市政园林公用基建项目工程设计图纸审查批准流程图-图一
图纸内容：道路施工图设计说明，道路总体布置图，道路标准横断面，道路线位图，相交道路标准横断面，道路平面图，道路逐桩坐标表，道路纵断面，路基结构设计图，道路路面结构图，道路无障碍设计，锯齿形偏沟大样图，公交停靠站大样图，道路工程数量一览表。
一、技术标准与设计规范 本设计图编制主要依据中华人民共和国交通部标准： 1、《公路工程技术标准》JTG B01-2003 2、《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004 3、《公路圬工桥涵设计规范》JTG D61-2005 4、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004 5、《公路桥涵地基与基础设计规范》JTJ 024-85 6、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 二、技术指标 1、跨径：2.0m、3.0m、4.0m； 2、涵轴斜度：0°～45°，5°一级； 3、填土高度：11.5m、14m、16m、18m、20m； 4、设计荷载：公路—Ⅰ级； 5、路基宽度：整体式路基宽26m；分离式路基宽13m。 三、设计要点 （一）洞身 1、计算拱圈内力时，不考虑曲率,剪切变形，弹性压缩对内力的影响。也不计混凝土收缩和温度变化影响力。 2、拱上恒载按土柱压力作用计算。 3、活载压力通过填土分布，对高填土拱涵按300°角分布。 4、涵顶填土厚度不同，跨径不同的涵洞，要求不同的地基容许承载力，设计时应参照图中附表应用。 （二）洞口及八字翼墙 1、对斜交涵洞采用正做洞口方式，洞口设计为台阶形帽石及八字翼墙。 2、八字翼墙边坡坡率为1:1.75。 3、涵轴斜度为00～450，按50一级设计。 4、顺翼墙张角： 当涵轴斜度为00～250时，取θ=150； 当涵轴斜度为300～450时，取θ=100。 5、翼墙受力仅考虑恒载土压力的作用，依据实际受力状况，翼墙尺寸采用方式如下： 2.0×1.5(m)：翼墙顶宽55cm,正断面坡率为3.5:1； 3.0×2.5(m)：翼墙顶宽55cm,正断面坡率为3.5:1； 4.0×3.0(m)：当涵轴斜度为00～150时，大翼墙及00～450小翼墙顶宽55cm，正断面坡率 为3:1。当涵轴斜度为200～450时，大翼墙分两段设置，当墙高H≥5.5m时，翼墙顶宽80cm；当墙高H>5.5m时，翼墙顶宽55cm, 正断面坡率为3:1。 6、八字翼墙基底承载力[σ]≥350Kpa，对于基底位于岩石上八字翼墙基础设为单层基础。
本图纸为别克汽车4S店钢结构工程设计图纸，内容包括：节点平面布置图、轴框架立面布置图柱脚节点详图、等图纸，内容详实，可供参考。
一、水泥混凝土路面接缝平面布置图 二、水泥混凝土路面接缝构造图（一） 三、水泥混凝土路面接缝构造图（二） 四、水泥混凝土路面接缝构造图（三） 五、角隅及错缝钢筋布置图 六、箱形构造物横穿道路处面层配筋图（一） 七、箱形构造物横穿道路处面层配筋图（二） 八、交叉口水泥混凝土路面分块示意图 九、加宽处水泥混凝土路面分块示意图
