综采（放）工作面预防冒顶技术探索与实践_综放工作面

资料名称：BIM和三维GIS融合的技术探索,主要介绍BIM和三维GIS融合方面的基础知识，内容丰富，图文并茂，很专业，PPT文件，供参考学习。

豆砾石回填灌浆适用于隧洞很长，不便于采用钻爆法施工，采用双护盾式掘进机开挖，混凝土预制构件衬砌的工程。

主井井筒全深516米，其中表土段23米，采用钢筋混凝土结构，支护厚度550mm，强度C25。基岩段493米，浇注C25素混凝土，支护厚度350mm。现井筒已施工至230m，232m处打眼时出现多处冒水现象。

现场钢筋浪费预防，是集团培训培训的PPT，收获很大。现场钢筋使用，决定了钢筋工程的盈利能力。

混凝土的裂缝问题是一个普遍存在的工程实际问题, 本文介绍了混凝土裂缝的防治技术, 阐述了混凝土工程中常见的裂缝及预防措施, 提出了混凝土裂缝的处理技术, 以解决工程实际中的裂缝问题。

本文档为某煤矿回风斜井掘进工作面给排水施工方案，包括：概括 井田内被第四系所覆盖。根据区内回风检孔资料，将区内地层层序划分为：第四系风积沙、第四系中更新系统离石组、第三系保德组、直罗组（J2z）、朱罗系中统延安组（J2y），现由新至老简述如下：四系风积沙：局部零星分布，厚度1-10m。为浅黄色粉细沙、细沙，分选性中等，磨园度为次棱角状。其上植被多为沙柳、沙蒿及杂草。第四系地层厚度变化较大，根据X1-4、X1-5钻孔揭露厚度为7.4－7.5m,主检孔揭露厚度18.83m,主斜井井口处，松散层厚度小于5.0m。第四系地层角度不整合于一切老地层之上等。

工作面带式输送机巷掘进作业规程，巷道名称为2#层11盘区110203工作面带式输送机巷，为110203综采工作面运输巷,井下位于三条开拓大巷东侧，与北翼回风大巷及主回井底联络巷空间上交叉。地面位于工业广场南

电气的一些讨论

摘要: 屏蔽技术是智能建筑内部防雷设计中的重要技术之一,它包括外部屏蔽设计、线路屏蔽措施和内部布线。

.2切眼净宽度不低于 6米，上下端头架处净宽不小于7米；上顺槽与切眼抬棚口弯道的曲率半径不低9 米，并且在不影响支架或设备通过的情况下加强支护。 3.1.3工作面通道以外整个运料系统绞车的安装，及完善所有运料安全设施。 3.1.4所有运料线路的钉道及整道工作，确保轨道质量符合《轨道完好标准》要求。 3.1.5负责设备的地面调试、验收和装车下井工作。 3.1.6由相关部门提供绞车安装位置布置图、供电系统图、避灾路线图、通风系统图、各种安装设备的说明书及相关图纸。 3.1.7扩帮后通道底板（扩面巷和原切眼）平整无起伏不平、无浮煤，顶板无落差。工字钢挑棚首尾间距不大于100mm，所打单体液压支柱迎山有劲。无损坏和泄液的单体支柱，单体活柱行程不小于200mm ，且达到初撑力。 3.1.8采煤机机窝在支架安装结束后，由队组负责施工。施工完毕，经矿委组织验收合格后方可进行采煤机安装。 3.2 运料设施的安装 3.2.1由机电科将设备的出厂顺序、方向、设备装车及解体完成。 3.2.2由机电科提供运料全程的绞车布置图，安装队

机械名称 光轮压路机 自行式羊足碾 拖式羊足碾 平地机 推土机 挖掘机 装载机 自卸汽车 洒水车 钻孔设备 拌合设备 张拉设备 架桥设备 吊车 砼输送设备

本文主要通过一个工作面利用概率积分法进行地表下沉预计与实测资料的对比分析，找出出现误差的原因，提出地表下沉预计中必须合理的划分预计工作面，有利于提高以后的预计精度。

隧道区属构造-剥蚀低山地貌袁地形起伏较大袁山坡较陡遥左洞出口端自然山坡坡度20~30毅袁围岩以坡残积土-强风化花岗岩为主遥坡体主要为坡残积土袁强风化岩袁且厚度较大袁横向坡度较陡袁存在偏压袁水量较贫乏遥塌方段地质纵断面见图2。

本文主要对企业生产过程中企业安全管理与事故预防技术比较全面的进行了论述，希望对广大从事安全生产管理的人员有一定的参考价值，

本工程机头部分脱车后，用多台葫芦配合先将机头电机齿箱拉到合适位置，然后将机头架底座就位，安装机头架和机头二节，再对机头电机齿箱（也可在安装普通槽时同步进行）；最后按变线槽、普通槽顺序依次进行安装，安装普通槽时，每隔10节安装一个天窗槽，直至机尾。

近年来，为了认真贯彻落实市委市政府、市卫健委关于安全生产工作特别是遏制重特大事故有关工作的决策部署，切实把构建双重预防机制作为提我院本质安全水平基础性、系统性工作重点攻坚，围绕构建双重预防机制 “ 怎么做、做什么 ” 问题，层层动员部署，层层培训发动，通过召开专题部署会议和业务培训会议，积极探索构建双重预防工作机制的方法路子，取得阶段性成果。

学校是普及消防法律法规知识和消防安全常识的重要阵地，切实做好学校火灾预防工作，建立学校安全管理制度和应急疏散预案，提高学校内部消防安全管理水平，增强广大师生自防自救能力，全面推进消防工作社会化进程尤为重要。

通过装配式机电展望机电施工的工业化和模块化探讨，将BIM技术机电运用到施工管理中，分别研究BIM技术在各专业建模，深化设计等运用，体现BIM技术运用价值。 重点内容： 1.装配式机电优缺点探讨 2.装配式机电的实施步骤探讨 3.装配式机电实施的困难 4.装配式机电的实施现状 5.装配式机电实施措施探讨 6.装配式机电的模块化

进入二十一世纪以来，信息技术和信息革命成为了时代的主题，工业化的生产活动也越来越依赖信息技术。由于各方面的原因，信息化工作的总体还是处于较低层次和水平，这既不利于建筑企业提高自身的核心竞争力，同时也制约了建筑行业的发展。

随着电力工业迅速发展，继电保护及自动装置也加快了更新换代的步伐，大量的电磁式继电保护装置被微机保护所取代。针对多种形式、不同厂家各异的继电保护及自动装置能否正确动作，直接关系到电力系统的安全稳定运行

本文档为城市地铁隧道工作面开挖的地层应力分布规律。 可供参考

某煤矿设计年产能力8Mt /a,采用立井开拓，井田内设计五个井筒，在建的井筒已揭露的质资料表明，由于石英砂岩含水地层竖向微细裂隙发育，井筒基岩段虽采用了地面预注浆，但该地层的实际封水效果不太理想，副井井筒5层石英砂岩在井深400～469m段，总厚度40.9m。

1.1工程概况 1.1.1工程简介 太中银铁路吕梁山隧道位于山西省吕梁地区汾阳市与吴城镇交界处，隧道横向穿过吕梁山脉，为全线最长的隧道，设计为两座单线隧道。左线隧道起迄里程为 ZDK119+145～ZDK139+930，全长20785m；右线隧道起迄里程为YDK119+143～YDK139+915，全长20772m。我队承建的某斜井工作面工程位于吴城镇某村境内。 某斜井位于吕梁山三面环山的夹谷汇水区，斜井通过的围岩有III 、IV、 V级及V级加强段，斜井长度为1190m；坡度为11.9%的下坡，设置了5个坡度为3%长度为25.1m的错车平台。 我队承担的左右线均位于直线上，斜井与隧道的右线交于K135+770处，从K135+770正洞与斜井的轴线的夹角为37°。与3#，4#斜井分界里程为134+600，长度为1170m，左右线均为11‰的下坡，左右线线间距为30m，均穿越了II、III级围岩，往出口方向的分界里程为137+930，长度2160m, 穿越了II、III、Ⅳ级围岩。DK134+600～DK137+930段左右线均为11‰的上坡。

本文结合笔者多年的工作经验，主要对变压器预防性试验技术措施进行了探讨分析，可供大家参考。

通过对大量砖混结构的民用住宅、框架结构的办公楼等多种建筑的调查发现，多数建筑都存在着不同形式的裂缝，这些裂缝一旦出现便很难弥补，但许多裂缝是有规律可循的

JGJT245-2011房屋白蚁预防技术规程JGJT245-2011房屋白蚁预防技术规程JGJT245-2011房屋白蚁预防技术规程

标段测试断面概况测试断面里程为左SK5+070。双线隧道中心线距为13 m。隧道埋深为9.8 m，上覆地层依次为素填土、中砂、粘土和砂质粘性土。其中富水砂层厚度为4.0 m，相对隔水层厚度为2.2 m。地下水埋深为2.5m，断面为马蹄形(6.5mx6.6m(宽×高))。初期支护为φ22 mm格栅钢架+φ6 mm钢筋网(150mm~150mm)+250mm厚C20喷射混凝土；超前支护为φ32mm~3.25mm短注浆双排小导管，其布置布置在拱部150°范围。施工采用台阶法，台阶(核心土地)长度为8m。

采用浅埋暗挖法开挖城市地铁隧道，其应力临测相对其变形观测较少，尤其是用来完整分析地层应力分布的量测资料十分匮乏。因此，城市地铁隧道工作面开挖的地层应力分布规律的系统研究，对地铁隧道的结构设计、施工等具有重要意义。

序号 施工机械 工 作 面 桩 号 合计 机械名称 规格型号 功率、容量、吨位 1 光轮压路机 2 自行式羊足碾 3 拖式羊足碾 4 平地机 5 推土机 6 挖掘机 7 装载机 8 自卸汽车 9 洒水车 10 钻孔设备 11 拌合设备 12 张拉设备 13 架桥设备 14 吊车 15 砼输送设备 … 填表人： 高级驻地： 日期：