围堰相关

VIP免费某大坝下游土石围堰施工方案

下游围堰位置河谷开阔，两岸地形较平缓，地形坡度30～32°，原设计堰顶高程处谷宽约118m，河床枯水位431m，相应江水面宽70m，最大水深约13m。根据下游围堰地形特点及堰体材料能就地取材的实际情况，拟定下游围堰为土石围堰，下游围堰布置在二道坝与1#、3#导流洞出口之间，其轴线位于二道坝轴线下游约120.0m，围堰布置需考虑下游碾压混凝土围堰施工时基础开挖出渣和混凝土入仓要求。

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VIP免费基坑开挖钢板桩围堰施工设计方案

本工程拔桩时注意桩机的负荷情况，发现上拔困难或拔不上来时，应暂停拔桩，先振动1min～2min后往下振动0.5米～1米后再往上拔桩。

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VIP专享京杭大运河上钢板桩组合围堰施工方案图纸

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水深4米，京航大运河三山港，港中为施工灌注桩拟搭设钢板桩围堰。图纸内容包括围堰的做法、节点详图，还有一个立体效果图及world施工方案。

andycui2001

#～13#墩钢板桩围堰施工组织设计方案#～13#墩钢板桩围堰施工组织设计方案

VIP专享13号墩钢板桩围堰施工组织设计方案

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VIP免费隧道各种施工方案方法(钢板桩围堰施工方法)

隧道各种施工方案方法(钢板桩围堰施工方法) 隧道各种施工方案方法(钢板桩围堰施工方法)

tumuxiaoma

VIP专享土石临时围堰施工方案（内容丰富）

本资料为土石临时围堰施工方案，共15页，内容丰富概况：此专项方案是为解决2号桥下部结构基础施工时防洪堤坝砌体拆除导致堤坝坍塌的问题及创造施工场地而编制。该水库长约500米，宽约100-150米，常年有水，水深约3-4米水库底部积淤深度1米之1.5米。为了保证施工安全，拟采用（抛石挤淤）土石方回填+土袋围堰+顶部砼封顶+原有泄洪口拦水坝墙体防护方案。

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来自分类：施工文档建筑施工方案临时施工施工方案

VIP专享土石方围堰施工方案

拟建工程位于浙江东湖毛纺原料有限公司旧厂区内，南临湖州港，本次工程范围主要包括生化、沉淀、调节池等。由于沉淀池、二沉池位于现水运废旧码头内，现业主要求对河岸处码头入口进行土方围堰施工，码头内清淤后回填矿渣，再施工沉淀池。新建调节池目前场地为原货物堆放水泥浇筑场地，设计池底标高为现场地下挖4.5 深，挖除土方为码头回填用土。

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本工程为城际铁路桥梁承台基坑开挖防护的施工技术交底施工图。内容包括：1、钢板桩的吊运插打 2、拔桩 3、钢板桩围堰合拢措施保证。

VIP专享某城际铁路钢板桩围堰施工技术交底

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wentao20049

来自分类：电气工程电气施工设计施工交底

VIP专享铁路桥水中钢板桩围堰施工方案

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新建中桥孔跨布置为3-20m后张法预应力混凝土简支T梁，中心里程K229+570.22;起止里程为：K229+533.68-K229+606.75，桥全长：L=73.07m；增建二线采用单线圆端型桥墩和单线矩形空心台，基础均采用直径1.0m钻孔灌注桩。桥墩顶帽右侧上加悬臂支撑电气化支柱预留接触网支柱位置，全桥墩台顶设防震落梁措施。

小张跟小丁

来自分类：路桥市政路桥施工设计施工方案

VIP免费江西特大桥桩基础水中筑岛及拉森钢板桩围堰施工方案

本工程水中作业施工主要是下部结构施工，包括水中桩、承台和墩身，由设计资料和现场实测，大桥跨江段的目前水位为95.5m，1#墩实测水深为3.5m，流速较急，属于浅水及较深水作业，目前正处于枯水期。

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VIP专享高速公路大桥桥墩拉森钢板桩围堰施工方案

该资料为高速公路大桥桥墩拉森钢板桩围堰施工方案小运河大桥桥梁起点K74+786.9，终点桩号K75+275.1，全长488.2m，全桥共四联，采用分幅设计，其具体跨径组合为：（3x30）+（40+70+40）+2X(4x30)m,交角为90度。桥梁中心桩号为K75+031。跨径采用悬浇变截面预应力混凝土连续箱梁，下部采用柱式墩，肋式台，钻孔摩擦桩。

林小新swag

来自分类：路桥市政路桥施工设计施工方案

VIP免费渔港保滩工程钢板桩围堰及管桩基础施工方案（沉板桩）

XX毛竹圩XX渔港综合功能区岸段保滩工程位于上海市崇明县XX横沙渔港综合功能区，地处XX东端，横沙通道西岸，东与横沙岛隔江相望，北接三岛渔业码头，南近规划的潘园公路（长横通道）。横沙渔港综合功能区岸段总长度约为1.8km，其中渔港核心功能区岸段长度约为0.8km，公共功能区岸线长约1.0km。保滩工程新建保滩顺坝1944.70m，新建保滩侧坝249.30m。总吹沙量42.6万m3；设置防浪墙开缺8处，并设置临时排水涵闸2座；滨江前沿台地景观建设16200㎡。

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保滩工程新建保滩顺坝1944.70m，新建保滩侧坝49.30m。总吹沙量42.6万m3；设置防浪墙开缺8处，并设置临时排水涵闸2座；滨江前沿台地景观建设16200㎡。其中XX段范围为S0+756.60～S1+947.60，岸线长度为1191.93m，

VIP专享【江苏】新建保滩顺坝钢板桩围堰及管桩基础施工方案

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tumuxiaoma

VIP免费水上游线整治工程钢板桩围堰专项施工方案

该资料为水上游线整治工程钢板桩围堰专项施工方案虎丘湿地公园白路港等水上游线整治工程包括白路港河道疏浚、二级水上游线沟通以及一号河整治。其中白路港拓宽位置三东岸设顺河围堰干河施工，拓宽位置五两岸驳岸施工采用两段设围堰干河施工，一号河采用两段设围堰干河施工（一端为钢板桩围堰）。本标段钢板桩围堰总长317米。

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公路工程-施工设计系列-02-钢套箱钢围堰钢板桩-深水-模板计算书.rar

VIP专享公路工程-施工设计系列-02-钢套箱钢围堰钢板桩-深水-模板计算书.rar

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爱莎妮娅

来自分类：路桥市政路桥工程交通工程

VIP专享[江苏]特大桥工程钢板桩围堰专项施工方案（内附详细计算书）

本标段起讫桩号为K104+203-K105+708，桥梁总长1505m，为XX高速公路项目第XMLJ-11合同段（XX河桥XX特大桥），为独立桥标。主桥跨径组合为：60+2×30+75+130+75+60主桥A部分采用60m钢管砼-桁架组合梁，主要用于跨越XX河的南北堤坝，主桥B部分采用75+130+75m矮塔斜拉桥。其中28号墩（过渡墩）位于滩地，29号墩（主墩）、30号墩（主墩）、31号墩（过渡墩）位于水中。

行见bim朱晓峰

钢板桩围堰适用于水深4m以上，河床覆盖层较厚的砂类土、碎石土和半干性粘土，风化岩层等基础工程。钢板桩围堰有矩形、多边形、圆形等。钢板桩有直形、Z形、槽形、工字形等，可作成单层与双层围堰。在一般桥梁工程基坑施工中，浅基多用矩形及木导框，较深基坑多用圆形及型钢。因其防水性能好，多用单层围堰。如用双层围堰时，在双层围堰的夹层中间一般填粘土，特殊情况下，在夹层下部灌注水下砼提高防渗能力，在钢板桩围堰的施工中，多用槽形钢板桩。在施工钢板桩围堰时，围堰顶面比施工期间可能出现的最高水位高出0.5m以上。围堰内侧工作面的大小，要满足基坑顶边缘之间要保留不小于1.0m的距离。当基础较深，坑壁土质不良，渗水量大，边坡（坑壁）容易坍塌，则围堰内侧坡脚至基坑顶边缘的距离，适当增大，确保安全。同时，钢板桩的入土深度及是否使用支撑，要通过检算进行确定。

VIP专享某工程钢板桩围堰施工方法

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秦潇

VIP免费桥梁深水低桩圆形大直径钢板桩围堰施工方案（中交）..

XX特大桥主桥起讫桩号为K116+835.5～K117+206.5，主桥全长371m，主边跨跨径246m+125m，为独塔双索面斜拉桥，塔墩固结体系，主跨为分离式钢箱梁，副跨为分离式混凝土箱梁。主桥总体布置图如下：

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VIP免费墩钢板桩围堰施工组织方案

丙洲大桥位于同安湾，行政区属同安区和翔安区，大桥跨越同安湾海域。丙洲大桥工程为环东海域综合整治建设工程中的分项工程，本次工程设计起点里程为 K3+410，终点里程为 K4+320，起点位于丙洲岛，终点位于内垵路西段，全长 910m，其中桥梁起点里程为 K3+533.5，终点里程为 K4+285.7，桥长 752.2m。

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来自分类：暖通空调暖通施工设计施工组织设计

VIP免费深水低桩承台钢板桩围堰施工工法

内容简介一、前言随着我国桥梁建设的发展和科学技术的进步，桥梁的设计不仅要满足跨越江河湖海或深山峡谷的通行要求，而且还需满足环境景观及地理位置要求。扬州西北绕城高速公路的京杭运河特大桥位于淮河归江的咽喉要道上，为环绕扬州市西北的高速公路特大桥梁，其主桥为(75+120+75)m三跨变截面悬浇连续箱梁，主跨位于一级航道上，桥位处水深为7m。为保证通航安全，主墩基础形式设计为低桩承台，承台完全埋置于河床之下。河床土质为硬塑亚粘土，抗剪承载力为75KPa，抗压承载力为300 KPa，承台基槽不能采用吸泥的方法形成，需在围堰内垂直开挖。故选择钢板桩围堰进行设计施工，此种围堰结构是利用钢板桩锁口的相互连接咬合，形成连续的钢板桩墙，用来挡水和挡土，在围堰内干环境下人工开挖基槽，施工承台和墩身。通过承台施工的实际应用，取得了工期短、质量优、效益佳的良好效果，并经总结提高，形成本工法。二、工法特点 1、施工工期短钢板桩为定型产品，不需进行现场加工制作，可在钻孔灌注桩施工结束后直接进行插打，无需预先水下清基或吸泥。围堰插打合拢后，边抽水边焊加内支撑。因板桩刚度大，内支撑结构简单，施焊作业时间短。堰内水抽干后，在干环境下挖基取土，浇筑封底混凝土，且封底简单，不影响后续工序施工，故整体作业时间较短。

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VIP免费水中墩钢板桩围堰钢围檁内支撑施工工法

资料目录一、前言二、工法特点三、适用范围四、工艺原理五、施工工艺浏览详细目录>> 内容简介水中墩钢板桩围堰钢围檩内支撑施工工法是在桥位处水深比较深（8m～12m），且钢板桩打入河床内深度受限制的条件下，进行大体积水中墩台施工中经过施工实践，总结提高形成的工法。

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VIP免费提高沿海深水区土石围堰施工效率

樱桃大丸子

来自分类：建筑设计建筑设计规范

版权桥墩钢板桩围堰专项施工方案（22页，格式规范，内容详细）

本资料为桥墩钢板桩围堰专项施工方案，共22页，格式规范，内容详细概况：本工程共设计有50个桥礅和承台采用钢板桩围堰，平面尺寸均为12米 * 9.85米。水位采用百年一遇洪水位约为+18.01米，钢板桩打入深度为12米。本工程围护均采用拉森钢板桩+型钢围檩及内支撑作为围护体系。

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版权桥墩钢板桩围堰专项施工方案（22页，格式规范，内容详细）

概况：本工程共设计有50个桥礅和承台采用钢板桩围堰，平面尺寸均为12米 * 9.85米。水位采用百年一遇洪水位约为+18.01米，钢板桩打入深度为12米。本工程围护均采用拉森钢板桩+型钢围檩及内支撑作为围护体系。

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VIP免费[上海]港口河道水中墩身钢板桩围堰施工方案

根据本工程现场实际情况，新建XX桥工程4#及5#新建桥墩位于XX内，XX属于通航河道且老桥墩处于新建桥墩两侧，无法采用常规填土围堰，根据施工现场实地勘查结合施工图设计尺寸，我施工队决定采用双排拉森钢板桩围堰形式进行围堰，施工过程中牵涉到出水口一处，施工时根据实际需要进行局部燕子窝围堰即可。由于4#、5#桥墩承台位于水面以下，原有挡墙护坡拆除、桩基施工以及护坡、出水口等施工都必须筑设围堰后方能施工。

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VIP免费大桥工程钢板桩围堰施工方案

东合大桥总长４７３．５ｍ，桥面宽３４ｍ，其中主桥长３６７ｍ，引桥长９９ｍ，桥台筑龙网 WWW.ZHULONG.COM ２０１０年第８期总第３７期２１长７．５ｍ，桥孔布置为：３×３３ｍ，主跨１９０ｍ。主塔承台位于右江河中央位置，ｌ为４９．１ｍ，ｂ为１８．５ｍ，ｈ为５ｍ。大桥位于百色城区西侧，是规划城区东西向主干道上的一座重要桥梁，在城市路网中占据着极为重要的位置。主塔承台围堰施工是整座大桥最为关键的分项工程之一，关系到整座大桥的施工进度。主塔承台处于深水区域，平均水深约７ｍ，最大水深为９ｍ。承台围堰技术难度大，技术含量高。设计单位拟提出对主塔围堰采用双壁钢围堰施工方案，但是双壁钢围堰施工不仅施工难度大、工期长，且围堰下放受到地形条件的影响非常大。结合本工程项目的河床地形条件，双壁钢围堰不适用，施工单位决定采用施工方法更为灵活的钢板桩围堰方案。

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VIP免费高速公路特大桥工程钢板桩围堰施工技术交底

1、施工之前，全面测量各墩位具体水深，合理安排施程序，及时组织施工人员、设备和材料进场。编制施工组织计划及施工作业指导书，有计划有步骤的开展钢板桩围堰施工作业。 2、钢板桩运到工地后，应进行检查、分类、编号及登记。堆放在指定的位置。 3、钢板桩运到工地后，需进行整理。清除锁口内杂物(如电焊瘤渣、废填充物等)，对缺陷部位加以整修。

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来自分类：电气工程电气施工设计施工交底

VIP免费[PPT]特大桥工程承台钢板桩围堰施工方案（中铁）_PPT

XX特大桥主桥墩基础墩号为0～5号，其中3号墩为固定墩。0、5号墩采用21根φ2.0m钻孔灌注桩，0号墩桩长90m，5号墩桩长70m。1、2、3、4号墩采用28根φ2.5钻孔灌注桩，1、4号墩桩长90m，2号墩桩长102m，3号墩桩长98m。0、5号墩承台厚度4.5m，平面尺寸34.6×13.8m，0号承台顶面标高33.0m、5号承台顶面标高30.0m；1、2、3、4号墩承台厚度6.0m，平面尺寸42.5×23.3m，承台顶面标高27.0m。

善良的魔方

VIP免费[江苏]特大桥工程钢板桩围堰专项施工方案（内附详细计算书）

本标段起讫桩号为K104+203-K105+708，桥梁总长1505m，为XX高速公路项目第XMLJ-11合同段（XX河桥XX特大桥），为独立桥标。主桥跨径组合为：60+2×30+75+130+75+60主桥A部分采用60m钢管砼-桁架组合梁，主要用于跨越XX河的南北堤坝，主桥B部分采用75+130+75m矮塔斜拉桥。其中28号墩（过渡墩）位于滩地，29号墩（主墩）、30号墩（主墩）、31号墩（过渡墩）位于水中。

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