效率要求达到98%以上。排风系统设有水气分离装置，空调送风装置是使气体形成层流状的主要部件，室体内含漆雾气体经液力旋管筒体内部，高速流过导向叶片表面，使空气和水形成涡流，污染空气的漆膜被吸附在水池中，经过水清洗的空气再排入大气，存积在水池中的漆雾聚成渣过滤后再进行集中处理。抽风装置采用防爆离心风机，室体内被漆雾污染的空气在抽风装置的作用下，与循环水一起进入液力旋压器的筒体内，高速流过导向叶片的表面，使空气和水形成涡流，污染空气的漆雾就被水吸附存在水池中，经过水清洗的空气再排入大气，存积在水池中的漆雾集聚成漆渣，另经过滤后予以处理。

金属件涂装设备油漆烘干室结构设计CAD图，内容包括：底漆烘干室、零件名称及规格等，可供参考。

大众汽车车身造型现代桌球球桌

年产2万辆汽车涂装打磨设备图 1.打磨的作用 1、砂掉底材表面上的毛刺、浮锈、油污、灰尘等。 2、增强涂层的附着力。木器漆在平滑表面上的附着力差,打磨后可增强涂层的附着力。 3、降低工件被涂漆面的粗糙度,如刮过腻子的表面干燥后,一般表面粗糙不... 2.打磨的技巧 1、合理选用粗细不同的砂纸:首先,不应过粗过多的用一个型号。其次,不应跳砂,从200#跳到600#或800#。 2、打磨时顺木纹打磨,不纵横乱磨,否则会使木纹斯裂,刷出来的家具会留下永久的瑕疵。

柜式烤炉技术说明： ■用途 工业烤箱用于一般产品烘干烤制，电子元件、塑胶化工产品之老化试验等场合。 ■主要技术参数： Ø 壳体：SPG/SUS-1.2t油压成型，表面烤漆处理； Ø 保温：炉顶及侧面采用单层式50mm厚120#岩棉保温扣板； Ø 内壁：0.5-1.0mmSUS冲孔网板； Ø 特性：超负载自动断电系统、数显系统、漏电保护系统、报警系统 Ø 加热方式：PID+S.S.R Ø 送风方式：炉内循环送风 n 常用设备规格： 技术指标： 型号 电压 （V） 功率KW 工作温度 范围℃ 控温 灵敏度℃ 电机 功率W 工作室尺寸MM 外形尺寸MM 高×宽×深 高×宽×深 SHK—1 220 1.5 室温~300 ±2 40 450×450×350 813×810×530 SHK—2 220 3 室温~300 ±2 40 550×550×450 913×1030×630 SHK—3 220 4.5 室温~300 ±2 40 750×600×500 1113×1080×680 SHK—4 380 9 室温~300 ±2 180 1000×800×800 1580×1170×1000 SHK—5 380 12 室温~300 ±2 370 1000×1000×1000 1580×1370×1200 SHK—6 380 15 室温~300 ±2 750 1200×1200×1000 1780×1570×1200 SHK—7 380 18 室温~300 ±2 750 1500×1200×1000 2100×1600×1200 SHK—8 380 21 室温~300 ±2 1100 1500×1500×1200 2100×1900×1400 具体规格及处理方式可根据实际需要制作。

涂装技术要求 1、机组箱体面板采用彩钢板，内板采用镀锌钢板，中间填充聚氨脂发泡，厚度=50mm。 2、机组骨架为铝合金型材，中间填充保温材料，确保机组不产生冷桥。 3、风机采用双进风多翼离心风机，安装后应作启动运转试验，运转后零部件无松动、javascript:void(0) 杂音、发热等异常现象。 4、表冷器采用铜管穿铝片结构，在1.6MPa试验压力下应无渗漏。 5、各功能段配有低压检修灯。空调机组图纸

年产2万辆汽车涂装检查区设备图，设备为拼装式组装结构，设备两侧及顶面布置足够的照明灯箱，检查工位是:用来检测喷漆表面或新车出厂前进行的表面质保检测工位。如漆面瑕疵，划痕，漆纹排列，车身平整度等。