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详解的发动机（CATIA）设计模型（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。（catiaV...
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发动机的排气系统设计模型这是一款发动机尾气的排气系统的管道设计模型图，是指收集并且排放废气的系统，一般由排气歧管，排气管，催化转换器，排气温度传感器，汽车消声器和排气尾管等组成。整体结构设计的非常不错，可以下载学习设计思路的运用。（SW2014绘制，包含参数，可以编辑，还有3D通用格式X-T格式）...
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这个模型采用SOLIDWORKS2012版本设计，设计很常用电机模型，实用运用广泛，结构简练优化。该模型创建效果逼真，不含参数，可以修改，提供STP及SOLIDWORKS2012下载，如果感兴趣，欢迎下载...
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总图为kta19-g4_nmfire_asm，包括igs图。康明斯是全球领先的动力设备制造商，设计、制造和分销包括燃油系统、控制系统、进气处理、滤清系统、尾气处理系统和电力系统在内的发动机及其相关技术，并提供相应的售后服务。...
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inventor设计的蒸汽发动机模型具有管形液体容器，加热和冷却装置分别设置在液体容器的加热和冷却部分，而输出装置连接到液体容器，以便输出装置通过液体容器中的液体压力变化操作，以产生电力。蒸汽发动机有很多有点，例如更少的污染、更安静的运行、在低速下能提供更高的扭矩、没有传输要求、更长的使用寿命，更低的维护费用。（INVENTOR2014绘制，包含参数，可以编辑的模型）...
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蒸汽发动机设计模型是将蒸汽的能量转换为机械功的往复式动力机械。蒸汽机的出现曾引起了18世纪的工业革命。直到20世纪初，它仍然是世界上最重要的原动机，后来才逐渐让位于内燃机和汽轮机等。需要一个使水沸腾产生高压蒸汽的锅炉，这个锅炉可以使用木头、煤、石油或天然气甚至垃圾作为热源。蒸汽膨胀推动活塞做功。...
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这个模型采用SOLIDWORKS设计，发动机活塞及连杆传动模型。连接活塞和曲轴，并将活塞所受作用力传给曲轴，将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。简介连杆组由连杆体、连杆大头盖、连杆小头衬套、连杆大头轴瓦和连杆螺栓，是学习和参考的绝佳模型，为你的产品设计助力，如果感兴趣，欢迎下载...
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inventor设计的详解发动机模型（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。（INVENT...
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V6发动机设计模型是指发动机的缸数及缸排列方式，V6说的是6缸发动机，缸排列为V型，这样排列的每个气缸都相互协调，所以噪音很少，运转很平顺。V形发动机长度和高度尺寸小，布置起来非常方便，而且一般认为，V形发动机是比较高级的发动机，也成为轿车级别的标志之一一般装在中高档轿车上。整体结构设计的非常不错，可以下载学习设计思路的运用。...
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inventor绘制的多缸发动机模型（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。（INVENT...
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catia绘制的单杠发动机模型是所有发动机中最简单的一种，它只有一个气缸，是发动机的基本形式。单缸发动机工作时，曲轴每转一圈（二冲程）或两圈（四冲程），气缸内的混合气点火燃烧一次，从声音和振动上，能明显地感到发动机的工作是断续的，排气也是“突突”的断续声。如果从工作的连贯性来看，单缸机工作不平稳，转速波动较大，容易熄火。但是，它的结构简单，制造成本较低，维护也不复杂，是中低档小型摩托车用发动机...
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马自达转子发动机，转子发动机与依靠空燃混合气燃烧产生的膨胀压力以获得转动力。两种发动机的机构差异在于使用膨胀压力的方式。在转子发动机对于转子发动机，膨胀压力作用在转子的侧面。从而将三角形转子的三个面之一推向偏心轴的中心。文档是solidworks2015版本，同时带有通用格式IGS,欢迎下载参考学习。...
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发动机类型：单缸,四冲程发动机排量：249cc气缸：78mmx52.2mm价格：$7,410注意这是美元档位：Wide-ratio五档轴距：58.3in. 前胎：80/100-21压缩比：12.9:1 后胎：100/100-18油箱容积：4L 前悬挂：47mm垂直Showa?套管前叉16-position回弹-16-position...
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这样一款小型的汽油发动机模型，该型号发动机常用于小型手扶拖拉机、抽水机、抹灰机等诸多机器，该机外形小巧，便于携带，应用广泛，该模型由creo5.0绘制。...
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本图是一款数控机床夹具3D模型，发动机右支架转台液压夹具第一工序，一比一三维，可细化后，出图加工，用于生产。SW设计源文件分享。文件中包含STEP格式，欢迎下载。...
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模型为铸铝件液压工装夹具，包括大底板，导向杆，定位销机构，液压机构等，用于某种发动机外壳的铸造，铸铝是以熔融状态的铝，浇注进模具内，经冷却形成所需要形状铝件的一种工艺方法。铸铝所得到的铸件，称为铸铝件，模型可供参考与借鉴
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一款发动机气缸盖精密液压工装夹具有定位块、液压缸、底座等组成，用于发动机气缸盖顶面、底面和双面角度孔加工。本图为发动机缸盖液压夹具组立图，配合机床BrotherTC-S2Dz_O+津田驹转台RNA200+尾座TS-160P，工作台尺寸800X400；此夹具采用外形定位；一次两工位，油路为两进两出；夹具重量约为：365KG（含转台61KG和尾座27KG）,超出机床最大载荷（250KG）115KG;...
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ktmLC4690duke发动机液压离合器发动机端主缸，用于FSAE适用KTM690发动机的车队，进行改装设计使用，欢迎大家下载学习...
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发动机缸体加工工艺及夹具的设计本设计是基于4F气缸体零件的加工工艺规程及一些工序的专用夹具设计。4F气缸体零件的主要加工表面是平面及孔系。一般来说，保证平面的加工精度要比保证孔系的加工精度容易。因此，本设计遵循先面后孔的原则。并将孔与平面的加工明确划分成粗加工和精加工阶段以保证孔系加工精度。基准选择以4F气缸体的输入轴和输出轴的支承孔作为粗基准，以顶面与两个工艺孔作为精基准。主要加工工序安排是先...
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本文件是发动机气缸盖精密液压工装三维模型。此工序是该零件的第三序，所需设备是三轴加工中心，该工序加工顶面（绿色面）。加工时，四轴转台旋转90，此时加工面与平台平行。图纸上传格式是XT。欢迎下载学习。...
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乘用车缸体卧加液压夹具，机器人上料，以缸体顶面一面两销定位，缸孔内三点主夹紧，顶面及端面辅助支撑点，确保缸体加工不振动，增加缸体的刚性；夹具体采用立板结构，两侧采用加强筋板，确保立板的刚性；...
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附件数模为三点钟摆式方案数模，此方案有左右承载悬置加一个防扭拉杆组成；右悬置为梯形液压悬置，本体支架为铝方案；左悬置为人字型衬套式纯胶悬置，本体支架的材料为钣金；后悬置为衬套式防扭拉杆，本体支架材料为钣金。...
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卡车底盘发动机动力总成悬置系统：是一个复杂的系统，其主要功能是支撑发动机，同时将其振动和噪音隔离，以提升驾驶舒适性。该系统包括多个悬置点，按照特定的顺序排列，
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有CATIA软件格式，和三维软件通用的.stp格式。小客车和轻型货车通常是发动机中置布置，这时驾驶室就是车的最前方，所以转向传动轴通过齿轮传递到后方去，本模型还有液压助力HPS，转向器是齿轮齿条式带横拉杆。...
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发动机链条盖CNC加工液压夹具OP10该发动机链条盖CNC加工液压夹具共有4道工序，此为OP10加工工序，采用液压油路板式，外观简洁，零件装夹方便，加工稳定。该夹具设计有装夹防错功能，可以有效预防员工操作误伤的发生。可适用于机床无装夹与加工程序的一键启动功能的CNC加工中心，缩短了装夹时间，可实现一人多机的操作。...
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发动机链条盖CNC加工液压夹具OP30该发动机链条盖CNC加工液压夹具共有4道工序，此为OP30加工工序，采用液压油路板式，外观简洁，零件装夹方便，加工稳定。该夹具设计有装夹防错功能，可以有效预防员工操作误伤的发生。可适用于机床无装夹与加工程序的一键启动功能的CNC加工中心，缩短了装夹时间，可实现一人多机的操作。...
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汽车发动机上的前罩壳4轴液压夹具，图纸包括油路，气路（气密封检测），转台，L板，分油轴，夹具等，结构详细，可直接加工。夹具适合安装在CNCVM702及以上,可供大家下载学习。格式为X-T，UG,pROE,SLOUDWORK等均可打开....
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发动机链条盖CNC加工液压夹具OP20该发动机链条盖CNC加工液压夹具共有4道工序，此为OP20加工工序，采用数控A轴转台转台桥式液压油路板式结构，外观简洁，零件装夹方便，加工稳定,装夹效率高。该夹具设计有装夹防错功能，可以有效预防员工操作误伤的发生。可适用于机床无装夹与加工程序的一键启动功能的CNC加工中心，缩短了装夹时间，可实现一人多机的操作。...
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发动机链条盖CNC加工液压夹具OP40该发动机链条盖CNC加工液压夹具共有4道工序，此为OP40加工工序，采用数控转台桥式液压油路板式结构，外观简洁，零件装夹方便，加工稳定,装夹效率高。该夹具设计有装夹防错功能，可以有效预防员工操作误伤的发生。可适用于机床无装夹与加工程序的一键启动功能的CNC加工中心，缩短了装夹时间，可实现一人多机的操作。...
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本设备用于发动机装配线的10轴缸体缸盖拧紧机，采用阿特拉斯拧紧轴，气缸控制拧紧单元上下，积放轮输送线输送产品。顶升机构精确定位。结构经典可靠。...
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小型航空发动机图纸，含散热器，化油器，减速齿轮、排气管等各个系统，各个分系统里面的各个零部件均有画出。该款航空发动机可以用于无人飞行器，和载人动力伞。...
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缩小版展示三维模型。发动机维修旋转固定架模型。根据实物缩小比列绘图，多用于3D打印展示用图。摇动手柄，然后齿轮传动后带动红色的框，红色框上固定需要翻修的发动机。整体设计为3D打印展示。注意：本图纸仅供学习参考用，不可直接用于商业用途。...
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本模型是卡车的进气系统，因为有涡轮增压，所以配置有中冷器。进气系统是为发动机输送清洁、干燥、充足而稳定的空气，避免空气中杂质及大颗粒粉尘进入发动机燃烧室造成发动机异常磨损。它一般由进气导管、空滤器、波纹管、等组成。...
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汽车发动机安装台设计模型这是一款汽车发动机安装的桌（台）设计模型图，坚固的工作桌框架，牢固平稳，可使工作桌承重1000kg;多种工作桌面选择，可配合不工使用的要求;工具吊柜(箱),侧柜(箱),外形美观;层板，抽屉质量上乘，承重大，抽屉内可根据需要任意分隔;节约空间，适用性强。工作桌加装工具柜后，更能合理地使用空间、存放工具及零配件。（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
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蜗轮发动机设计模型（Turbineengine，或常简称为Turbine）是一种利用旋转的机件自穿过它的流体中汲取动能的发动机形式，是内燃机的一种。常用作飞机与大型的船舶或车辆的发动机。所有的涡轮发动机都具备压缩机(Compressor)、燃烧室(Cumbustion)、涡轮机(Turbine，也就是涡轮发动机之名的来源)三大部份。压缩机通常还分成低压压缩机(低压段)和高压压缩机(高压段)，低压...
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详解设计的套筒阀发动机模型（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。（catiaV5R2...
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9缸径向发动机IV2015设计模型。发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。...
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蒸汽发动机设计模型具有管形液体容器，加热和冷却装置分别设置在液体容器的加热和冷却部分，而输出装置连接到液体容器，以便输出装置通过液体容器中的液体压力变化操作，以产生电力。不包含参数，但是可以编辑，可以用SOLIDWORKS2010打开，绘很不错的学习资料。...
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3级2轴向发动机总成设计模型(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种"产生动力的机械装置"。不...
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图纸简介：模型是用Solidworks2014版本设计，调节发动机液体的水泵模型，水泵调节从发动机到散热器的液体的量，不含参数，可以修改，提供stp及Solidworks2014下载，为你的产品设计助上一臂之力，各位机械控模型迷，欢迎下载...
