现代园路与沥青路残破道牙做法详图|CAD施工图

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本图纸为园林标准园路设计cad施工详图做法（甲级院设计）；包括：正立面图、侧立面图、剖面图、大样图等；设计规范，内容详实，可供参考学习。

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图纸包括： 　　底平面图、顶平面图、结构平面图、柱子剖面图、景亭立面图、柱基平面图、景亭剖面图、地雕大样图。 　　1个CAD文件，3张图纸。

现代风格入口岗亭做法详图包含：平面图、立面图、剖面图、材料解析。

现代独栋别墅建筑全套做法详图，内容丰富，制图清晰，可供设计师参考使用。

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沥青混凝土路面与水泥混凝土路面搭接详图（刚柔路面搭接详图） 　　 　　拉杆安装时应在板厚1/2处钻出比钢筋直径大2～4mm的孔，安装完钢筋后用环氧砂浆灌缝。

对于沥青路面，轻微裂缝可以通过填缝或封缝处理，将灌注材料灌入裂缝处。对于大面积裂缝，可以采用乳化沥青稀浆封层方法或石屑封层技术进行处理。 水泥路面裂缝的处理方法包括直接灌入法，使用环氧树脂与固化剂搅拌均匀后直接灌注到裂缝中。或者采用喷嘴灌浆法，适用于通车路段冬季修补局部性裂缝

乳化沥青路面施工及验收规程,适合高速及村街道路的施工及验收。

随着城市道路的迅速发展，近年来，我国城市道路的建设大多采用半刚性基层沥青路面。与其他类型路面相比，沥青路面具有表面平整、无接缝、振动小、桑音低、行车平稳舒适，养护维修简便等优点。因此沥青路面较水泥混凝土路面更适用于城市道路。但沥青路面也存在着抗弯拉强度底、面层的温度稳定性较差等缺点。沥青路面在铺筑使用后会产生各种各样裂缝，由于路表水的浸入，裂缝两侧的路面结构层和土路基的含水量增大，致使路基和路面强度降低。随着交通量迅速增加，特别是大吨位车辆行车荷载的作用，路基、路面承受不了超载车辆荷载的作用，加快路面的裂缝产生，大大缩短沥青路面的使用寿命。

施工前的准备工作主要有确定料源及进场材料的质量检验、施工机具检查、修筑试验路段等项工作。

本资料为某工程沥青路面结构cad图纸，其包含的内容为路面结构设计图，路基边坡设计图，铁道衔接平面图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本规程共分为8章，主要技术内容包括总则、术语、符号、基本规定、材料、配合比设计、混合料的拌制和运输、混合料摊铺和压实成型、施工质量管理与检查验收。

沥青路面裂缝的形式按形状分：横向裂缝、纵向裂缝、龟状裂缝和网状裂缝；按有无荷载可分：荷载裂缝和非荷载裂缝（温缩裂缝和干缩裂缝）；按路面有无沉陷分为：沉陷性、疲劳性裂缝和非沉陷性早期裂缝。

现状概况：法院西街为一条现状沥青路，沥青路面面层出现松散、剥离、粘接力差等病害，局部位置路面破损严重，形成坑洼或路面龟裂；道路西侧人行道状况良好;道路侧石有断裂、缺角、麻面等破损情况,工程沿线无道路平石；现状雨水收水口内杂物堆积，排水不畅。

本图适用于与沥青路面搭接，原有路面上面层铣刨0.5m宽面层沥青，跨缝铺设1.0m宽玻璃纤维网格布。水稳层接缝留垂直竖缝。

专业监理工程师应检查道路面层的施工放样、检验所用材料和施工配合比等，提交检测结果和标准试验报告，供监理工程师决策； 监理人员应根据承包合同，检查施工场地及到场的搅拌、运输、震捣等施工机具设备，其规格、型号及功能是否与承包合同及施工组织设计中所列清单相符。

压路机的用途、压路机的分类、国内外主要压路机产品介绍（德国、瑞典、美国、三一重工、徐工一拖）

为了提高监理工作成效、有效地控制本工程的沥青路面的施工质量，特制定本监理细则。

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园路做法，内容包括：各方位的平面图 、立面图和设计说明等，设计精准全面，内容详实，可供参考，欢迎各位设计师下载哈~

本图纸为标准园路做法大样图（标注详细）。内容包括：标准车行道道牙做法、天然踏石剖面详图、标准排水沟剖面图等图纸，内容详实，可供参考。

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园路铺装做法，本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

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此图为围栏围墙施工图详图做法，此围墙为围墙立柱+围栏组合体，图纸内容包括围栏围墙平面图、立面图、基础大样图、围栏立柱剖面图、围栏方钢与围墙墙基连接详图、围墙花纹放线图及仿砂岩雕刻放线图。

00049特色现代紫色亭子做法详图CAD标注完善，绘图标准，满足规范要求。包括平面图、剖面图、立面图以及细部做法。可供大家参考。

沥青路砂性石灰土基层在少粘土地区广泛应用， 根据砂性石灰土基层在施工中普遍存在的问题，提 出了“保水施工”的技术措施，有效地解决了砂性石灰土基层层皮和挫动裂隙破坏等难题。

摘要：本文从路面设计、路面施工、养护管理及其他环节，结合本人的工程实践，分析了沥青路面早期破坏的原因。

随着高等级公路的大量修建．半刚性类材料以其优良的工程性能和显著的经济效益在我国公路建设中得到了广泛的应用，并在公路建设中越来越占有特殊的重要地位。然而，半刚性材料的缺点在于抗变形能力低，在温度、湿度变化时易产生裂缝，当沥青面层较薄时易形成反射裂缝，沥青路面本身也易产生低温裂缝，沥青路面一旦出现裂缝，有可能导致路面结构性破坏，影响路面的使用功能。

通过混响室法测试了低噪声沥青路面的吸声系数,研究了低噪声沥青路面的噪声特征,并与驻波管法测试结果进行了比较。引用圆管模型对吸声系数的影响因素进行了解释。结果表明,低噪声沥青路面降噪系数为0.45,比普通混凝土路面理论降噪6.79dB。混响室法测得吸声系数在中高频段要稍高于驻波管法所得结果。

在简要介绍国外经验法和力学～经验法两大类设计方法后，着重对力学～经验法中控制疲劳开裂、永久变形和温缩断裂等损坏的各项设计指标的研究和应用现状进行了评述。

根据沥青混凝土路面坑槽破坏的机理以及沥青路面坑槽修补的最终目的，结合高速公路日常养护中坑槽修补的各种材料和工艺的应用研究，提出获得理想维修效果的具体要求。