东沙大桥大体积混凝土配合比优化设计及施工.pdf本文上传自路桥吾爱-lq52.com

混凝土结构产生裂缝的主要原因有三个：一是由外部荷载引起的，即是常规计算的主要应力引起的；二是由结构次应力引起的，即出于结构的实际工作状态与计算假设模型的差异引起的；三是变形应力引起的，即是由温度、收缩、膨胀和不均匀沉降引起的变形，混凝土各种强度中抗拉强度最低，是抗压强度的7%~11%，当变形产生的应力超过了混凝土的抗拉强度时，就会产生裂缝。

大体积混凝土的开裂。

摘要：针对大体积混凝土容易发生有害裂缝的现实问题，提出了采取严格控温、优化配合比、合理选用原材 料、改善施工工艺、加强养护等监理控制措施。 关键词：大体积混凝土；裂缝；温度应力；控制措施；施工质量

通过这些年的现场施工管理经验和对部分大体积混凝土工程实例的观察和思考，并结合有关混凝土裂缝、试验、内部应力以及控制等方面的专著和资料，对混凝土温度裂缝产生的原因、混凝土温度应力的控制、预防和控制裂缝的措施等进行阐述。

介绍了天津移通大厦基础底板大体积混凝土冬期施工方法和措施.

大体积混凝土基础裂缝的控制

适当选用高效减水剂和引气剂，这对减少大体积混凝土单位用水量和胶凝材料用量，改善新拌混凝土的工作度，提高硬化混凝土的力学、热学、变形、耐久性等性能起着极为重要的作用。

摘 要：本文对大体积混凝土施工过程中产生裂纹的原因进行了一次概述，着重对 大体积混凝土裂缝的防治作出了详细的阐述。

摘要：从水泥水化热、内外约束条件、外界气温、混凝土塑性收缩几方面分析了大体积混凝土裂缝的形成原因，介绍了施工过程中应采取的有效技术措施，以减少或避免裂缝的产生。

论文摘要:在大体积混凝土中，温度应力及温度控制具有重要的现实意义。然而，不管采取什么措施，大体积混凝土都会产生温度裂缝，不仅影响美观，而且可能会影响到结构的整体性和耐久性

混凝土是一种由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而形成的非均质脆性材料。由于混凝土施工和本身变形、约束等一系列问题，硬化成型的混凝土中存在着众多的微孔隙、气穴和微裂缝，正是由于这些初始缺陷的存在才使混凝土呈现出一些非均质的特性

摘要：混凝土是以胶凝材料、水、细骨料、粗骨料、需要时掺入外加剂和矿物掺合料，按适当比例配合，经过均匀拌制、密实成型及养护硬化而成的人工石材。在施工过程中，经常发现混凝土结构在成型后，出现各种裂缝。本文对大体积混凝土的裂缝成因与措施做如下论述。

随着经济的迅速发展，基础设施建设中大体积砼越来越多，工程实践证明，大体积砼施工难度比较大，砼产生裂缝的机率较多，稍有差错，将会造成无法估量的损失

混凝土中产生裂缝有多种原因，主要是温度和湿度的变化，混凝土的脆性和不均匀性，以及结构形式等原因。

导读：通过采取合理研配混凝土配合比、斜面分层一次浇筑施工方法、浇筑混凝土后的收头处理措施、混凝土表面贮水蓄热保温保湿养护等措施以及测温控制

导读：防止在早期由于干缩而产生裂缝。产生温度应力。采用TMT-101型电子测温仪测温。裂缝，大体积混凝土降温施工措施。

　摘要：通过施工实例，分析大体积砼裂缝产生的原固，以及如何控制使其避免产生的措施。

本资料为底板大体积混凝土浇筑工程，内容包括：施工准备、施工工艺、质量要求等，可供参考。

流动性：泵送混凝土若流动性较差，就会造成灌注困难、堵管，无法正常灌注，要求在灌注前坍落度应在180 mm～220 mm之间，扩展度大于500 mm。

阐述了工民建领域的大体积混凝土的特点；对工民建领域的大体积混凝土裂缝主要是由温度应力和混凝土的收缩变形引起的原因进行了分析；在设计阶段，从大体积混凝土的强度等级、配筋、约束等方面提出了一系列的优化方法，并强调了优化时应注意的一些关键点；从有利于提高大体积混凝土抗拉强度和提高变形方面对原材料进行了优选、对配合比进行了优化，特别指出：在大体积混凝土中加入乳化沥青等高分子材料进行优化，是从提高混凝土变形角度来控制裂缝，是目前大体积混凝土裂缝控制的一种新思路，必须引起高度重视；对于施工阶段，从原材料控制、施工方案的制订、测温、振捣等方面提出了一些具体方法；强调了优化的关键因素是人，要求设计者必须坚持走一条设计与施工相结合的道路，施工人员必须加强施工管理，落实好各项管理制度。

某大桥大体积混凝土箱梁冬季施工方案，东南半环海河大桥是连接海河两岸的大型桥梁工程，该桥为上下行分离式立交桥，分为A线、B线。大桥的主桥段为跨河桥，其结构形式为3跨55m等截面预应力连续箱梁

赵氏河特大桥位于铜川新区赵家坡村西侧，中心桩号K58+725.00，路线位于梁峁沟壑区，跨越赵氏河。桥梁起点桩号K57+795.5，终点桩号K59+653.0，桥梁全长1857.5m。全桥承台共计57个，其中引桥承台44个；主桥承台13个。

南京长江第四大桥A2标结构中属于大体积混凝土施工范围的有两项：一是北主塔承台，设计标号C35；二是北索塔，设计标号C55。 北塔墩基础承台为哑铃形，平面尺寸72.5m×27m，厚8.5m；塔座厚1.5m。承台顶、底标高分别为+5.5m，-3.0m。承台四周设防撞钢结构，并作为承台混凝土浇筑的侧模板。承台混凝土方量为11713.9m3，分为圆端区、系梁区和后浇带三部分。单幅圆端方量为4866.7m3，单幅圆端单次浇筑最大方量为1717.7m3，分三次完成。承台结构见图1所示，塔身结构见图2所示。

**大桥主跨主墩为78+145+78米的三向预应力连续刚构箱梁结构，两个主墩分别为双肢空心薄壁墩；高墩基础为24根Q200桩基础，桩基础上为左右连体式承台，承台长X宽X高为26.4X15.4X4.5米,承台砼方量子1830立方,分两次浇筑,每次砼浇筑量915立方。

大体积混凝土含义一般是指其体积大到必须采取措施处理水化热产生的温差，合理解决温差变形引起的应力，并控制裂缝的产生或限制裂缝开展的现浇混凝土。《大体积混凝土施工规范》（GB 50496-2009）中给予大体积混凝土定义：混凝土结构物实体最小尺寸不小于lm的大体量混凝土，或预计会因混凝土中胶凝材料水化引起的温度变化和收缩而导致有害裂缝产生的混凝土。

第33讲-大体积混凝土的温控与监测，内容详尽，供参考

1、 混凝土申请：浇筑棍凝±前，预先与混凝土供应单位办理预拌混凝土委托单 及浇灌申请，委托单的内容包括：混凝土强度等级、方量、坍落度、初凝终 凝时间、是否加抗冻剂以及浇筑时间等。 2、 所有机具均应在浇筑混凝土前进行检查，同时配备专职技工，随时检修。 3、 在混凝土浇筑期间，要保证水、电、照明不中断。为了防备临时停水停电， 事先应在现场准备一定数量的人工搅拌和振捣用工具，以防出现意外施工缝。 4、 根据施工方案准备必要的塑料布、保温材料及测温用具等.

大体积混凝土工程施工采取温控防裂措施十分重要，但测温时的工作量很大，测温所用的仪 器及所采取的保证措施都比较复杂，所需的费用也很高，而且使用的热敏元件都是一次性的，造 成一定的浪费。在部钢高炉基础大体积混凝土施工时，采用一种简易测温法进行温控，使用上海 产的半导体点温计，其测温范围为0~l00℃，反映时间为6s。现

钢筋制作绑扎和焊接的搭接长度、接头类型、数量及布置，均要符合设计及规范要求，必要时要进行配筋计算。

（二） 技术准备 1、混凝土申请：浇筑棍凝±前，预先与混凝土供应单位办理预拌混凝土委托单 及浇灌申请，委托单的内容包括：混凝土强度等级、方量、坍落度、初凝终 凝时间、是否加抗冻剂以及浇筑时间等。 2、所有机具均应在浇筑混凝土前进行检查，同时配备专职技工，随时检修。 3、在混凝土浇筑期间，要保证水、电、照明不中断。为了防备临时停水停电， 事先应在现场准备一定数量的人工搅拌和振捣用工具，以防出现意外施工缝。 4、根据施工方案准备必要的塑料布、保温材料及测温用具等。

通过石家庄市槐安路跨南水北调大桥主桥承台大体积混凝土施工经验，总结了控制大体积混凝土温度应力一些具体措施。

由于本工程地下水对砼有中等腐蚀性，因此宜选用普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥。 ⑴、水泥：普通硅酸盐水泥42.5，28d水化热为377KJ/Kg，普通硅酸盐水泥各种性能都较好，因此决定采用普通硅酸盐42.5水泥。再通过掺加合适的外加剂可以改善混凝土的性能，提高混凝土的抗掺能力。 ⑵、粗骨料：采用碎石，含泥量不大于1%，选用粒径较大，级配良好的石子配制的混凝土，和易性较好，抗压强度较高，同时可减少用水量及水泥用量，从而使水泥水化热减少，降低混凝土温。

混凝土申请：浇筑棍凝±前，预先与混凝土供应单位办理预拌混凝土委托单及浇灌申请，委托单的内容包括：混凝土强度等级、方量、坍落度、初凝终凝时间、是否加抗冻剂以及浇筑时间等。

结合具体工程系统论述转换梁大体积混凝土浇筑温度应力理论计算以及抗裂性能简化计算，由此提出大体积混凝土施工措施，保证该工程大体积混凝土转换梁的施工质量

1 工程名称 解放军306医院综合医疗楼工程 2 工程地址 北京市德胜门安翔北里九号 3 设计单位 中元国际工程设计研究院 4 建筑规模 层数 地下2层 地上19层 建 筑 面 积 54195m2 建 筑 总 高 81.6m 5 结构设计 抗震设防烈度 8度 抗震等级 一级 底板厚度 800和1200 混凝土等级 C35、S8 本工程主楼底板厚度1200mm，按对大体积混凝土基础考虑，采取相应的技术措施降低其温差，控制温度应力与裂缝。

本工程基础底板施工全部为大体积混凝土施工，混凝土等级为C45P8（加强带为C50P8微膨）。其中主楼部分底板厚为3.5m、裙楼部分底板厚为1.2m，总浇筑方量约为23000m3。由于施工阶段正值冬季，对大体积混凝土施工及养护质量要求更高。

工程名称 ，砼强度等级， 砼浇灌日期 内容详细，供设计师参考。

超厚大体积混凝土防裂措施 武汉国际贸易中心大厦为一幢地上50层，地下2层，建筑面积12.5万m2的超高层大型综合写字楼，结构形式为内筒外框密肋梁楼板结构，位于汉口建设大道与新华路交汇处西南侧，合同工期仅26个月。