江苏省某码头建设工程监理大纲
3、工程规模及结构形式: 本工程主要建设项目包括堆场、道路、码头结构、引桥结构、护岸结构、装卸工艺设备安装、生产及生产辅助建筑物等,概算投资3254.6万元。 (1)水工建筑物 码头平台长148m,宽20m,采用高桩梁板结构,桩基选用Φ800mm PHC管桩,排架间距为7.2m,共21个排架,每榀排架设4根直桩、2根斜桩。平台上部结构由现浇横梁、纵向梁系、迭合面板和靠船构件组成,前沿设二层系缆平台。 码头接岸设引桥1座,长30.45m,宽9m,考虑施工水位江侧3根采用Φ800mm PHC管桩,岸侧2排采用Φ1000mm钻孔灌注桩,标准段排架间距为14m。引桥上部结构由钢筋砼盖梁、预制砼空心板及面层组成。 为保护码头桩基安全,沉桩前需抛填袋装砂减少桩基自由长度。为保证码头结构安全及岸坡稳定,沿码头区域及其上下游50m范围内需采取水下抛石护底、护坡措施。 (2)陆域部分 本工程陆域形成总面积约15000 m2,设有堆场、道路以及仓库、维修车间、机修间、变电所、综合楼等生产及辅助生产建筑物。 道路、堆场结构视区域受荷的不同分别采用现浇大板和高强连锁块结构。 维修车间长60m,宽14m,建筑面积875.75m2,采用门式钢架轻型房屋钢结构,墙体采用压型钢板。 仓库、机修间和变电所采用砖混结构。 综合楼为四层,长35m,宽12.6m,建筑面积1526.3m2,采用框架结构。 (3)装卸工艺设备 本工程招标范围内的主要工艺设备包括码头装卸用DFLQ50轮胎吊一台,台车式浮标清理涂装生产线一条(年设计维修能力1800座次)。