本资料为：“某桥梁挂篮构造设计cad施工图纸” 全套挂蓝总重约为98.24吨。
1.材料说明：
单端挂篮主梁材料：I450b、20mm钢板、12mm钢板，合重8648.652KG。
挂篮斜拉杆材料：30mm钢板（数量2×4）、12mm钢板（数量8×4），合重2480.16KG。
挂篮前上横梁材料：I320b、12mm钢板，合重2358.42KG。
挂篮前下横梁材料：I360b、12mm钢板、20mm钢板，合重1793.13KG。
挂篮后上横梁材料：I360b、12mm钢板、20mm钢板，合重1309.988KG。
挂篮后下横梁材料：I360b、12mm钢板、20mm钢板，合重1793.13KG。
挂篮底模纵梁材料：I36b、[32b、12mm钢板、20mm钢板，腹底模合重4196.04KG，底板底模3651.27KG。
挂篮主梁滑道材料：I32b、12mm钢板，材质Q235，重2882.36KG。
滑道钢枕材料：工180、10mm钢板，合重：2380.32KG。
油顶垫块：工180、10mm钢板，合重157.8KG。
油顶垫板钢板厚度不小于20mm，每块重量为6.28Kj，单端挂篮用60块，合计376.8KG。
前支腿材料：I45b、3mm不锈钢板、12mm钢板、16mm钢板，合重937.426KG。
挂篮主梁后锚固扁担梁材料：I36b、12mm钢板，计805.8KG。
外滑梁、内滑梁材料：槽钢、上下补强板、外加筋板、内加筋板，计3192.56KG、3292.4KG。
挂篮主梁后走轮合重741.542KG。挂篮滑梁吊轮一般一个单头挂篮用吊轮8个,内外滑梁各用4个。
挂篮立柱平联材料：I180、20mm钢板，总重595.042KG。
图纸包含：组装图3、挂篮主梁、主梁、前斜拉杆、连接板、立柱、斜拉杆、前上横梁、前下横梁、后上横梁等。
（未含内模板重量，内模板可自行采用木模或组合钢模加工制作）。吊杆皆为32mm精轧螺纹钢。
一、 项目背景
xx大道东起南桥路（xx路东侧），西止xx大道以西约150m，道路全长约3700 m。道路红线宽度66m，道路宽46m，两侧各有10米绿化带，为城市I级主干道；它是xx市高新区内出、入城区的交通要道。我院2010年1月参与xx大道（K1+000~K4+700）道路工程设计投标工作，并有幸中标。方案设计文件在2010年3月通过方案设计审查会，并于2010年5月获得市规划局先导区国土规划部的方案审批。初步设计文件在2011年1月获得高新区规划建设房产局的初步设计批复。施工图设计文件在2013年4月通过施工图设计审查，并提交给高新区公共基础设施建设管理有限公司审查后的施工图设计文件。但根据现场实际情况，原有xx大道路基宽度为24.5m，路面宽度为23m，两侧各有0.75m土路肩，由于xx大道建成通车年份不久，现有道路路面状况良好，为了更好的利用现有道路，道路横断面由原来的一块板改为三块板型式。且根据现场踏勘，沿原xx大道北侧路肩敷设了一根DN350次高压燃气管线，埋深1~3m，且根据《2020年高新区35kV及以上电网规划示意图》，规划图中有110Kv的电力线路通过xx大道，起点为xx路，止点为xx路。考虑到xx大道为旧路改造，为了尽量避免大范围开挖破坏原有路面，因此将各种工程管线布置在两侧拓宽路幅内，由于单侧拓宽路幅仅11.75m，需敷设的管线较多，管线只能尽量布置在10米绿化带中，所以把10米绿化带纳入本次变更设计。根据长高新建纪（2014）1号文件《关于xx大道（K1+000～K4+700）道路工程项目相关问题的会议纪要》，对该道路进行调整设计。
二、工程概况
1、基本情况
本次设计的xx大道东起南桥路（xx路东侧），西止xx大道以西约150m，道路全长约3700 m。道路红线宽度66m，道路宽46m，两侧各有10米绿化带，为城市I级主干道；它是xx市高新区内出、入城区的交通要道。
2、道路和两厢现状
目前道路桩号K1+000～K1+470为已建成桐梓坡西路，路幅宽度为46米，有市政地下管线；而桩号K1+470～K4+700内为已建成的公路性质的xx大道，公路等级为I级，路幅宽度为24.5米，无市政地下管线。目前在道路上行驶的车辆以大型客、货车为主。道路两厢地形起伏较大，部分路段两旁有山体和水体，山坡较陡。目前道路两厢并没有大面积开始开发，除局部有少量农家乐性质旅游场所和小型酒店外，其余均为民房、农田、池塘和小山包。
道路沿线与6条主次干道相交，其中xx路和xx路为现状道路（xx路扩建后更名为xx大道），xx路现状为6米宽沥青路面，8米宽的路基；xx路现状为9米宽水泥混凝土路面，10.5米宽路基。
3、地理环境
xx大道所处地域气候温和、雨量充沛，四季分明，属大陆性季风湿润气候。最高气温40.6℃，最低气温-11.4℃，历年平均气温17.1℃；历年平均降雨1378mm，最大风速24m/s，历年平均风速2.6m/s。
三、设计依据
1、《xx市高新区四、五、六期整合规划土地利用图》，以下简称《高新区规划》；
2、xx大道城市化改造道路工程方案设计比选任务书；
3、业主提供的望城县金城大道工程一阶段施工图设计图纸；
4、业主提供的xx市高新技术产业开发区桐梓坡路西延线工程两阶段施工图设计图纸；
5、xx大道（xx路～xx大道）城市化改造道路工程初步设计的批复；
6、《关于高新区新（续）建道路工程路基填料改良方案研讨会议纪要》[长高开司纪[2009]3号]
7、《关于道路基层材料四合料改成水泥稳定料和xx大道辅道透层改成同步碎石封层专家论证会议纪要》[长高新建纪[2012]36号]
8、长高新建纪（2014）1号文件《关于xx大道（K1+000～K4+700）道路工程项目相关问题的会议纪要》
9、《城市道路设计规范》（CJJ 37-2012）；
10、《城市道路交叉口规划规范》；
11、《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006）；
12、《工程建设标准强制性条文》（城市建设部分）；
13、《公路路基设计规范》（JTG D30-2004）；
14、《无障碍设计规范》（GB50763-2012）；
15、《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》（JTJ 017-96）；
16、《砌筑砂浆配合比设计规程》（JGJ 98-2000）；
17、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）；
18、《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）
19、《公路路面基层施工技术规范》 （JTJ 034-2000）
20、《室外排水设计规范》（GB50014-2006）
21、其它各专业相关规范、规程。
