防洪度汛安全技术措施

地下矿山行业是一种高风险的产业。在我们社会的发展过程中，矿产能源贡献很大。地下矿山安全不仅仅关乎企业内部，更是一个社会问题、政治问题和国际问题。

本资料为安全生产、文明施工技术措施，资料内清晰，可供参考，欢迎下载。

  我国现行《建筑工程冬期施工规程》（JGJ104—87）规定：当室外日平均气温连续5d稳定低于5°C即进入冬期施工；当室外日平均气温连续高于5°C时解除冬期施工。

轨道集运巷扩修安全技术措施，扩修处原巷道采用29#U型钢支护，扩修时采用36#U型钢支护，梁长4.0m，腿长3.6m，梁腿搭接540mm，梁腿搭接处上三道卡缆，中间卡缆与下边卡缆使齐，下净宽5.3m，净高3.43m。棚与棚之间用3根拉杆连接，巷道顶部一道，梁腿搭接处中间卡缆上各一道，拉杆上在卡缆挡板外边，棚距0.5m。

变电所地坪修护安全技术措施，井下中央变电所由于地质条件，巷帮变形，巷道底板鼓起，使变压器，开关等设备倾斜，为保证安全，6月10日中班生产技术部、安全监察部、掘进工区现场查看，制定维修方案；对巷道采用安装底梁进行加固

爬罐斜井导井专项安全技术措施，丰宁抽水蓄能电站引水系统高压管道斜井包括：1#高压管道上斜井、下斜井及相邻弯管段；2#高压管道上斜井、下斜井及相邻弯管段；3#高压管道上斜井、下斜井及相邻弯管段

钢结构以其工期短、跨度大、劳动强度低等优点在建筑工程中得到了广泛的应用，目前建设部已提出在民用建筑中推广钢结构，并以进入实施阶段，大量钢结构工程将会不断涌现，而安全技术措施是保证钢结构工程吊装顺利进行的前提，笔者通过几项大型钢结构工程施工经验的总结，对钢结构吊装安全技术措施进行了简单阐述，以供大家在施工中参考。

永久避难硐室设计工程量为37.4m，从1408变电所开口处往后8.6m位置处开门，按方位角310°掘进11.5m后，再按方位角220°掘进20m，最后按方位角310°掘进5.9m后与1408运输石门贯通。

国道338线苏里格第三天然气处理厂至乌兰镇段公路土建工程第三标段起点里程：K42+000，终点K53+962.258,线路全长11.752km,路线起点位于苏里格第三天然气处理厂，终点于乌兰镇西南与旧216顺接标段。本合同段位于乌兰镇境内。主要工程有乌兰镇东互通AK0+250.545A匝道1号桥、乌兰镇绕城互通AK0+223.582.A匝道1号桥、都斯兔河大桥K48+125主线桥、北连接线WBK0+904人工渠中桥、共包含33道涵洞，4座大桥。路基宽26米，土方挖方18.4万立方、填方103.3万立方米，水泥稳定碎石底基层55.7万平米，水泥稳定碎石基层47.3万平米，粗粒式沥青混凝土下面层47.3万平米，中粒式沥青混凝土47.3万平米、防护等工程。

1.1编制目的： 为了保证我矿5101综采工作面安装工程施工过程中的安全，保障设备安装质量达标，劳动组织合理、有序，按时完成安装工程任务，由本矿组织各相关科队、施工单位、监理单位及设备厂家，共同编制了本措施。

为了加强安全生产和文明施工的管理工作，预防安全事 故的发生，确保职工的生命安全和健康，根据有关规定，结 合实际，采取如下措施： 1、 认真对新工人（包括变换工种的工人）进行岗前安全生 产教育培训，经公司、项目部和施工班组三级安全教育 并且考试合格后，签定安全生产责任书，才能准许其进 入操作岗位

提出了2020年峡江水利枢纽工程2020年度防洪度汛具体方案，是防洪度汛的技术文件和依据。

内容简介 本工程为基本农田土地整理工程项目，主要施工项目为：土地平整工程、河堤防护工程、灌排工程。 本工程主要施工内容有：土地平整、土方开挖运输、土方回填、干砌块石、浆砌块石、防渗垫层、耕植土回填、混凝土等。 [施工难点分析及措施] 1、汛期防洪 本工程位于大渡右岸，5月开始正值汛期，也是本工程开工时间，所以本工程防洪度汛难度大，施工围堰防护、施工抽排水及倒流疏浚工作将作为本工程重点、难点做深度分析和详细方案论证。 2、施工运输 工程位于大渡河右岸，交通不便利，306省道位于左岸，所以施工机械设备及施工材料如水泥、砂、卵石及片石、反滤层、耕植土等运输均存在很大难度。而右岸没有施工道路，工程动工后根据现场实际情况须临时修建施工便道。本工程拟采用过车渡船加索道运输至施工现场。 附平面布置图

巴塘水电站位于金沙江上游河段四川省和西藏自治区的界河上，右岸为西藏昌都地区芒康县，左岸为四川甘孜藏族自治州巴塘县。巴塘水电站为金沙江上游河段十三级开发的第九级电站，上游为拉哇电站，下游为苏洼龙电站。

小高亭水库位于岱山县高亭镇境内，坝址处地理位置：北纬30°26′，东经122°13′，集雨面积1.10km2，大坝为粘土心墙坝，是一座以城镇供水为主的小（一）型水库。

本资料为某建筑企业季节性施工安全技术措施，主要包括冬期施工、雨期施工的概念，相应的安全技术措施和气象知识。重点要掌握季节性施工的安全技术措施。同时，了解雨雪、严寒、酷暑、雷暴、大风对安全工作的影响。内容详实，值得参考下载。

本资料为：某地区安全技术措施制度详细文档，资料内容包括：建筑项目安装施组说明，计算表格，综合构图等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。

1、施工现场用泡沫围挡隔离围蔽，实行全封闭施工，设置警示红灯、反光条等安全醒目标记，提醒过往车辆及行人注意安全。避免误撞工地伤害施工人员，造成安全事故。并按文明施工要求贴出相关标语及警示标志。 2、吊运泥土、石块用的箩筐或吊桶、滑轮、吊钩应完好牢固，用箩筐和吊桶装运泥土、石块不要装得太满，防止因装得太满，造成泥土、石块坠落伤人，吊运较大的石块时，井下操作人员必须离开工作面，方可起吊。井下顶管作业人员必须戴安全帽，严禁不戴安全帽作业。吊运上来的泥土、石块要及时清运，不能及时清运的泥土、石块应堆放在离井口边沿1米以外，并且高度不得超过1.2米。防止泥土、石块滚动掉入井下伤人，吊运上来的泥土、石块够一车时，应及时用车辆转运走。当天的余泥尽量当天运走，避免污染环境。

本工程遵守施工现场的一般性安全规定：进入施工现场戴好安全帽，扣好帽带；高处临边作业系好安全带；穿防滑鞋，禁止穿拖鞋、赤脚等进入施工现场；酒后严禁进入施工现场；严禁高空抛物；施工现场严禁游烟，抽烟到指定地点。

钢筋工程安全措施，梁混凝土工程安全措施，梁混凝土养护安全措施

本资料为浅埋富水黄土隧道施工安全技术措施，共46页。 由我公司承建的宝麟铁路运煤专线林家山3号隧道全长2518m ,开挖宽度10.2m ,开挖高度10.9m,其中富水黄土隧道长383m，其黄土含水率20%～30%。浅埋黄土段采用初期支护采用喷锚支护，钢架采用Ⅰ16a型钢，间距为0.50m。

本工程建筑占地24581 m2，总建筑面积207447m2，共26栋楼。 非常有用的资料，可用于工程施工许可证等报验及指导现场工作，主要介绍了现场的安全文明施工管理和现场的安全技术施工管理，内容详细，措施具体，强烈推荐。

泃河发源于河北省兴隆县，流经天津市蓟县北部山区、北京市平谷县、河北省三河市后进入天津的宝坻和蓟县，在九王庄与州河汇合后称蓟运河。为减小泃河对蓟运河的洪水压力，1973年开挖了引泃入潮分洪道，使泃河洪水大部分通过引泃入潮分洪道泄入潮白新河。辛撞节制闸为引泃入潮起点第一座建筑物，位于蓟县辛撞村南引泃入潮口泃河左堤7+130处，属海河治理引泃入潮配套工程，其主要作用是拦截泃河洪水，使洪水改道进入潮白河，减轻蓟运河洪水对下游的威胁。

冬季施工措施

竖井临时用电安全技术措施交底

雷锋学院项目部 安全技术措施投入计划 为了认真贯彻落实《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国环境保护法》和《安全生产监督管理条例》、牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，更好地改善劳动条件。保障职工在生产过程中的健康安全，更有力的保证安全生产工作的顺利进行。特编制项目安全技术措施投入计划。

施工现场应当设置各类必要的职工生活设施，并符合卫生、通风、照明等要求，保证其安全有效。

本工程施工项目部建立安全管理机构，由3名专职安全工程师组成。

1. 工程概况 某小区道路给水管线工程的管线施工要横穿规划10路、规划21路、S2路，为了不破坏路面进行顶管施工。由于地下的已埋设管线较多，我标段在顶管施工时要严格控制高程和左右偏差，确保准确无误的顶至检查井与原管道进行衔接。 2. 工具管选型 顶管选用DN900的钢筋砼管，在其管内套用给水管线。 根据我单位长期在自来水顶管施工的经验，顶管长度不长，采用 简易工具管进行顶管，人工挖掘出土。

为了加强安全生产和文明施工的管理工作，预防安全事故的发生，确保职工的生命安全和健康。

在建水利工程安全度汛备案表在建水利工程安全度汛备案表在建水利工程安全度汛备案表

水利工程安全度汛专项施工方案水利工程安全度汛专项施工方案水利工程安全度汛专项施工方案

钢筋笼运输用专用运输车辆运输，在运输过程中要慢行，保证钢筋笼不散架和变形。 钢筋笼的吊装采用汽车吊，吊装时应有专人指挥。钢筋笼应用钢管或方木加固，以增加其刚度，防止吊装时变形。钢筋笼应垂直入孔，在井口站2～3个人用手扶住钢筋笼，指挥汽车吊调整钢筋笼垂直方向，慢慢放下钢筋笼，防止耳环挂住护壁砼。若挂住砼，则慢慢提升钢筋笼10～20㎝，用手轻轻转动钢筋笼，继续下降钢筋笼即可。

本资料为：某地区安全技术措施制度方案详细文档，资料内容包括：劳动保护安全技术措施计划的范围,文档符合标准，可供参考。

夷陵区罗家小河生态修复工程、夷陵区罗河路防汛道路改造工程（一期）

苗尾水电站库区沿江公路潜在坍岸K99+380～K99+520 段路基及岸坡综合治理工 程，在K99+380～K99+520 段抗滑桩施工过程中，由于K99+390～K99+420 段公路路基 已损毁，岸坡表层为上边坡开挖时产生的碎块石土堆积形成，结构较松散，稳定性较 差，雨天常有石块滚落，对下方抗滑桩开挖施工存在安全隐患；且抗滑桩施工部位位 于老沿江公路上方，施工产生碎石虚土对下方公路正常运行存在安全隐患。

隧道左洞KH148+714～KH152+522全长3808m，右洞KG148+711～KG152+508全长3797m，最大埋深390m。现场防火分区划分为用火作业区、易燃材料区。用火作业区为各施工层段，主要是烧焊、切割等作业层段；易燃材料区是指木模板、方木等易燃材料堆放的场地；办公区，生活区则分为工地厨房和宿舍区两部份。

本工程隧道左洞KH148+714～KH152+522全长3808m，右洞KG148+711～KG152+508全长3797m，最大埋深390m。现场防火分区划分为用火作业区、易燃材料区。

1.在施工中,始终贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产工作方针，认真执行国务院、建设部、北京市关于建筑施工企业安全生产管理的各项规定，重点落实北京市建委、北京市劳动局发布的《北京市建筑施工现场安全防护基本标准》，把安全生产工作纳入施工组织设计和施工管理计划，使安全生产工作与生产任务紧密结合，保证职工在生产过程中的安全与健康,严防各类事故发生，以安全促生产。 2.强化安全生产管理，通过组织落实、责任到人、定期检查、认真整改,实现杜绝死亡事故，控制重伤事故在0.5‰以下，尽量减少轻伤事故的工作目标。