路桥市政

***隧道位于甘肃省*********区境内，洞身穿越黄河右岸高阶地，隧道进口端为黄土阶地冲沟（马耳山沟），出口端寺儿沟为地中山沟谷。地形上隧道进出口沟谷切割较深，坡度较陡。洞身区地形较平缓，阶地平坦处多开垦为农田，呈阶梯条带状分布。上覆地层为第四系上更新统冲积砂（黏）质黄土和冲积粗圆砾土，下伏基岩。隧道前半段DK12+867~DK14+000隧道埋深较浅，最浅埋深约11米。自DK14+000后地形逐渐增高，隧道埋深多大于50m，最大埋深约160m。隧道起迄里程约为DK12+867~DK15+826，全长2959m，为双线隧道。隧道洞身为5.5‰、10‰的单面上坡；隧道洞身位于R—8000的曲线上（右线R=8005m）。

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来自分类：路桥市政路桥施工设计施工方案

VIP专享隧道各种施工方案方法（瓦斯隧道）

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来自分类：给排水给排水施工设计施工方案

VIP免费公路隧道贯通施工方案及质量控制措施

隧道左洞KH148+713～KH152+520全长3807m，右洞KG148+710～KG152+507全长3797m，最大埋深390m。隧道进口端自然斜坡坡度300～400，斜坡表面为第四系地层覆盖，未见基岩出露，山体上种植农作物，植被较发育；隧道出口端自然斜坡坡度400～500，斜坡表面为第四系地层覆盖，未见基岩出露，山体上种植松树、茶树，植被较发育；隧道进、出口洞口处于山前斜坡地带，山坡处于基本稳定状态。

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来自分类：路桥市政路桥施工设计施工方案

VIP免费膨胀土围岩地段隧道施工

膨胀土系指土中粘土矿物成分主要由亲水性矿物组成，同时具有吸水显著膨胀软化和失水收缩硬裂两种特性，且具有湿胀干缩往复变形的高塑性粘性土。决定膨胀性的亲水矿物主要是蒙脱石粘土矿物。一、膨胀土围岩的特性隧道穿过膨胀土地层，隧道开挖后不久，常常可以见到围岩因开挖而产生变形，或者因浸水而膨胀，或因风化而开裂等现象。使坑道的顶部及两侧向内挤入，底部鼓起，随着时间的增长导致围岩失稳，支撑、衬砌变形和破坏。这些现象说明膨胀土围岩性质是极其复杂的。它与一般土质的围岩性质有着根本的区别。膨胀土围岩的基本特性，主要有以下三方面：（1）膨胀土围岩大多具有原始地层的超固结特性，使土体中储存有较高的初始应力。当隧道开挖后，引起围岩应力释放，强度降低，产生卸荷膨胀。因此，膨胀土围岩常常具有明显的塑性流变特性，开挖后将产生较大的塑性变形。

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来自分类：路桥市政路桥工程隧道工程

VIP专享农村道路工程跨沟涵洞设计图

公路设计中针对涵洞的设计，主要为公路盖板涵，希望对大家有一点的参考作用

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VIP免费某地市某市政工程施工组织方案

本工程采用沥青混凝土路面结构，面层为9cm细粒式改性沥青混合料(AC-20I)上面层。设计弯沉值Ls=0.34mm。基层为6%水泥稳定石屑层，应符合《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)中的规定要求。应采用重型击实标准，压实度应大于98%，混合料7天的无侧限抗压强度应达到3Mpa。水泥稳定石屑的塑性指数应小于17，有机质含量小于2%，硫酸盐<0.25%。

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来自分类：路桥市政路桥工程市政工程

VIP免费[南宁]市政工程河塘清淤回填施工方案

沟塘清淤回填施工的质量和进度直接关系到路基土方填筑的质量、进度及路基的整体稳定性。沟塘清淤回填为隐蔽工程，为保证施工质量，消除质量隐患，可采用以下施工工艺流程进行：测量放样→围堰抽水→三方联测淤泥顶面高程→组织清淤并运到指定位置→检测淤泥清除程度并联测淤泥底面高程→逐层回填素土→整平→碾压成型。

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来自分类：路桥市政路桥工程市政工程

VIP免费市政工程安全专项施工方案

贯彻执行《建设工程施工现场管理规定》，按《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）的规定，实现安全、文明施工现场达到相关标准，创建一个安全文明的施工环境。

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版权桥梁工程CQF伸缩缝装置通用设计图

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本设计为CQF-60（80）型伸缩装置设计图，适用于净宽12（16）米桥梁，设计准确，图纸完整，值得借鉴参考。

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VIP专享连续箱梁桥的毕业设计

设计主要包括上部结构计算和下部结构计算。桥梁的结构设计，主要是主梁、桩柱的内力计算、截面配筋、强度验算等。通过方案比选后确定本桥为连续箱梁桥，桥长 140 米。

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来自分类：环保资料学生资料毕业设计

VIP免费隧道交叉中隔壁法（CRD法）进洞施工方案（附11张CAD）

主要施工方法拟采用明挖34m（洞口斜切式洞门段）、交叉中隔壁法163m（FDK539+507～+630、FDK539+780～+820）及三台阶七步开挖法150m（FDK539+630～+780）。

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来自分类：给排水给排水施工设计施工方案

VIP免费隧道浅埋暗挖法安全专项施工方案

本线路段，起点位于处，终点位处，暗挖段长度m，根据设计要求，采用浅埋暗挖法，复合式衬砌结构，断面为矩形断面，断面衬砌内净高为4.5m，左右幅的内净宽为8m，如图2.2所示。二次模注衬砌采用模注钢筋混凝土，初期支护和二次衬砌间设防水层防水，结构防水图如图2.3所示。

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来自分类：路桥市政路桥工程资料路桥安全文明

VIP免费隧道浅埋暗挖法安全专项施工方案

本线路段，起点位于处，终点位处，暗挖段长度m，根据设计要求，采用浅埋暗挖法，复合式衬砌结构，断面为矩形断面，断面衬砌内净高为4.5m，左右幅的内净宽为8m，如图2.2所示。二次模注衬砌采用模注钢筋混凝土，初期支护和二次衬砌间设防水层防水，结构防水图如图2.3所示。

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VIP免费大独山隧道有害气体专项施工方案

工程地质概况: 大独山隧道位于关岭～普安区间，起讫里程为D1K852+772～D1K864+654，全长11882m。全隧共设置2座横洞1座贯通平导，均采用无轨单车道。在D1K856+500线路左侧设置长约1043m的一号横洞，在D1K861+500线路左侧设置长约1361m的二号横洞，贯通平导长11829m，起讫里程为PD1K852+768～PD1K864+597，平行设置于线路前进方向右侧，与左线线路中线的距离为35m。隧道洞身主要穿越白云岩、灰岩、泥岩、泥灰岩、泥岩夹砂岩等地层，其中可溶岩段长8753m。

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来自分类：路桥市政路桥施工设计施工组织设计

VIP专享高速公路施工指南第四分册桥梁工程

此文档为高速公路施工指南第四分册桥梁工程，其包含内容真实可靠，可供设计师们参考。

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VIP专享高速路通道水沟盖板构造cad节点详图设计

本水利枢纽以防洪为主，含4米钢闸门2道、32寸轴流泵两套、7米宽长20米交通桥一座。钢闸门居中，轴流泵分两侧，交通桥贯穿其上。是一套布置较为完备的整体防洪体系施工图。

高速路通道水沟盖板构造节点详图

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来自分类：室内设计节点图块室内节点图块

VIP专享防洪闸枢纽工程施工图（防洪闸排涝泵站交通桥三位一体）

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VIP专享紫金桥软件在工控行业中“绞盘性能测试”的应用

本系统是由上位机紫金桥组态软件、PLC、电动机、电压传感器、电流传感器、拉力传感器、打印机、控制柜等组成。

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VIP免费隧道浅埋段施工专项施工方案1

巴奇隧道位于橄榄坝~曼么区间，按旅客列车最高时速160km/h标准设计，隧道进口里程DK379+035，出口里程DK381+577，全长2542m，最大埋深230m。隧道洞内线路坡度为单面下坡，线路坡度按里程从小到大分别为-10.5‰、-3‰。全隧除DK381+176.121～DK381+577段400.879m位于半径R=2800m的左偏曲线上，其余均在直线上，除进口675m由于车站伸入隧道形成双线隧道外，其余地段为单线隧道。 DK381+270～DK381+200段70m浅埋且拱顶部位于全风化地层中，地表二中沟发育，采用台阶法开挖。

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VIP免费渔寮隧道浅埋段安全专项施工方案(7.25)

甬台温高速公路复线温州瑞安至苍南段工程第10标段位于浙江省温州市苍南县赤溪镇境内，起点桩号ZK361+725(YK361+740)，终点桩号K365+600，路线长度3.86km，本合同段内共有隧道1座。渔寮隧道：净空5.0m，净宽14.5m，右洞全长3220米，左洞全长3205米。IV级、V级围岩占隧道总长4.7%，Ⅲ级围岩占隧道总长95.3%。根据《甬台温高速公路复线温州瑞安至苍南段工程第10合同施工图设计阶段工程地质勘察报告》可知各级围岩地质情况如下：（1）进洞口段K362+380~K362+410(ZK362+395~ZK362+430)，该段隧道埋深浅，主要穿越残坡积体、强~中风化基岩，节理裂隙发育，地下水较丰富，围岩以松散结构为主，[BQ]＜250，综合评定为V级围岩；K362+410~K362+530(ZK362+430~ZK362+550)段隧道斜坡地貌，穿越中风化岩，围岩岩性为凝灰岩，中风化岩。岩质坚硬，岩体较完整~较破碎。该段地下水地质条件简单，地下水主要为基岩裂隙水，水量贫乏，基岩节理裂隙发育，开挖时会有滴水或渗水现象。该段隧道埋深较小，主要穿越中风化基岩，节理裂隙较发育，围岩以碎石状镶嵌结构为主，地下水贫乏，[BQ]=320，综合评定为IV级围岩。（2）洞身段K362+530~K365+600(ZK362+550~ZK365+600)该段隧道地貌上穿越丘陵斜坡，穿越分水岭，斜坡处一般覆盖层较薄，平缓处覆盖层厚度较大，隧道穿越中-微风化岩，岩质坚硬，岩体完整，局部较完整。该段隧道埋深大，隧道围岩岩性为凝灰岩，隧道穿越微风化基岩，岩体完整，岩质坚硬，围岩呈块状砌体结构为主，[BQ]=445，综合评定为Ⅲ级围岩。进口端局部存在典型的浅埋特征，其中左洞浅埋段桩号为ZK362+403~ZK362+487，右洞浅埋段桩号YK362+385~YK362+436（后文有浅埋段埋深计算）。

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来自分类：路桥市政路桥工程资料路桥安全文明

VIP专享高铁管护栏围墙平立面施工cad图，共四张

本资料为高铁管护栏围墙平立面施工图，资料内容包括围墙立面图，围墙平面图可供参考，值得设计师下载

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来自分类：建筑设计建筑小品围墙

VIP专享过江盾构隧道工程施工图设计439张

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过江盾构隧道工程施工图设计439张

迷失巴黎丨

来自分类：路桥市政路桥工程隧道工程

VIP专享园林设计之道路绿化规划施工说明全套图纸

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本图介绍了道路的绿化，包含设计总图，管线布置图，道路绿化平面图，道路绿化定位图，路面铺装大样图，喷泉广场铺装大样图。

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来自分类：建筑设计建筑节点详图图纸设计说明

VIP专享JTT 854-2013 公路桥梁球型支座规格系列

本资料为：JTT 854-2013 公路桥梁球型支座规格系列，内容详实，很实用，欢迎下载参考。

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VIP免费高速公路土方施工技术交底

土石方开挖，石方开挖，填方路堤的施工

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来自分类：电气工程电气施工设计施工交底

VIP专享14Km高速公路工程一级施工技术交底288页（路桥涵隧）

线路起于南平市顺昌县水南镇井垄村附近（K0+000），顺接在建的延顺高速公路终点（K47+000），与延顺高速共建顺昌互通，路线往北布线，穿北门隧道，经下沙村建下沙大桥跨鹰厦铁路、建文新大桥垮富屯溪及国道 G316，路线从文新村文新工业园区外围布线。

土木周周

VIP专享钢筋混凝土（正交）桥施工图

一、适用范围：　　1.本图集为钢筋砼（正交）桥施工图。　　2.桥梁设计跨度20m，汽车荷载等级标准为汽—20、挂—100，桥面总宽10.98m，行车道宽度按净—9.98m设计。　　3.图中高程采用绝对高程，桥台处渠顶平台设计高程为541.896m。　　二、桥梁设计：　　1.上部结构采用5片装配式钢筋砼T型梁，计算跨径19.5m，梁长19.96m，梁高1.5m，支点距梁端0.23m。　　2.下部结构采用桩（灌注桩）柱式桥台，一座桥台设置两根灌注桩。　　3.桥台布置在两岸渠堤中，桥梁与渠道水流方向成90度夹角布置。　　4.渠道左右岸道路与桥头连接时，需要修斜坡段，并在桥头处渠堤加宽填高（详见设计图纸）。

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