锦州市政工程土石方回填工程施工组织设计方案

某土石方工程施工招标文件 建设规模：土石方量约22.4万立方米，投资概算250万元 承包方式：固定总价 质量标准：符合《工程施工质量验收规范》，达到合格标准。 招标方式：公开招标 招标范围：挖、运土石方、回填至设计标高16.0m等。具体以招标人提供的图纸、现场实际地质状况、工程量、答疑纪要及在投标文件提交截止时间15天前发出的澄清或修改为准。

1.2.1本工程现场位于重庆市XX的工地，即XX地块，交通方便，用电用水较为方便，施工条件较好。 1.2.2施工范围 XX项目B组团平场土石方工程挖方量8.5万m3，回填方量14.3万m3，借土回填方量5.8万m3。 1.2.3土石成分：由土方和普坚石组成。 1.2.4工期：63天。

本工程路基工程，路基开挖土方31748.7 m3、石方73674 m3，利用土方 48141m3，利用石方196961m3，利用隧道弃碴填筑 139720m3，特殊路基处理主要为高填深挖路基、填挖交接路基、清淤换填路基等。

高速公路溆浦连接线起于溆浦县城西溆水北岸的水田垅村，与省道S308相接，往南跨溆水，经马田坪、茅坪坳、牛儿渡、统溪河、丫吉坳、小横垄、分水界、合田、过黄茅园、西坪进入洪江市境，经洗马，终于塘湾顺接320国道。路线全长约80.445km，二级公路标准。A1合同段起于K0+K000，止于K6+500，路线总长6.5Km。其中K0+000～K2+219.38路段为新建公路，路线长度为2219.38m；K2+219.38～K2+860.62路段为溆水大桥，桥梁长度为641.24 m； K2+860.62～K5+550路段为新建公路，路线长度为2689.38m；K5+550～K6+500路段为利用现有S224公路改建，路线长度为950m；本合同段共有大桥1座，小桥1座。 ㈠、工程自然条件

采用先进合理使用的新技术、新工艺、新材料，加快工程进度，提高工程质量，降低工程成本，多快好省地完成工程任务

大型土石方工程常常地质情况不清，施工工期短、质量标准高、施工难度大、现场困难多、公司将认真学习、领会招投标文件的精神和内容，严肃、认真、细致地进行施工组织设计，以我们的诚恳的态度、严密的组织、科学的方法、可行的措施、突出的优势公平竞标。一旦中标，我们将诚挚与建设单位、监理单位通力合作，全力以赴，精心组织、科学管理、保证工期、保证质量、保证安全，将该工程建设好，向全市人民献礼

包括单独土石方、人工土石方、机械土石方、平整、清理及回填等内容。

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土方开挖时须遵循“由上到下、分层开挖、先撑后挖、严禁超挖”的基本原则，分段依次进行。随时按相关要求做成一定的坡势，在挖土上侧弃土时，距基槽上部边缘不少于2m，高度不应超过1.5m，并不超过设计荷载值，以保证挖土边坡的稳定。弃土堆坡脚至挖土上边缘的距离，应根据挖土深度、边坡坡度和土的性质决定。应考虑土堆场或外运。机械开挖只能挖至基底以上30cm，余下部分人工修边拣底，以保持基底土体的原状结构，严禁超挖。

本工程填土应由下而上分层铺填，每层虚辅厚度不宜大于30cm，大坡度堆填土，不得居高临下，不分层次，一次堆填。

土石方工程施工方案设计说明书

本工程位于重庆市沙坪区新桥医院后门，东侧为科能技校及科能小区用地，西侧有一加油站，南侧是上桥立交。本工程是在凤中路中央设置一专用双向下沉匝道，东门通道下穿凤中路西半幅道路后，与下沉匝道相接，专用下沉匝道双向两车道净宽8米。本工程下沉匝道路基及挡墙基础开挖，特申请采取松动爆破，总爆破量约叁万立方米。

土石方工程施工方案(含爆破)土石方工程施工方案(含爆破)土石方工程施工方案(含爆破)

本资料为基地平整土石方工程施工合同，WORD格式，共2页。 根据《中华人民共和国合同法》和相关法律法规等规定，为明确双方在工程承包中的权利、义务和责任，确保工程任务的全面完成，在自愿、平等、互利的原则下，经甲乙双方协商同意签订本合同。 第一条 工程概况 （一） 工程名称：基地平整工程。

拟建场地原始地貌为台地及台地间沟谷。经过后期开挖整平后，现为金威啤酒厂场区，目前西北地块场地内平整，北地块场区内存在大量的建筑物及毛石挡墙。

土石方工程施工方案(中建)（21P）土石方工程施工方案(中建)（21P）

土石方工程施工方案(中建)（21P）土石方工程施工方案(中建)（21P）土石方工程施工方案(中建)（21P）

本工程的承包方式按第1.10条规定的承包范围，包机具及进退场费、包材料、包人工、包安全、包质量、包工期、包文明施工、包清理内外路面的污染、包个调税等的全包方式将该工程承包给施工单位中标单位施工。

招标件中第二标段土石方开挖、转运、回填碾压、边坡修整、精平、炮损（含本段地表覆盖的植被和淤泥需要外运的工作量），腐殖土、淤泥、表面附着物、地下障碍物等并按要求进行处理

2.1总述 非常感谢重庆市XX房地产开发有限公司给予我们就该工程参与竞标的机会，本公司十分珍惜这次机会，如果有幸中标我们将依靠自身的管理技术、施工机械的优势，遵循设计，恪守合同，精心组织，确保工程高效、优质、如期完成。 2.2现场概况 XX平基土石方工程，本工程位于XX区XX镇XX大道以西、XX公路以南，平场面积约55531m2，本次平场的内容为淤泥开挖、土石方开挖外运、石方爆破、回填土石方以及所涉及工作面排水、抽水、除草、除渣和施工设施、临时行驶道路的修建、维护、安全及风险防范和甲方提出的与平基土石方相关的工程内容等。

贵 大学体育场、馆三通一平工程位于贵阳市花溪区贵州大学北区校园内，地处贵州大学北区校园的西端。场地主要地形、地貌为：南高北低，最大标高与最低标高相差约15米左右，北面地势较为开阔，西南面局部土层缺失，部分基岩裸露，场地西侧与东形成台阶状，从而又形成东南高西南低，地面高程在1120.22—1134.00米范围间；此外，根据地堪资料反映，场地西北面113号孔位于落水洞区域的枸皮树间，其该洞直径7.5米左右，四周灌木覆盖，深8.0米，场地南东面为一角砾状白云岩裸露区域，本场地地貌为溶蚀残丘边缘斜坡地带。

建设基本情况工程位于“，该工程在经济和技术上都是积极可行的。本工程可使该段主河道由1322m缩短到370m，净增面积160.5亩，形成相对集中连片的工业园区452亩，提高了土地的利用率和建设用地品值。

场平区域内有成片的苗木和少量建筑物及其他附着物，需进行清理。根据业主提供的工程量清单，其中粘土约为0.2亿m3，页岩约为1.1亿m3，砂岩约为0.9亿m3

土石方填筑施工方案——以机械化作业为主。挖掘机、装载机、自卸车装运，推土机、平地机整平，震动压路机压实；桥台后、涵背采用手扶震动压路机、平板震动器等小型机械压实。为保证施工质量，提高施工效率，加快施工进度，采用“三阶段、四区段、八流程”的作业程序组织施工。

梅大高速项目位于广东省北部的梅州地区，是广东省路网规划中“十二横八纵”的一横的一部分，往西与天(津)汕(尾)国家重点公路粤境梅县城东至程江段高速公路、汕梅高速公路相连，往东延伸至福建，与福建乃至与全国的高速公路网衔接，该项目的建设将加强广东省北部地区东西向的联系，促进粤东北山区的经济发展，促进影响区丰富的矿产、旅游和水能等优势资源的开发与利用，适应沿线交通增长，改善行车条件，并对国防建设具有特别重要的意义。

本项目位于贵州省凯里市。施工范围：施工图示范围内平基土石方、场内挖土石方、运输、回填等。

南高北低，最大标高与最低标高相差约15米左右，北面地势较为开阔，西南面局部土层缺失，部分基岩裸露，场地西侧与东形成台阶状，从而又形成东南高西南低，地面高程在1120.22—1134.00米范围间；此外，根据地堪资料反映，场地西北面113号孔位于落水洞区域的枸皮树间，其该洞直径7.5米左右，四周灌木覆盖，深8.0米，场地南东面为一角砾状白云岩裸露区域，本场地地貌为溶蚀残丘边缘斜坡地带。

本资料为：某地区尾水渠土石方回填、砌体工程施工详细文档，资料内容包括：专业公式，计算表格，思维导图等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。

物流园C14路道路红线宽18米，长476m,为24cm厚水泥砼路面，工程内容包括了道路、给水、雨污水、电力、电信市政管线工程。C14支路道路红线宽10米，全长度93.775m，为22cm厚水泥砼路面，工程内容包括了道路工程、给水、雨污水、电力、电信市政管线工程。

某工程路基土石方施工方案某工程路基土石方施工方案某工程路基土石方施工方案

该工程计划总工期为150日历天，工程分项主要包括场地平基开挖、回填碾压等工序。工程量大，工期紧，作业交叉频繁，统一规划协调工作量大，必须进行综合平衡调配，做到有条不紊，稳步推进，确保工程质量合格，工期达到预定目标。

土石方工程约为18万立方米（前期约10万立方米，后期约8万立方米）含土石方的开挖、外运，并配合土建总包单位进场后的检底工作(开挖后的坑槽、柱底由土建总包完成，但土方施工单位应保留其冲洗设施、设备直至检底、马道清理工作全部完成)。

编制依据及原则，施工组织机构及施工计划，施工方法及工艺

市政工程施工组织方案范本 ,内容详细丰富，设计精准全面，可供网友参考下载。

一个市政工程全套图纸 　　一、工程设计范围 　　 本工程设计内容包括道路工程、桥涵工程、给排水工程、管线综合工程、道路照明工程及交通标志标线等。 　　二、道路工程 　　 (1)设计标准 　　 太仓新城纬八路道路等级为城市主干道I级，设计车速为50km/h，设计标准轴载为BZZ-100。道路全线采用沥青混凝土路面，设计使用年限为15年。 　　 (5)路面结构 　　 1、纬八路车行道全程采用沥青混凝土路面，其结构层分别为： 　　机动车道： 　　4cm细粒式沥青混凝土（AC－13　I型集配） 　　8cm粗粒式沥青混凝土（AC－25　I型集配） 　　1cm沥青下封层 　　30cm二灰碎石 　　30cm10%~12%石灰土 　　非机动车道： 　　4cm细粒式沥青混凝土（AC－13　I型集配） 　　1cm沥青下封层 　　20cm二灰碎石 　　30cm10%~12%石灰土 　　人行道面层： 　　20x10x6cm荷兰砖 　　3cm水泥砂浆 　　5cmC15水泥混凝土 　　15cm石灰土（含灰量8%~10%） 　　共有图纸40余张