高压输电线路施工管理问题探讨

职工临时宿舍内千万不可违规乱接电线和使用电器，禁止电线乱搭乱接和在电线上晾晒衣物！

本工程在全线均架设地线作为防止雷击时保护，地线对外侧导线的保护角不小于25度。地线在外过电压无风条件下和导线在档距中央的距离不小于0.012L+1米（L为档距）。 本工程接地装置采用方环射线水平浅埋试，接地埋深为山地0.6米，水田0.8米，接地体均采用Ф10圆钢，接地引下线均采用Ф12圆钢并热镀锌防腐。全线架空避雷线段按《过电压保护规程》要求，工频接地电阻应视不同土壤电阻率按规程规定取值。 本资料为35kv输电线路施工组织措施及施工方案，共32页。

工程简述及规模 设计技术参数： 导线LGJ-300/25，避雷线一侧用GJ-50镀锌钢绞线及JL-LB20A-59/3良导体地线；另一侧用OPGW。 绝缘子XWP3-100，绝缘子FC100/146，合成绝缘子FXBW4-110/110。

本资料为山西某110kv输电线路施工组织设计，内容详尽，可供参考。

线路本体工程施工范围：工地运输工程、土石方工程、基础工程（含接地）、架线工程（含光缆架设）、附件工程。工程材料：导线、绝缘子、塔材（含防松防盗）

包括安全工作会议制度、周汇报工作制度、“安全日”活动制度、“三工”活动制度、项目安全生产管理制度、项目安全技术管理制度、 项目安全教育制度、安全检查制度、安全考核制度。

本工程送电线路为新建单回路35KV线路, ××××××变电站35KV送电线路工程由×××××止。导线选用LGJ-70/10型，全长24.80公里左右。本线路工程选用单杆、三联杆，杆基共57座。

起点为35KV***变电站1#，终点为***变电站85#，本期线路全长20.529公里。导线采用LGJ-150/25型钢芯铝绞线，地线采用GJ-35型钢绞线。全线杆塔转角杆22基、直线杆43基，转角铁塔15基、直线铁塔5基，共85基

内容简介 本工程线路全长8公里，其中双回路1.5公里，全线路共杆基42基，其中铁塔7基（改线工程4基，新建工程3基），焊接凝土杆35基，包括转角耐张龙门杆17基，直线杆18基。本文介绍了35千伏输电线路施工过程，测试放线、土方开挖、底拉盘安装、电杆组装、接地安装等。

伴随着科学技术的发展，开关和二次保护的产生，电力系统内部过电压的降低及其导致的事故的减少，雷击引起的线路跳闸事故占据日益主要的地位.

输电线路在电力的安全运行方面起着极为重要的作用，文章从输电线路的路径选择、线路的设备要求和线路故障的预防三个方面对输电线路进行了分析与探讨。

根据对我国输电线路覆冰事故的分析，了解覆冰线路的4类危害。并从不同的角度浅谈覆冰的预防。

线路保护依赖电流电压量工作，电流电压量都是交流量，其有幅值和相位特征，幅值靠变比和接线来保证，相位靠极性来保证。在现场，要做到这两项保证可不容易，它需要设计、安装、调试人员的一丝不差，稍有疏忽，就会失误，最后，只有靠带负荷测试来把关。该文针对线路保护在设计、安装、调试过程中可能出现的各种问题，结合保护原理，提出了带负荷测试的内容及分析、判断方法。

输电线路导线截面选择软件，供大家参考！

提高输电线路输送能力的研究

当前输电线路导线测温装置存在能耗高、节点容量小、投资高等问题。本文提出将ZigBee技术应用于输电线路导线测温系统。采用德州仪器公司CC25

输电线路的简单介绍，包括结构的分类和各部件的分类介绍等，主要适合初学者。

因国家重点高铁工程，保定供电公司多条高压输电线路需进行杆塔升高等技术改造工作，线路工区在对其进行全面竣工验收中，根据公司系统各种验收指导管理规范的有关要求，加大对线路技改关键项目的质检验收力度

本资料为：高压直流架空输电线路设计技术规程。内容详实，可供参考

本文通过对当前输电设备运行管理单位线路巡视模式存在的问题进行深入分析研究，结合输电线路维护的特点及人员定时定额规则，对开展输电设备状态巡视的必要性及可行性进行了探讨，提出了输电线路日常巡视管理模式及流程，并对其应用效果进行了实际验证。

共15座铁塔筏板基础，分为转角塔、端塔和直线塔，主要计算中涉及抗拔、抗压及抗倾覆验算。

本施工前技术人员向施工班组作技术交底，组织学习施工图，施工验收规范和质量标准，介绍施工程序、施工方法和安全技术措施，使施工班组在施工前掌握施工要求，保证施工顺利正常进行。

新建线路路径长度为2×1.1km，同塔双回路，共有基础及铁塔各2基；导线型号：LGJ-400/50钢芯铝绞线；地线型号：地线采用两根GJ-50型钢绞线。

本工程导线选用LGJ-70/10型，全长24.80公里左右。本线路工程选用单杆、三联杆，杆基共57座。线路跨越10KV线15次，公路13次，线路全长24.80公里，曲折系数1.12，交通情况一般。

××是利用荆炼可油液化气中的丙烯为主要原料建设年产一万吨聚丙烯装置.××35kv输电线路是××的主要电源线路,线路由××地开关站经宝塔山到××35kv变电所,全程约8km,设计投资47万元.

××是利用荆炼可油液化气中的丙烯为主要原料建设年产一万吨聚丙烯装置. ××35kv输电线路是××的主要电源线路,线路由××地开关站经宝塔山到××35kv变电所,全程约8km,设计投资47万元. ××35kv输电线路工程包括改线工程和新建线路工程两部分。改线工程将原荆宝一、二回从热电厂出线侧5#杆至××建设区10#杆拆除，新架设一条双回路共杆线路，绕过化工厂区再接上荆宝一、二回线路。新建线路工程由××35千伏变电所（待建）建设一线路顺荆宝一、二回线路走向至××地开关站。 本工程线路全长8公里，其中双回路1.5公里，全线路共杆基42基，其中铁塔7基（改线工程4基，新建工程3基），焊接凝土杆35基，包括转角耐张龙门杆17基，直线杆18基。 全线路工程的完成，需拆除原有35千伏线路约3.9公里，包括改线工程将原荆宝一、二回路从5#杆约1.2公里，新建工程在6#杆处无法跨越炼至荆州水泥厂35千伏线路，需将其路拆除1.5公里。 本工程地形复杂高差大，施工条件较差，全线路通过深草山地弹高山松林，最大地形高差50米以上，通过松林0.5公里，山坡草地1.5公里，全线路经过跨越高低压线路十多处，铁路公路4处，河流、水塘2处。

内容简介 为了保证线路施工顺利进行，使线路施工技术人员和工人尽快地提高业务水平，熟练地掌握送电线路施工方法、技术标准和安全质量要求，以适应送电线路建设的需要编写了这本小册子。 此次编写系按原电力部3～6级线路施工技术工人应知应会的要求以5级工为重点，以现行有关规程和标准为依据并结合作者多年从事送电线路施工的实际经验进行编写。主要讲述了35～220kV架空输电线路施工的主要工序及施工中经常遇到的各种技术问题、施工方法以及保证质量、安全的措施。具体的施工方法及施工用具的准备、人员安排在这里不作详细讲述。

内容简介 本工程为某35KV输电线路新建工程。起点为35KV变电站1#，终点为变电站85#，本期线路全长20.529公里。导线采用LGJ-150/25型钢芯铝绞线，地线采用GJ-35型钢绞线。全线杆塔转角杆22基、直线杆43基，转角铁塔15基、直线铁塔5基，共85基。

内容简介 线路改造工程，新建线路路径长度为2×1.1km，同塔双回路，共有基础及铁塔各2基；导线型号：LGJ-400/50钢芯铝绞线；地线型号：地线采用两根GJ-50型钢绞线。

本工程送电线路为新建单回路35KV线路, ××××××变电站35KV送电线路工程由×××××止。导线选用LGJ-70/10型，全长24.80公里左右。本线路工程选用单杆、三联杆，杆基共57座。

设计名称：110kv输电线路杆塔防腐施工组织设计 1、项目施工组织设计大纲 1. 施工设计 1.1 编制依据 1. GBJ233－90 架空电力线路施工及验收规范 2. DL/T409 －1991 电力安全工作规程（电力线路部分）

架空输电线路施工机具基本技术要求，详细内容，仅供设计师参考。

本工程为***县35KV***输电线路新建工程。起点为35KV***变电站1#，终点为***变电站85#，本期线路全长20.529公里。导线采用LGJ-150/25型钢芯铝绞线，地线采用GJ-35型钢绞线。全线杆塔转角杆22基、直线杆43基，转角铁塔15基、直线铁塔5基，共85基。

建筑功能：工业建筑

图纸深度：施工图

结构形式：钢结构

钢结构：门式刚架

特种结构：高耸结构

图纸张数：19张

内容简介

1H-SZ3塔图是按照国家电网公司要求，重新计算做出的新塔,并附有全套施工图

本文笔者针对超高压输电线路的基础施工,传统普遍采用阶梯式、大板式、斜插式等基础型式,上述基础形式在设计上可靠、保守,适于在平坦的地形施工,工艺简单;但是超高压输电线路穿越的地形起伏很大,铁塔基础若都在水平基面上,这将加大开挖量,极易造成水土流失。针对这样的情况近年常采用不等高腿基础，但这种型式多用于小型直线塔基础，所以决定采用等截面斜柱式基础施工，同时可节约50%混凝土方量。

从提高整个电网的安全稳定运行水平出发，文章着重探讨超高压输电线路自动重合闸技术。

摘要：文章结合我国南方电网河池固定串补及平果可控串补工程，对超高压输电线路装设串联电容补偿装置后的系统状况进行了比较深入的研究，指出一些系统问题，如过电压水平升高、潜供电流增大和可能发生的次同步谐振均源于串联电容补偿装置的固有特性，通过研究认为当串补所在输电线路发生内部故障时，采取强制触发旁路间隙等保护措施，是避免出现系统恢复电压水平超标和潜供电流增大等问题的有效途径