火车高铁站

图纸包括：结构施工图设计总说明，屋盖平面布置图，主梁详图，钢柱锚固节点详图，梁,柱连接节点详图，顶压环详图，铸钢节点详图，普通檩条详图，屋面结构平面布置图，主檩条详图，檩条详图，钢柱留洞图等　　共28张图纸。

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来自分类：结构设计抗震加固结构抗震结构设计

VIP免费济宁火车站某人行天桥吊装方案

桁架梁吊装采用400吨吊车，吊车车身长度20m，宽度3m，7组轮对，自重84t，轴重12t，配重110t。本次吊装作业吊装半径为10m，吊臂长30.8m，最大起重量126t。

行见bim孔德重

VIP免费厦门火车站轨道交通土建预留工程区间隧道横通道二次衬砌施工方案

厦门火车站轨道交通土建预留工程起点～厦门火车站站区间，起点设计里程为左DK0+193.273，终点里程为左DK0+549.001，全长355.728双线延长米，区间范围内现状地面标高5.8m～19m，区间起点以2‰单向坡进入厦门火车站站。区间隧道左右线均包含一组半径R=1000m曲线，线间距5.0～7.1m，设置有一组12号5.0m线间距交叉渡线，轨面标高为-11.883m～-11.170m，区间隧道最大埋深30.8m，最小埋深16m。鉴于工期压力，预留工程隧道在起点及终点端头各设竖井1座，作为区间隧道施工的临时通道组织施工。南竖井作为施工竖井，为南竖井和区间隧道联通设置渐变断面的横通道与区间隧道正洞连接，施工期间为折返线隧道的主要施工竖井，负责区间隧道的施工，施工完成后南竖井和横通道改造利用为永久通风竖井和通风道。横通道起讫里程为HK0+000～HK0+027.05，终点里程HK0+027.05与区间隧道起点DK0+193.273重合，其中HK0+000～HK0+008.64为内净空6.2×6.498m直线段、HK0+008.64～HK0+027.05为内净空6.2～10.2m×6.498m曲线渐变断面，线路中线半径约23m；横通道起点路基顶面设计高程为-12.614，沿前进方向3‰上坡，终点路基顶面设计高程为-12.533；周围无重要建筑物。

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来自分类：给排水给排水施工设计施工方案

VIP免费济宁火车站某人行天桥吊装方案

xx站新建xx天桥结构形式为钢筋砼桁架上铺设SP空心板梁，桁架梁建筑高度12.62米，净宽为6m，长26.9m，自重106吨。

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VIP专享某火车站站房及雨棚钢结构施工方案

某火车站站房及雨棚钢结构施工方案(大跨度空间管桁架)，可供参考。

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来自分类：施工文档建筑施工方案钢结构施工方案

VIP免费江苏某大型火车站站房施工组织设计方案（word格式）

工程建设概况工程名称： **站站房工程建设单位： **铁路局**站站房工程建设指挥部建设地点： **市* *路建筑面积： 4 1 0 8 0 . 8 2 m 2 结构类型：桩基、钢筋混凝土框架+斜拉索轻钢屋盖结构设计单位：铁道**勘察设计院和法国**公司工期： 72 0 日历天范围： **站站房工程总承包管理及土建、水电安装施工

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来自分类：路桥市政路桥施工设计施工组织设计

VIP免费[烟台]某火车站上传综合站房建筑施工设计全套cad图

本图纸为：[烟台]某火车站建筑施工设计全套cad图，内容包含：门窗尺寸详图，一层平面图一层夹层平面图，B区大拱平台平面排水图等，设计全面，内容详实，可供参考。

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VIP专享火车站站房工程混凝土结构质量缺陷处理方案

在混凝土施工过程中，由于模板加固不牢、模板拼接不严，模板安装不规范、模板保养不到位，板面变形，混凝土振捣时漏振欠振等因素造成混凝土出现超出规范要求的质量缺陷，混凝土缺陷主要表现为以下几项：麻面、漏筋、蜂窝、孔洞、错台、夹渣、外形走样、粘模、裂缝等。

小张跟小丁

VIP免费福建框架结构钢结构火车站站房施工质量创优汇报

站房工程总建筑面积157483m2，包括东西站房49986m2、换乘广场31907m2、无站台柱雨棚75590m2。基础形式为冲孔灌注桩+承台基础，另有部分扩大基础；主体结构为钢筋混凝土框架+大跨度张弦梁结构，建筑抗震设防烈度为7度。屋面采用铝镁锰金属板和阳光板；室外装饰主要为石材幕墙、玻璃幕墙、金属幕墙，室内地面装饰以花岗岩石材和瓷砖为主，墙面装饰以石材、铝板为主、吊顶装饰以铝板吊顶为主。站房综合楼地上三层,建筑总高度为53.09米 .

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来自分类：水利工程水利工程资料水利质量控制

VIP免费某高铁站商务区别墅全套建筑设计施工图

本图纸为某高铁站商务区别墅全套建筑设计施工图，内容包括：一层平面图、二层平面图、立面图等图纸，内容详实，可供参考。

亲故亲故

来自分类：建筑设计交通建筑火车高铁站

VIP免费[山西]火车站主体结构地下室防水施工方案

南站站西广场基础设施工程位于太原市XX东路北侧，是一个集高速铁路、普通铁路、地铁、公交、出租等市政交通设施为一体的区域性综合立体交通枢纽。拟建地铁站位于新建国铁XX南站的西广场下方，是近期即将投入建设的太原市轨道交通1号线、4号线在南站预留的地铁换乘车站。本工程将结合XX南站综合交通枢纽工程的建设先期对1、4号线车站进行土建预留，为后实施的轨道交通1、4号线提供接驳条件。

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来自分类：施工文档建筑施工方案主体结构施工方案

VIP免费某火车站站房防水工程施工方案（卷材防水、涂膜防水）

建筑防水工程是一个系统工程，从总的方面把建筑防水的各个子系统（如结构层、找平层、防水层、保护层以及设计、材料、施工、质检等）组织起来，结合成具有特定功能的有机整体，从而提高整个防水系统的防渗抗漏能力。

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来自分类：施工文档建筑施工方案防水工程施工方案

VIP免费[江苏]5909㎡火车站房空调通风系统设计施工图（风冷热泵系统）

内容简介一、工程概况：　　其中站房总建筑面积5909平方米。站房主体总长136.8m,总宽33.8m。站房主体一层，局部二层，站房主体高度21米... 　　二、冷热源：　　车站选用二台风冷热泵冷（热）水机组作为候车厅、集散厅集中空调系统冷（热）源... 　　三、空调系统：　　1.各站公共区设置风冷热泵空调。　　2.空调冷冻水系统采用一次泵定流量、两管制异程系统。　　3.候车厅设全空气空调系统，采用组合式空气处理机组。　　4.贵宾厅可变冷媒流量空调室内机采用侧送风方式... 　　四、通风系统：　　1.客运信息机房为气体灭火房间，设置机械排风系统，排风量不小于5次/h换气。　　2.地下消防泵房、综合变电所、通信信号变电所设机械排风，地下消防泵房排风量不小于6次/h换气。　　3.卫生间设机械排风，排风量不小于10次/h换气... 　　　　图纸共15张。通风平面图空调水系统原理图冷媒管平面图

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来自分类：环保资料废气处理图通排风布置图

VIP免费某火车站进站道路监理项目招标文件

某火车站进站道路监理项目招标文件

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来自分类：工程造价招投标文件工程监理招标文件

VIP免费某火车站道路工程施工监理招标文件

某火车站道路工程施工监理招标文件

迷失巴黎丨

来自分类：工程造价招投标文件工程监理招标文件

VIP免费[广西]40000㎡二层火车站地下空间通风防排烟系统设计施工图（人防设计）

内容简介一、工程概况：　　　　本工程是一个火车站地下空间建筑，地下二层，建筑面积约4w平米。图纸内容包含设计及施工说明，主要设备材料表及图例，采暖通风平面图，地暖平面图，采暖系统图，采暖干管平面图，通风系统图等... 　　　　二、通风系统设计：　　　　1）人员掩蔽部战时设有清洁、滤毒和隔绝三种通风方式，物资库设有清洁和隔绝二种通风方式,专业队装备掩蔽部的战时通风利用战时有利时机采用平时通风设备进行适当通风。2）进风系统由消波设施、油网滤尘器、过滤吸收器、进风机、手动密闭阀等防护通风设备组成；进风系统满足三种通风方式的进风要求。3）排风系统设于人员主要出入口。清洁式排风由排风机经两道手动密闭阀门、扩散室、防爆波活门排至室外。滤毒式排风为超压排风，自排气活门、防毒通道、简易洗消间、扩散室、防爆波活门排至室外。4)进入发电机房处防毒通道的超压排风须与主体超压排风错开进行... 人防地下室战时通风平面图（二）人防地下室战时风管预埋件平面图人防地下室战时通风平面图第三防护单元进风口部通风大样图第八防护单元进风口部及发电机房通风大样图

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VIP专享高铁站房基坑土钉墙喷锚支护放坡开挖施工方案

2.1 本工程为新建XX西站北站房与高架候车室，总建筑面积10995㎡。新建北站房站中心里程为DK162+318，北站房面宽87.4米，进深18米，主体三层，局部四层，建筑高度为27米，总建筑面积5337㎡，；同时在客专线上方新建高架候车室，高架候车室中心与北站房中心对齐，高架候车室车站面宽73.4米，进深73.1米，主体一层，局部二层，建筑高度27米，屋面为网架结构，总建筑面积5658㎡，新建有柱钢结构雨棚11624㎡，新铺站台面14970㎡；改造既有沪昆线接触网，搭设既有沪昆线防护棚，既有天桥增设平台及楼梯。

丶天罡

来自分类：施工文档建筑施工方案土方开挖施工方案

VIP专享【山西】现代大型火车站工程空调通风及防排烟系统设计施工图（含采暖设计）

一、工程概况：　　本工程位于山西省，是一新建大型火车站换乘服务设施工程，该建筑地上六层,一层为包裹库及生产用房。二~六层为生产用房，二层局部为厨房及洗浴用房。地下二层均为包裹库。总居住面积为14878平方米，建筑高度为23.96m。图纸内容包含设计施工说明，主要设备材料表及图例，采暖平面图，采暖系统图，总立管平面图，通风平面图，新风机房大样图，空调平面图，多联机基础平面图等... 　　二、空调系统：　　1.冷热源：采暖热源来自集中供热管网，多联机空调系统... 　　2.风系统：采用多联机加新风系统，室内机采用侧吹式... 　　三、通风防排烟系统：　　各层弱电间设置机械排风，地下一层配电室设置事故后通风。厨房局部排风由专业厂家二次设计，侧墙设置轴流风机满足3次/h换气量要求。二层浴室设计机械排风，各层内区房间设置机械排风，风机设于屋面。地下行包库设置机械排风及机械排烟。火灾发生时，发生火灾的防烟分区的排烟阀和补风阀保持开启状态，其余防烟分区的防烟阀和补风阀关闭。连锁开启屋顶排烟风机,补风风机(低速档)。平时通风屋顶两台风机全部开启，送风机开启高速档。满足3次换气。一层托取大厅及包裹库采用自然排烟方式，东北侧墙上设置电动排烟窗，火灾时自动开启。二~六层内走道设置机械排烟，风机设于屋顶。各层风管设置排烟防火阀，防火阀平时关闭，着火时开启着火区防火阀，同时联锁开启屋顶风机进行排烟。各层配线间设置机械排风，排风机设于屋顶。满足6次换气量。其余部分均可自然通风、排烟... 　　四、采暖系统设计：　　1.本工程采暖热源来自集中供热管网，供水70℃，回水45℃。　　2.系统采用上供中回垂直单管跨越式系统，采暖系统分为上下两个区域。地下二层和地上一层为下部区域；地上二层至地上六层为上部区域。　　3.散热器地上部分选用压铸铝双金属散热器UR7006-350，散热量86W/片...

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VIP免费某火车站室外给排水施工组织设计.

某火车站室外给排水工程由济铁建设项目管理中心建设，上海铁道学院建设监理公司监理，济铁工程集团建筑工程有限责任公司施工。工程计划2003 年1月20 日开工，2003 年8 月30 日完工，总工期8 个月。某火车站室外给排水工程，位于胶新线路区间（K117+850～QJK120+440）某火车站铁路站场内。全站既有用水量592m3/d，新增生产、生活用水量158 m3/d，新建φ300*85m 供水管井与既有管井互为备用，更换既有管井深井泵，设次氯酸钠消毒设消毒，利用既有200 m3水塔调配，供全站用水。

bim学院

来自分类：给排水给排水施工设计施工组织设计

VIP免费[北京]火车站中央站房幕墙工程施工方案

主要有***区（II-1区、II-2区、II-3区）的玻璃幕墙用鱼腹梁钢结构工程（包括高架桥工程），横明竖隐框架式玻璃幕墙工程，单元式玻璃采光井、单元式背栓石材幕墙、铝单板幕墙、有框地弹簧门、微波自控门、扶梯侧面维护等分项工程。

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来自分类：施工文档建筑施工方案幕墙施工方案

VIP专享[北京]37000㎡二层火车站地下商城空调通风设计施工图(大样图丰富)

资料目录暖通空调工程施工图设计说明空调、通风工程安装通用说明材料设备表及图例防排烟系统示意图空调水系统流程图空调机房平面布置图空调主机房剖面图楼梯加压送风平面图通风平面图水管平面图风机房大样图

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VIP专享某火车站空调设计cad图纸，含设计说明

设计说明：有，建筑功能：交通建筑，图纸深度：施工图，图纸张数：7张，设计内容：空调,通风,采暖,防排烟,其它，冷热源：市政热网,电动压缩式冷水机组,空气调节器，空调系统：全空气系统,制冷剂系统，采暖系统：散热器供暖,热水辐射，水系统：单式泵,变流量，送风方式：侧面送风,喷口送风内容简介站最高聚集人数7000人。站房为跨线式高架站房，由出站层、站台层、高架层组成。客运用房面积约5万平方米。中央空调系统采用集中供冷的水--空气系统。冷冻站设在出站层，站内设置三台电力驱动的水冷离心式冷水机组，冬季热源采用市政热力管网提供的115/75℃热水。

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VIP免费北京某火车站劲性钢柱安装方案（高空焊接）

雨篷A字柱下部结构（－1.6m以下）采用劲性混凝土柱结构形式，钢柱截面为1000×500×40×80mmH型钢。考虑到工期要求及现场实际情况，钢柱分两段进行安装。

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为加强消防安全管理工作，预防和杜绝火灾事故的发生，保障火车站进出人员的安全，根据国家有关法律、法规，本着“预防为主，防消结合”的原则，结合现场施工情况，特制定本预案。

VIP专享火车站广告牌制作施工应急预案

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VIP免费火车站的自然通风模拟计算分析

内容简介结合建筑物自身结构，设计合理有效的自然通风系统，是降低建筑能耗的关键之一。本文根据某火车站的具体建筑结构，利用LoopDA软件进行自然通风数值模拟计算，并将模拟结果与实际结构进行了对比与分析，提出了切实可行的自然通风设计建议。

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VIP免费[北京]某地火车站地下商城空调通风设计施工图(大样图丰富)

本图纸为：[北京]某地火车站地下商城空调通风设计施工图(大样图丰富)，内容包括：通风系统图，设计说明，大样图等，设计精准全面,内容详实，可供参考

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VIP免费]火车站通风空调施工方案

xx西站房为高架候车与线下出站式布局，旅客流线采取“上进下出”的形式，将车站分为出站层、站台层、高架层三个层面，站房建筑面积109028平方米，无站台柱雨棚面积为53381平方米。旅客站房按照最高聚集人数5000人规模设计，由进站集散厅、售票、候车、出站厅等客运服务用房，车站办公管理用房及设备用房组成。站房二、三层楼面采用钢筋混凝土框架结构、屋面为钢结构，建筑总高度约66.78m（从广场地面标高算起），站台层室内±0.000相当于绝对标高23.384m。建筑耐火等级为一级，结构安全等级为一级，抗震设防烈度为7度，合理使用年限为50年。 2.3.1通风空调设计概况序号项目设计概况 1 空调冷热源根据各空调房间的使用要求，本车站采用以下几种空调方式：有特殊要求的工艺设备用房采用带独立冷热源（风冷）的空调机组；辅助生产用房、管理办公室、贵宾候车室采用多联分体式空调系统；进站广厅、候车厅、售票厅、商业服务用房采用集中冷源的水—空气空调系统。 2 水—空气空调系统的冷源选用两大一小三台电力驱动的水冷螺杆式冷水机组，季空调供回水温度6/13℃，冷却水进出机组水温32/37℃。 3 空调水系统空调水系统采用一次泵变流量、两管制异程系统。 4 通风系统设计低于地面层的出站通道、南北广场连接通道，设诱导通风系统；水泵房、给水站、冷冻站、变配电所及各处卫生间设机械排风；售票厅、茶座、无障碍候车区设置机械排风系统，设双速风机；工艺机房、变配电室等设有气体灭火系统的房间，设置灭火后通风换气方式。 5 防排烟及通风、空调系统防火设计一层、一层夹、二层A1区内走道设机械排烟系统；所有空调、通风穿防火墙或其他防火分隔时设置70℃防火阀，所有排烟风管穿防火分隔时设置280℃防火阀； 6 空调循环冷却水系统 1、本工程冷却水量1850 m3/h，冷却水循环使用，冷却水进水温度32℃，出水温度37℃。 2、选用Q=750 m3/h冷却塔两台，Q=500 m3/h冷却塔一台，选用冷却水循环泵TP250-490/4型管道泵两台，无备用。TP200-400/4型管道泵两台，一用一备。

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VIP免费火车站地下商城空调通风设计施工cad图

本资料为火车站地下商城空调通风设计施工cad图，资料内容包括暖通空调工程施工图、空调、通风工程安装图，可供参考。

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