设计依据:《地铁设计规范》(GB50157-2013)、《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012) 地铁区间全部采用矿山法施工。区间右线全长850.181m;左线全长853.459m,区间在左线处设两处长链,长度为0.472m、2.803m。区间在靠近一端设置停车线,在停车线段大断面处设置施工竖井及横通道。设置联络通道。区间主要由区间施工竖井及横通道提供工作面,自横通道向两侧进行施工。联络通道处区间结构埋深为12.39m,联络通道埋深为14.52m。 主要材料: 1)初期支护:C25喷射混凝土 2)二次衬砌: C30,P10防水钢筋混凝土; 3)钢筋工程:HPB300、HRB400级钢筋; 4)连接件: 预制钢筋混凝土管片连接螺栓强度等级为5.8级; 特殊衬砌环连接螺栓:5.8级、8.8级; 5)预埋件:Q235钢。 …… 共计9张
图纸内容包含:服务大厅、餐厅(封皮、设计说明、装修材料表、电气设计说明、原始结构图、改造后结构、现状地面铺装图、现状天花板吊顶图、现状暖通风口布局、现状照明布局、平面布局图、地面铺装图、天花吊顶图、电气系统图、照明平面图、配电平面图、弱电平面图、暖通风口布点图、综合天花图);售卖台立面图;详图:(玻璃展柜、售票台、小卖台)另附:效果图13张(服务大厅、会议室等)。
图纸包括:空调系统透视图、泵房及屋面空调管道平面、综合厅三层空调管道平面、底层天花平面布置图、客运站底层平面布置图。某客运总站(汉口金家墩客运站)位于汉口火车站附近,为2002年改造建设项目,主体结构为框架形式,3层。该项目已于2003年2月竣工并投入使用,使用效果均良好。 一、设计依据 1.《采暖通风与空气调节设计规范》(GBJ19-87); 2.《建筑设计防火规范》(GBJ16-87); 二、设计参数 1.室外气象参数: 夏季: 冬季: 通风干球温度: 33℃ 通风干球温度: 3℃ 空调干球温度: 35.2℃ 空调湿球温度: 28.2℃ 室外相对湿度: 最热月月平均 79% 室外平均风速: 2.6m/s 室内设计温度: 27±2℃ 三、设计范围 本设计内容包括客运站双制式中央空调设施;客运站候车厅的通风换气系统。 四、设计内容 1.空调系统 (1)空调系统负荷:制冷主机设2台AWHC-L100型风冷热泵机组,客运站空调总 冷负荷680kw,总热负荷620kw. (2)空调水路系统设计工况:冷冻水的供回水温度为7/12℃,冬季供暖热水进 出水温度为45/40℃。 (3)空调水路系统采用高位膨胀水箱定位,室内空调水路系统采用同程式;为 防止水系统结垢,水路系统设一台电子水处理器。 (4)空调风路系统 客运站候车大厅、综合大厅及二层餐饮区设置吊装式空气处理机,二层空 气处理机为全新风机组,以满足空调要求。一层售票大厅、商场、行李房、 售票房、及其他办公室采用卡式风机盘管,候车大厅卫生间、特服区与三 层活动区采用卧式暗装风机盘管。 2.空调系统各主要设备的配置 (1)空调制冷(热)机组 型号: AWHC-L100型风冷热泵机组(97TR) 数量 2台 单台设计工况性能: 制冷水流量:58m /h, 制热水流量:54m /h. (2)循环水泵 型号: GD125-32型立式泵 数量 2台(一用一备) (3)空调系统末端 型号: TF7×2D 数量 1台 型号: TF8 数量 9台 型号: TF7 数量 2台 型号: FP-20 (卧式暗装) 数量 4台 型号: FP-10 (卧式暗装) 数量 4台 型号: FP-7.1(卧式暗装) 数量 2台 型号: FP-3.5(卧式暗装) 数量 16台