桩基课程设计（PHC管桩）

PHC管桩在基础工程中的应用主要以承受竖向荷载为主，但管桩用作基坑支护则是以承受水平荷载为主，深厚软土基坑支护是基坑支护的重点和难点，通过引入工程实例，探讨了PHC管桩在深厚软土基坑中应用的可行性，并在此基础上提出了PHC管桩用作基坑桩锚支护的若干原则要求。

项目名称：合肥市轨道交通1号线滨湖车辆段与综合基地CD01标 建设单位：合肥城市轨道交通有限公司 设计单位：北京城建设计发展集团股份有限公司 总包单位：中铁二局股份有限公司 监理单位：上海地铁咨询监理科技有限公司

坞口前沿线位于现有场区岸线以南约150m。船坞东侧和后方布置为总装平台。船坞坞口东侧顺岸布置为万吨级舾装码头。船坞尺度为：350m×98m×11.55m，船坞顶标高+4.55m，底标高-7.0m。 船坞管桩分布于轨道梁、廊道、坞室底板、坞墩、坞口底板，全部为600AB型PHC管桩，共6507根。坞室底板桩设计顶标高为-8.02（C区）、-8.12（B、D区）、-8.22m（A、E区），其中27m桩长的2643根（A、C、E区），38m桩长的2122根（B、D区）；廊道管桩设计顶标高+0.15m，其中49m桩长的252根（LD1），38m桩长的208根（LD2、LD3）；轨道桩设计顶标高+2.95m及+1.15m，其中50m桩长490根（G1～G3、G6～G8），51m桩长的418根。坞口底板桩504根，设计图纸暂缺。

某房产企业开发的高档住宅小区PHC管桩施工招标文件，结合房产企业的特点，立足房产商的利益出发，对招标过程、投标单位、合同条款、施工要求等作出了详尽的要求。本文合同条款部分非常详尽，招标后可按照招标文件事先约定直接签订合同

土力学与地基基础课程设计-桩基础设计-secret，内容详见，供参考

本资料为安徽省芜湖市某电厂桩基工程灌注桩、 PHC管桩、粉喷桩施工组织设计。

工程名称：某桩基工程 建设单位：安徽某发电有限公司 设计单位：浙江省某设计院 工程规模：2×1000MW超超临界燃煤发电机组 工程地点：安徽省芜湖市某地

厂址上部地层均为第四系冲积物，沉积韵律较明显，具有明显的水平层理，局部有斜层理，且沉积的特征明显。

PHC管桩工艺流程及主要施工方法，工程质量保证措施，安全、环保、文明施工措施

编制依据，工程概况及地质条件，静压管桩施工方法

混凝土结构课程设计任务书单层厂房结构课程设计任务书跨度见表1，柱距为6m，厂房纵向长度为120m。

　　　该多层办公楼结构平面布置图如图1所示，其中，梁L-1截面为250600,伸入墙内240mm，墙厚240mm，采用普通烧结砖，一、二、三层为Mu20砖块，M10混合砂浆，四、五层为Mu10砖块，M10混合砂浆，窗高1500mm,宽1500mm，施工质量控制等级为B级。

本文是建筑结构抗震的课程设计，非常详细，是本人纯手算结果，可靠

一．设计任务 某高层住宅楼建筑内部给水系统、污废水排水系统和室内消火栓灭火系统 二．设计资料 室外地面标高为-0.200m，建筑共11层。每层层高均为3.0m，市政给水管常年可提供压力为0.16~0.20MPa，管顶距室外地面0.8m。 三．设计步骤 1建筑生活给水方案确定 2给水系统水力计算 3消火栓给水系统设置 4消火栓给水系统水力计算 5建筑污废水排水方案确定 6排水系统水力计算

本资料为：单层工业厂房课程设计例题_，内容详实，可供设计师参考使用！

本资料为：某单层厂房课程设计计算书 ，内容详实，可供设计师参考使用！

本资料为：某工业厂房单向板课程设计 ，内容详实，可供设计师参考使用！

本资料为：某基础工程课程设计计算书 ，内容详实，可供设计师参考使用！

本资料为： 某砌体结构课程设计计算书，内容详实，可供设计师参考使用！

某轻工厂房的建筑平面如图1所示，环境类别为一类，楼梯设置在旁边的附属房间内。板和次梁均布活荷载标准值为5kN/，主梁均布活荷载标准值4kN/，楼盖拟采用现浇钢筋混凝土单向板肋梁楼盖。试进行设计，其中板、次梁按考虑塑性内力重分布设计，主梁按弹性理论设计。

该厂房跨度在15~36m之间，且柱顶标高大于8m，故采用钢筋混凝土排架结构。为了使屋盖具有较大刚度，选用预应力混凝土折线型屋架及预应力混凝土屋面板。选用钢筋混凝土吊车梁及基础梁。

板跨一般为1.7～2.7m，次梁跨度一般是4.0～6.0m，主梁跨度则为5.0～8.0m，同时宜为板跨的3倍（二道次梁）。

建筑给水排水消防课程设计，非实际工程图纸，仅供学生课程设计参考，并没有很完善，就只是大概布局。

某机械制造厂金工车间，采用单跨排架结构，总长240m，跨度24m，柱距6.0m，中间设伸缩缝一道，车间内设有两台15/3t A5级吊车，轨顶设计标高9.00m，柱顶标高不低于12.00mm。

主梁沿横向布置，次梁沿纵向布置。主梁的跨度为6m，次他梁的跨度为6.0m，板的跨度为2.0m。按单向板进行设计。

本科道路选线设计课程设计主要部分 平纵横图 内容完整严谨正确

希望能帮助到大家，这是暖通空调课程设计有关夏季空调风机盘管以及新风系统设计的相关内容。

本资料为：某塔吊桩基础课程设计全套_cad(含计算书、图纸).，图纸内容包括： 塔吊基础布置详图 等等，设计精准，内容详实，可供设计师参考使用！

①层粉质粘土（Q4al）： 褐黄、灰黄色，可塑-软塑状，湿，含铁锰氧化物，偶夹薄层粉土、粉砂，具水平层理，锥尖阻力qc平均值0.82MPa，侧壁阻力fs平均值32.6kPa，标准贯入试验击数N(击/30cm)一般3～5击，平均约4击(经杆长修正，下同)，该层在拟建厂址区表层广泛分布，钻孔揭示厚度0.5-3.2m，平均厚度1.73m。 ②层淤泥质粉质粘土（Q4l）：青灰、灰褐色，流塑为主，很湿，含有机质、夹（含或混））腐植质，有嗅味，局部夹（含或混）薄层粉土、粉砂，含云母，具水平层理，局部具斜层理，锥尖阻力qc平均值0.45MPa，侧壁阻力fs平均值6.1kPa，该层在拟建厂址区均有分布，÷揭示厚度0.7-16.2m，平均厚度10.43m。

青州市世纪鸿基花苑N2住宅楼位于青州市东部世纪鸿基花苑。基础形式采用钢筋混凝土预应力管桩。

针对回填土PHC管桩施工，塌孔严重，因管桩需嵌入中风化1米以上，无法直接打入中风化，进行引孔、造孔施工。

***有限公司双壳中心工程是***厂二期建设重点项目之一，位置与原平直段生产中心平行。本项目包括单层重钢结构厂房，龙门吊车轨道及钢砼通用地坪，工程设计标高±0.00相当于吴淞高程5.35m 。地基承载采用先张法预应力钢砼管桩（PHC）。工程桩型号采用PHC-AB550-105-1415。试桩、锚桩型号采用PHC-AB550-105-1515。工程桩长度为29 m ，试锚桩长度为30 m 。钢结构厂房总桩数为227根（含试锚桩4组共20根）。其中工程桩顶相对标高为 -2.55m 。龙门吊车轨道基础桩总数632根（含试锚桩4组20根）。轨道工程桩顶相对标高 -2.65m试锚桩顶绝对标高为 -3.65 m 。所有工程桩单桩设计承载力为1400KN。桩尖持力层为⑤二层。试桩极限加载至2390KN。要求锚桩最大锚固力为650KN。一根试桩最多考虑三根锚桩锚固力，其余载荷采用堆载补充。小应变动测桩数为总桩数的50% 为了确保桩基施工按期保质完成，根据监理合同约定，协同监理外高桥船厂监理机构编制本细则。

本工艺标准适用于工业与民用建筑中PHC管桩桩基承台施工，采用砖砌胎模。 2 施工准备 2．1 材料及主要机具： 2．1．1 材料： 1 水泥：宜用32.5～42.5矿渣硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。 2 砂：中砂或粗砂，含泥量不大于5%。水：应用自来水或不含有害物质的洁净水。 3 石子：卵石或碎石，粒径5～32㎜，含泥量不大于2%。 4 钢筋：钢筋的级别、直径必须符合设计要求，有出厂说明书及复试报告，表面无老锈和油污。