潇湘大道三段（巴溪大道-白泉河路）项目工程可研编制、工程设计招标答疑补充附件

海沧物流园区市政工程合肥市繁华大道（淝河路-综合码头进港道路）工程，本项目位于合肥市东南部包河片区，位于滨湖新区的北部，312国道之南。是合肥市对外交通的重要出口，沿线与多条道路相交，具有明显的交通区位优势，随着滨湖新区的不断发展和开发，繁华大道将成为该区集交通和物流为一体的重要线路。拟修建的合肥市繁华大道（淝河路-综合码头进港道路）工程双向八车道，道路为一幅路型式，采用慢行一体化，沥青砼路面，红线宽度60m，近期实施宽度50m，城市主干路。道路具体分幅情况为：50m=2.5米（人行道）+3.5米（非机动车道）+1.5米（设施带）+16米（机动车道）+3米（中央分隔带）+16米（机动车道）+1.5米（设施带）+3.5米（非机动车道）+2.5米（人行道）

山河大道海曙路改建工程道路--电力管道 电力管线设计，内容详实，可供参考。

山河大道海曙路改建工程道路--智能交通 智能电力交通 探头 监控等布置设计，内容详实，可供参考。

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本标段工期紧、任务重的特点，按照“科学布局、周密安排、先地下、后地上，以管道为先导，主攻主车道，争抢土方；着重底基层、带动全段、紧跟附属”的施工原则组织施工。

本工程所需的基坑支护钢板桩需用数量较大，考虑到钢板桩等周转材料的承受能力，施工时需进行分段施工，但由于本工程工期紧，因此，钢板桩等周转材料的投入的数量是影响本工程工期和施工进度的关键制约因素。

本工程施工不受外围交通影响，现场采用局部封闭围蔽施工，全路段进行统筹安排施工，控制好施工的进度，可以安排晚间施工。

A镇C白港东岸景观提升工程（恐越路至优越大道）图纸 相当不错的景观提升设计图纸！！！！！！！！！！！

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本工程将实行项目经理负责制，由具有类似工程项目施工管理经验的优秀项目经理对本工程进行总体管理，本公司内部择优选派各类管理人员进驻现场进行现场施工与指挥。

本资料为：靳江河路（窑咀路-洋湖大道）、庙湾路（岳塘路-滨河路）道路工程 施工招标文件及图纸，资料内容详实，可靠，可参考，谢谢。

本资料为：五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计方案，内容详尽，可供参考。

本工程是xx南路W7路（xx大道J8路-xx路）道排工程，该工程长约3KM，沥青混凝土道路，计划投资约4000万元。根据招标文件的介绍和现场踏勘，结合我司在类似工程的监理经验，经综合分析研究，本工程规模较大、单位投资额相对较高、质量要求高、工程难度较大，多专业、多工种交叉施工，相互干扰的现象会时有发生，要求监理人员业务素质高、协调能力强、实践经验丰富。要严格按设计要求进行监控。

五邑大道西连丰乐路，东接港口路，全长580.287米。道路宽度为66米，中间设绿化带宽8米，车行道两边各16米，人行道两边各13米。丰乐路、港口路为已建的混凝土道路。道路与丰乐路交叉口处有一高压电塔，本次施工将高压电塔包围于扩大的渠化岛内，右转车道与非机动车道宽9.0米，该处人行道压窄至5.0米。道路纵坡根据丰乐路、港口路路中实测标高，加铺厚度按14cm厚拉坡。

山河大道海曙路改建工程道路--照明设计 路灯照明设计 路线布置图 电气系统图，内容详实，可供参考。

五邑大道西连丰乐路，东接港口路，全长580.287米。道路宽度为66米，中间设绿化带宽8米，车行道两边各16米，人行道两边各13米。丰乐路、港口路为已建的混凝土道路。

设计对每个交叉口的形式特点画出来。做了到平面 纵断面 横断面 挡土墙的处理图、考虑到设计中不同部位挡土墙设置不同。图纸内容包括：道路设计说明、道路平纵组合对照图、道路平面设计图、道路纵断面设计图、道路标准横断面设计图、路面结构设计图、分隔带透水管设计图、港湾式公交站台大样图、水沟设计图、软土路基处理方案图、浸水路堤墙设计大样图等等

工程主要内容 1. 施工围堰、抽水、清淤及4m 高驳岸。 2. 卵石路、磨光卵石路、花岗岩路。 3. 防腐木条凳、防腐木园条凳。 4. 400 宽、120 宽花坛。 5. 景观石。 6. 土方运进夯实、种植土回填、整形。 7. 排水、路灯工程。

本资料为：景观大道两侧的小品施工图，共1张图纸，内容详实，可供参考。

本工程为某经典迎宾大道绿化布置图，包含平面图、立面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本资料为安徽徽州大道某段工程结算，内容包括变更汇总表、综合管沟改道雨水土方工程、软基处理调增等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

景观大道施工组织设计。工程内容包括:景观道路,花坛,驳岸施工,苗木花草种植等. 要求工程质量为合格工程，绿化成活率＞100%，并生长良好、无病虫害、无杂草。

工程主要内容 1. 施工围堰、抽水、清淤及4m 高驳岸。 2. 卵石路、磨光卵石路、花岗岩路。 3. 防腐木条凳、防腐木园条凳。 4. 400 宽、120 宽花坛。 5. 景观石。 6. 土方运进夯实、种植土回填、整形。 7. 排水、路灯工程。

某景观大道绿化植物设计图 设计说明 植物种植设计图 苗木表等，内容详实，可供参考。

本工程项目为软基处理及路基工程，主要工程项目有：劈裂注浆、强夯块石墩、插板排水堆载预压、堆载预压、换填块石、排水箱涵、搅拌桩路基工程等。里程为K0+000~K3+107.92。主要工程项目为：路基土石方、排水箱涵、劈裂注浆、强夯块石墩、塑料插板堆载预压、污水管道等。

本资料为方坪大道二期125KVA箱变（1台），含G1高压进线柜原理图，D1低压进线柜原理图，D2低压出线柜原理图，D3低压出线柜原理图，欢迎下载！

本图纸为某景观大道绿化给水施工图，包括绿化给水平面布置图等图纸，内容详实，可供参考。

潇湘南大道堤防景观绿化工程第二标段标段工程施工技术标，内容详细，可供网友们参考下载。

1、成立一个强有力的施工组织机构 为本工程成立项目部，设项目经理、项目总工各一名，项目副经理一名；下设质检、测量、机械、试验、计量、材料各专业工程师7名，财务、计划人员各一名。严格按项目管理规范施工，项目经理在公司法人代表的授权范围内对该工程进行全方位管理，代表公司履行合同，执行公司的质量方针，实现工程质量目标，并对工程项目质量、工期、成本、安全及文明施工等各项管理工作全面负责。

工程概况 　　 本工程为电缆排管土建施工，标段总长为3120米，总工程量为电缆排管铺设7569.3米，砌筑电缆检查井173座。工程起点桩号为0+000，止点为3+120，电缆管群分布在道路两侧，距边线1.5米。 　　

某有限公司为兴建惠州港疏港大道（石化路）工程招标文件

一、工程简介 1、工程名称 xx路、xx大道10KV电缆排管土建施工二标段工程 2、工程地点 xx新区xx路沿线 3、工程的业主、设计单位 3.1工程建设业主：xx新区建设开发投资有限公司 3.2工程设计单位：xx供电设计院 4、工程质量、安全、文明标准 4.1质量标准：合格工程 4.2安全生产管理目标：合格 4.3文明施工管理目标：合格 5、工程的重要意义 本次施工的xx路、xx大道10KV电缆排管土建施工二标段工程是xx新区xx路、xx大道建设工程的重要组成部分，也是xx新区建设开发的重要配套工程，早日建设好本工程将对xx新区的建设和发展起到较大的促进作用。因此该工程的建设具有重要的战略意义。

南丰大道二巷道路改造工程施工组织设计（99页），内容详细，供设计师参考。

本工程开挖前进行探坑，以摸清地下管线的情况，探坑每20m一道，深度不少于3m，管线复杂或情况不明时加密探坑，探出的地下管线必须请管线的业主单位至现场进行确认和交底。

金洲大道（黄桥大道-东方红路）绿化提质改造项目之黄桥大道-雷高路设计已由长沙高新技术产业开发区管理委员会以长高新管发计[2014]79号文件批准建设，招标人为长沙高新区公共基础设施建设管理有限公司，现对金洲大道（黄桥大道-东方红路）绿化提质改造项目之黄桥大道-雷高路设计进行国内公开招标，欢迎符合资格条件的设计单位参加投标。

招标范围：景观、绿化、喷灌、监控、直饮水、排水、附属及亮化工程等 工程基本概况：本工程本段全长190米，其中包含景观、绿化、喷灌、监控、直饮水、排水、附属及亮化工程，位于某大道猴子石大桥至黑石铺大桥西线，面积约21545平方米。

五邑大道西连丰乐路，东接港口路，全长580.287米。道路宽度为66米，中间设绿化带宽8米，车行道两边各16米，人行道两边各13米。丰乐路、港口路为已建的混凝土道路。道路与丰乐路交叉口处有一高压电塔，本次施工将高压电塔包围于扩大的渠化岛内，右转车道与非机动车道宽9.0米，该处人行道压窄至5.0米。道路纵坡根据丰乐路、港口路路中实测标高，加铺厚度按14cm厚拉坡。丰乐路、港口路交叉口进行渠化改造并加铺沥青。桩号0+070～0+120、0+130～0+150段左侧、桩号0+260～0+312、0+320～0+510段右侧设挡土墙。 施工现场原为耕地及丘陵，根据地质钻探资料得知，道路地层可分为六层：耕土、耕植土、淤泥质土、粉土、粉质粘土、强风化岩。施工范围内无不良地质现象。水泥路位于绿化带下，施工时需打掉砼路面后回填。 本标段采用雨、污分流制排水系统。雨水管道由西向东接入港口二路雨水系统，污水管道由西向东穿过港口二路排向甘棠路规划中的污水主干管。因下游污水管道未施工，本次施工的污水管暂时分别由W1-19、W2-16接入已建雨水管，待污水管全部接通时，再在临时污水排出管口处封堵。本标段施工内容为：道路范围内的道路、雨水管、污水管、人行道及附属工程的施工。

五邑大道西连丰乐路，东接港口路，全长580.287米。道路宽度为66米，中间设绿化带宽8米，车行道两边各16米，人行道两边各13米。本次施工将高压电塔包围于扩大的渠化岛内，右转车道与非机动车道宽9.0米，该处人行道压窄至5.0米。