无横隔板预应力混凝土箱形梁整桥试验研究

25m预应力砼连续T梁 端横隔板钢筋构造图，内容包括：各方位的平面图 、立面图和设计说明等，设计精准全面，内容详实，可供参考，欢迎各位设计师下载哈~

本工程为跨中横隔板钢筋构造设计图，包含跨中横隔板钢筋构造图、现浇跨中横隔板钢筋构造平面图、现浇跨中横隔板钢筋构造立面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

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本工程为30.35.40mT梁端横隔板钢筋构造图，包含20米空心板通用图新规范，30mT梁端横隔板钢筋构造图(一)，30mT梁一般构造图，30mT现浇连续段构造图.

本资料为箱梁现浇层及横隔板接缝布置图，含桥面现浇层及横隔板钢筋图等，欢迎下载。

本资料为主桥连续箱梁横隔板钢筋构造图，含桥墩处箱间中横隔板、桥墩处箱间端横隔板、132m跨横隔板等，欢迎下载。

本资料为8-11号墩墩顶横隔板钢筋图，其中内容为：8-11号墩墩顶横隔板钢筋图、主桥箱梁墩顶横隔板普通钢筋图等，欢迎下载。

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本资料为8-11号墩墩顶横隔板钢筋图，其中内容包括：1/2横断面，欢迎下载。

本资料为8-11号墩墩顶横隔板钢筋图，其中内容包括：8-11号墩墩顶横隔板钢筋图，欢迎下载。

本资料为墩顶横隔板横向预应布置图，其中内容为：墩顶横隔板横向预应布置图等。欢迎下载。

40mT梁端横隔板钢筋布置节点详图

24mT梁端横隔板钢筋布置节点详图设计

35mT梁端横隔板钢筋布置节点详图

本图为50mT梁中横隔板钢筋布置节点详图

本图为50mT梁端横隔板钢筋布置节点详图

本资料为主桥0号梁段中横隔板钢筋构造图，含主桥0号梁段中横隔板钢筋构造等，欢迎下载。

本工程为主桥端横隔板普通钢筋构造图，包含人洞平面图、人洞立面图、梁底支座承压钢筋网图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本资料为主桥箱梁端部横隔板普通钢筋图，其中内容包括：过人孔附加钢筋，欢迎下载。

本资料为主桥箱梁端部横隔板普通钢筋图，其中内容为：主桥箱梁端部横隔板普通钢筋图、立面图等，欢迎下载。

本资料为墩顶横隔板横向预应布置图力-1，其中内容为：墩顶横隔板横向预应布置图力-1、立面图等。欢迎下载。

二、预制拱箱的制作工艺 　　（一）预制各段拱箱的工艺流程，以边箱为例大致如下： 　　（二）模板的制作安装、钢筋的绑扎、块件的预制和组装、混凝土的浇制和养护及拱箱预制成品的验收，均需符合施工规范要求。 　　（三）箱段两端的堵模最好使用钢模板，以保证堵头面平整。模板上应涂润滑剂或采取其他措施以减少起顶时的脱模粘结力。如使用土胎底模，须特别注意夯筑平整结实，不允许发生沉陷或局部凹凸。 　　

本图为50mT梁主梁横隔板连接构造节点详图

本资料为箱梁0号节段横隔板普通钢筋布置图(一)，含节点图等，欢迎下载。

某300m蝴蝶拱桥大桥施工图梁横隔板，资料内容包括：平面图，立面图等。本图纸非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

针对铁路提速后双片式预应力混凝土简支T梁横向刚度不足的问题，以40m双片式预应力混凝土简支T梁为研究对象，系统的分析了横隔板的位置、数量和厚度等参数对梁体自振特性的影响规律。分析表明：靠近梁端的横隔板比跨中的横隔板对梁体的自振特性贡献要大得多，当横隔板厚度加厚至0.6m～0.8m，且同时加厚两侧梁端各3块横隔板时，是横隔板加固的最优方案。

本图为20mT型简支梁主梁横隔板及接头构造图

2、设计标准 　　根据任务书的要求，本桥设计荷载为汽—20级，挂—100。桥宽7.5米， 　　行车道宽6.5米，采用水泥混凝土桥面。 　　3、桥位地质 　　桥位所在地地貌属山间河谷地貌，地形标高变化在37.00m~45.00m间， 　　两岸为新兴西河冲积阶地。因蓄水发电，水深常保持在3.00m~4.00m左右。 　　桥位处地层特征自上而下依次为第四系冲积层（粘土、亚粘土以及圆砾） 　　和寒武系沉积岩（弱风化砂质页岩及强风化砂岩和弱风化砂岩）。 　　场地抗震设防烈度：6度，设计基本地震加速度值为0.05g。 　　

本资料为箱梁0号节段横隔板普通钢筋布置图(二)，含人洞加强钢筋等，欢迎下载。

本图纸为预应力混凝土连续T梁桥端横隔梁钢筋布置图，共3张，编制于2010年。

本图纸为预应力混凝土连续T梁桥中横隔梁钢筋布置图，共2张，编制于2010年。

随着现代预应力混凝土结构理论的逐步完善，预应力技术的不断发展和工艺技术水平的提高，特别是无粘结预应力成套技术日趋成熟越来越多的特种结构运用了无粘结预应力混凝土。本文仅对江西亚东水泥瑞昌制造厂筒仓工程中滑模施工的无粘结预应力施工技术做一个阐述和总结。

本资料为：梁桥施工图纸30mT梁端横隔板钢筋构造图(一)，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

本资料为：梁桥施工图纸30mT梁中横隔板钢筋构造图，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

为研究螺栓加强板对横隔板弧形切口的加固作用,通过现场监测随机车流下加固前和加固后的弧形切口的应力响应,获得了加固前和加固后的弧形切口应力谱。基于等效损伤原则获得加固前、后弧形切口构造细节的等效应力幅和加载次数,结合AASHTO规范开展了加固前、后弧形切口构造细节的疲劳评价。研究表明:横隔板弧形切口主要受面内应力影响,螺栓加强板增加了横隔板的厚度,明显降低了弧形切口的应力水平,横隔板厚度过薄是导致该桥弧形切口疲劳开裂的原因,螺栓加强板可以改善弧形切口的疲劳性能。

xx高速公路xx至xx段高速公路于2001年建成通车，设计时速100km/h，路基宽24.5m。本工程是对xx高速公路xx至xx段进行拓宽改建，改扩建标准为双向八车道高速公路。全长195公里（其中双侧整体式加宽50.68公里，单侧整体式加宽112.06公里，单侧分离式加宽32.17公里），设计速度为100 km/h。 本标段为LM-3标，标段起点LK56+000，终点RK80+100，拓宽路线长约24.1km，拓宽后为双向8车道，本标段为分离式、单侧加宽，旧路部分主要施工内容有：旧路铣刨、旧路修补加罩、旧路病害处理、中分带封闭、旧桥加固及病害处理等。

本资料为箱梁边跨16'节段横隔板普通钢筋布置图(一)，含节点图等，欢迎下载。