建筑物沉降与变形观测

该资料为高速铁路沉降变形观测与评估技术规程 适用于新建无砟轨道和设计时速200公里及以上有砟轨道铁路的路基、桥涵、隧道工程沉降变形观测与评估；设计时速200公里以下有砟轨道软土、松软土等特殊地段路基可参照本规程执行。轨道工程施工前，应对铁路工程沉降变形进行系统的评估，确认工后沉降和变形符合轨道铺设条件。

本文首先论述的是变形监测的基本概念、监测内容及方法、以及具体的精度要求及规范；着重研究高层建筑物的变形观测方案设计及数据处理；最后依据数据处理结果作为高层建筑物变形回归分析的重要依据，从而预测建筑物变形的发展趋势，避免因变形原因造成建筑物主体结构的破坏或产生影响结构使用功能的变形，也为以后的勘察设计提供可靠的资料及相应的变形数据。主要研究内容如下 （1）广泛查阅资料，初步分析和探讨高层建筑物变形监测的内容、分类； （2）深入分析和探讨建筑物的沉降观测和主体倾斜观测方案设计方法和分析处理数据处理技巧； （3）探讨变形数据对建筑物变形的影响及更好的预防和发现高层建筑的变形来源。

本资料为：建筑工程主体施工沉降观测结果，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

建筑结构计表格--适用于全国各大建筑设计院及房地产开发商一线设计人员。

预应力混凝土梁体观测桩采用直径20mm长11cm的圆钢，顶部磨圆并刻画十字线，使用冲击钻在梁体上打孔，用水泥净浆或结构胶锚固。为确保架梁时不受架桥机、运梁车损坏和二期桥面附属施工的影响，埋置深度不小于10cm，高出埋设表面3mm，表面做好防锈处理。完成埋设后测量桩顶标高作为初始读数。变形观测点设置在箱梁四个支点和跨中截面两侧腹板梁顶处，为避免桥面系和轨道施工的影响，可将梁顶处测点移动。每孔梁的测点数共6个，设置距防撞墙为20cm，并用红油漆进行标识。

客运专线无碴轨道对路基、桥涵、隧道等线下工程的工后沉降要求严格、标准高，设计中对土质路基、桥涵墩台基础等均进行了沉降变形计算，采取了相应的设计措施。而影响沉降计算的因素较多，沉降计算的精度不足以控制无碴轨道工后沉降。施工期必须按设计要求进行系统的沉降变形动态观测。

某安置房建筑物沉降观测服务单位采购竞争性谈判文件，WORD格式。

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高速铁路铁路工程沉降变形观测技术方案，可供参考下载。

客运专线无碴轨道对路基、桥涵、隧道等线下工程的工后沉降要求严格、标准高，设计中对土质路基、桥涵墩台基础等均进行了沉降变形计算，采取了相应的设计措施。而影响沉降计算的因素较多，沉降计算的精度不足以控制无碴轨道工后沉降。施工期必须按设计要求进行系统的沉降变形动态观测。通过对沉降观测数据系统综合分析评估，验证或调整设计措施，使路基、桥涵、隧道工程达到规定的变形控制要求。分析、推算出最终沉降量和工后沉降，合理确定无碴轨道开始铺设时间，确保客运专线无碴轨道结构铺设质量。

本文从：相邻荷载对基础影响的因素、相邻建筑物沉降的有关数据、相邻建筑物基础的处理三个角度对处理相邻建筑物地基沉降影响的方法进行了一些简单的讨论。WORD格式，全文1.9k字。

根据沉降观测精度要求高的特点，为能精确地反映出建构筑物在不断加荷作下的沉降情况，一般规定测量的误差应小于变形值的1/10-1/20，为此要求沉降观测应使用精密水准仪(DSZ2)，水准尺采用铟合金尺。

根据沉降观测精度要求高的特点，为能精确地反映出建构筑物在不断加荷作下的沉降情况，一般规定测量的误差应小于变形值的1／10-1／20，为此要求沉降观测应使用精密水准仪（S1或S05级），水准尺也应使用受环境及温差变化影肉小的高精度铟 合金水准尺。在不具备铟 合金水准尺的情况下，使用一般塔尺尽量使用第一段标尺。

陕西省建筑工程施工质量验收技术资料统一用表 工程安全和功能检验或抽查记录表

下沉量统计表：是根据沉降观测原始记录整理而成的各个观测点的每次下沉量和累积下沉量的统计值

XX客运专线XX段线下工程变形观测工作以桥梁、路基、隧道等建（构）筑物的垂直位移观测为主，水平位移监测根据桥梁、路基、隧道工点具体要求确定。

本资料为某建筑物变形缝隐蔽检查记录，目录齐全，内容完整，可供下载使用

为了保证变形观测成果的精度，除按规定时间一次不漏的进行观测外，在观测中应采取“一稳定、四固定”的基本措施

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XX客运专线XX段线下工程变形观测工作以桥梁、路基、隧道等建（构）筑物的垂直位移观测为主，水平位移监测根据桥梁、路基、隧道工点具体要求确定。

武广客运专线沉降变形观测系统实施细则20061109

软弱地基上建筑斯的不均匀沉降，常导致建筑物的开裂、破坏，严重地影响使用。本文主要从地基处理、建筑、结构、施工等方面对如何减少软弱地基上建筑物的不均匀沉降进行了论述。

工程规模：总建筑面积约30000㎡，其中地下车库建筑面积5748.81㎡。包括：1座（11层）、4座（11层）、6座（11层）住宅楼；9座（5层）商业及住宅楼；地下车库（1层）。工程内容包括：基础、主体施工、室内装修、排水工程（排水工程至（含）化粪池止）和防雷工程等设计图纸所包含的全部内容。

工程检测专项检测（主体结构现场检测、地基基础检测、建筑物沉降观测、钢结构、给排水、建筑电气、基坑监测等）单价

基础打桩和基坑井点降水情况下邻近建筑物的变形情况十分复杂, 对其沉降观测必须根据实际施工进度适时调整观测周期, 准确分析建筑物的垂直位移变化情况。本文结合扬州市神舟商务广场周边建筑物沉降观测的工程实例, 对基础打桩和基坑井点降水情况下周边建筑物沉降观测工作进行研究, 提出了沉降观测应当注意的问题及沉降观测的方法

本资料为：A-11建（构）筑物沉降观测成果，内容详实，可供下载参考。

本文档为暗埋式沉降观测桩在工程中的研制，包括：概况： 中信重工青年家园工程位于洛阳市涧西区中州西路与重庆路交叉口。建设单位为中信重工机械股份 有限公司，设计单位为中船第九设计研究院工程有限公司，监理单位为河南新恒丰建设监理有限公司， 由河南国安建设集团有限公司施工。该工程建筑面积 73256.25 ㎡,地下二层，地上裙房四层，东侧公寓 塔楼 27 层，西侧酒店塔楼 23 层。该工程为框架核心筒结构，地面以上楼长 116 米，宽 38 米，设计沉降观测点共计 41 处等。

本资料为市政基础设施沉降观测记录，目录齐全，内容完整，可供下载使用

本资料为：副本沉降观测.，资料内容包括：工程完整说明，项目表格，施工方案等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。

本工程为XXXX示范高中（**一中新校）建设项目中的宿舍3#楼，位于建设项目中轴线南侧（教学6#楼南侧），西侧为科技图书楼，东侧为宿舍2#楼，南侧为校园规划路。“L”形平面布局，总建筑面积7513.9m2，五层吊一层，建筑总高度18.90m。

乌海市****花园小区1#、2#、3#楼工程由鄂尔多斯市****房地产有限责任公司开发，包头市****建筑设计研究院有限责任公司负责施工图设计，内蒙古****建设监理咨询有限责任公司负责施工阶段的监理任务，湖北****工程有限责任公司承建。 本工程为现浇钢筋混凝土剪力墙结构，抗震设防烈度为8度，基本地震加速度0.2g，结构抗震等级：结构安全等级为二级，建筑抗震设防类别为丙类,剪力墙抗震等级为丙级，本建筑物的结构设计合理使用年限为50年。基础型式采用筏板基础。

本资料为沉降观测记录表格标准模板，含沉降观示意图、沉降观测记录，可供下载参考。

XX客运专线、XX客运专线XX段线下工程变形观测工作以桥梁、路基、隧道等建（构）筑物的垂直位移观测为主，水平位移监测根据桥梁、路基、隧道工点具体要求确定。