1.设计依据 ⑴ 富阳市建设局关于某大桥的设计函 ⑵《富阳市某路道路0＋760桥岩土工程勘察报告》 2.工程概况 2.1 桥型与孔跨布置 本次施工图设计某大桥采用一孔计算跨径为80m的下承式钢管混凝土简支系杆拱桥，桥全长86.1m (台尾～台尾)，采用两幅分离式设计,左幅桥中心桩号为K0＋735，右幅桥中心桩号为K0＋785。 2.2 桥面横向布置 单幅桥面横向布置为： 2.3m(人行道、栏杆)+4.5m (非机动车道)+2.5m（防撞墙、加劲纵梁宽）+16m(双向四车道)+2.0 m（防撞墙、加劲纵梁宽），桥面全宽54.6m。 3.主要技术标准及设计采用规范 3.1 主要技术标准 ⑴道路等级：城市道路1级； ⑵车道数：双向四车道； ⑶设计行车速度：50km/h； ⑷设计荷载：城─B，人群荷载：2.5kN/m2； ⑸平纵曲线：本桥位于R=4000m的右偏圆曲线段内，桥面纵坡为：3%； ⑹桥面横坡：行车道1.5%人字形双面坡，人行道1%向内单面坡； ⑺地震：地震基本烈度为6度； 3.2 设计采用规范 ⑴《公路工程技术标准》（JTJ001-97） ⑵《公路桥涵设计通用规范》(JTJ021-89) ⑶《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTJ023-85) ⑷《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ024-85) ⑸《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ025-86) ⑹《公路工程抗震设计规范》（JTJ004-89） ⑺《城市桥梁设计准则》(JTJ11-93) ⑻《城市桥梁设计荷载标准》(CJJ77-98) ⑼《钢管混凝土结构设计与施工规程》（CECS28：90） ⑽《钢结构工程施工及验收规范》（GB50215-95） ⑾ 参考规范《铁路钢桥制造及验收规范》（TB10212-98）
工程概况： 1. 本工程为xx大桥81米索塔工程，本方案设计施工将采用 QPMX-50液压爬模，上支架采用桁架式后移支架为绑扎钢筋和混凝土浇筑提供可靠平台。模板采用木梁胶合板体系。 2.本工程中标准浇筑高度为4.5米，个别部分为了施工方便浇筑高度有所不同（各层高度具体见浇筑分层图）。 3.本工程中塔柱内模、上塔柱异型模板及施工平台部分所需材料均由施工方自备。 ...... 模板简述： 本套模板具有结构合理，经济实用，标准化程度高等特点。面板选用21mm厚的进口Wisa木胶合板，次梁选用200x80x40x27木工字梁，木工字梁最大间距300mm，横肋选用14#双槽钢，最大间距为1200mm；在单块模板中，胶合板与竖肋(木工字梁)采用自攻螺丝连接，竖肋与横肋（双槽钢背楞）采用连接爪连接，在竖肋上两侧对称设置两个吊钩。两块模板之间采用芯带连接，用芯带销固定，从而保证模板的整体性，使模板受力更加合理、可靠。木梁直墙模板为装卸式模板，拼装方便，在一定的范围和程度上能拼装成各种大小的模板。模板刚度大，接长和接高均很方便，模板最高可一次浇筑十米以上。 ...... 编制于2010年，共包含CAD施工图10张，施工方案16页。
