第一章 设计资料与技术指标…………………………………………… 第一节 设计资料……………………………………………………… 第二节 技术指标……………………………………………………… 第二章 路线设计………………………………………………………… 第一节 平曲线要素计算……………………………………………… 第二节 竖曲线指标的选取及竖曲线要素的计算…………………… 第三节 路基横断面的计算…………………………………………… 第三章 路面设计………………………………………………………… 第一节 路面结构类型比选方案与论证……………………………… 第二节 每千平方米路面工程量的计算……………………………… 第四章 涵洞计算………………………………………………………… 第一节 圆管涵工程量的计算………………………………………… 第二节 盖板涵工程量的计算………………………………………… 附录一 圆管涵计算图…………………………………………………… 附录二 盖板涵计算图…………………………………………………… 参考文献……………………………………………………………………
本设计为路基宽度为33.0m,双向6车道高速公路毕业设计,包括详细计算书、CAD设计图、总说明、进度计划等。
本图纸包括横断面设计图、标线设计图、路基设计图、纵断面设计图、挡土墙设计图、路面结构图、土石方调配表等,内容详实,布局合理,尺寸详实,可供广大网友参考。
本路段全线采用双向四车道高速公路标准进行建设,路基形式为整体式路基,路基宽度分别为28m;在xxx处与当地一条4级公路相交,所以采用涵洞形式,涵洞宽度7m;本项目隧道采用的形式为分离式双洞隧道;各部分尺寸详见路基标准横断面图、涵洞标准横断面图。 1)中央分隔带防护 从驾驶员心理影响、与自然景观的协调、美化绿化、防眩效果、横向通视以及经济因素等方面进行考虑,中央分隔带防护采用植树、植草。中央分隔带树(灌木)冠直 径按0.5m控制,单排间距2.5m,双排间距按3.0~4.0m 控制,树(灌木)冠高度按1.2m控制。中央分隔带表土铺植根系发达、茎矮叶茂、固土护坡能力强和防雨水冲刷好的 草皮。 2)路基边坡防护 对于一般路基边坡防护,应该根据《路基防护工程方案比较图》相同类型中推荐的方案进行间隔搭配使用,以使景观不断变化。本次初步设计着重于方案考虑,在相同条件下工程数量只用相同类型中一种方案进行计列。 ... 2009年编
本设计为渝北至广安高速公路毕业设计,包括详细计算书、CAD设计图、毕业设计论文等。
本图纸包括横断面设计图、路基设计图、纵断面设计图、平面路线图、路基设计表等,内容详实,布局合理,尺寸详实,可供广大网友参考。
全套,含5张CAD图,58页计算书和32页说明书。 水利枢纽属一等工程,以防洪和发电为主,兼有航运等综合效益。其主要建筑物有:混凝土实心重力坝、引水建筑物、泄洪建筑物、放空建筑物、过坝建筑物和电站厂房等。枢纽按千年一遇洪水设计,五千年一遇洪水校核。水库正常蓄水位178.0米,设计洪水位179.3米,校核洪水位180.13米。电站装机3台2.4万千瓦,总装机72000千瓦。船闸可以保证80吨级驳船通航。 主体建筑物实体重力坝坝顶高程182.04米,最大坝高46.04米;泄洪采用表孔,共三孔,每孔宽12米,堰顶高程170.92米;放空采用深孔,设一孔,宽3.5米,高4米,底板高程151米;电站引水采用坝内压力钢管,钢管直径4.5米;电站厂房为坝后式。 【内容摘要】 电站是枢纽的重要组成部分,是工程建成后的重要的经济来源。按电站的建筑物极其特征,水电站的布置形式有坝式、河床式和引水式三种典型布置形式,对他们进行比选: 坝式厂房:坝式水电站是靠坝来集中水头,最常见的布置方式是水电站厂房位于非溢流坝坝趾处,即坝后式水电站,这种水电常建于河流上并排布置有困难时,集中的落差为中、高水头。当河谷较窄而水电站机组较多、溢流坝和厂房并排布置有困难时,可将厂房 布置在溢流坝下游或让溢流水舌挑跃厂房顶泄入下游河道,成为挑跃式水电站;或者让厂房兼做溢洪道宣泄洪水,成为厂房顶溢流式电站。当坝体足够大时,还可将厂房移至坝体内空腔内,成为坝内式厂房 河床式电站:河床式电站厂房是挡水建筑物一部分,从而成为集中水头的挡水建筑物之一,该形式多建在平原区、河流的中下游的低坝枢纽上。 引水式电站:引水道较长,并用之集中水电站的全部或大部分的水头。这种水电站多见于流量小,坡度大的河流中、上游或跨流域开发方案。 由于该枢纽位于丘陵地区,引流量较大,河床较窄,坝体经过经济剖面选择后坝体比较单薄,下游水位也较低,坝后式水电站优先被采用。 综上,电站采用坝后式水电站。 ,编制2013年。