高压电机应用变频器后继电保护整定的探讨

220kV线路的主保护： 高频通道。采用专用的收发信机，相-地耦合方式。 光纤通道。采用点对点直接连接通道。 220kV线路的主保护： 高频通道。采用载波机复用保护，相-相耦合方式。 光纤通道。采用复用PCM方式，经过OPGW传输。 本资料共54页。

本工程为高压电机控制内部接线概念设计图，包含电机控制原理及外引端子接线图、油泵电机控制原理、油箱电加热器控制原理等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

通过对电动机负序电流产生原因和对保护的影响进行分析，对高压电动机综合保护的定值整定方法进行了探讨。

传统的继电保护专业与新型断路器设计专业问在某些方面存在着观念上的差异，在转化到断路器实际运行中会出现很多不合理问题。认真分析了新型断路器与继电保护装置间的相互联系，以220kv及以上的断路器作为研究对象，从实际运行工作中指出了断路器设计和继电保护线想相互配合间存在的新问题，分析了断路器压力闭锁与继电保护装置间的相互关系，并提出了解决造成断路器拒动、误动的综合措施。

(非常重要)继电保护整定计算实例,(非常重要)继电保护整定计算实例.(非常重要)继电保护整定计算实例.(非常重要)继电保护整定计算实例.(非常重要)继电保护整定计算实例.

详细介绍南方电网中压配网继电保护整定原则，文章内容仅供参考。

10KV配电所的继电保护方案、整定计算，为保证选择性、可靠性，从区域站10KV出线、开关站10KV进出线均选用定时限速断、定时限过流。保护配置及保护时间设定。

下桥站位于xx路与xx街、xx街交叉的十字路口，沿xx路设置。下桥站起讫里程为YDK8+370.000~YDK+867.827，车站中心里程为YDK8+788.788，全长为497.278m，标准宽度19.1m，站台为10.4m岛式站台。YDK8+370.000~YDK8+430.440为单层钢筋砼箱体结构；YDK8+430.440~ YDK+867.827为地下两层两跨（局部三跨）钢筋混砼框架结构，顶、中、底板与中柱、内衬墙形成为一闭合框架，顶、中、底板设计为梁板体系。车站内衬墙与围护结构间设置柔性防水层，采用复合式结构。在通道、风道与主体结构连接处设置变形缝，变形缝宽度20mm。本站大里程端为盾构吊出，设置人防隔断门；小里程端为盾构始发。

工厂高压电机保护、变压器保护、线路保护、母联保护等二次原理图

可通过电机铭牌参数，对高低压绕线式电机的定子、转子的直流电阻进行计算，可根据启动力矩倍数确定串入的电阻值。

内容简介 介绍了高压变频器在除尘系统上的应用。该应用方案利用国产高压变频器对除尘l0kV电机的高压系统进行改造，节能效果显著，并实现了高压电机的平稳启动及变速运行，实用价值高，值得在除尘系统中推广应用。

结合北京利德华福Harsvert-A06/300型2500kW高压变频器在油田注水泵项目上的实际应用，说明大功率高压变频器在开发、应用中解决的主要问题。

山东风光电子有限公司是在多年研制中低压变频器的基础上，综合了国内外高压大功率变频器的多种方案的优缺点，采用最优方案研制成功的，并于2002年12月通过了省级科技成果及产品鉴定，成为国内生产高压大功率变频器的为数较少的几个企业之一。

并网风电场继电保护配置及整定技术规范，详细内容，仅供设计师参考。

本文主要就配电线路继电保护整定计算问题进行了认真研究，具有一定的借鉴意义。

3～110kV电网继电保护装置运行整定规程

高压电动机保护原理图(手车)，共4张图。

下桥站位于xx路与xx街、xx街交叉的十字路口，沿xx路设置。下桥站起讫里程为YDK8+370.000~YDK+867.827，车站中心里程为YDK8+788.788，全长为497.278m，标准宽度19.1m，站台为10.4m岛式站台。YDK8+370.000~YDK8+430.440为单层钢筋砼箱体结构；YDK8+430.440~ YDK+867.827为地下两层两跨（局部三跨）钢筋混砼框架结构，顶、中、底板与中柱、内衬墙形成为一闭合框架，顶、中、底板设计为梁板体系。车站内衬墙与围护结构间设置柔性防水层，采用复合式结构。在通道、风道与主体结构连接处设置变形缝，变形缝宽度20mm。本站大里程端为盾构吊出，设置人防隔断门；小里程端为盾构始发。 本车站地下连续墙顶部施做一道钢筋混凝土冠梁，冠梁高度1100mm,宽度800mm。主体基坑共设三道内支撑，轨排井兼盾构出土孔采用6道预应力锚索支护，水平间距2m，竖向间距2.5m。车站端头扩大段三道支撑均采用钢筋混凝土支撑，其余标准段第一、二道支撑为砼支撑，水平间距6m：（其中砼支撑A截面600×800mm；砼支撑B截面700×1000mm；砼支撑C截面700×1100mm；砼支撑C-a截面800×1100mm）；第三道支撑采用Ф609（t=14）钢支撑，水平间距3m。

最近维修一台三菱A540-55K变频器，是一位维修新手维修不好才拿到我们这里来，这台机本来是坏了一个模块，换好模块后，这位新手想测量驱动是否正常，把模块触发线拨掉，结果一通电就跳闸，检查后发现又烧掉一个模块！他想很久都弄不明白为什么会这样！ 原来IGBT模块的触发端在触发线拨掉后有可能留有小量电压，此时模块处于半导通状态，一通电就因短路而烧坏，GTR模块没有这特性，才可这样测试！ 　　广州通达变频器维修(电梯维修)中心：http://www.gztd-98.com/ 020-88281886.李春发博客： http://hi.baidu.com/李春发 　　　　　　　　 　　　　 　　我们维修不少三菱A240-22K变频器，都是坏模块！原因是保养不好，如散热器尘多堵塞、电路板太脏、散热硅脂失效等，这变频器的输出模块（PM100CSM120）是一体化模块，就是坏一路也要整个换掉，维修价格高！好的模块也难找！如果你的变频器还没坏，则要多加小心保养！特别是这几天天气炎热！ 　　　　　　　　 　　　　　　　　 　　最近维修一台安川616G5-55KW变频器，损坏严重，其原来是有一个快熔断了（三相各有一个快熔），电工可能是没有经验，没有检查模块是否有问题，又一时找不到快熔，就用一条铜线代替，开机后发出一声巨响，两个模块炸裂，吸收回路坏，推动板也无法维修，换新板，造成重大损失！按我们经验，如果快熔断则模块大多有问题，但模块坏快熔不一定断！铜线代替快熔的做法我们已见过不少次！

本资料为高压电机液阻启动原理CAD图，图纸包括：起动柜原理图，设计精准，内容详实，可供设计师下载参考。

高压电机液阻启动原理图，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

变频调速是风机、泵类负荷调节的节能方法。本文以大漠电厂1、2循环流化床锅炉引风机为例，比较了以定速运转，风门挡板调节与变频调速、改变风机转速两种调节方式的优缺点，并介绍了变频调速技术在大漠电厂两台循环流化床锅炉引风机上应用的具体情况。

继电保护二次应用图纸，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

本图纸为AEC继电保护二次应用图纸（含说明），内容包括：AEC4900低压电动机保护控制器接线图、AEC5400接线原理图、AEC6100接线示意图、安装及面板开孔尺寸图等内容，内容详实，可供参考。

本图纸为：AEC继电保护二次应用全套电气设计方案CAD图纸，内容包括：低压配电系统图,配电干线系统图设计精准全面,内容详实，可供参考

2007-2010年中国高压电机行业发展（投资）研究报告

220～500kV电网继电保护装置运行整定规程

摘要：本文就电容自动补偿中实际遇到的问题，结合工程实践情况，对高压电容自动补偿装置有关技术问题进行初步探讨

电流互感器（CT）是电力系统中很重要的电力元件，作用是将一次高压侧的大电流通过交变磁通转变为二次电流供给保护、测量、录波、计度等使用，本局所用电流互感器二次额定电流均为5A，也就是铭牌上标注为100/5，200/5等，表示一次侧如果有100A或者200A电流，转换到二次侧电流就是5A

lOkV配电系统覆盖的地域辽阔、运行环境复杂，一旦发生故障，就有可能对电力系统的运行产生重大影响。

开关的正确断开是保护电网能够正常运行的重要手段，然而由于某些原因，开关出现拒动，这种情况时不时的出现可能会引起电网事故，甚至使电网不得不瓦解并造成大面积停电事故，严重危害电网系统的安全运行。

近年来，国内电力设备企业的出口业务有逐渐加速的趋势。中国电力企业在保持明显制造成本优势的同时，技术上也开始具有与国际知名电力设备制造商抗衡的实力。除了由设备出口向项目承包型出口转变外，对外投资也是一个方向。这就要求我们电力工程师要熟悉和掌握国际标准和工程规范的要求。 　　 　　本文主要介绍按照IEEE导则的要求，电站继电保护的配置情况，供大家参考。励磁系统保护，线路和变电站保护不包括。此外，特殊保护须根据具体工程实际要求进行配置。

通过负载特性和电机特性的综合分析计算，我们通过较小的投入挖掘了设备潜力，使得变频器、电机与负载得以良好的匹配，改善工艺条件。 注：论文已经发表，仅限于个人交流学习用途，禁止转载。

本资料为设备控制器_AEC继电保护二次应用图纸，内含AEC4610二次接线原理图，AEC4620~4630二次接线原理图，AEC4800二次接线原理图，AEC4900低压电动机保护双速启动方式接线图，AEC4900低压电动机保护正反启动方式接线图等