分析钢筋混凝土建筑结构的加固技术

该图纸为某项目钢筋混凝土建筑结构设计总说明，图纸包括：结构设计总说明。

随着社会经济的不断进步与发展，我国建筑工程事业也取得了显著的成就，各种建筑工程不断涌现。同时，对于建筑工程的框架结构来说，钢筋混凝土的应用也越来越广泛，其质量的好坏也直接关系到整个建筑框架结构的实际效果

本图纸为：包装料仓钢筋混凝土建筑结构设计图。图纸设计齐全，内容详实，可供参考。

当今社会现有建筑结构中的钢筋混凝土，常常由于设计施工缺陷、老化、自然灾害等原因出现开裂松弛的现象，严重影响了建筑物的安全和使用价值。本文从此现象的由来入手，提出了几种建筑结构中钢筋混凝土加固的方法。

介绍弹塑性动力时程分析的基本原理和分析方法，并以某钢筋混凝土高层双塔连体结构为研究对象，建立大楼结构的分析模型，分别对结构进行了不同设防烈度和不同场地类别下的弹塑性动力时程分析，并进一步考虑P-△效应对结构的影响，对结构的抗震性能进行评估。

本资料为三层钢筋混凝土结构建筑结构施工图，图纸包括：基础平面图、框架柱平面定位图、框架梁配筋图、框架梁配筋图以及结构平面图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

高层建筑转换层结构的跨度和承受的竖向荷载均很大，致使它的截面尺寸高而大，混凝土的连续浇捣施工强度大，施工过程比较复杂，有一定的难度。基于以往高层建筑转换层的施工实践，本文以该工程1.8m厚板转换层施工为例，阐述钢筋混凝土厚板转换层结构的施工技术。该工程转换层施工，采用叠合梁原理，设钢筋网、改善混凝土品质、施工缝处理、有效解决厚板施工荷载传递和抗裂问题，以达到控制转换层整体质量的效果。

本资料为钢筋混凝土结构粘钢加固技术及施工工艺，因地制宜仅供参考。

论文摘要：对RC结构加固新技术（FRP加固、钢丝网水泥砂浆加固、预应力加固技术以及消能减震加固）加固特点、应用范围以及应用前景进行详细评述，指出加固方案确定应根据不同结构、构件特点并充分考虑结构和构件的性能水平和性能目标，其结论可供类似工程借鉴。

钢筋混凝土结构中钢筋的锈蚀、混凝土的顺筋胀裂、层裂和剥落，成为威胁混凝土耐久性的主要灾害。它造成了巨大的经济损失，成为土木工程界关注的焦点。

本论文主要针对实腹式石拱桥因主拱圈开裂、主拱圈砌筑砂浆脱落及拱轴线变形等因素引起的主拱圈整体刚度下降、截面应力集中及结构极限承载力不足等结构功能性问题而提出了增设复合钢筋混凝土拱板的加固技术，旨在通过新增加固层和原结构层的共同作用，提高组合结构的整体刚度、改善截面受力状况和增大结构的安全储备。

　钢筋混凝土的裂缝控制问题是建筑工程中很重要的问题之一,特别是最近20 年来,泵送商品混凝土获得广泛应用之后,混凝土均质性有了很大改善的同时,裂缝控制技术难度大大增加了,本文是在大量建设实践和现场实 验研究基础上,概述了变形作用引起裂缝的原因,约束变形特征,抗与放的设计准则以及综合技术措施等。

摘要：结构主要靠延性来抵抗较大地震作用下的非弹性变形,因此,地震作用下,结构的延性与结构的强度具有同等重要的意义

钢筋混凝土结构的裂缝控制问题是建筑工程中的一大技术难题。文章在大量工程实践的基础上，分析了钢筋混凝土裂缝的特征、产生的原因和可能的危害性，并提出了预防钢筋混凝土裂缝的措施。

任何桥梁结构总是存在结构后期老化并或多或少地存在初始缺陷，这些缺陷主要包括设计缺陷（设计规范、设计理论的不完善或设计失误）、施工缺陷（施工误差过大、施工质量较差）、材料缺陷（材料老化、质量较差）和使用缺陷（环境侵蚀、维修保养欠缺、超限使用）。在使用荷载及其它外界各种影响的长期作用下，如果不对结构上所出现的病害予以检测、维修和加固，则结构上的这些初始缺陷加上结构的自然老化使得结构上的损伤不断积累和发展，结构的功能不断退化，由此极有可能导致结构在一定的使用期后将成为危桥而面临损毁、垮塌的危险，这方面的实例已屡见不鲜，给国家和人民的生命财产造成了极大损失。

内容包括：结构工程质量的调查、结构检测的基本原则、混凝土结构的检测、混凝土结构(构件)的评定(鉴定)、混凝土结构加固处理。

本文分析了钢筋混凝土结构保护层施工中的几个问题，供大家参考。

提出了钢筋混凝土防腐技术和预防措施，并对混凝土中的Cl－含量确定了量化指标，通过试验验证了7种混凝土外加剂均能减缓氯盐对钢筋的腐蚀速度，强调了应建立有关融雪、破冰剂的技术质量标准和试验规程。

在实际加固工程中，因设计失误、施工不当或使用功能改变等，造成的结构或构件不能满足现行规范规定的正常设计使用要求，要使其结构或构件能够继续安全、正常的使用，则必须采取一定的措施进行补强修复

施工正值基建高潮，各种建筑材料供应紧张，屋面所用的钢材、水泥的质量保证单均是后补的，水泥系某小厂产品。所用石子、砂的含泥量亦超出规定，砂为粉砂

钢筋混凝土现浇楼梯对整体结构的影响

[论文摘要]裂缝是钢筋混凝土结构中常见的一种作用效应，钢筋混凝土结构中的裂缝是较难避免的。针对钢筋混凝土结构中出现的裂缝问题，从设计，荷载，原材料，施工等方面对产生裂缝的各种因素进行分析，并提出预控措施。

本书是由张维斌写的，附有实例讲解，很实用，很适合新手学习，供大家参考学习，是一个讲解比较深刻的书

无梁楼盖结构体系也即板柱结构体系。钢筋混凝土无梁楼盖是组成板柱结构体系重要的结构构件，它施工支模简单，绑扎钢筋方便，能提供较大的建筑净空，便于设备管道的布置与安装，减少建筑层高；在地下结构中采用，可以减少基础埋深，减少基坑土方开挖和基坑支护费用，当遇地下水位埋藏浅时，还可减少施工降水费用

简述了钢筋混凝土结构疲劳的概念和内容及其在特殊环境下的疲劳性能，同时总结了目前关于混凝土结构疲劳寿命的预测方法，最后简要的提出了提高混凝土性能的相关措施，为钢筋混凝土结构的研究奠定了基础。

本文对钢筋混凝土裂缝进行了分类，对各种类型的裂缝提出了防治措施， 并对裂缝的处理方法进行了介绍

　摘要：针对目前钢筋混凝土结构建筑出现种种影响使用功能、危机结构安全的问题，阐明了混凝土结构耐久性的重要性，分析了影响耐久性的主要因素，提出了预防耐久性时效和提高耐久性的具体措施。

导读：设计结构采用安全储备偏小，不做挠度及裂缝验算，结构体系变化显著。结构构件配筋不合理，设计中刚度不足，仅按构造配筋，不能满足构件的实际要求，容易出现应力集中，在薄弱处产生各种受力裂缝

粘钢加固技术是成熟的技术且日善臻完善，广泛用于一般结构加固和抗震加固，见诸： “民用建筑修缮工程查勘与设计规程”（JGJ 117—98） “建筑抗震加固技术规程”（JGJ 116—98） “混凝土结构加固技术规范”（CECS25；90） 以及“桥梁维修与加固” 等专著和施工手册。 近年来建筑与桥梁加固的技术交流会议频繁和书刊资料更是琳琅满目

钢筋混凝土梁的抗剪加固的研究是工程中比较重要的 问题。本文研究了采用外加螺栓箍筋、膨胀螺栓固定钢板、胶泥粘贴钢板网、粘贴U 形碳纤维四种方法对普通钢筋混凝土加固后的受剪性能，建立了四种加固方式下梁抗剪加固模型以及承载力的计算公式， 并利用ANSYS 有限元程序模拟了加固简支梁的受力行为。通过分析， 4 种加固方法均可以提高梁的开裂荷载和极限荷载， 改善梁的变形性能，其中，较理想的是胶泥粘贴钢板网。

所谓薄壁结构是指水池、地下管道、地下室侧墙等结构。这些结构如果出现裂缝通常都是贯穿的，对使用功能造成很大的影响

​实践​证​明​：​锚​筋​对​锚​板​外​的​传​力​板​边​缘​的​弯​矩​是​决​定​锚​板​厚​度​的​重​要​因​素​。​按​现​行​《​钢​结​构​设​计​规​范​》​(​G​B​5​0​0​1​7​—​2​0​0​3​)​在​分​析​计​算​锚​板​厚​度​的​基​础​上​,​提​出​可​不​再​计​算​锚​板​厚​度​的​构​造​要​求​。

房屋建筑铜筋混凝土结构在施工和使用过程中产生裂缝是很普遍的现象，从理论上说，钢筋混凝土结构常常是带裂缝工作的(在使用荷载不大的情况下，没有裂缝或这类结构性裂缝隙非常细微，不易为肉眼所察觉)，现实中钢筋混凝土结构会出现各种各样的裂缝，现就房屋建筑混凝土结构构件常见裂缝的成因及预防措施进行一些分析、探讨。

：地震极具偶然性，但同时也极具破坏性，本 文通过对在“5.12四川汶川大地震”中受灾严重的甘 肃陇南地区的钢筋混凝土框架结构房屋进行调查，介 绍了地震后框架结构房屋的震害表现以及震后房屋 的破坏等级的划分，并根据一实际工程，针对一此结 构出现的破坏现象，提出了具体的加固方案。并从抗 震措施方而提出了加强钢筋混凝土框架结构的抗震 一|牛能的对策措施

混凝土结构的加固分为直接加固与间接加固两类，设计时可根据实际条件和使用要求选择适宜的方法和配套的技术。

混凝土结构加固方法与技术:混凝土结构的加固分为直接加固与音接加固两类，设计时可根据条件和使用要求选择适宜的方法和配套的技术。

本资料为薄壳结构建筑结构选型-钢筋混凝土空间薄壁结构，主要内容： 5.1 概述 5.1.1 薄壳结构的概念 5.1.2 薄壳结构的曲面形式 5.1.3薄壳结构的内力 5.1.4 薄壳结构的施工方法 5.2 圆顶 5.2.0 概述 5.2.1 圆顶的结构组成及结构型式 5.2.2 圆顶的受力特点 5.2.3 圆顶的结构构造 5.2.4 圆顶的工程实例 5.3 筒壳与锥壳 5.3.1 筒壳的结构组成及结构型式 ...

本文主要介绍了碳纤维片材的技术特点、加固原理及其在各类混凝土结构构件加固中的机理作用。

本文主要介绍了碳纤维片材的技术特点、加固原理及其在各类混凝土结构构件加固中的机理作用。

针对外贴碳纤维增强复合材料(CFRP)布加固钢筋混凝土构件通常发生CFRP布与混凝土之间的剥离破坏，使得CFRP布的抗拉强度得不到充分利用的问题，提出了一种将外贴法与机械锚固法相结合的新型复合粘结技术，由1个钢片和2个螺栓组成的锚固件对外贴在钢筋混凝土构件上的CFRP布进行锚固，并进行了7根钢筋混凝土梁的试验，主要研究CFRP布的粘贴层数及锚固件间距对加固效果的影响。分析结果表明：新型复合粘结技术可以有效地阻止剥离破坏的发生，使梁的极限承载力得到显著提高，提高程度随CFRP布粘贴层数的增加而增加。