钻孔灌注桩施工技术

1. 成立以项目经理为首的安全生产领导小组，全面落实安全生产责任制。安全管理 组织机构见图-3 2. 设立专职安全员，并建立值班制度，施工现场24小时进行安全值班，及时纠 正和消除施工中出现的不安全苗头。

探孔器钢筋采用直径20 mm的钢筋制作，探孔器直径与桩径相同、直线段长度为桩径的4～6倍，探孔器下部配筋要适当加强，以满足下沉的需要。

筋笼制作完成后， 经验收合格后，方可吊装。钢筋笼安装采用汽车吊，为了保证钢筋笼起吊时不变形，对于长钢筋笼，起吊前应在加强骨架内焊接三角支撑，以加强其刚度。采用两点吊装时，第

计算和控制首批封底混凝土数量，下落时有一定的冲击能量，能把泥浆从导管中排出，并把导管下口埋入混凝土中不小于1m，不宜大于3m。 水下混凝土灌注应连续进行，中途不得停顿，并尽量缩短拆除导管的间断时间，每根桩的灌注时间不应太长，宜在3小时内灌注完成。在整个灌注过程中，及时提升导管，控制导管埋深，导管在混凝土埋深控制在1～3m之间。

如罐车无法到达的地方灌注混凝土时需先用罐车将混凝土运至地泵，然后用地泵将混凝土沿管道运至水中作业平台。由于地泵输送的混凝土冲击力较大混凝土不可直接入漏斗。

本文主要介绍了钻孔灌注桩及人工挖孔桩施工工艺、质量控制要点等。

清孔结束后必须在30分钟内灌注混凝土，否则重新测量沉渣厚度，当超出规范及设计要求时必须进行再次清孔，桩基混凝土采用C35水下混凝土，混凝土初凝时间不小于36小时，18小时后在不添加任何外加剂的情况下，二次搅拌坍落度不小于10cm。

钻孔场地应清除杂物、换除软土、平整压实。场地位于浅水、陡坡、淤泥中时，可采用筑岛、或用枕木或型钢等搭设工作平台。进行桩位放样，同时需探明地下有无管线。

钻孔灌注桩是采用不同的钻孔方法，在土中形成一定直径的孔，达到设计标高后，将钢筋骨架吊入井孔中，再灌注砼的施工技术。施工时可在孔内直接检查成孔质量，观察地质土质变化情况；桩孔深度由地基土层实际情况控制，桩底清孔除渣彻底、干净，易保证混凝土浇筑质量。

钻孔灌注桩作为隐蔽工程，为保证钻孔桩的成桩质量，必须遵守的操作规程和采取的措施。本文结合工程实例探讨了钻孔灌注桩中的施工工 艺以及质量控制，为钻孔灌注桩基础工程的和施工提供了经验和技术。

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包含钻孔灌注桩承孔及施工、水下混凝土的灌注，内容详尽，可供参考。

本分部路线全长23.814km，终点与京藏高速相接。路基填方307万方，挖方213万方；共设隧道1760m/2座（单洞），大中桥1753m/14座（双幅下同）；通道桥154m/7座；互通式立交1座；主线上跨分离式立交80m/1座，桥梁总长1987m，占路线长度的8.3%；服务区1处。 桩基工程共652根，地质类型大多属于粉土、砾砂、卵石与粘土。

低温螺旋钻孔灌注桩施工技术特别适合用于东北地区，尤其是黑龙江地处寒带，每年至少有五个月的冬季，如果在低温下，按常规挖槽砌筑基础，即要保温，又要费工费料，损耗工期，延长建设周期。如果采取螺旋钻

LYHF-JSJD-002钻孔灌注桩施工技术交底LYHF-JSJD-002钻孔灌注桩施工技术交底

护筒内径比钻孔桩孔径大200mm，上部开设两个溢浆孔，护筒埋深1～1.5m， 闸室基础灌注桩，本工程钻孔机型采用回转钻机和旋挖钻机进行钻孔。根据地质图，钻孔深度即桩底标高，为高程-10~-12米。

地基承载力必须达到100kPa，若发现地基承载力不足，应及报告技术负责、施工员进行处理。

某中，其中５#墩位于北岸边、6#～10#墩位于河道内水深1.1m ～8.5m，11#～12#墩位于南岸芦苇地中；０#台、１#～４#墩地层情况由上至下为：亚粘土、亚砂土、淤泥质亚粘土、亚粘土、粉砂、亚砂土、亚粘土、亚粘土、亚砂土；5#～12#墩地层情况由上至下为：淤泥、亚粘土、粉砂、亚粘土、亚砂土、亚粘土、粉砂、粘土、亚粘土、亚砂土；13#～17#墩、18#台地层情况由上至下为：粘土、亚粘土、淤泥质亚粘土、细砂、粉砂、粘土、亚粘土、粉砂、亚粘土。

在桩基施工前，将施工场地用建筑垃圾等硬化，把桩基位置垫平，用装载机找平，夯填密实，使机械顺利进场，并保证在施工中钻机的稳定。钻孔场地在陡坡时，应挖成平坡。如有困难，可用排架或枕木搭设工作平台。

隧道垂直方向的变形控制主要依靠两侧拱脚，拱脚的稳定程度很关键。在上部钢架增加大拱脚是为了增大拱脚的承载能力，可在开挖中台阶时发挥大拱脚支撑拱部结构的重要作用，同时在钢架拱脚底部和边墙底部两处紧贴钢架两侧边斜下方打设锁脚锚管并注浆，锁脚锚管与钢架牢固焊接确保钢架稳定，防止开挖中台阶时拱部下沉变形。

钻进过程中，操作人员随时观察钻杆是否垂直，并通过深度计数器（测绳）控制钻孔深度。当旋挖斗钻头顺时针旋转钻进时，底板的切削板和筒体翻板的后边对齐。钻屑进入筒体，装满一斗后，钻头逆时针旋转，底板由定位块定位并封死底部的开口，之后，提升钻头到地面卸土

要求，及时同高架地板施工单位协调，综合考虑综合布线线槽和母线槽的走向，遇到冲突之处及时找工长解决。对本专业线槽定位，弹线后，方可进行线槽的敷设。

全护筒法施工钻孔灌注桩施工技术方案

在软塑粘土层回转钻进，因进尺快，钻渣量大，出浆口堵塞而造成糊钻。预防处理办法：首先应对钻杆内径大小进行计算决定。还应控制进尺，加强泥浆循环。若已严重糊钻，应将钻锥提出孔口，清除钻头残渣。

桩位放线-钻孔-钢筋笼制作及钢格柱加工及吊放-混凝土浇注。

钢筋笼直径和长度要准确：钢筋笼直径允许偏差+10 mm，钢筋笼长度允许偏差+50 mm。

施工机械性能必须满足成桩的设计要求。

钻孔灌注桩由于对各种地质条件的适应性强， 施工简单易操作，且机械设备投入少，因此在各类工业与民用建筑中得到了广泛的应用。本文从施工及监理的角度，阐述了钻孔灌注桩的施工技术管理和质量监控。

用800t的铁驳拼成简易打桩船，并设置导向架，选择风浪小时，将打桩船抛锚定位，另配备50t的浮吊作水上起吊设备……

钻进过程中随时注意地层变化，在地层变化处捞取渣样，判断地质类别，记入记录表中，并与设计院提供的地质剖面图相对照，遇到不一致时，及时报告监理工程师处理。

二是补浆的速度，泥浆补充一般采用泵送方式，其速度以保证液面始终在护筒面以上为标准，否则可能造成塌孔，影响成孔质量。

试验室已下达混凝土配合通知单，并将其转换为每盘实际使用的施工配合比，并公布于搅拌配料地点的标牌上。

孔内排出的泥浆手摸无2～3mm颗粒，泥浆比重不大于1.1，含砂率小于2%，粘度17～20s。浇筑水下混凝土前孔底沉渣厚度不得大于20cm，严禁采用加深钻孔深度的方法代替清孔。

一、施工准备 （一）作业条件 1、地上、地下障碍物都处理完毕，达到“三通一平”。施工用临时设施准备就绪。 2、场地标高一般为承台梁的上皮标高，并经过夯实或碾压。 3、分段制作好钢筋笼，以5-8m为宜。

本文着重介绍了钻孔灌注桩在各类土木工程中广泛应用，具有抗震性好、承载力大、施工噪音小、可以解决特殊地基沉载力等诸多优点。目前在国内地基基础工程领域中钻孔灌注桩基础已占据了重要地位，但灌注桩地下施工不可预计因素多，施工工艺比较繁琐，工程质量较难控制；桩基施工既有机械操作，又有钢筋加工、混凝土拌制和灌注等多种工作，工序种类繁多，影响因素多，水下混凝土施工要求严格，稍有不慎，就可能出现孔底沉泥、缩颈、夹渣、断桩等质量事故，因此，施工中从测量放样开始，每道工序、每个环节都必须严格监管。 　

全段共设试桩4组，分别是东沽路大桥左幅0号台一组（无锚桩，桩长38m，桩径1.2m），东沽路大桥左幅17号墩一组（有锚桩，桩长46m，桩径1.2m）；四里沽分离式立交桥左幅0号台一组（无锚桩，桩长38m，桩径1.0m），四里沽分离式立交桥左幅9号墩一组（有锚桩，桩长57m，桩径1.2m）。

除能自行造浆的土层外，泥浆制备要选用高塑性粘土或膨润土。拌制泥浆要根据施工机械、工艺及穿越土层进行配合比设计 调直机架挺杆，对好桩位(用对位圈)，开动机器钻进，出土，达到一定深度(视土质和地下水情况)钻孔，孔内注入事先调制好的泥浆，然后继续进钻

内容简介 水下钻孔灌注桩，其施工过程无法观察，成桩后也不能进行开挖验收。施工中任何一个环节出现问题，都将直接影响到整个工程的质量和进度。因此，要求基础施工队伍在施工技术措施上要落实，并加强施工质量管理，密切注意抓好施工过程中每一个环节的质量，力争将隐患消除在成桩之前。 因此在施工前要认真熟悉设计图纸及有关施工、验收规范，核查地质和有关灌注桩方面的资料，对灌注桩在施工过程中可能会发生的一些问题进行分析后制订出施工质量标准、验收实施方案和每根桩的施工记录，以便有效地对桩基施工质量加以控制。

郑民高速公路开封段N0.6标，起止桩号为K65+000~K72+700，全长7.7Km，路基设计宽度为29m，桥梁净宽2×13.217m。共有大桥1座、 中桥1座、分离式立交7座、互通立交1座，其中有摩擦桩202根，桩径ф150cm~ф120cm。