【北京】钢结构模板施工方案

北京某厂房钢结构施工方案 包含 1.1.1 本工程由厂房和办公搂（非钢结构）两部分组成，描述如下： 1.1.1.1 该工程厂房部分为钢结构，采用单层门式框架轻钢结构（局部二层），长312m（52@6000），宽240m（40@6000）,跨度为均为24m。屋面排水坡度3%，内天沟。檐口高度8.5m，女儿墙高度12.2m。 1.1.1.2 该厂房屋面系统为SS360板+80厚玻璃棉+懔条+屋面内板+钢梁，屋面布有采光带，预留风机孔：墙面系统标高1.2m以下为砖墙，标高1.2m以上为夹心板+懔条+内板，彩板内隔墙为彩板+玻璃棉+懔条+彩板。 1.1.1.3 结构系统由钢柱、梁、屋面围护结构，檩条、支撑等组成。 等可供参考下载

1.4m以下采用M7.5水泥砂浆砌筑砖墙，1.4m以上采用彩板围护。地面采用混凝土地面。 基础采用独立钢筋混凝土柱基

****综合服务楼工程位于北京市朝阳区****路****北里****，建筑面积2万多平米。主要由主楼和副楼两部分组成，之间由钢结构天桥连接，其结构形式为钢骨柱和钢筋混凝土组合结构，外侧为玻璃幕墙。 其中钢结构工程的预计总耗钢量约为1445吨，主要由人字斜柱、钢骨柱和天桥三部分组成，由2003年6月正式进入钢结构施工，2003年10月完成全部钢结构工程，预计工期5个月。

本工程主要是****电力调度中心工程第十二层与屋面层钢结构工程，总量约850吨，由****建筑设计研究院设计。 本次钢结构吊装工程十二层梁标高45.69米，屋面梁标高50.19米。根据现场实地查看，钢结构运输进货只能从工地西侧进入，但道路相对狭窄。现场布置有两台塔式起重机，由于本工程前期设计十一、二层为钢筋混凝土结构，而不是钢结构，因此塔吊能覆盖整个施工作业平面，但因为塔吊的起重能力有限，结构中部分需要在现场零散拼装。现场场地狭小，因此只能在现场南侧与西侧作为临时构件存放场地。

本工程安装梁模板支架前，首层为土壤地面时应平整夯实，无论是首层土壤地面或楼板地面，在专用支柱下脚要铺设通长脚手板，并且楼层间的上下支柱应在同一条直线上，搭设梁底小横木，间距符合模板设计要求。

隧道总体沿xxxxxxx呈南北走向，位于xxxxx与xxxx交叉路口，与xxxxx垂直(见附图一)。隧道全长585.253m， 隧道结构中心线与道路中心线重合，隧道起止里程为：敞口段起点：K0+000；暗埋段起点：K0+224；暗埋段止点：K0+372；敞口段止点：K0+585.253。主要工程包括管线拆改、道路、交通、隧道、给排水、绿化、照明等。 根据隧道周边的环境条件，综合考虑施工工期、交通组织、地下管线和环境保护等因素，本隧道结构采用全明挖，满堂支架整体现浇施工方法。

本工程板缝模板采用木支撑，尽量避免采用吊杆方法，将20×40×2500mm的木条一端锯出一个“V”形口，与50×50mm的木条卡住，利用木支撑的弹力将板缝模板固定，每条板缝的支撑不少于2个。

本工程位于开发区场区位于烟台开发区C-19小区，北临北京北路，南靠成都大街，西领大季家路，东领太原路。建筑面积2218.83m?，建筑高度12.00m。结构设抗震缝。分别为框架结构、框架剪力墙结构。基础形式为柱下独立基础和墩基础。

本资料为xxxx广场2-6#楼主体结构模板施工方案，可供参考学习。

XX酒店位于****路北侧。项目位置交通便利，周边市政配套齐全。该项目总用地面积4677.89平方米,总建筑面积为36559.50平方米，其中地上建筑面积为28602.88 m2，地下建筑面积为7956.62 m2。本项目建筑使用功能为酒店，1栋23层，整体设2层地下室。 本工程建筑类别为一类，耐火等级一级，抗震防烈度8度0.3g，室内地坪面设计标高±0.000相当于绝对标高6.200m。

第二章 工程概况 XX市城市XX九号线【XX站】位于白石四道与XX四路交叉口，沿白石四道东西向布置。工程地理位置图见图1-1所示。 图2-1 工程位置及周边环境示意图 车站起点里程YCK1+502.750，终点里程YCK1+713.100，有效站台中心里程YDK1+585.000。车站结构为地下两层岛式车站，线间距为13.6m，站台宽10.4m，车站总长度为210.35m，总宽度为19.6m，底板埋深约16.2m，顶板覆土约2.6～3.2m。 本站为地下两层双跨钢筋混凝土框架结构，顶、中、底板与中柱、内衬墙形成为一闭合框架，顶、中、底板设计为梁板体系。主体结构标准段主要构件尺寸为：顶板800mm；中板400 mm；底板900 mm；侧墙及端墙700 mm，顶纵梁1200×1800 mm，顶横梁1400×1500 mm（最大横梁），风道过梁700×1300 mm，通道过梁700×1650 mm，中纵梁700×1100 mm，底纵梁1400×2100 mm，盾构井环框梁1800×1200 mm，结构柱800×1000 mm，板与内衬墙支座处设300*900mm斜托局部加厚。车站主体结构主要尺寸的设计如下： 表2-1车站主体结构尺寸表 结构部位 截面尺寸（mm） 顶板 800 中板 400 底板 900 立柱 800*1000 纵梁 顶：1200*1800、中：700*1100、底1400*2100 侧墙 700

车站主体采用明挖法施工，结构形式为地下两层三跨矩形框架结构，负一层净高5350mm、4850mm、5650mm，负二层净高8597mm、6300mm、7800mm，结构净宽22000mm、19500mm、27700mm。 车站主体结构明挖段中板、顶板、侧墙、柱、顶纵梁、中纵梁等结构模板面板均采用15mm厚木胶板。中板、顶板、顶纵梁、中纵梁等模板下铺设100mm×100mm方木进行衬垫，提高板模刚度，保证板面平整度要求。侧墙采用95×100mm几字梁与双10a槽钢竖横向衬垫，并选用单侧墙体模板支架体系。框架柱采用100mm×100mm方木与双10槽钢竖横向衬垫。 支撑体系选用直径48mm壁厚3.5mm碗扣式脚手架管，剪刀撑及不能采用碗扣式脚手架管处采用直径48mm，壁厚3.5mm钢管；

工程名称：北京****大学东南区教学科研楼 工程地点：北京市海淀路****号 工程规模：工程总建筑面积：223626㎡，檐高49.5米。 建筑层数：地上11层，局部6层，地下2层。 主要结构类型：框架剪力墙，框架结构

北京市技术创新基地位于北京市昌平区北七家镇东北部，京承高速公路温榆河大桥西北，温榆河的北侧。本工程原招标文件建筑面积11.9万平米。其中305#占地面积约6000m2，201#占地面积约2800m2。

****综合服务楼工程位于北京市****区****路，建筑面积2万多平米。主要由主楼和副楼两部分组成，之间由钢结构天桥连接，其结构形式为钢骨柱和钢筋混凝土组合结构，外侧为玻璃幕墙。 其中钢结构工程的预计总耗钢量约为1445吨，主要由人字斜柱、钢骨柱和天桥三部分组成，由2003年6月正式进入钢结构施工，2003年10月完成全部钢结构工程，预计工期5个月。

**为7层不规则的悬臂框架钢结构，位于裙楼中心且与裙房相连支撑五层的零售区域，四周为三角形分布的钢撑及与位于中央的现浇钢筋砼电梯核心筒支撑，五层组合楼板与东侧裙房各层砼框架结构相连。并设有三个天桥与西侧楼层相连。 **由地下一层（标高-5.4m）至地上标高38.085m高，净高40.385m，各层平面大小不同。观光电梯筒高29.35m。

本工程地处北京市朝阳区****路，****路及****交错地块，地铁****路站附近，地下室占地面积约20000m2，施工场地较小。 现场北侧为规划中心花园及绿地，南侧紧临****路，西侧与正在施工的商场连通，东侧为拟建3#塔楼场地。 1#、2#写字楼分别各设有20根十字形劲性框架柱及核心筒28根H型钢劲性加强柱，劲性框架柱之间采用钢筋混凝土框架梁连接，核心筒内劲性加强柱采用连梁及剪力墙连接。2#楼在标高80.750m～88.750m之间有加强桁架（单片）六榀及六根连接钢梁。

工程危险性较大的分部分项工程为：地下一层超重截面框架梁以及地上结构部位的超高模板支撑架的施工，结构高支模基本情况如下

本工程危险性较大的分部分项工程为：地下一层超重截面框架梁以及地上结构部位的超高模板支撑架的施工，结构高支模基本情况如下

主体结构模板排架施工专项方案,内容详细丰富，设计精准全面，可供网友参考下载。

1、工程名称：北京*****大楼 2、工程地点：北京市海淀区*****路****号 3、工程工期：153天

钢结构详图设计在我公司设计室完成，采用专门的钢结构详图设计软件X-steel进行设计，为了保证设计质量、避免错误，详图设计安排专人审核。钢结构深化图纸按照钢柱和钢梁两类构件分别出图。深化设计工作在收到设计院的正式施工图纸后随即展开，图纸深化时间为10天。

工程名称 北京********物流港一期工程 地理位置 北京市****区 建设单位 北京****农业股份有限公司 设计单位 北京市****设计事务所 勘察单位 北京****建筑设计有限责任公司工程勘察所 监理单位 北京市****有限责任公司 监督单位 北京市****区质量监督站 施工总承包单位 中国建筑****工程局 施工外分包单位 合同范围 土建、机电安装、装饰、消防、采暖、通信等 投资性质 自筹自建 合同质量目标 合格 合同性质 总承包 合同工期 365日历天

工程名称 中国人民解放军****炮兵总医院门诊综合楼 工程性质 新 建 工程建设地点 北 京 质量标准 合 格 施工内容 钢结构的制作与安装

一、 工程名称：北京某有限公司4#卖场 二、 工程地点：通州区次渠光机电开发区 三、 建筑面积：2416㎡ 四、 主体结构形式：钢框架结构 五、 钢结构安装： 本工程钢构件在流水生产线上制作，运至现场后高强螺栓拼装及安装。 总平面图及钢梁吊装位置图见附图。

本次施工为XXXX60万吨/年芳烃联合装置反再框架(1SS1)钢结构。该结构主体钢柱有6种（Z-1～Z-6），其中大型柱有H1000×1000×35×50和H800×800×30×40两种。钢结构主体连接形式为：梁柱连接为焊接，斜撑构件翼缘采用等强坡口焊接，腹板采用高强螺栓连接。钢结构安装总重约1500吨。平面布置图如下：

北京市***技术创新基地位于北京市昌平区北七家镇东北部，京承高速公路温榆河大桥西北，温榆河的北侧。本工程原招标文件建筑面积11.9万平米。其中305#占地面积约6000m2，201#占地面积约2800m2。

本钢结构工程范围包括主体钢架部分安装、楼承板安装、包钢板安装。刚架主钢结构梁柱的钢材采用现行国家标准《碳素结构钢》（GB700－88）规定的Q235B钢和《低合金高强度结构钢》（GB/T1591－94）规定的Q345 钢。 本工程的关键环节在钢结构框架的安装。由于工程施工面积较大，工程量较大，在安装钢结构框架时，要设计合理的施工顺序，一方面保证施工的安全进行、顺利进行，一方面保证可以流水作业进而有序合理的保证工期。 层数 ● 单层，局部叄层，刚架，楼面采用钢承板及钢砼。 建筑高度 ● 高跨檐高9.43米，低跨3.03米，3.68，5.83，9.43米。 结构类型 ● 轻钢结构 基础情况 ● 柱脚锚栓，吊装后土建细石砼二次浇灌 柱梁构造 ● Ｈ型钢，Q345B钢，节点连接采用高强螺栓。 楼面构造 ● 钢承板 W688 涂装要求 ● 钢材表面采用喷丸处理达Sa2.5级，底漆、防火涂料（专业公司施工）。

本工程钢结构主要包括观众厅屋架、舞台屋架、马道及钢格栅板。观众厅屋架共8榀，顶标高为17.575米，下弦底标高12.9米，跨度为27米，屋架两端支在托架上。舞台屋架顶标高为23.057米，下弦标高为19.0米，跨度为27米，屋架横向间距6米。观众厅上空设有马道，纵向三道，横向四道，纵横交错，其标高在9.35米—13.41米之间，不同标高的马道间设有跑梯，马道有0.7米及1米两种宽度。舞台上空有钢格栅板，吊顶下标高为17.30米，总面积约435平方米。

****办公楼位于北京市****街2号，北侧紧邻****街，东侧为****体育场，南侧为****新租办公楼，西侧为****厂。****办公楼建于上个世纪八十年代末，随着时间的推移，需要进行维修改造。该工程是在****办公楼基础上拆改扩建，1号楼工程地下二层、地上九层，建筑檐高40.85m，改造后面积为24625m2。在本次维修改造过程中需要将原有建筑物的部分结构进行加固，其中地上七至九层结构改造较大，并在西北角增加部分基础结构，需要进行支护和土方开挖。

文明施工是建筑施工形象的窗口，是施工现场综合管理水平的体现，贯穿于项目施工管理的始终，文明施工不仅涉及项目每位员工的生产、生活及工作环境，更主要的是对周围环境及居民的影响。

本工程结构型式和特点及现场施工条件，对模板进行设计，确定模板平面布置，纵横龙骨规格、数量、排列尺寸，柱箍选用的型式和间距，梁板支撑间距，梁柱节点、主次梁节点大样，验算模板和支撑的强度、刚度及稳定性。

1楼：剪力墙结构，地下一层、层高4.200m；地上30层，标准层层高2.900m；建筑总高度95.700m；总建筑面积17150m2。 2楼：剪力墙结构，地下一层、层高4.200m；地上西面33层，东面25层，上部标准层层高2.900m，1层裙房的底层层高5.800m；建筑总高度：东面80m，西面高103米；总建筑面积27785m2。

本工程墙、柱、梁、板整体浇筑，且施工过程中工序流水不能按常规的先竖向后水平构件的支模方法进行，而是恰恰相反，同一层施工需先支梁板后合墙柱模板，主要是为了给钢筋工序提前创造工作面，从而互不窝工。

本工程属框剪结构，总建筑面积 52584 ㎡，地下室建筑面积约12000㎡。建筑层数，地上11层，地下1层；层高4.0（人防、汽车库），4.5-5米（工具间）。

xxx小区位于xx市xx县地理位置优越、交通便利。总建筑面积68436.44m2，主楼为全现浇剪力墙结构。

××花苑三期工程由主楼1～4号房及地下车库等组成，总面积19800m2。1～2号楼为地下一层、地面32层，层高3050mm。框架剪力墙结构，3～4号楼为地下一层、地面18层的框架剪力墙结构，3号楼层高3100mm。4号楼层高3000mm。墙、柱、梁模板采用18mm厚木夹板，平台模板采用竹夹板。内楞采用48mm×100mm木方，对拉螺栓为Φ14圆钢，外楞采用Φ48×3.0钢管。

工程名称：温州医学院附属第二医院瑶溪分院新建工程； 工程地点：温州市龙湾区永中街道瑶溪北片生活区B-11地块； 建设单位：温州医科大学附属第二医院； 设计单位：浙江省建筑设计研究院； 勘察单位：温州市勘察测绘研究院； 监理单位：浙江江南工程管理股份有限公司； 桩基单位：杭州华峰地基基础工程有限公司； 施工单位：浙江省建工集团有限责任公司； 质监单位：温州市建设工程质量监督站； 安监单位：温州市建设工程安全监督站； 质量管理目标：确保“瓯江杯”，争创“钱江杯”； 安全管理目标：确保温州市标化样板工程，争创省标化工程。 本工程位于温州市龙湾区永中街道瑶溪北片生活区B-11地块，项目北接温州大道，东、南、西临河道，东侧已建临时桥接通曹龙路（施工主道路）。项目建成后为集门急诊、医技、病房为一体的医疗中心建筑，为三级甲等医院。整个场地下设置一个整体地下室，地下室为一层，主要功能为车库、人防及设备用房等。 本工程总用地面积约112976㎡，总建筑面积为172550㎡，地上建筑面积为140702.7㎡，地下建筑面积为31847.3㎡。其中病房楼地上16层，建筑面积59913.77㎡，门诊医技楼地上5层，建筑面积55660.23㎡，后勤综合楼地上13层，建筑面积26540.7㎡。工程为一类高层公共建筑，结构设计基准期为50年，结构设计使用年限为50年，抗震设防烈度为6度，属于现浇钢筋混凝土框架剪力墙结构。建筑结构安全等级为二级，结构重要性系数为1.0，建筑耐火等级为一级。采用钻孔灌注桩基础，±0.000标高相当于黄海高程5.700米，地基基础设计等级为甲级，建筑桩基设计等级为甲级。

本工程宝安区福永街道塘尾第一工业区城市更新单元1#、2#地块位于宝安区福永街道塘尾凤塘大道与宝安大道交汇处。整个工程由住宅楼及沿街商铺组成。1#地块总建筑面积为48639平方米，其中地下二层的建筑面积为10834平方米，地上29层建筑面积为37805平方米，建筑总高度为87.6米，其中1#地块由Ａ、Ｂ栋地下2层层高3.95米、地下1层层高5.40米1层层高5.10米、2-4层层高4.50米、5层以上为标准层层高2.80米。2#地块总建筑面积为241085.26平方米，其中地下二层的建筑面积约为54034.81平方米。地上33层，建筑面积约为187050.8平方米。建筑总高度为99.25米。地下2层层高为3.75米、地下1层层高3.85米。2#块地分别由2-1栋Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄ单元、2-2栋Ａ、Ｂ、Ｃ单元、2-3栋Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄ、Ｅ、Ｆ单元、2-4栋、2-5栋塔楼组成，1、2层层高无超过5.10米，标准层层高均为2.90米。结构类型为剪力墙、框架结构。抗振设防烈度为七度。建筑类别为一类建筑，耐火等级为一级，地下室设有人防地下室。 ±0.00 米标高相当于黄海标高14.80米。 本工程模板支撑主要部位为：地下室外墙板、地下室柱子、地下室内局部剪力墙、电梯井混凝土墙板、地下室顶板；主楼电梯井墙板、框架柱、楼层梁、板及层面板等。 项目部以“安全第一”的施工原则，严格按施工方案保质保量的完成施工任务，项目部配备专业的施工管理团队和施工作业人员，各专项特殊工种作业人员全部持证上岗，对工程施工进行全程的事前预防(控)与过程控制。 本工程支模架进行现场实际及施工图纸分析，确定采用（钢管扣件）与（碗扣式）搭设支模架体系，钢管满足JGJ130-2011要求。具体施工平面布置及施工要求见专项施工方案。

杏锦路提升改造工程设计起点（K0+535）位于杏林互通现状跨线桥桥头引道两侧辅道上（西侧辅道改造起点K0+535，东侧辅道改造起点K0+607.546，主车道改造起点K0+687.546），依次与三南路、杏林湾路、诚毅南路等城市道路交叉，改造终点(K3+780)接在建后浦立交，路线全长3245m。