牛腿结构承重模板施工及安全施工方案

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该项目总用地面积约为13177平方米，总建筑面积为：144499.6平方米

本工程为崇左天湖大酒店附属综合楼工程，位于崇左市城南区石景林大道与友谊大道交叉口西南侧，总建筑面积12172.85㎡。属于框架结构，地下1层，为停车场，地上4层，建筑总高度21.35m。 （一）地下室结构 ：基础为独立基础，地下底板厚300在独基础顶部；地下室外墙厚300，外墙高4.3米；地下室顶板厚180，地下室顶板最大梁截面尺寸为500*1000，主要框架梁一般为350*800，最大柱截面尺寸为700*1000，地下层高在3.9至4.35之间。 （二）±0.00以上结构情况：一至二层层高5米，三至四层层高3.9米，每层最大梁截面尺寸为350*800，最大柱截面尺寸为600*900。 （三）根据“砼施工方案”墙、柱和梁、板一起浇筑。

本工程为碚都佳园（四标段F1）地上建筑及地下室模板工程，结构形式为框架剪力墙结构，地上5层，地下2层，总建筑面积为46831.76平方米。地下室楼板最大板厚为150mm，最大跨度11000 mm；标准层楼板最大板厚220㎜，最大跨度11000 mm（轴间距）；地下室梁最大截面为500mm×900mm；标准层梁最大截面为600mm×1100mm；地下室柱最大截面为700mm×700mm，柱净高最大为4.5m，标准层柱最大截面为700mm×700mm，柱净高最大为4.8m；剪力墙最大浇筑高度4.8m，最大墙厚400mm。在进行模板及支撑设计时，取梁、板、柱、墙的最大跨度、截面、高度进行计算及验算。

构造柱模板采用定型组合钢模板或竹胶板模板，柱箍用50×100mm的方木(如果有成套的角钢柱箍，也可使用)。

本项目为高层综合楼，地下室五层主要功能为人防地下室（第五层）、地下室车库、设备间、消防水池等。地上裙楼部分6层为商业用房，主楼二十一层为办公等综合体。本项目总建筑面积：92432 ㎡，建筑高度99.85m（不含停机坪高度）。

工程危险性较大的分部分项工程为：地下一层超重截面框架梁以及地上结构部位的超高模板支撑架的施工，结构高支模基本情况如下

本工程危险性较大的分部分项工程为：地下一层超重截面框架梁以及地上结构部位的超高模板支撑架的施工，结构高支模基本情况如下

3. 模板部分 3.1模板方案 侧墙模板体系由竖楞（H20木工字梁200mm×80mm），横向背楞（10a双拼槽钢）和专用连接件组成，木胶合板与竖楞（木工字梁）采用自攻螺栓和地板钉正面连接，竖楞和横楞采用连接抓连接，在竖楞上两侧对称设置两个吊钩。两块模板之间采用芯带连接，用芯带销固定，从而保证模板的整体性，使模板受力更加合理、可靠。木梁直模板为装卸式模板，拼装方便，在一定范围和程度上能拼装成各种大小的模板。 3.2 施工方法 3.2.1直墙木模板通过芯带进行连接。 3.3模板的拼装 3.3.1 拼装前准备工作 常用模板拼装工具有：手电钻，开孔器，钻头，批头，电刨，电锯，曲线锯，锯片，墨斗，铅笔，卷尺角尺，电锯，靠尺，线坠，油漆刷，灰刀，毛笔，扳手，胶枪，气钉枪，气钉，油漆，玻璃胶，原子灰，自攻螺钉，钢丝等。 3.3.2 拼装平台 模板正面打自攻螺钉，要求平台高度200～400mm，可选用工字钢，或者槽钢搭设平台，操作平台大小根据模板的大小选择拼装场地。要求操作平台搭设牢固，安全，平稳，对应的各构件平行而且确保在同一水平上，对角线长度保持一致。

丽都2、3号楼工程位于，现2、3号楼的西侧Ａ轴挡土墙外侧土方已回填完成，大门设置在西侧本建筑与旧建筑物之间，间距为14米；临时道路的基层已填筑夯实，已铺设一层50厚碎石，待二层顶板砼浇筑完成后，该临时道路用150厚Ｃ25商品砼做面层，宽度为4米，以保证该转换层砼浇筑时道路的要求，道路边配备高压冲洗设备，污水经沉淀池沉淀后流入市政雨水管；东侧为小区地下室，南侧为3号楼，暂时未施工，周边都有临时钢管围挡挂密目安全网。

生产许可证，材料的产品合格证、质量检测报告，以及相关合同要件。 6.1.2钢管表面应平直光滑，不得有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕、深的划道及严重锈mm木方作垫木，和主肋朝向相同，方向统一。 6.2.4立杆垂直度偏差≤3‰ 。 6.2.5检查杆件的设置和连接件是否牢固，扣件螺栓是否松动。 6.2.6检查抱柱是否牢固。 6.2.7严格把好验收关，模板及支撑施工完毕后，由项目负责人组织，项目技术负责人、安全部、工程部、技术部、质检部等相关部门负责人共同进行验收，验收合格并签字后方可进行下道工序施工。 6.3使用过程中的检查

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希望路北延线（和平路五期）连接希望北路与和平路四期工程，起于建设北路，穿越xxx引入xx枢纽联络线、既有xx线、xx线、既有动车所动走线、xx东至xx北联络线等铁路工程，终于三环路， 路线全长约4.4公里，为城市主干道。本工程用顶管工艺迁改施工的排污管道共计4条，三环路南北侧各2条，其布置位置见平面图

1.脚手架参数 横向间距或排距:0.50m；纵距:0.50m；步距:0.80m； 立杆上端伸出至模板支撑点长度:0.10m；脚手架搭设高度:3.90m； 采用的钢管:Φ48×3.50mm； 扣件连接方式:双扣件，取扣件抗滑承载力系数:0.80； 板底支撑连接方式:圆木支撑；

本工程建筑面积约为21000㎡，建筑层数为地下一层，地上四层，局部三层。全框架现浇混凝土结构。

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2.1总体概况表 表2-1 总体概况表 序号 项目 内容 1 工程名称 2 工程地址 3 建设单位 4 设计单位 5 监理单位 6 质量监督单位 7 施工总承包 8 合同工期 9 计划开工时间 10 实际开工时间（开工许可证） 11 合同质量目标 2.2设计概况 表2-2 建筑概况表 序号 项 目 内 容 1 建筑面积 总建筑面积 地上建筑面积 地下建筑面积 2 建筑层数 地上 地下 3 建筑层高 地下部分层高 地下三层 地下二层 地下一层 地上部分层高 地上一层 地上二层 标准层 4 建筑高度 ±0.00绝对标高 室内外高差 地下室底板底标高 最大基坑深度 建筑总高 表2-3 结构概况表 序号 项 目 内 容 1 结构形式 基础结构形式 主体结构形式 屋盖结构形式 2 结 构断面尺寸 墙体厚度（mm） 地下 地上 底板厚度（mm） 柱子截面（mm） 钢筋混凝土梁断面尺寸(mm) 楼板厚度（mm） 3 楼梯结构形式 4 施工缝留置位置 2.3现场情况 叙述项目现场周围大致情况，包括进出工地的主要道路、现场环形道路、塔吊等大型机械设备情况、现场木工房及模板存放区等，平面布置详见附图X：地下室及主体阶段平面布置图。 示例： 本工程进出工地的主要道路有两条，进出工地共三个大门，工地内环形道路、塔吊布置情况、木工房及模板存放区等详见平面布置图（见附图1平面布置图和附图2施工平面流水段布置图）。本工程共四个标段，每一标段由一家施工队伍负责施工。按现场情况将四个标段划分为21个区，每个标段内按照所含区进行流水作业（见附图X流水段图）。 2.4方案编制范围 主要描述方案的适用范围。 示例： 本方案针对地下室基础、墙柱、汽车坡道、预留洞口、楼板降板、层高小于8m的楼板、未超限的梁板等部位进行模板设计，所有模架的配模模数尽量以300为模数；对于高度超过8m及超限梁板的模板体系，模板支架步距严禁超过1500mm，梁底横杆尽可能与梁两边板底横杆拉通，超危超高模板方案应另行编制高支模施工方案，并报公司审批通过后组织专家论证。 2.5工程施工重点和难点 重点叙述模板分项工程的重点和难点。

**一期工程位于厦门市**区环城西路，结构类型为框架剪力墙结构，一期工程由上部3栋塔楼及下部整体地下室组成，总建筑面积为84864㎡，其中：地下室1层，建筑面积为28000㎡；地上2#楼30层，一层层高为3.5m,从2层开始层高分别为2.9m、2.8m、2.9m、2.9m、2.8m、2.9m……，建筑高度为91. 6m，建筑面积约18108㎡；3#楼30层，一层层高为3.5m,从2层开始层高分别为2.9m、2.8m、2.9m、2.9m、2.8m、2.9m……，建筑高度为89.5m，建筑面积约17793㎡；4#楼31层，一层层高为5.2m,从2层开始层高分别为2.9m、2.8m、2.9m、2.8m、2.9m、2.8m……，建筑高度为95m，建筑面积约21827㎡。

结构选型时，力求做到受力明确，构造措施到位，升降搭拆方便，便于检查验收；

本工程为第四师六十六团2014年保障性安居住房（二期），建设地点位于新疆霍城县兵团第四师六十六团，其中：5#楼为局部5层，建筑总面积为4040.88m2；6#楼为全部5层，建筑总面积为4241.06m2；10#楼为局部4层，建筑总面积3343.27㎡；11#楼为全部5层建筑总面积为2933.75m2；14#楼为局部4层，建筑总面积为2926㎡ ；18#楼为全部4层，建筑总面积为3134.7㎡；19#楼为全部4层，建筑总面积为3134.7㎡ ；20#楼为全部5层，建筑总面积为3742.7㎡；5#、6#、11#、20#楼建筑高度为15.55米，10#、14#、18#、19#楼建筑高度为12.65米。本工程建筑结构形式为砖混结构，室内外高差0.45m，层高2.9m。根据工程情况，女儿墙高度为0.9m,女儿墙上部有挑檐，挑檐距地面高度在10.05m以上，出檐宽度0.9m，此挑檐的支撑体系经过反复论证验算，拟采用普通扣件和钢管搭设斜撑支撑挑檐。

建筑面积57316.66平米，其中地上面积46681.72平米，地下面积10634.94平米。1#、3#两栋塔楼中间连一栋2#板楼的连体住宅。 本工程主体结构为全现浇钢筋混凝土框架剪力墙结构体系（局部框架），地下两层，功能为车库、人防及设备用房，地下二层车库为六级人防物资库。地上两层为配套商业用房。1#：3～20层功能为住宅，高度为62.80米；2#：3～14层为住宅，高度：46.60米；3#：3～26层为住宅，高度：80.00米。

施工准备→测量定位→基础现浇C20混凝土→贝雷架安装→工字钢安装→槽钢铺设→搭设承重钢筋脚手架→顶托安装、铺设木方→承重脚手预压→卸压→槽身砼施工→承重脚手拆除。

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一. 工程施工安全： 1) 吊装安全起吊前须检查吊装索及吊钩；不得提升超过吊臂所能吊起的规定重量；检查吊车外伸支架立面是不是具备强度，吊起的钢构接触面应有橡胶垫，以免损伤钢构，所有吊装必须使用引线，彩板吊装须用特用的吊带，以免刮伤烤漆； 2) 所有参加施工人员必须穿戴好个人劳保防护用品，高空人员必须系好安全带，使用的工具应放入工具袋内，不得随意上下抛掉物品，爬高的竹梯应有防滑措施，必要时应由专人看护。 3) 屋面安全： a) 防滑：施工人员施工时应小心行走，避免滑倒，在未铺彩板的屋面行走，应在屋面绑好安全索（钢绳索大于６mm），并将安全带系在安全索上。施工人员禁止高空掷物品，下雨时禁止高空作业。进入工地必须戴好安全帽，高空作业人员禁止穿人造鞋底。 b) 防台风：施工人员在操作过程中，须将屋面上未铺的彩板及收边用尼龙绳绑好，彩板每10M一道，收边两道，尼龙绳与梁绑牢，尼龙绳直径应大于16mm；台风期间每天确认天气情况，做到工完场清。 c) 建议施工时间7：00～11:30和14:00～18:00，施工过程中，班组长要提供饮用水。 d) 夜间施工：屋面、墙面围护系统原则上禁止夜间施工，如必须施工时，班组长需先申请，经同意后，管理人员跟班作业，严格按照有关安全规范作业，并且保证有足够的灯光。 e) 该工程属钢结构系列，整个建筑物作为一个导体。当出现打雷或下雨时，施工人员应停止施工。 4) 吊机、屋面作业在施工范围内，地面要用显眼的警戒线围护，以防外来人员闯入施工场地。 5) 工地用电安全：电器连接工作必须经过专业培训合格的技工操作，临时搭接线路必须加以检查是不是绝缘，接触不良或表箱破损现象，电器用完应随手关闭电源，禁止使用有故障的电器，所有电器必须有保护装置。

工程基本情况 工程名称 解放军xxxx医院门诊综合楼工程 工程地点 xxxx现解放军xxxx医院院内 周边环境 工地北侧为15层原医院病房楼，东侧为4栋5层建筑，西侧为6层振华商场，南侧无建筑物 建筑面积（m2） 53000 建筑高度（m） 66.75 基础形式 病房楼为桩基+筏板基础；门诊楼为桩基、承台+防水板 主体结构 框架-剪力墙 抗震等级 II 抗震设防烈度 7 地上层数 17 地下层数 2 标准层层高（m） 3.6 高支模层结构情况 高支模所在层 -2F,-1F 脚手架挂密目安全网 有 高支模层底标高（m） -5.15 柱砼强度等级 C50 高支模层顶标高（m） 5.1 梁板砼强度等级 C40 最大板跨（m） 7.5×7.5 普通板跨（m） 6×6 最大板厚（mm） 600 普通板厚（mm） 180 最大柱截面尺寸（mm） 1000×600 普通柱截面尺寸（mm） 600×600 最大梁跨（m） 7.5 普通梁跨（m） 6 最大梁断面尺寸（mm） 350×1000 普通梁断面尺寸（mm） 350×600 高支模下方层结构情况 高支模所在层 -2F,-1F 脚手架挂密目安全网 有 高支模层底标高（m） -5.15 柱砼强度等级 C50 高支模层顶标高（m） 5.1 梁板砼强度等级 C40 最大板跨（m） 7.5×7.5 普通板跨（m） 6×6 最大板厚（mm） 600 普通板厚（mm） 180 各责任主体名称 建设单位 解放军xxxx医院 项目经理 张 总监理工程师 张 技术负责人 罗 专业监理工程师 主要特点：根据《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）规定，本模板工程属高大模板工程。 难点：工期紧，场地狭窄，梁板钢筋密，砼振捣困难。 重点：确保高支模稳定，安全，无事故。

2007JG01地块工程共20栋，总建筑面积162344.69m2,地上总建筑面积：130814.99m2，地下室建筑建筑面积:31529.7m2，建筑层数为地上1~23层，地下1层。由地下室和18幢高层住宅、2幢一层变配电房组成，功能布局：地下室为设备用房、平战结合汽车库（战时人防工程）、公厕、道班房；地上为住宅、商业服务、网点、变配电室、物业管理用房。防火设计分类及耐火等级：地下室一级；1~7、9、10、15、17、18#楼一级；8、11~14、16#楼、19、20#楼、高层裙房二级。高层住宅为剪力墙结构体系，高层裙房、变配电房为框架结构体系，地下室为框架-剪力墙结构体系。

1.1 工程地理位置 体育馆站位于郑州市中心城区人民路与管城后街交叉口处，如图1所示。 图1 工程地理位置示意图

车站主体采用明挖法施工，结构形式为地下两层三跨矩形框架结构，负一层净高5350mm、4850mm、5650mm，负二层净高8597mm、6300mm、7800mm，结构净宽22000mm、19500mm、27700mm。 车站主体结构明挖段中板、顶板、侧墙、柱、顶纵梁、中纵梁等结构模板面板均采用15mm厚木胶板。中板、顶板、顶纵梁、中纵梁等模板下铺设100mm×100mm方木进行衬垫，提高板模刚度，保证板面平整度要求。侧墙采用95×100mm几字梁与双10a槽钢竖横向衬垫，并选用单侧墙体模板支架体系。框架柱采用100mm×100mm方木与双10槽钢竖横向衬垫。 支撑体系选用直径48mm壁厚3.5mm碗扣式脚手架管，剪刀撑及不能采用碗扣式脚手架管处采用直径48mm，壁厚3.5mm钢管；