沥青混凝土路面因其具有表面平整、无接缝、行车舒适、耐磨、振动小、噪音低、施工 期短、易修补、易改造等特点,在国内、外公路建设中正得到广泛运用和迅猛发展。
路面力学和结构设计论文-图一
路面力学和结构设计论文-图二
路面力学和结构设计论文-图三
路面力学和结构设计论文-图四
路面力学和结构设计论文-图五
本资料为城市道路工程路面结构设计套图,为沥青混凝土结构,结构从上到下分别为:4cmAC-13C沥青砼、8cmAC-25C沥青砼、36cm水泥稳定碎石、20cm低剂量水稳。
设计于2014年,共4张CAD设计图。
工程为某大学力学实验室,三层框架结构,基础型式为柱下钢筋混凝土条形基础。图纸8张,包括:结构设计说明、基础平面布置图、梁平面配筋图、柱平面配筋图、板平面配筋图、楼梯详图及基础详图等。