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燃油经济性的提高和世界上严格的排放法规要求增强空气控制和燃烧技术,例如低温燃烧,PCCI(发动机燃烧数值模拟)和HCCI(均质混合气压燃技术)。另外,NOX 后处理系统,例如选择性催化还原系统(SCR)和倾斜NOX捕捉器,也需要减少车辆的尾气排放。关于发动机排放NOX的信息对于发动机的燃烧优化
应用神经网络动态系统识别对内燃机排放中虚拟设计-图一
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