普通钢筋混凝土无梁楼盖结构的设计

桥梁概况： 1、设计荷载：公路-I级，人群荷载3.5kN/m2; 2、桥型布置：2x8m，全长22.064m。 3、全桥共三幅桥梁，新建两幅桥梁，中间一幅利用原老桥。新建桥梁一幅宽12.3m，原老桥宽34.1m，总宽60m。 4、新建桥梁上部结构采用8m普通钢筋混凝土实心板。

本资料为多层钢筋混凝土结构的震害及其分析，主要内容： §3.1 多层钢筋混凝土结构的震害及其分析 §3.2 选型、结构布置和设计原则 §3.3 多层框架结构的构造措施

钢筋混凝土结构的裂缝控制问题是建筑工程中的一大技术难题。文章在大量工程实践的基础上，分析了钢筋混凝土裂缝的特征、产生的原因和可能的危害性，并提出了预防钢筋混凝土裂缝的措施。

　钢筋混凝土的裂缝控制问题是建筑工程中很重要的问题之一,特别是最近20 年来,泵送商品混凝土获得广泛应用之后,混凝土均质性有了很大改善的同时,裂缝控制技术难度大大增加了,本文是在大量建设实践和现场实 验研究基础上,概述了变形作用引起裂缝的原因,约束变形特征,抗与放的设计准则以及综合技术措施等。

摘要：结构主要靠延性来抵抗较大地震作用下的非弹性变形,因此,地震作用下,结构的延性与结构的强度具有同等重要的意义

地下室底板无梁楼盖的设计，有些参考价值，值得类似工程借鉴，有些工程做无梁楼盖，设计方法欠缺

无梁楼盖设计方法，对于初学者有很大帮助，帮助我们从无到有学习从地下车库设计，无梁楼盖设计方法（非常具体）

本标准规定了公路桥梁加固的术语和定义、适用条件、质量评定、各种加固方法的基本要求、实测 项目及外观扣分标准。 本标准适用于我省公路普通钢筋混凝土桥梁、预应力钢筋混凝土桥梁和圬工拱桥等桥梁结构加 固工程。

普通钢筋混凝土箱梁外观质量控制略谈

某仓库现浇整体式钢筋混凝土单向板肋形楼盖 　　1.设计说明 　　1.1设计依据 　　 ①钢筋混凝土单向板肋形楼盖设计任务书 　　 ②混凝土结构设计规范(GB 50010-2002) 　　 ③建筑结构荷载规范(GB 50009-2001) 　　 ④建筑结构可靠度设计统一标准(GB 50068-2001) 　　 ⑤建筑制图标准(GB/T 50104-2001) 　　

本资料为：某钢筋混凝土单向板肋梁楼盖设计 ，内容详实，可供设计师参考使用！

这是一篇本科生大三在校实习设计，由于最终设计图纸老师要求用铅笔作图，所以三张附图没有电子版。设计某多层工业建筑（某生产车间）的中间楼面（采用现浇钢筋混凝土单向板肋梁楼盖）

一、 设计题目单向板肋梁楼盖设计二、 设计内容 1、结构平面布置图：柱网、主梁、次梁及板的布置 2、板的强度计算（按塑性内力重分布计算） 3、次梁强度计算（按塑性内力重分布计算） 4、主梁强度计算（按弹性理论计算） 5、绘制结构施工图（1）、结构平面布置图（1：200）（2）、板的配筋图（1：50）（3）、次梁的配筋图（1：50；1：25）（4）、主梁的配筋图（1：40；1：20）及弯矩M、剪力V的包络图（5）、钢筋明细表及图纸说明三、 设计资料 1、楼面的活荷载标准值为9.0kN/m2 2、楼面面层水磨石自重为0.65kN/m2,梁板天花板混合砂浆抹灰15mm. 3、材料选用：（1）、混凝土： C25 （2）、钢筋：主梁及次梁受力筋用Ⅱ级钢筋，板内及梁内的其它钢筋可以采用Ⅰ级。

某多层工业建筑楼盖平面图，环境类别为一类,楼盖拟采用现浇钢筋混凝土梁板结构。

钢筋混凝土现浇楼盖结构是现代民用和工业建筑最普遍使用的一种结构体系，其结构设计，规范要求比较严格，受力体系要明确，既要考虑结构安全可靠，又要便于施工，节约工程造价。

本资料为：钢筋混凝土结构单向板楼盖设计图，射击精准，全面，内容详实，可供参考。

本资料为[广东]现浇钢筋混凝土空心楼盖结构说明，本说明适合于楼(屋顶)层为由梁(暗梁及明梁)和非抽芯式空心楼板组成的现浇钢筋混凝土空心楼盖。

本资料为某地无梁楼盖厂房结构cad设计图，其包含的内容为厂房结构平面图，厂房梁配筋图，厂房基础详图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

设计技术指标 　　1. 设计荷栽：公路Ⅱ级 　　2. 路基宽6.5米 　　3. 桥面宽：净-7米+ 2×0.5米（安全防护带） 　　4. 地震动峰值加速度系数：0.3 　　图纸包括： 　　1、全桥工程数量汇总表 　　2、CD-60型伸缩缝构造图 　　3、桥面安全带钢筋构造图 　　4、总体布置图 　　5、桥面栏杆钢筋构造图 　　6、泄水管构造图 　　7、桥面现浇层钢筋布置图 　　8、桥面钝角加强钢筋布置图 　　9、小伸缩量暗埋式伸缩装置构造图 　　10、空心板一般构造图 　　11、中板钢筋构造图 　　12、边板钢筋构造图 　　13、支座构造及布置图 　　14、支座垫石构造图 　　15、 桥台支座布置及锚栓构造图 　　16、上部构造各部尺寸表 　　17、桥台垫石高度及高程表 　　18、台帽钢筋构造图 　　19、桥面放样座标表及上部构造各部尺寸表说明 　　20、桥台平面控制点座标图 　　21、0号桥台一般构造图 　　22、1号桥台一般构造图

内容包括： 框架结构体系的特点 框架结构体系选择的因素及适用范围 结构平面、竖向布置 建筑结构的规则性 建筑结构的规则性 有关概念及一些问题的处理 共13页。

钢筋混凝土框架结构的设计总结，内容详尽，供参考

在我国现在的多高层建筑中，钢筋混凝土框架结构是最常用的结构形式。因为其具有足够的强度，良好的延性和较强的整体性，目前广泛用于地震设防地区。

论述地下车库建设中将顶板变更为有粘结预应力混凝土无梁楼盖结构的工程特点。

简述了钢筋混凝土结构疲劳的概念和内容及其在特殊环境下的疲劳性能，同时总结了目前关于混凝土结构疲劳寿命的预测方法，最后简要的提出了提高混凝土性能的相关措施，为钢筋混凝土结构的研究奠定了基础。

钢筋混凝土结构出现裂缝，在施工工程中是比较常见的一种现象，文章重点分析了这种现象产生的原因、裂缝的鉴别，并结合实际施工经验探讨了处理钢筋混凝土裂缝的方法。

本文对钢筋混凝土裂缝进行了分类，对各种类型的裂缝提出了防治措施， 并对裂缝的处理方法进行了介绍

钢筋混凝土现浇楼梯对整体结构的影响

[论文摘要]裂缝是钢筋混凝土结构中常见的一种作用效应，钢筋混凝土结构中的裂缝是较难避免的。针对钢筋混凝土结构中出现的裂缝问题，从设计，荷载，原材料，施工等方面对产生裂缝的各种因素进行分析，并提出预控措施。

　摘要：针对目前钢筋混凝土结构建筑出现种种影响使用功能、危机结构安全的问题，阐明了混凝土结构耐久性的重要性，分析了影响耐久性的主要因素，提出了预防耐久性时效和提高耐久性的具体措施。

本设计为一工业车间楼盖，采用整体式钢筋混凝土单向板肋梁楼盖，柱的高度取9m，柱子截面为400mm×400mm。

本设计为一工业车间楼盖，采用整体式钢筋混凝土单向板肋梁楼盖，柱的高度取9m，柱子截面为400mm×400mm。

某多层厂房为多层内框架结构，一层平面如图所示，楼梯位于平面之外。楼面周边支承于外砖墙，采用现浇钢筋混凝土单向板肋形楼盖，烧结承重多空砖砌体承重外墙，钢筋混凝土内柱尺寸为400mm×400mm。

本资料为： 钢筋混凝土单向板肋梁楼盖设计，内容详实，可供设计师参考使用！

本课程设计是结构专业大学课程设计，框架结构。 很好很全面

本课程设计要求设计一单层厂房楼盖，首先根据所给尺寸确定楼面结构布置，构件截面尺寸，然后根据规范进行可行性论证，满足要求方可往下进行计算。设计板和次梁按塑性内力重分布计算，主梁按弹性方案计算。 在符合规范的基础上绘制施工图，图中应反映各构件截面钢筋布置数量，位置及受力特点，同时含有锚固及截断点位置。所有尺寸均需按规范进行确定。 最后根据设计过程书写设计计算说明书，包括手写和电子档各一份。

钢筋混凝土结构课程设计——单向板肋梁楼盖设计，仅供参考。

（2*13m）跨一联的整体式现浇普通钢筋混凝土矩形连续板，板厚0.6m,顶板宽7.5m,底板宽5.8m,两侧悬臂各为0.85m。图纸包含连续板一般构造图、连续板钢筋构造图

三、计算参数 　　1、使用对象：石山互通E匝道桥连续箱梁； 　　2、环境条件：II类； 　　3、结构重要性系数：1.0； 　　4、汽车荷载等级：公路－I级；车道数：2；汽车荷载增大系数：1.2（考虑小跨径桥梁偏载更大） 　　5、基础变位：5mm；（4种基础变位组合：①0，5，5，5，0②.005，0，5，5，0③5，5，0，5，0④5，5，0，0，5 　　6、均匀升温：25℃，均匀降温：20℃； 　　7、温度梯度：正温差，T1=14℃，T2=5.5℃；负温差，为正温差乘以-0.5； 　　8、二期恒载：单侧防撞护栏8.34kN/m；桥面铺装材料容重：24kN/m3角标； 　　9、混凝土容重：26kN/m3角标。

本设计为一工业车间楼盖，采用整体式钢筋混凝土单向板肋梁楼盖，柱的高度取9m，柱子截面为400mm×400mm。计算书内容共12页。

本文档为无梁楼盖设计例题（word，14页），包括：某柱距为8m的无梁楼盖，其柱网平面布置如图所示，承受均布荷载，其恒荷载标准值为4.5kN/m2，活荷载标准值为6kN/m2.采用C25混凝土，HPB235级钢筋，柱截面500mm×500mm。已知基础顶面标高-2．20m，第二层楼面标高4．50m，第三～六层层高均为3．90m。试分别采用经验系数法和等代框架法设计此无梁楼盖(包括柱帽)，并画出配筋图等。