3孔空腹式混凝土板拱桥加固设计

根据景观需要及业主要求，该桥形式为1-25米空腹式普通钢筋混凝土板拱桥，桥台为重力式桥台、钻孔灌注桩基础。桥梁全长为49.19米。 　　技术标准 　　1、设计荷载：公路-Ⅱ级； 　　2、桥面宽度：5米（人行道）+2×7米（机动车道）+5米（人行道），全宽为24米； 　　3、桥面横坡：2%； 　　4、桥梁纵坡：i1=0.908%、i2=-0.777%； 　　5、桥梁交角：90° 　　6、地震加速度：0.1g。 　　图纸包括： 　　1、全桥主要工程数量表 　　2、总体布置图 　　3、主拱圈及腹拱钢筋布置图 　　4、立柱及盖梁钢筋布置图 　　5、桥台一般构造图 　　6、拱座钢筋布置图 　　7、桥台承台钢筋布置图 　　8、桩基钢筋布置图 　　9、桥面铺装钢筋布置图 　　10、人行道板钢筋布置图 　　11、栏杆构造图 　　12、锥坡构造图

本图纸为15.5+25+15.5空腹式钢筋混凝土连孔板拱桥施工图，内容包括：桥型布置图、  中孔主拱圈上部构造图、边孔主孔圈上部构造图等图纸，内容详实，可供参考。

XX客运专线设计用于XX至XX客运专线新建铁路工程XX特大桥，其为跨越XX而设。主桥起讫里程为DK3+023.42～DK3+650.02，主桥全长626m。计算跨度（77+3×156.8+77）m，梁体为单箱四室、变高度、变截面结构，三向预应力体系。梁高8.6m～4.2m，梁底按二次抛物线变化。箱梁顶宽29.4m，底宽23.6m。全桥共设46道横隔梁。箱梁采用C50高性能混凝土。 次中跨合龙段、中跨合龙段长度2.0m，顶板厚40cm，底板厚35cm，中腹板厚48cm，边腹板厚40cm，标准梁高度4.2m，混凝土方量60.6m3，节段重量157.3。

该桥全长30.201米长，上部构造为1跨正交实腹式石拱桥，主拱圈采用等截面M10砂浆砌MU50块石，主拱净跨径16米，矢跨比1/5；下部构造为重力式U型桥台，扩大基础。 桥面纵坡0%，横坡为1.5%。

空腹式组合体系拱桥模型

现代圆弧空腹式石拱桥模型

内容节选：裂缝灌浆处理 　　 l．对所有宽度大于0.lmm的裂缝进行灌浆处理，灌浆胶采用环氧树脂。 　　 2．对混凝土表面进行处理，清除松散灰浆、砂粒、油垢，使混凝土表面保持干净。灌缝过程中，裂缝宜处于干燥状态(灌缝有特殊要求的除外) 　　..... 　共包含CAD施工图16张，A3版式施工说明4页。

设计依据：《公路圬工桥涵设计规范》（JTG D61－2005）；《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60－2004）。 设计荷载：人群荷载: 4.3kPa；校验荷载：汽车，0.8※公路Ⅱ级。桥面宽度：0.48m栏杆+6.1m人行道+0.48m栏杆；桥梁中心线与河道中心线为正交，设计桥型为一跨钢筋混凝土无铰拱桥。桥梁上部结构采用空腹式拱桥,主拱圈跨径18m，矢高2.5m。桥横断面：宽7.06m，中间人行道6.1m，两侧护栏各宽0.48m。桥面不设横坡。纵坡为1%，竖曲线半径500m，利用纵坡排水。拱桥侧面用环氧砂浆粘镶面料石。桥头设置停留平台，从平台上设置梯道可以下到桥下的驳岸。栏杆采用木头栏杆，细部尺寸可以根据美观及安全适当调整。桥梁在桥台侧横墙上方设置2cm贯通伸缩缝，缝内填柔性材料。除伸缩缝外设置多处变形缝。 …… 上部结构：主拱圈厚40厘米，采用C40钢筋混凝土结构，腹拱厚20厘米，采用C30钢筋混凝土结构，桥面铺装采用3厘米细粒式沥青混凝土+5厘米中粒式沥青混凝土；下面为22cm的钢筋混凝土铺装；再下面为拱桥填料，采用陶粒轻质混凝土，以减轻桥梁结构自重。 下部结构：桥梁下部采用U台。桥台后设置止推板，以抵抗水平推力。U台采用片石混凝土结构，在拱脚的位置采用C40混凝土。 ……

×××某某石拱桥工程为仿古式石拱桥，该项目建成后,可将木鱼岛的宝地连为一体,与建成渡假区融为一体,更具有独特的观赏和使用价值。对发展旅游经济都有重要的意义。

位置：河北设计时间：2011年使用性：人行桥跨径大小和多跨总长：18m承重构件受力情况：拱桥使用年限：永久性桥材料类型：钢筋砼桥 内容简介 设计依据：《公路圬工桥涵设计规范》（JTG D61－2005）；《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60－2004）。 设计荷载：人群荷载: 4.3kPa；校验荷载：汽车，0.8※公路Ⅱ级。桥面宽度：0.48m栏杆+6.1m人行道+0.48m栏杆；桥梁中心线与河道中心线为正交，设计桥型为一跨钢筋混凝土无铰拱桥。桥梁上部结构采用空腹式拱桥,主拱圈跨径18m，矢高2.5m。桥横断面：宽7.06m，中间人行道6.1m，两侧护栏各宽0.48m。桥面不设横坡。纵坡为1%，竖曲线半径500m，利用纵坡排水。拱桥侧面用环氧砂浆粘镶面料石。桥头设置停留平台，从平台上设置梯道可以下到桥下的驳岸。栏杆采用木头栏杆，细部尺寸可以根据美观及安全适当调整。桥梁在桥台侧横墙上方设置2cm贯通伸缩缝，缝内填柔性材料。除伸缩缝外设置多处变形缝。 …… 上部结构：主拱圈厚40厘米，采用C40钢筋混凝土结构，腹拱厚20厘米，采用C30钢筋混凝土结构，桥面铺装采用3厘米细粒式沥青混凝土+5厘米中粒式沥青混凝土；下面为22cm的钢筋混凝土铺装；再下面为拱桥填料，采用陶粒轻质混凝土，以减轻桥梁结构自重。 下部结构：桥梁下部采用U台。桥台后设置止推板，以抵抗水平推力。U台采用片石混凝土结构，在拱脚的位置采用C40混凝土。 …… 共计12张

本桥为3-30m上承式空腹板拱桥,拱轴线型采用圆弧拱,矢跨比f/L=1/5;拱上结构采用钢筋混凝土立柱和简支板,下部采用框架式桥台、桩基础。 　　

 本桥为跨越彝良县钟鸣络泽河而设，测时水面高程 679.471米，水面宽 41.1米， 桥面纵坡为 0 %。为利于桥面排水，桥面横坡设为3 %，设计采用一孔60米石拱跨越。主拱为正拱，两边起拱线标高相同。

拱按等截面悬链线无铰拱进行设计, 净跨径 L0=60米，净矢高f0=12米，拱轴系数 m=2.814。

图纸内容：设计说明书，桥梁总体布置图，全桥工程数量材料表，上部一般构造图，拱圈坐标表，上部构造施工验算图，主拱桥台及引拱桥台布置图等。

单孔抛物线空腹式石拱桥模型

单孔混合体系空腹式拱桥模型

抛物线简单体系空腹式拱桥模型

本图为一孔30米跨径空腹式石拱桥，含桥梁平面布置图、桥台设计图、拱跨设计、栏杆设计及腹拱的设计等内容。

本桥为空腹式等截面悬链线砼拱桥，其中主拱圈和腹拱圈主体为C40砼，腹拱墩为C30砼，侧面以10号砂浆砌粗料石或用贴面也可；采用U形桥台，台身前侧为C30砼，后侧及基础为C25片石混凝土，片石含量可达21%。 　，共14张CAD设计图。

桥梁概述： 　　 该桥无设计竣工图纸，根据甲方提供的检测报告和现场调查及量测，桥跨组合为1×10m（钢筋混凝土板桥）+1×16m（实腹式圬工拱桥）+4×40m（空腹式圬工拱桥），桥梁全长228米。上部结构为圬工拱或钢筋混凝土板，下部结构为重力式墩台，墩台基础为浆砌块石明挖扩大基础。桥面铺装类型为泥结碎石，设计荷载等级为汽车—10级。桥宽布置为2×1.05m人行道(含0.25m的栏杆)+1×7m行车道。40米跨圬工拱的主拱圈厚度D=0.9m，16米跨圬工拱的主拱圈厚度D=0.6m，主拱圈宽度均为8.7m；原拱顶处填料高度为0.5m。 　　 经过甲方提供的检测报告，该桥被核定为四类桥，应进行大修或改造，原桥荷载等级为汽车—10级，荷载等级偏低，且存在较多病害，需要进行加固处理。 　　...... 　　主要病害： 　　 （1）桥面系 　　 该桥桥面铺装的主要病害表现为由于台背路面下陷、桥上重车的行走导致桥面铺装层大面积网裂、破损、剥落，并且渗水严重。人行道的主要病害表现为大量纵横向开裂、蜂窝麻面且风化严重。栏杆破损、缺失、露筋，存在一定程度的倒塌，对行人安全十分不利。 　　 （2）上部结构 　　 由于该桥未设置泄水孔，主拱圈拱腹出现大面积渗水泛白现象，砂浆腐蚀严重，强度受到影响。腹拱存在裂缝，并出现渗水泛白现象，横墙裂缝渗水。砌体表面污垢严重。 　　 （3）下部结构 　　 3、4、5号桥墩基础和6号桥台基础长期受水流冲刷腐蚀，有渗水现象，并存在裂缝。 　　 本桥的主要问题是耐久性的降低导致强度降低，可以通过补强和增大耐久性措施来适当提高荷载等级。 　　...... 　　加固后技术标准： 　　 加固后的技术标准具体如下： 　　 1．设计荷载等级：汽车—20级。 　　 2．桥面布置：1.0m人行道（含0.25m的栏杆）+7.1m行车道+1.0m人行道（含0.25m的栏杆）=9.1m。 　　 3．桥面纵横坡：无纵坡，横坡为1.5%。 　　。...... 　　设计于2012年，共包含CAD设计图21张，设计说明、加固方案A3版式8张。

钢筋网水泥混凝土板设于雨.污水管道上方以及沟 兵地段软弱地基路面. 　　当混凝土板宽为4.5米,3.5米,3.0米时,钢筋网的布置根据本图适当增减.

本资料为屋面加气混凝土板加固处理图纸，该图纸包括:结构设计总说明 加气板加固平面图 屋面防水处理节点详图等，共1个CAD文件，设计精准，内容详实，可供网友参考下载。

本资料为屋面加气混凝土板加固处理图纸，含平面图等，欢迎下载。

骑缝式检查井周边板加固图，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

工程概况 ×××某某石拱桥工程为仿古式石拱桥，该项目建成后,可将木鱼岛的宝地连为一体,与建成渡假区融为一体,更具有独特的观赏和使用价值。对发展旅游经济都有重要的意义。 一、桥型概况 该桥全长74长，上部构造为1跨正交空腹式拱桥，主拱圈采用等截面悬链线无铰拱，拱轴系数2.814，主拱净跨径50米，失跨比1/5；腹供圈采用等截面圆弧拱，腹拱净跨径4.0米，失跨比1/5。下部构造为重力式U型桥台，扩大基础。 桥面纵坡0%，横坡为1.5%。 1、主要技术指标 （1）荷载等级：公路II级，人群荷载3.0KN/m2。 （2）桥面宽度：净4.5+2×1.0米。 （3）桥面纵坡：0%。 （4）通航要求：无。 （5）地震烈度：基本烈度低于6度。 2、墩台 考虑水流和少量的漂浮物，桥墩设计为石砌变截面圆端形，桥台为石砌重力式桥台。 3、基础 基础为15号片石砼砌筑基础，桥墩基础置于微风化的粉砂质泥岩或中等风化的砂岩层，其承载能力不得低于0.4MPa。桥台基岩应清除表面风化部分，地基表面大致修凿平整，片石砼基础与基岩面接触密实，基础嵌入岩面深度（不计全风化层）不小于1.5米，基坑开挖达到设计要求后，应立即浇筑基础，以防基岩遇水软化。

本工程为双峰县永丰镇渡改桥工程项目。 本次设计中,该桥采用2-30米空腹式石拱桥，全长83米，上部结构为悬链线等截面板拱，下部结构为重力式桥墩、U型桥台，扩大基础。

图纸内容：图纸目录，桥位地理位置图，设计总说明书，工程数量表，桥型布置图，拱腹、拱轴坐标图，0#桥台构造图，桥上部构造图，桥面构造图等。

图纸内容： 　　设计说明、全桥工程数量汇总表 　　桥型总体布置图、中孔主拱圈上部构造图 　　边孔主拱圈上部构造图、主拱圈竖向坐标定位图 　　中孔主拱圈钢筋构造图（二） 　　边孔主拱圈钢筋构造图（二） 　　主拱圈钢筋数量表 　。。。37张图纸

资料目录 桥型布置图 拱桥横断面图 0号桥台一般构造图 6号桥台一般构造图 1号桥墩一般构造图 2~5号桥墩一般构造图 主拱一般构造图 主拱和腹拱拱肋一般构造图 0号桥台与1号桥墩地梁一般构造图 0号桥台与1号桥墩地梁钢筋构造图 桥墩声测管构造图 48张

本资料为某工程空腹板节点构造设计详图，包括：空腹楼板设计说明、肋梁配筋平面图、筋布置图、主肋及边肋配筋、次肋(普通肋)配筋共两张图纸，设计精准，内容详实，可供参考。

位置：广东
编制时间：2008
使用性：公路桥
跨径大小和多跨总长：30m
行车道位置：上承式桥
承重构件受力情况：拱桥
使用年限：永久性桥
材料类型：钢筋砼桥

资料目录 01 说明 02 全桥数量表 1-30m拱桥计算书 03 KZA0+030.00石拱桥 平面位置图 04 KZA0+030.00石拱桥 桥型布置图o 05 KZA0+030.00石拱桥 桥台一般构造图 06 KZA0+030.00石拱桥 桥台桩位坐标图 07 08 KZA0+030.00石拱桥 台桩钢筋构造图 检测管 09 KZA0+030.00石拱桥 承台钢筋构造图 11 KZA0+030.00石拱桥 拱座钢筋构造图 11 KZA0+030.00石拱桥 主拱圈坐标 12 KZA0+030.00石拱桥 主拱圈配筋图 13 KZA0+030.00石拱桥 腹拱及腹拱拱座一般构造图 14 KZA0+030.00石拱桥 伸缩缝、变形缝构造图 15 KZA0+030.00石拱桥 桥面构造图 16 KZA0+030.00石拱桥 仿古栏杆 17 KZA0+030.00石拱桥 搭板钢筋构造图

本工程主要位于重庆市忠县XX镇。桥梁全长46米，为等截面悬链空腹式无铰拱桥。桥台为C15片石混凝土U型桥台。该桥平面为直线，桥面纵坡为0.00％平桥。

图纸内容包括钢筋混凝土板结构，钢筋混凝土板结构，拱肋加固图，混凝土路面搭板构造图，加固断面图，加固方案图，栏杆系，微弯板加固配筋图，总体布置图。

本图为某17孔钢筋混凝土景观拱桥施工设计图，图纸含桥梁的纵、平面布置、桥跨承台、及细节处理图。

图纸包括加气板加固平面图，屋面防水处理节点详图，GL1与混凝土圈梁连接节点，支墩与GL3连接节点，GL1与GL3连接做法等供大家参考！

跨径49m单跨上承式空腹拱桥桥面板钢筋构造图，本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎大家下载查看，谢谢~

       本桥为单跨上承式空腹拱桥，跨径49m,桥面总宽26m。本桥共分三幅桥面布置，其中中间为车行桥，宽15m，为钢筋混凝土拱桥；左右两侧各为一幅人行通道桥，宽5.5m。 下部结构拱座基础采用直径120cm钻孔灌注桩，桩长35m，持力层选择在第12层亚粘土，每个基础共16根桩。钻孔桩按摩擦桩设计。上部结构车行道桥为单跨上承式钢筋混凝土拱桥，跨径49m。拱肋轴线采用m=1.756的悬链线，矢高4.781m，矢跨比f/L=1/10.25。拱圈采用箱型截面，截面高度80cm，宽度14.1m；箱中共布置4道主肋板，肋宽80cm，与拱上立柱一一对应；另外再布置3道副肋，以加强拱圈上、下顶板刚度.

　设计依据：《城市桥梁设计规范》（CJJ 11-2011）、《城市桥梁抗震设计细则》（CJJ 166-2011）

　　车辆荷载:城-A级，人行道荷载设计标准为3.0KPa的均布荷载；设计基准期：100年；设计安全等级：一级；环境类别：按Ⅱ类环境进行混凝土结构的耐久性设计；桥宽：桥总宽19米，其中车行道宽15米，两侧人行道各宽2米（含栏杆）。横坡：车行道双向1.5%，人行道2%坡向车行道。桥梁纵坡：桥面纵坡为i=1.5%，坡度由北向南。主拱板净跨径为42米，矢高分别为为7.8米、8.5米、9.2米，拱顶底标高分别为47.8米、48.5米、49.2米。桥长设计：根据现状地形设计，减少填挖方量，本桥采用42m+42m+42m三跨空腹式拱桥的跨径形式。桥梁总长度约为150m，桥梁两侧与两侧道路衔接。桥面纵坡：桥面坡度由北向南纵坡为1.5%。

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　　工程材料：

　　主拱圈、腹拱板及腹拱侧墙、桥墩（台）采用C40钢筋砼，拱圈、腹拱板及腹拱侧面外露部分采用蘑菇石贴面，厚2厘米；拱上侧墙采用M10水泥砂浆砌MU50粗料石；护拱采用LC15轻骨料混凝土，栏杆底座采用C30钢筋砼现浇；栏杆采用花岗岩石材；桩基采用C25砼；桥墩（台）基础垫层采用C20砼厚15厘米。普通钢筋采用HPB300、HRB400级钢筋。桥梁防水层沿拱圈、护拱、侧墙铺设二毡三油。伸缩缝的宽度2cm，采用预制板（锯木屑与沥青压制而成）嵌入拱上侧墙砌体里。

1.桥梁宽度为30m=6.25+8+1.5+8+6.25。中央为1.5m分隔带，双向四车道共16m，两侧为6.25m人行道，其下作成空箱布设地下管线。

2.该桥中跨跨径为35m，拱圈厚140cm，矢跨比为fo/Lo=1/3，悬链线拱轴系数m=3.500；两边跨跨径为20m，拱圈厚100cm，矢跨比为fo/Lo=1/4，悬链线拱轴系数m=2.814；中跨腹拱跨径4m，拱圈厚40cm，矢跨比为fo/Lo=1/3的圆弧拱；边跨腹拱跨径2.5m，拱圈厚30cm，矢跨比为fo/Lo=1/3的圆弧拱。全桥采用满堂支架施工。

3.设计荷载：汽车：城A荷载；人群：5.0KPa。

4.该桥梁为三跨净（20m+35m+20m）共75m的连拱空腹式石拱桥，桥梁全长为101m。

5.本桥中跨、边跨主拱圈均采用无铰拱，腹拱圈在靠桥台和桥墩处为三铰拱，其余为二铰拱。　

设计要点：

　　 本设计的结构体系无铰拱圬工结构，按现浇构件设计。

　　 设计计算采用平面杆系结构计算软件桥梁博士计算，拱上建筑不参与结构受力。

桥型方案：

　　 总体布置上部结构为一孔净跨16m的空腹式石拱桥，净矢高3.0m，主拱圈两肩各设有三个等跨腹拱圈，桥宽净3.6+2×0.4=4.4米，桥全长27.38米。桥台采用U型桥台，扩大基础。

 

桥跨布置为1×75m钢筋混凝土刚架拱桥，包含总体布置图、桥台加固钢筋构造图、拱座加固钢筋构造图、拱片加固钢筋构造图、横系梁加固钢筋构造图及桥面附属（桥面铺装、伸缩缝、护栏、人行道等）构造图

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