1、严格遵守国家、铁道部和省政府的政策、法规、条例。 2、采用新工艺、新技术，提高施工效率，保证工程质量。
祁连路特大桥(40+64+40)m连续梁预应力张拉方案-图一
资料目录 设计说明书 3 桥址平面图 1 全桥布置图 1 构造布置图 2 预应力钢束布置图 2 预应力钢束大样图 2 横向预应力钢束布置图 2 竖向预应力钢束布置图 1 A0节段钢筋图 2 A1节段钢筋图 1 A2节段钢筋图 3 A3节段钢筋图 4 A4节段钢筋图 1 钢束槽口锚下及封锚钢筋构造图 3 防落梁措施图 1 人行道及挡砟墙钢筋构造图 1 支座布置图 1 施工顺序图 1
设计说明 全桥主要工程数量表 桥位平面图 桥型布置图 上部构造布置图 施工阶段划分图 梁平面布置图 边跨主梁一般构造图 中跨主梁一般构造图 边跨主梁翼板钢筋构造图 中跨主梁翼板钢筋构造图 边跨主梁梁肋普通钢筋构造图 中跨主梁梁肋普通钢筋构造图 端横隔板钢筋构造图 中横隔板钢筋构造图 边跨边梁预应力钢束构造图 边跨中梁预应力钢束构造图 中跨边梁预应力钢束构造图 中跨中梁预应力钢束构造图 墩顶负弯矩预应力钢束构造图 现浇连续段一般构造图 墩顶现浇连续段钢筋构造图 伸缩端主梁锚下钢筋构造图 连续端主梁锚下钢筋构造图 伸缩端封锚钢筋构造图 负弯矩区齿板钢筋构造图 桥面铺装钢筋构造图 桩位坐标图 桥墩一般构造图 桥墩盖梁钢筋构造图 桥墩墩身钢筋布置图 承台钢筋构造图 桥墩桩基钢筋构造图 桥墩挡块垫石钢筋构造图 桥台一般构造图 桥台盖梁钢筋构造图 桥台耳背墙钢筋构造图 桥台承台钢筋构造图 桥台桩基钢筋构造图 桥台支座垫石钢筋构造图 桥头搭板设计图 搭板钢筋构造图 防撞护栏构造图 波形护栏构造图 泄水管构造图 台顶滑动支座构造图 墩顶固定支座构造图 桥台防护构造图
工程概况： 桥跨布置形式为29-32m+1-（40+56+40）m连续梁+2-32m+1-24m+21-32m，全桥长为2055.75m，跨公路采用（40+56+40）m预应力砼连续梁，桥墩基础采用钻孔灌注桩基础，圆端形变截面桥墩，连续梁为三跨单箱单室变截面全预应力混凝土连续梁，计算跨径为(40+56+40)m,正线与既有公路成93度斜交。梁高由支点根部梁高为435cm按二次抛物线变化至305cm，主跨跨中10m直线段梁高为305cm，边跨直线段长为17.75,梁高为305cm，桥墩为圆端型等截面实体墩，墩身由12m至14.5不等，梁体采用支架现浇法施工，全联共计C50高性能混凝土1856.8m3、HRB335钢筋328.9t、HPB235钢筋15.7t、预应力钢绞线103.64t。 ...... 编制于2010年，共包含计算书115页，受力图29张，施工方案41页，CAD设计图40张。
图纸内容：30米、40米T梁直线段梁肋钢筋图，T梁直线段结构图，T梁直线段桥面连续端桥面板钢筋图，T梁直线段预应力钢筋图等
xx至昆山特大桥xx桥段在DK1170+700（铁路里程）处跨越xx河。该河为不规则河道，河道弯曲宽窄不均，最宽处为100m，最窄的地方只有20m左右。内容详实，可供参考。
工程概况：
道路设计标准路幅宽度为26m，双向四车道，为城市次干道Ⅱ级，设计车速30km/h。
xx二支路跨xx高速公路桥全长90m，桥梁设计起点里程为K0+377.685，桥梁设计终点里程为K0+467.685，桥梁总宽度22m。本次设计方案采用20m+40m+20m三跨简支预应力混凝土T梁桥面连续结构。
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技术标准
道路等级：城市次干道Ⅱ级
设计速度：30km/h；
桥梁纵坡：5.0%；
桥面横坡：车行道1.5%（双向），人行道2.0％
竖曲线半径：750m
桥梁平曲线：直线
桥面宽度：3.0m(人行道)+16.0m(车行道)+ 3.0m(人行道)=22.0m
桥下车行最小净空高度：5.5m
汽车荷载：公路—Ⅰ级
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桥梁结构设计：
上部结构采用20+40+20m预应力混凝土简支T梁，主梁简支，桥面连续，仅在桥台处设伸缩缝。横桥向布置2片边梁、8片中梁，梁中心距2.25m。
下部结构包括P1、P2桥墩，A0、A3桥台。
桥面铺装：沥青玛蹄脂碎石SMA-13上面层4cm+沥青混凝土AC-16中面层厚5cm+防水层+钢筋混凝土找平层6cm。
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设计于2011年，共94页。
