PMC-421聚合物改性水泥基防水灰浆施工方案

本资料为：建筑防水涂料用聚合物乳液,内容详实，可供参考。

混凝土在其未使用前就存有微裂缝，尔后在使用过程中随环境、外力的影响则会产生新缝或 使原有裂缝扩展。若不加注意，任其发展，会导致混凝土剥落，甚至整个结构自溃。如施工不当 ，这种崩溃过程将更为加剧。 20世纪初期，许多混凝土工程出现破损，有的甚至十分严重。“修补”，被提到议事日程。即 材料与技术多种多样，为了获得混凝土修补后尽可能长的使用寿命，必须正确选择与使用修补材 料。50年代初，开始采用聚合物修补混凝土。随后，聚合物在该领域中的使用急剧增长，原因是 陆续出现了新的聚合物系统及在实践中发现了聚合物具有许多适合混凝土修补所需的独特性能， 不仅为工程修补节省了大量资金，且加快了修补施工速度，提高了修补质量。现叙述采用聚合物 对混凝土进行修补加固的试验与工程应用实例

　经常有客户这样问我，为何现如今城市在盲道的建设中使用聚合物现浇超薄盲道的比较多，而传统的盲道砖越来越少了，其实这正是由于市场的需求和使用的实用性决定的，我们从聚合物现浇超薄盲道的施工工艺就能看出，它比传统盲道砖更耐用、耐磨，并且经济适用。 　一、基层要求及清理 　　不管现有路面是新旧沥青还是混凝土路面都可以，并且对坡度无要求，只要基面干净、紧固无松动，可潮湿但无明水就可以。 　二、摆铺预制盲道模具 　　将由软质聚氨酯材料制作而成的预制模具摆铺到工作面上，根据设计要求一般有30cm、40cm、50cm、60cm四种宽度。 三、刮铺盲道聚合物 　　将现场搅拌好的高强度水性环保VSS聚合物料浆倒在模具上刮平即可，完毕立即取模。 　四、面层密封 　　在固化后的聚合物现浇超薄盲道上再滚涂最后一道彩色耐磨耗面层，进一步美化路面，形成整体式色带式盲道。 　　通过施工工艺就能知道它的质量如何，在原有路面上摊铺的聚合物现浇超薄盲道，能保证其永久附着、不脱层、不开裂并且使用时间长。

隧道防水施工推荐使用PD-1型道桥用聚合物改性沥青防水涂料，，PD-1型道桥用聚合物改性沥青防水涂料施工涂膜干后，保持橡胶弹性，低温柔性；抗

JT_T 971-2015_沥青加铺层用聚合物改性沥青抗裂贴

本工程地下防水工程底板防水采用2厚聚合物水泥基复合防水涂料和2道2厚高分子复合自粘防水卷材，其中高分子复合自粘防水卷材采用DYC自粘系列防-湿铺法双面自粘防水卷材。

交底内容： 本工程地下防水工程底板防水采用2厚聚合物水泥基复合防水涂料和2道2厚高分子复合自粘防水卷材，其中高分子复合自粘防水卷材采用DYC自粘系列防-湿铺法双面自粘防水卷材。

铝合金门窗框和洞口墙体之间密封前，应先对粘结表面进行清洁处理，再用金汤纯液料在打胶范围内涂刷一遍，然后用万科审核封样后的中性密封胶密封。在门窗框室外侧表面与洞口墙体之间留出密封槽，使墙边防水密封胶胶缝的宽度和深度均不小于6mm。

不知道大家想过这样一个问题吗，假如你是盲人，如果让你独立出行你有什么办法吗?很多人会想到用导盲杖，但是这样行进的速度就会非常慢，必须小心摸索着前进。还有人会想到导盲犬，它可以带领着我们往前走，但是有些地方是禁止导盲犬入内的。其实很多人都忽略了金刚现浇盲道，它能让盲人的出行更容易。 　　金刚现浇盲道，说白了就是专为视障者行走设计的道路设施，它是在现有路面上通过铺设预制的盲道模具，进而现场摊铺VSS聚合物料浆形成金刚现浇盲道。我们正常人行走的时候会有凹凸不平的感觉，它对视障者而言却是一条名副其实的“放心路”。金刚现浇盲道作为城市道路建设重要配套设施，旨在为视觉障碍者提供行路方便与安全。 　　很多人觉得生活不容易，那么对于视障者来说，容易二字就更没有了，所以金刚现浇盲道的出现不仅让视障者的出行更容易，还体现了一个城市对视障者的人文关怀，更是衡量了一个城市的文明程度。

摘要：Soilfix聚合物稳定基层近年来得到逐步推广和应用，文章结合从化市风云岭地下通道的建设，提出了柔性基层的设计方法和应用分析，以期为同类路面设计、施工提供参考。

X50 高强聚合物修补砂浆 聚合物修补砂浆是一种主要用于混凝土结构加固和混凝土结构表面缺陷修补施工的专用水泥基双组分聚合物砂浆。具有较高的抗压强度、粘接性、抗裂性和防水性。 特点 1. 对钢筋具有保护性能，对已锈蚀的钢筋能起到修补防护效能，且耐久性好。 2. 兼有密实及良好的防水防渗性。 3. 对旧混凝土基层有良好的适应性，粘结力强。 4. 能在潮湿基层和潮湿环境下施工，可在不停产条件下进行局部抢修。 5. 操作方便省时省工，在中强度气相腐蚀环境下，可替代有机涂料，并较树脂类材料施工简单，价格低廉。 1.钢绞线网混凝土结构的加固。 2.工业及民用设施中筋混凝土或已开裂的建筑物表面、面板、承重柱、梁等外抹面修补。 3.轻度腐蚀介质的气相、液相环境下钢筋混凝土的防护工程、可替代部分有机涂层。 4.其他已损坏及不能满足设计要求的工业民用建筑的修复。特别适用于楼板、桥面板及露天薄板结构的修复。 ■ 注意事项 1. 施工温度在5℃以上，不宜在雨天、冰冻时施工。 2. 高强聚合物砂浆随拌随用。 3. 5℃以上阴凉干燥处保存，保质期6个月

20世纪初期，许多混凝土工程出现破损，有的甚至十分严重。“修补”，被提到议事日程。即材料与技术多种多样，为了获得混凝土修补后尽可能长的使用寿命，必须正确选择与使用修补材料。50年代初，开始采用聚合物修补混凝土。随后，聚合物在该领域中的使用急剧增长，原因是陆续出现了新的聚合物系统及在实践中发现了聚合物具有许多适合混凝土修补所需的独特性能，不仅为工程修补节省了大量资金，且加快了修补施工速度，提高了修补质量。现叙述采用聚合物对混凝土进行修补加固的试验与工程应用实例。

本工程卷材搭接：卷材横、纵向搭接宽度均为80mm，搭接缝采用自粘法连接，为保证防水层质量，在基层潮湿或施工环境温度较低时，可对卷材搭接边采用适当加热措施处理，以保证搭接缝严密牢靠。

SPC聚合物水泥砂浆是一种混凝土表面防渗修补加固材料，具有优异的粘结、抗渗、抗裂、抗冻、抗氯离子渗透、耐冲磨、耐老化性能的特点，而且可显著提高护筋阻锈能力，还具有一定的补偿收缩性能，必将在水利工程大面积混凝土渗漏处理中得到广泛应用。本文通过一个渡槽工程修补加固，介绍SPC聚合物水泥砂浆砂浆的主要性能、使用范围和施工质量控制方法，并提出施工过程中的注意事项。

地62-聚合物水泥砂浆面层20厚（无防油层）

地63-聚合物水泥砂浆面层42厚（有防油层）

基层表面应夹带牢固，干净、干燥、不得有起皮、翻砂、空鼓，基层的质量直接影响到防水层和基层的粘结质量，甚至导致防水层的开裂，防水施工前，我公司现场管理人员先对基层进行检查验收，基层合格后才能进行防水施工，如发现有起皮、翻砂、空鼓等不良现象应及时与土建单位进行协商以便及时修整。

楼62-聚合物水泥砂浆面层20厚（无防油层）

楼63-聚合物水泥砂浆面层42厚（有防油层）

聚合物水泥砂浆防腐蚀工程技术规程，本文档内容详实、结构清晰、案例丰富，真实可靠，可供设计师参考。

SF聚合物水泥珍珠岩屋面保温防水一体化技术是采用SF防水溶液搅拌骨料，SF防水溶液中的晶体和铰链体紧紧包合膨胀珍珠岩和骨料，把膨胀珍珠岩的吸水性改性为憎水性。SF防水溶液和水泥水化析出物发生化学反应生成防水层，从而提高水泥基防水砂浆的密实性和抗渗性。

给大家送上一个现行建筑工程技术资料。它对工程技术人员会有很大的帮助。

使用射钉枪钉铺防水层时，射钉枪、射钉弹头应设置专人使用和管理，射钉枪的枪口不得对人。

主要介绍一种新型的泥浆科技，使用便捷、效果好。添加量为10000分之3-5即可形成良好的护壁浆液。极大地提高施工竞争力。

随着近年来高速铁路建设的相继上马，大量的桥梁工程掀起了国内旋挖钻机施工的热潮。随着旋挖钻机的兴起，传统的膨润土泥浆护壁已不能完全满足施工要求，一些国外的新型聚合物泥浆开始走入了中国市场。旋挖灌注桩作为一种新工艺，国家尚未制定规范和施工工艺，关于新型聚合物泥浆的使用众多施工单位更是所知甚少，本文就聚合物泥浆在旋挖式灌注桩中的应用做一些探讨，以供读者参考。

聚合物砂浆 高强无收缩灌浆料

聚合物基复合材料检查井盖.聚合物基复合材料检查井盖.聚合物基复合材料检查井盖.

本文对比研究了水胶比，砂胶比，聚胶比和粉体材料之间的配比等因素，并研究了对低水胶比胶砂早期强度的影响。

本材料为某上海聚合物科研开发中心三期总图，含总平面图、道路及竖向布置图、消防分析图、总图详图等，欢迎设计下载参考。

一、工程概况 1、本工程为 成都市***商业广场 地下室防水工程，该工程位于 新都区 ，防水面积约 ㎡。 2、所用材料为： 自粘聚合物改性沥青防水卷材(PET型)，厚度1.5mm。 3、特殊部位处理：所有阴阳角均做500m宽的附加层，穿墙管周边先用密封膏作密封处理，然后做500mm宽附加层处理，取后才能做大面积的施工。

本资料为：聚合物水泥、渗透结晶型防水材料应用技术规程,内容详实，可供参考。