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电风扇电子款电机后壳模具，型腔数量为1X2,工件为PP材料,标准细水口模架三点细水口进胶系统，顶出系统采用内推板顶出系统，开模时在扣机的作用下水口板先打开拉出水口脱落再打开AB板，开模后顶针板在KO杆的推动下内推板慢慢推出产品脱落.附3D模图欢迎大家下载参考学习,
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电风扇机械款电机后壳模具，型腔数量为1X2,工件为PP材料,标准细水口模架每腔三点细水口进胶系统，前模左右侧隧道行位结构,扣机控制开模，顶出系统采用斜顶 内推板 顶出系统，开模时在扣机的作用下水口板先打开拉出水口脱落及抽芯前模隧道行位再打开AB板，开模后顶针板在KO杆的推动下内推板 斜顶慢慢推出产品脱落.附全套3D模图
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工业落地电风扇强力牛角扇大排风扇：采用落地进行放置风扇，上部设置有转台进行旋转，含中间格式数模，其形态优美曲线流畅，采用实体的表现方式，欢迎下载和使用，不能用于商业目的。...
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本模型为5款987-LKUY油冷却器设计模型，冷却器分为散热片，机架，风扇和防护罩组成，各个零件的绘制步骤都有，模型设计非常详细，大家可以根据自己的需求进行下载，模型可编辑包含参数，欢迎大家下载。...
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风冷式油冷却器常用于液压系统的回油冷却。散热器采用铝合金材料以现代加工工艺制造而成，它确保了产品的高可靠性和优良的散热性能。在风扇的作用下，气流穿过散热片于内部油路的液压油交换热量，以降低液压油的温度。本图纸里面包含了大部分常用的风冷式油冷却器的三维图，根据实物按照1:1绘制，欢迎感兴趣的下载学习。...
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3种DUG-7-风冷式油冷却器模型，油冷却器根据热交换的介质不同可以分为风冷式油冷却器和水冷式油冷却器，主要用来冷却液压油和润滑油；油冷却器广泛应用于塑料机械、工程机械、矿山机械、汽车、钢铁、风电、航天等各行业。油冷却器的种类比较多，水冷式油冷却器分为管式油冷却器和板式油冷却器，其中板式油冷却器又分为可拆板式油冷却器(可拆板式换热器)和钎焊板式油冷却器(钎焊板式换热器)；风冷式油冷却器分为管片...
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油冷却器是液压系统和润滑系统中普遍使用的一种油冷却设备。利用该设备可使具有一定温差的两种流体介质实现热交换，从而达到降低油温，保证系统正常运行的目的。...
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油冷却器传热管采用紫铜管轧制出散热翅片，换热面积大，产品体积小，重量轻。油冷却器适用于粘度低和较清洁的油液的冷却；油冷却器可应用于塑料机械、液压设备、空压机、稀油油滑系统、液力偶合器、电力装置等行业。该系列油冷却器产品从小型到中大型均可以根据客户要求设计制造，覆盖范围广。...
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油冷却器是液压系统和润滑系统中普遍使用的一种油冷却设备。利用该设备可使具有一定温差的两种流体介质实现热交换，从而达到降低油温，保证系统正常运行的目的。...
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油冷却器是液压系统和润滑系统中普遍使用的一种油冷却设备。利用该设备可使具有一定温差的两种流体介质实现热交换，从而达到降低油温，保证系统正常运行的目的。...
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电风扇俯仰左支架+右支架模具，型腔数量为1X4,工件为PP材料,大水口模架每腔一点潜水进胶系统，后模左右侧行位结构，顶出系统采用顶针司筒 顶出系统，开模时在斜导柱的作用下把后模行位拨退脱离产品倒扣,开模后顶针板在KO杆的推动下顶针 司筒慢慢顶出产品脱落.附全套3D模图欢迎大家下载参考学习,
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分享一份电动风扇摇头机构装配模型，具体结构参照图片，文件中包含solidworks2016源文件（零件+装配+运动仿真+可编辑带参数），同时包含三维通用格式stp文件，欢迎下载。...
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独家设计，源于日本著名动漫IP中“乔巴”的形象，可爱的外观，实用的结构，电风扇重点突出“乔巴”的形象，深度还原动漫人物的配色，独一无二的设计仅此一家。电风扇机身采用ABS材质，拼装式设计，鹿角可放置挂件也可拆卸，整机用十几颗螺丝即可完成安装，图中爆炸清楚还原安装过程，简约不简单。零件完成，下载即可出图，可用于3D打印或者开模加工，每个部件单独打印即可组件，电控方面也非常简单，一个无刷电...
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单片机控制的电风扇控制设计
电风扇曾一度被认为是空调产品冲击下的淘汰品，其实并非如此，市场人士称， 家用电风扇并没有随着空调的普及而淡出市场，近两年反而出现了市场销售复苏的态势。其主要原因：一是风扇和空调的降温效果不同——空调有强大的制冷功能
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油冷却器是液压系统和润滑系统中普遍使用的一种油冷却设备。利用该设备可使具有一定温差的两种流体介质实现热交换，从而达到降低油温，保证系统正常运行的目的。...
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油冷却器是液压系统和润滑系统中普遍使用的一种油冷却设备。利用该设备可使具有一定温差的两种流体介质实现热交换，从而达到降低油温，保证系统正常运行的目的。...
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传统服务的电风扇外观设计3D建模，机械化的传统外观设计，使得产品更加的复古和更具年代感，简约式的罩子设计，更显产品的传统特色，适合在怀旧装修家居中使用。...
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挂脖风扇懒人小电风扇3D设计，两边独立的风扇，软胶连接，可以根据要求调整风扇角度，内置电池，挂在脖子上就可以非常凉快，适合外出，携带方便，夏天最好的伴侣。...
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该图纸画的是家庭常见的风扇，里面包含了详细的结构部件和装配关系，真实的进行了还原。风扇工作原理是：通电线圈在磁场中受力而转动。能量的转化形式是：电能主要转化为机械能，同时由于线圈有电阻，所以不可避免的有一部分电能要转化为热能。...
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普通家用电风扇模型设计格式清晰，设计思路明确，用到的设计方法各有不同，仅供学习参考，请勿用于其它用途。文档是solidworks2014版，可编辑但无实际参数。（仅供参考）...
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此款电风扇设计结构紧凑，可伸缩折叠，可移动，附带加湿器，配备8000毫安电池，外接电源，可当手机充电宝使用。6寸尺寸，折叠伸缩设计方便收纳和户外使用。配有USB接口，可外接USB灯泡。是当下户外钓鱼。夜钓网红产品。...
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本系列产品特别选用重量轻、抗震强度好，热交换效率高的铝合金材料制成。散热内置翅片，增大散热面积，加快散热速度，在风扇的作用下，以空气为冷却源，将热量带走，从而获低成本，高效率的冷却效果。欢迎下载！...
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8种LOC-011风冷式油冷却器模型，油冷却器，油冷却器是液压系统和润滑系统中普遍使用的一种油冷却设备。利用该设备可使具有一定温差的两种流体介质实现热交换，从而达到降低油温，保证系统正常运行的目的。...
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4种SQ1015T-CA风冷式油冷却器模型，液压系统和润滑系统是各个机械设备上的重要组成部分。液压系统在工作的时候需要持续的保持高压力而会产生大量的热量，在长时间工作后油温就会升高。如果没有及时的把热量散发出，会导致系统的密封元件老化、损坏，而且油的粘度随着油温升高而变低，油压也达不到工作的要求。为保证机组安全可靠地运行。必须把油温控制在规定的范围内。润滑系统的油温升高主要原因虽然和液压系统不...
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混凝土搅拌车液压油冷却器油冷器：采用大型的冷却油进行驱动，采用散热器进行散热，其形态优美曲线流畅，结构新颖，可以修改，造型新颖是不可多得的佳作。...
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油冷却器根据热交换的介质不同可以分为风冷式油冷却器和水冷式油冷却器，主要用来冷却液压油和润滑油;油冷却器广泛应用于塑料机械、工程机械、矿山机械、汽车、钢铁、风电、航天等各行业。油冷却器的种类比较多，水冷式油冷却器分为管式油冷却器和板式油冷却器，其中板式油冷却器又分为可拆板式油冷却器(可拆板式换热器)和钎焊板式油冷却器(钎焊板式换热器);风冷式油冷却器分为管片式和板翅式。...
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油冷却器是液压系统和润滑系统中普遍使用的一种油冷却设备。利用该设备可使具有一定温差的两种流体介质实现热交换，从而达到降低油温，保证系统正常运行的目的。...
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模型为小米无叶风扇模型，冷暖电风扇，没有扇叶，不占空间，出风口180度可调，文件中包含proe5.0源文件（零件+装配+可编辑，带参数），也包含三维通用格式stp文件，欢迎下载。...
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多轴自动电机排线电风扇线圈绕线机：上部设置有多轴进行移动，通过驱动进行的绕线，中间格式建模数据更小，可以修改，欢迎各位机械朋友的下载和使用。...
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分享一份摇头电风扇运动机构，具体结构参照图片，是由电机，连杆，风叶，涡轮齿轮等组成文件中包含solidworks2016源文件（零件+装配+运动仿真+可编辑带参数），同时包含三维通用格式stp文件，欢迎下载。...
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电风扇开关上盖注射模具设计，模具一出二，产品简单，本设计用PRO分模，有参数，可以修改，有设计步骤，模具设计简明易懂，适合学习模具设计人员参考，欢迎大家下载...
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文件为家用无叶电风扇，品牌为荣事达，总重量在仅为3kg，吸入空气后，增压输出强劲而平稳的气流，经过48个出风口，多角度喷射出风。文件中包含proe5.0源文件（零件+装配+可编辑，带参数），也都包含三维通用格式stp文件，欢迎下载。...
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电风扇定位套+曲柄+定位板+定位钉模具，型腔数量为2+2+2+2,工件为PP材料,大水口模架每腔一点潜水进胶系统，后模左右侧行位结构，顶出系统采用顶针 司筒顶出系统，开模时在斜导柱的作用下把后模行位拨退脱离产品倒扣,开模后顶针板在KO杆的推动下顶针 司筒慢慢顶出产品脱落.附3D模图欢迎大家下载参考学习,
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SL系列旋流式油冷却器。该油冷却器用以保护液压系统工作时，液压元件产生各种能量的消耗，几乎全部转化为热量，从而使工作油液的温度及液压元件的温度升高，而引起造成液压元件损坏的一种冷却装置。...
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3种DGU-RZK-05B风冷式油冷却器模型，风冷式机油冷却器的芯子由许多冷却管和冷却板组成，在汽车行驶时，利用汽车迎面风冷却热的机油冷却器芯子。风冷式机油冷却器要求周围通风好，在普通轿车上很难保证有足够的通风空间，一般很少采用。在赛车上多半采用这种冷却器，因为赛车速度高，冷却风量大。...
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4种RDA-CG-G05-风冷式油冷却器模型,油冷却器是液压系统和润滑系统中普遍使用的一种油冷却设备。利用该设备可使具有一定温差的两种流体介质实现热交换，从而达到降低油温，保证系统正常运行的目的。...
