景观船构造之船桨

景观船也是船的一种,只要是船就需要有船桨,当然景观船不是用于水上航行的船,有些景观船是不用船桨的。 从科学上概念讲船桨是一种上端为圆杆,利于手握,叫握杆;下端为板状,名桨板,用以拨水,利用了物理学上的牛顿第三定律,通过水波的反作用力,使船前进。 我国是“舟”的故乡,也是桨的故乡。在1万多年以前的河姆渡文化的新石器时代,与独木舟同时出现,桨也应运而生,并且迅速成型。当时的桨与今天的桨差别很大:握杆比较短,桨板又窄又长。经专家考证是因为当时人们的划桨方式与今天相比有很大差别,那时的人们是一手握着握杆,一手把着桨板来划船的。不过,那时的桨已经做得很规整,很美观,而且还带有漂亮的雕花图案。相比之下,中东地区、西欧地区和美洲大陆的先民的桨,做工就比较粗糙了。 对于在景观船上的船桨一般是用来观赏用,相对于功能方面就可能没有船舶的船桨功能多,在景观船上的船桨一般都是观赏用。

上传人: 上传时间:2015-05-13 15:18:03 文档格式:zip 收藏数:0 页数: 1 评论数: 0 分类标签: 电气工程 / 建筑电气 / 园林建筑
详细介绍 相关推荐 内容评论
详细介绍
景观船构造之船桨-图一

景观船构造之船桨-图一

特别声明:本资料属于用户上传的共享下载内容,仅只用于学习不可用于商业用途,如有版权问题,请及时 联系站方删除!

收藏
分享

微信扫码分享

点击分享

相关推荐
点击查看更多
全部评论 我要评论
暂无评论